專利名稱：智能型油槽車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及企業(yè)油料監(jiān)控管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種企業(yè)車輛油料監(jiān)控管理 系統(tǒng)用的的智能型油槽車。
背景技術(shù)：
目前，我國露天礦山采掘業(yè)主要生產(chǎn)工藝，需要大量的大型車輛。集裝箱碼頭在生 產(chǎn)作業(yè)過程中使用大量車輛及流動(dòng)機(jī)械作為主要生產(chǎn)作業(yè)工具，燃油消耗量巨大。由于集 裝箱碼頭一般建設(shè)在遠(yuǎn)離市區(qū)的偏遠(yuǎn)郊區(qū)，因此配套設(shè)施很難完善，尤其是燃油供給。由于 碼頭生產(chǎn)工具(車輛及流動(dòng)機(jī)械)工作效率要求高、流動(dòng)性大，因此建立碼頭專用加油站不 是很合適。大部分集裝箱港口以油槽車流動(dòng)加油的方式來實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工具的燃油補(bǔ)給?，F(xiàn)有的露天礦山和集裝箱碼頭行業(yè)車輛油耗管理現(xiàn)狀為由于油耗管理系統(tǒng)的管 理模式也多以“人管”為主，即油料管理相關(guān)信息為手工記錄、手工傳遞、人工錄入，人工統(tǒng) 計(jì)分析、人工事故追查和管理。這樣導(dǎo)致油槽車基本信息準(zhǔn)確性低，信息錄入人員工作量巨 大，統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確，事故追查困難，偷油、漏油、計(jì)量不準(zhǔn)確等現(xiàn)象頻繁，造成油料大量的非生 產(chǎn)消耗，油料成本居高不下，甚至影響正常生產(chǎn)經(jīng)營。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述的不足而提供的一種智能型油槽車。實(shí)現(xiàn)智能 加油、引入先進(jìn)的加油模式來解決企業(yè)的油料管理系統(tǒng)加油缺陷。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一種智能型油槽車，包括CPU控制器、智能讀卡 器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油槽液位計(jì)及油槽蓋電子鎖，所述CPU控制器、智 能讀卡器、微型打印機(jī)安裝在油槽車上，所述高精度流量計(jì)、電磁閥安裝在油槽車的油料進(jìn) 出口處，所述油槽液位計(jì)安裝在油槽車的油槽罐內(nèi)，所述油槽蓋電子鎖安裝在油槽車的油 槽蓋上，所述CPU控制器通過電纜連接智能讀卡器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油 槽液位計(jì)及油槽蓋電子鎖。所述所述CPU控制器通過現(xiàn)場總線技術(shù)、無線以太網(wǎng)或光纖通訊與油料管理中心 實(shí)現(xiàn)信息傳遞。所述油料管理中心設(shè)有油料管理服務(wù)器/身份卡管理機(jī)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型應(yīng)用于油槽車柴油介質(zhì)流體的計(jì)量以及灌裝，能夠接受CPU控制器的 控制命令，實(shí)現(xiàn)油槽車遠(yuǎn)控加油及停止，以及實(shí)現(xiàn)累計(jì)加油量的就地顯示，并能將其上傳給 CPU控制器，從而實(shí)現(xiàn)油槽車進(jìn)油口和出油口的電子化、智能化控制，減少人為因素導(dǎo)致的 油料損失。此外，該智能油槽車通過現(xiàn)場總線技術(shù)、無線以太網(wǎng)或光纖通訊與油料管理中心 實(shí)現(xiàn)信息傳遞，對(duì)企業(yè)油料管理系統(tǒng)油槽車的各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，并對(duì)重要信息進(jìn)行 自動(dòng)記錄和存儲(chǔ)；實(shí)現(xiàn)油料管理系統(tǒng)油槽車業(yè)務(wù)過程自動(dòng)監(jiān)視控制。[0011]本實(shí)用新型還有如下特點(diǎn)大流量系統(tǒng)最大加油流量可達(dá)到40m3/H，保證加油效率。高可靠性工作溫度保證在-40°C +40°C溫度，能夠在最大l.OMpa(額定 0. 6MPa)的流體壓力下正常工作。高安全性采用防爆電磁閥和流量計(jì)，防爆等級(jí)dllBT4。低能耗所用工作電壓為24VDC。本實(shí)用新型主要應(yīng)用于以大型車輛作為主要生產(chǎn)工具的企業(yè)中。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1為油槽車，2為CPU控制器，3為高精度流量計(jì)，4為電磁閥，5為油槽蓋電子 鎖，6為油槽液位計(jì)，7為智能讀卡器，8為微型打印機(jī)，9為油料管理中心，10為油料管理服 務(wù)器/身份卡管理機(jī)，11為無線路由器，12為受油設(shè)備，13為加油授權(quán)打卡機(jī)，14為無線以 太網(wǎng)，15為電纜。