專利名稱：流體集中編程控制系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型專利屬于機電一體化流體控制技術，涉及多路流體集中編程控制方式。
背景技術：
流體控制技術是現(xiàn)代機械設計的重要分支之一，自動控制技術涉及到編程和電子控制，小型和精確控制一般使用交流電機或步進電機進行控制，大、中型或僅僅是開關一般使用氣缸或油缸助力，利用電磁閥進行控制。一路流體需要一個開關、一個汽缸和一個電磁閥，還需要連接一根進氣管路和一根電纜。如果是n路控制就需要n個開關、汽缸、電磁閥、進氣管路、電纜。例如，在消防車內(nèi)，有很多路水路需要進行控制，如果按照常規(guī)方式，氣路和電路將很復雜，對空間非常有限、反應時間要求嚴格的消防車來說，不僅安裝十分麻煩，檢測非常不方便，而且進口管路全是和氣瓶連接的壓力管道，一旦其中有一路有問題，就會造成整個氣系統(tǒng)故障，影響整車安全。同時由于用氣管路的增多反應時間下降，消耗額外的壓力也增多，從而影響系統(tǒng)的整體響應時間。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是將控制電磁閥和通道集中，提供一種安裝便利、檢測方便、控制集中，并可以接入CAN總線的多路流體控制系統(tǒng)。本實用新型的技術方案是流體集中編程控制系統(tǒng)，其特征在于設置有閥箱，閥箱上有總進口和多個出口，總進口和多個出口之間通過閥箱內(nèi)的管路孔道連接；每組管路孔道上設置有電磁閥，每個電磁閥均和控制盒通過對應的引線連接，進口通徑和出口通徑總和相等。本實用新型的積極效果在于它的控制方式從單一編程控制轉向為集中編程控制。控制系統(tǒng)編程控制閥箱中的電磁閥動作，電磁閥動作時間、次序和組合不同，即可以實現(xiàn)不同的系統(tǒng)功能。本連接方式中只有一個進口、一根電纜，連接方式節(jié)約空間、簡單可靠、響應時間快、系統(tǒng)維修性好。

圖I是本實用新型的三維結構示意圖。
具體實施方式
實施例以消防車為例，控制盒I內(nèi)集成電路板，嵌入PRC存儲器，存儲器存儲的是C語言編制的控制程序。該控制器可以接入CAN總線，通過駕駛室內(nèi)開關進行控制(也可以將控制盒I放在駕駛室內(nèi)，增加顯示裝置，通過航空插頭和閥箱連接)。閥箱3有一個總進口 5接氣瓶6，出口 2后接各個氣控球閥和水泵。閥箱3的有色金屬板內(nèi)加工各種通道，通過電磁閥4將總進口分別和各個出口 2連接?？刂齐姶砰y4得失電的時間、次序和組合進行系統(tǒng)控制。設計時進口通徑和出口通徑總和相等，保證流量一致。利用編程和電子控制技術智能化控制消防車輛的泵水和噴淋，有效地節(jié)約前期準備時間和防止誤操作；采用的各種控制閥件的響應時間小于2秒，整個系統(tǒng)響應時間小于 23秒(8通道時)。由程序和電子控制單元控制電磁閥箱3內(nèi)電磁閥4的通斷來實現(xiàn)各種閥類零件的關閉，管路通斷的不同實現(xiàn)不同的噴射方式及液體種類來消除各種火災。
權利要求1.流體集中編程控制系統(tǒng)，其特征在于設置有閥箱，閥箱上有總進口和多個出口，總進口和多個出口之間通過閥箱內(nèi)的管路孔道連接；每組管路孔道上設置有電磁閥，每個電磁閥均和控制盒通過對應的引線連接，進口通徑和出口通徑總和相等。
專利摘要本實用新型涉及一種流體集中編程控制系統(tǒng)，其特征在于設置有閥箱，閥箱上有總進口和多個出口，總進口和多個出口之間通過閥箱內(nèi)的管路孔道連接；每組管路孔道上設置有電磁閥，每個電磁閥均和控制盒通過對應的引線連接，進口通徑和出口通徑總和相等。本實用新型的積極效果在于它的控制方式從單一編程控制轉向為集中編程控制。控制系統(tǒng)編程控制閥箱中的電磁閥動作，電磁閥動作時間、次序和組合不同，即可以實現(xiàn)不同的系統(tǒng)功能。本連接方式中只有一個進口、一根電纜，連接方式節(jié)約空間、簡單可靠、響應時間快、系統(tǒng)維修性好。
文檔編號G05B19/05GK202548592SQ20112056941
公開日2012年11月21日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權日2011年12月31日
發(fā)明者付長久, 唐昊, 盛茂, 郭濤濤 申請人:宜賓三江機械有限責任公司