專利名稱：一種車用中控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種利用現(xiàn)代電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)的車用中控裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代市場(chǎng)上隨著電子技術(shù)的發(fā)展，車用電子通信技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，但是存在 很多問(wèn)題 1、用線量多，制作工藝繁雜。傳統(tǒng)的單線并聯(lián)式的控制方式，每使用一個(gè)電器，都 有一條相應(yīng)的控制線，有幾十個(gè)用電器，就有幾十條控制線。各種傳感器，使線束增加更多， 幾乎每個(gè)傳感器都有二條以上的連接線。這么多的線被扎成線束，擁擠于車體狹窄的空間 內(nèi)，很容易擠斷摩損。同時(shí)，控制線路比較長(zhǎng)，長(zhǎng)的約有十幾米，不但制作線束費(fèi)工費(fèi)料，而 且故障率很高。 2、控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)易燒蝕。如前大燈控制開(kāi)關(guān)，工作電流約為10至20安培。這樣
大的電流在開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的瞬間，會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的拉弧現(xiàn)象，很容易燒壞開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。 3、隨著自動(dòng)控制技術(shù)的提高，需要檢測(cè)的各種參數(shù)越來(lái)越多。這些參數(shù)的采集來(lái)
自各種感應(yīng)探頭及各種行程開(kāi)關(guān)。每只感應(yīng)探頭或行程開(kāi)關(guān)均有二條或更多的傳送線，這
些信號(hào)傳送線捆扎成束，送到儀表顯示系統(tǒng)或其它需要這些信號(hào)的系統(tǒng)。這些長(zhǎng)距離的線
束，增加了線的故障率，同時(shí)增大了采樣誤差。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述的問(wèn)題，本實(shí)用新型利用現(xiàn)代電子技術(shù)設(shè)計(jì)了一種集中控制、通信快速、
效果好的車用中控裝置。 —種車用中控裝置，包括 —數(shù)據(jù)處理裝置，用于接收各個(gè)傳感器裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、根 據(jù)數(shù)據(jù)控制輸出裝置； 至少一傳感器裝置，用于檢測(cè)車體數(shù)據(jù)；以及 至少一輸出裝置，用于接收數(shù)據(jù)處理裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并執(zhí)行。 所述數(shù)據(jù)處理裝置包括一微控制器，與微控制器連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、通信單元、 輸入接口電路和電源電路。這樣，傳感器檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理裝置后存儲(chǔ)在數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中、以便以后調(diào)用；而通信單元可以與輸出裝置通信，控制輸出裝置；輸入接口電 路用于與各種傳感器連接，而電源電路用于對(duì)數(shù)據(jù)處理裝置供電。微控制器接收到傳感器 的數(shù)據(jù)后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算，得出結(jié)論，以便控制輸出裝置。 所述傳感器裝置包括定位傳感器、倒車傳感器、速度傳感器、指示燈傳感器、溫度
傳感器，等等?？梢詸z測(cè)各種車體數(shù)據(jù)和運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，并傳輸給數(shù)據(jù)處理裝置。 所述輸出裝置包括一微控制器，與微控制器連接有開(kāi)關(guān)量執(zhí)行電路、顯示裝置、發(fā)
動(dòng)機(jī)控制裝置、通信單元與電源電路。輸出裝置的通信單元接收到數(shù)據(jù)處理裝置中對(duì)應(yīng)的
通信單元中的數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)為控制器的分析、處理，送入開(kāi)關(guān)量執(zhí)行電路具體執(zhí)行，顯示裝置可以顯示各種數(shù)據(jù)。 所述開(kāi)關(guān)量執(zhí)行電路包括車體燈系控制電路、雨刮電路、空調(diào)控制電路、室內(nèi)電器 控制電路，等等?？梢詫?shí)現(xiàn)車體的各種功能。 而通信單元可以采用目前存在各種通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)，可以使有線或無(wú)線的。 這樣，本實(shí)用新型利用現(xiàn)代電子、通信等技術(shù)，便捷的實(shí)現(xiàn)了車用中控裝置，具有