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明本實(shí)用新型的核心設(shè)備包括CPU控制器2、智能讀卡器7、微型打印機(jī)8、高精度流 量計(jì)3、電磁閥4、油槽液位計(jì)6及油槽蓋電子鎖5，所述CPU控制器、智能讀卡器、微型打印 機(jī)安裝在油槽車上，所述高精度流量計(jì)、電磁閥安裝在油槽車的油料進(jìn)出口處，所述油槽液 位計(jì)安裝在油槽車的油槽罐內(nèi)，所述油槽蓋電子鎖安裝在油槽車的油槽蓋上，所述CPU控 制器通過電纜連接智能讀卡器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油槽液位計(jì)及油槽蓋 電子鎖。所述所述CPU控制器通過現(xiàn)場總線技術(shù)、無線以太網(wǎng)或光纖通訊與油料管理中心 9實(shí)現(xiàn)信息傳遞。所述油料管理中心設(shè)有油料管理服務(wù)器/身份卡管理機(jī)10，所述加油授 權(quán)打卡機(jī)13安裝在受油設(shè)備12上。本實(shí)用新型主要功能>應(yīng)用于柴油介質(zhì)流體的計(jì)量、灌裝；>實(shí)現(xiàn)受油設(shè)備的定量加油；>實(shí)現(xiàn)累計(jì)加油量的就地顯示并能將其上傳給CPU控制器；>能夠接受CPU控制器的控制命令，實(shí)現(xiàn)油槽車遠(yuǎn)控加油/停止。性能參數(shù)>工作流量> 40m3/H ；>工作溫度為-40 801；>基本誤差小于士0. 2% ；>采用防爆型電磁閥和流量計(jì)，防爆等級(jí)dIIBT4 ；；>工作電壓24VDC；>能夠在最大1.OMPa (額定0. 6MPa)的流體壓力下正常工作。油槽液位計(jì)主要功能安裝在油槽頂部，主要實(shí)現(xiàn)油槽剩余油料液位測量，并將液位高度信號(hào)以4-20mA標(biāo)準(zhǔn)變送器信號(hào)形式送往CPU控制器。該信號(hào)作為油槽剩余油量的 輔助校驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)際剩余油量以(提油量-加油量)的計(jì)算值為準(zhǔn)。技術(shù)參數(shù)>量程1800mm;>等級(jí)精度0· 2> 工作壓力彡0. 6MPa> 工作環(huán)境溫度_40 +80°C>4皮測介質(zhì)密度> 0. 6X 103Kg/m3，粘度^ 1. 25X 10_4m2/S>安裝形式插入式現(xiàn)場法蘭連接形式>工作電源(24 士 10% )Vd. C.>防爆類型工廠用本質(zhì)安全型，Exib II CT4油槽蓋電子鎖安裝在油槽頂部油槽蓋上，主要功能是接收CPU控制器的打開/關(guān) 閉命令，實(shí)現(xiàn)油槽蓋的電子鎖功能。身份卡管理機(jī)安裝在油料管理中心，與數(shù)據(jù)服務(wù)器連接。可對(duì)所有員工身份識(shí)別 卡進(jìn)行管理，可制作新卡、添加/刪除/修改卡中信息；可制作超級(jí)管理員卡，該卡能激活系 統(tǒng)各項(xiàng)功能。微型打印機(jī)打印輸出設(shè)備。主要功能是將每次加油相關(guān)信息打印輸出(2聯(lián))， 相關(guān)參數(shù)如下>打印紙寬58mm (40字符/行)；>單卷打印紙長度20米；>打印方式針式打?。?；>打印頭壽命1000000行字符； >色帶壽命200萬字符； >接口 RS232 串行接口。
權(quán)利要求一種智能型油槽車，包括CPU控制器、智能讀卡器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油槽液位計(jì)及油槽蓋電子鎖，其特征在于所述CPU控制器、智能讀卡器、微型打印機(jī)安裝在油槽車上，所述高精度流量計(jì)、電磁閥安裝在油槽車的油料進(jìn)出口處，所述油槽液位計(jì)安裝在油槽車的油槽罐內(nèi)，所述油槽蓋電子鎖安裝在油槽車的油槽蓋上，所述CPU控制器通過電纜連接智能讀卡器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油槽液位計(jì)及油槽蓋電子鎖。
2.如權(quán)利要求1所述的智能型油槽車，其特征在于所述所述CPU控制器通過現(xiàn)場總 線技術(shù)、無線以太網(wǎng)或光纖通訊與油料管理中心實(shí)現(xiàn)信息傳遞。
3.如權(quán)利要求2所述的智能型油槽車，其特征在于所述油料管理中心設(shè)有油料管理 服務(wù)器/身份卡管理機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種企業(yè)車輛油料監(jiān)控管理系統(tǒng)用的智能型油槽車，所述CPU控制器、智能讀卡器、微型打印機(jī)安裝在油槽車上，所述高精度流量計(jì)、電磁閥安裝在油槽車的油料進(jìn)出口處，所述油槽液位計(jì)安裝在油槽車的油槽罐內(nèi)，所述油槽蓋電子鎖安裝在油槽車的油槽蓋上，所述CPU控制器通過電纜連接智能讀卡器、微型打印機(jī)、高精度流量計(jì)、電磁閥、油槽液位計(jì)及油槽蓋電子鎖；本實(shí)用新型的有益效果應(yīng)用于油槽車柴油介質(zhì)流體的計(jì)量以及灌裝，能夠接受CPU控制器的控制命令，實(shí)現(xiàn)油槽車遠(yuǎn)控加油及停止，以及實(shí)現(xiàn)累計(jì)加油量的就地顯示，并能將其上傳給CPU控制器，從而實(shí)現(xiàn)油槽車進(jìn)油口和出油口的電子化、智能化控制，減少人為因素導(dǎo)致的油料損失。
文檔編號(hào)G05B19/418GK201698222SQ201020234988
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
發(fā)明者張建國 申請(qǐng)人:上海強(qiáng)控設(shè)備工程有限公司