專(zhuān)利名稱(chēng)：疏通車(chē)水箱水位的控制與報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及控制與報(bào)警裝置，具體涉及一種疏通車(chē)水箱水位的控制與報(bào)警裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，現(xiàn)行疏通車(chē)的水箱水位主要采用由人工觀測(cè)的液位器來(lái)控制，當(dāng)水位過(guò)低時(shí)，若不能及時(shí)采取有效保護(hù)措施就可能危害到高壓水泵，高壓水泵的安全性得不到保障。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種疏通車(chē)水箱水位的控制與報(bào)警裝置，及時(shí)對(duì)水箱水位進(jìn)行控制與報(bào)警，保障高壓水泵的安全性，降低事故發(fā)生率，提高疏通車(chē)工作效率。本實(shí)用新型所采取的技術(shù)解決方案是該控制與報(bào)警裝置包括控制面板和主回路，在控制面板上設(shè)連接旋鈕燈的總開(kāi)關(guān)，總開(kāi)關(guān)連接主回路；主回路包括高壓水泵電路和水位報(bào)警電路，高壓水泵電路由常開(kāi)開(kāi)關(guān)、指示燈、水泵繼電器、水泵繼電開(kāi)關(guān)和常閉開(kāi)關(guān)相互連接組成，常開(kāi)開(kāi)關(guān)安裝在控制面板上；水位報(bào)警電路由超聲波液位儀、報(bào)警繼電器、 報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)、警示燈和蜂鳴器相互連接組成。安裝時(shí)，在疏通車(chē)的駕駛室內(nèi)安裝控制與報(bào)警裝置，該控制與報(bào)警裝置連接取力器開(kāi)關(guān)，高壓水泵電路連接高壓水泵，水位報(bào)警電路的超聲波液位儀安裝在水箱上位于水箱的最低報(bào)警水位處；工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)控制面板的主開(kāi)關(guān)至開(kāi)位置，此時(shí)旋鈕燈亮，電路、液壓系統(tǒng)開(kāi)始工作；當(dāng)水箱水位處于正常工作要求狀態(tài)，按下控制面板上的常開(kāi)開(kāi)關(guān)，指示燈明亮，水泵繼電器通電，水泵繼電開(kāi)關(guān)閉合，高壓水泵工作；當(dāng)水箱內(nèi)水位下降低于工作要求最低水位時(shí)，超聲波液位儀發(fā)出信號(hào)，水位報(bào)警電路自動(dòng)打開(kāi)，報(bào)警繼電器通電，報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)閉合，警示燈泡閃亮同時(shí)蜂鳴器開(kāi)始報(bào)警，此時(shí)常閉開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，使高壓水泵斷電不工作；當(dāng)控制與報(bào)警裝置被觸發(fā)，水箱必須進(jìn)水，水箱裝滿(mǎn)水時(shí)按下復(fù)位按鈕激活控制與報(bào)警裝置，重新啟動(dòng)高壓水泵；控制與報(bào)警裝置每隔3分鐘會(huì)自動(dòng)檢測(cè)水位一次，待水位低于最低水位時(shí)，自動(dòng)重新啟動(dòng)。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，成本低廉，操作方便，使用靈活，控制與報(bào)警合二為一，保障高壓水泵的安全性，事故發(fā)生率低，疏通車(chē)工作效率高。

圖1為水箱在正常狀態(tài)的工作示意圖。圖2為水箱在保護(hù)狀態(tài)的工作示意圖。圖3為本實(shí)用新型的電路原理圖。圖中1總開(kāi)關(guān)，2旋鈕燈，3常開(kāi)開(kāi)關(guān)，4指示燈，5水泵繼電器，6水泵繼電開(kāi)關(guān)，7 常閉開(kāi)關(guān)，8超聲波液位儀，9報(bào)警繼電器，10報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)，11警示燈，12蜂鳴器，13水箱，14高壓水泵，15取力器開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