以下優(yōu)點(diǎn) 1.采用目前最先進(jìn)的通信技術(shù)，可以有線或無(wú)線通信，極大的減少了整車用線量， 方便了安裝布線，降低了由線路和材料帶來(lái)的故障率。 2.采用各種傳感器技術(shù)，其工作電流十分低，從根本上解決了各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容易燒 蝕的問(wèn)題，延長(zhǎng)了使用壽命。 3.易于實(shí)現(xiàn)，可以采用目前存在的各種芯片實(shí)現(xiàn)控制。 4.易于擴(kuò)展各種功能，由于采用先進(jìn)的芯片技術(shù)，便于擴(kuò)展各種功能，也便于升 級(jí)。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的電氣原理圖。
具體實(shí)施方式
下面以非限定性的實(shí)施例來(lái)進(jìn)一步解釋、說(shuō)明本技術(shù)方案。 —種車用中控裝置，包括數(shù)據(jù)處理裝置、輸出裝置和傳感器部分，如圖1所示，數(shù) 據(jù)處理裝置包括一微控制器，微控制器連接有一數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元和一電源，通信單元用通信 數(shù)據(jù)線代替，而輸入接口電路直接用于連接各種傳感器；輸出裝置包括一微控制器，微控制 器連接有一計(jì)算機(jī)接口可以連接計(jì)算機(jī)，還連接有各種執(zhí)行電路，包括車體燈系控制電路、 雨刮電路、空調(diào)控制電路、室內(nèi)電器控制電路。 上述傳感器包括定位傳感器、倒車傳感器、速度傳感器、指示燈傳感器、溫度傳感 器。 這樣，傳感器檢測(cè)各種數(shù)據(jù)，由輸入接口電路傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理裝置的微控制器，并 存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元里，微控制器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算，然后由通信數(shù)據(jù)線傳輸給輸出裝 置，輸出裝置的微控制器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，然后控制執(zhí)行電路進(jìn)行各種工作。
權(quán)利要求一種車用中控裝置，其特征在于包括一數(shù)據(jù)處理裝置，接收各個(gè)傳感器裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、根據(jù)數(shù)據(jù)控制輸出裝置；至少一檢測(cè)車體數(shù)據(jù)的傳感器裝置；以及至少一輸出裝置，接收數(shù)據(jù)處理裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并執(zhí)行。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的車用中控裝置，其特征在于所述數(shù)據(jù)處理裝置包括一微控制器， 與微控制器連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)單元、通信單元、輸入接口電路和電源電路。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用中控裝置，其特征在于所述傳感器裝置包括定位傳感 器、倒車傳感器、速度傳感器、指示燈傳感器、溫度傳感器。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的車用中控裝置，其特征在于所述輸出裝置包括一微控制器， 與微控制器連接有開(kāi)關(guān)量執(zhí)行電路、顯示裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置、通信單元與電源電路。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的車用中控裝置，其特征在于所述開(kāi)關(guān)量執(zhí)行電路包括車體 燈系控制電路、雨刮電路、空調(diào)控制電路、室內(nèi)電器控制電路。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種車用中控裝置，包括一數(shù)據(jù)處理裝置，用于接收各個(gè)傳感器裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、根據(jù)數(shù)據(jù)控制輸出裝置；至少一傳感器裝置，用于檢測(cè)車體數(shù)據(jù)；以及至少一輸出裝置，用于接收數(shù)據(jù)處理裝置傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)，并執(zhí)行。具有以下優(yōu)點(diǎn)1.采用目前最先進(jìn)的通信技術(shù)，可以有線或無(wú)線通信，極大的減少了整車用線量，方便了安裝布線，降低了由線路和材料帶來(lái)的故障率。2.采用各種傳感器技術(shù)，其工作電流十分低，從根本上解決了各開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容易燒蝕的問(wèn)題，延長(zhǎng)了使用壽命。3.易于實(shí)現(xiàn)，可以采用目前存在的各種芯片實(shí)現(xiàn)控制。
文檔編號(hào)G05B19/418GK201522641SQ20092025256
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月12日
發(fā)明者宋佳奇, 崔建高, 李道民, 祝福, 范文萱 申請(qǐng)人:宋佳奇