如圖3所示，該控制與報(bào)警裝置包括控制面板和主回路，在控制面板上設(shè)連接旋鈕燈2的總開(kāi)關(guān)1，總開(kāi)關(guān)1連接主回路；主回路包括高壓水泵電路和水位報(bào)警電路，高壓水泵電路由常開(kāi)開(kāi)關(guān)3、指示燈4、水泵繼電器5、水泵繼電開(kāi)關(guān)6和常閉開(kāi)關(guān)7相互連接組成，常開(kāi)開(kāi)關(guān)3安裝在控制面板上；水位報(bào)警電路由超聲波液位儀8、報(bào)警繼電器9、報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)10、警示燈11和蜂鳴器12相互連接組成。如圖1、2所示，安裝時(shí)，在疏通車(chē)的駕駛室內(nèi)安裝控制與報(bào)警裝置，該控制與報(bào)警裝置連接取力器開(kāi)關(guān)15，高壓水泵電路連接高壓水泵14，水位報(bào)警電路的超聲波液位儀8 安裝在水箱13上位于水箱的最低報(bào)警水位處；工作時(shí)，旋轉(zhuǎn)控制面板的主開(kāi)關(guān)1至開(kāi)位置， 此時(shí)旋鈕燈2亮，電路、液壓系統(tǒng)開(kāi)始工作；當(dāng)水箱13水位處于正常工作要求狀態(tài)，按下控制面板上的常開(kāi)開(kāi)關(guān)3，指示燈4明亮，水泵繼電器5通電，水泵繼電開(kāi)關(guān)6閉合，高壓水泵 14工作；當(dāng)水箱13內(nèi)水位下降低于工作要求最低水位時(shí)，超聲波液位儀8發(fā)出信號(hào)，水位報(bào)警電路自動(dòng)打開(kāi)，報(bào)警繼電器9通電，報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)10閉合，警示燈11閃亮同時(shí)蜂鳴器 12開(kāi)始報(bào)警，此時(shí)常閉開(kāi)關(guān)7斷開(kāi)，使高壓水泵14斷電不工作；當(dāng)控制與報(bào)警裝置被觸發(fā)， 水箱13必須進(jìn)水，水箱13裝滿(mǎn)水時(shí)按下復(fù)位按鈕激活控制與報(bào)警裝置，重新啟動(dòng)高壓水泵 14 ；控制與報(bào)警裝置每隔3分鐘會(huì)自動(dòng)檢測(cè)水位一次，待水位低于最低水位時(shí)，自動(dòng)重新啟動(dòng)。
權(quán)利要求1.疏通車(chē)水箱水位的控制與報(bào)警裝置，其特征在于該控制與報(bào)警裝置包括控制面板和主回路，在控制面板上設(shè)連接旋鈕燈(2)的總開(kāi)關(guān)(1)，總開(kāi)關(guān)(1)連接主回路；主回路包括高壓水泵電路和水位報(bào)警電路，高壓水泵電路由常開(kāi)開(kāi)關(guān)(3)、指示燈(4)、水泵繼電器 (5)、水泵繼電開(kāi)關(guān)(6)和常閉開(kāi)關(guān)(7)相互連接組成，常開(kāi)開(kāi)關(guān)(3)安裝在控制面板上；水位報(bào)警電路由超聲波液位儀(8)、報(bào)警繼電器(9)、報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)(10)、警示燈(11)和蜂鳴器(12)相互連接組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種疏通車(chē)水箱水位的控制與報(bào)警裝置，該控制與報(bào)警裝置包括控制面板和主回路，在控制面板上設(shè)連接旋鈕燈(2)的總開(kāi)關(guān)(1)，總開(kāi)關(guān)(1)連接主回路；主回路包括高壓水泵電路和水位報(bào)警電路，高壓水泵電路由常開(kāi)開(kāi)關(guān)(3)、指示燈(4)、水泵繼電器(5)、水泵繼電開(kāi)關(guān)(6)和常閉開(kāi)關(guān)(7)相互連接組成，常開(kāi)開(kāi)關(guān)(3)安裝在控制面板上；水位報(bào)警電路由超聲波液位儀(8)、報(bào)警繼電器(9)、報(bào)警繼電開(kāi)關(guān)(10)、警示燈(11)和蜂鳴器(12)相互連接組成。本實(shí)用新型電路簡(jiǎn)單，成本低廉，操作方便，使用靈活，控制與報(bào)警合二為一，保障高壓水泵的安全性，事故發(fā)生率低，疏通車(chē)工作效率高。
文檔編號(hào)G05D9/12GK202083967SQ201120038100
公開(kāi)日2011年12月21日 申請(qǐng)日期2011年2月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月14日
發(fā)明者王淮英, 黃霏 申請(qǐng)人:淮安市專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司