專利名稱：汽車自動變色玻璃風(fēng)窗的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及汽車玻璃風(fēng)窗，特別是一種其透光度能夠隨著外部光線強(qiáng)弱自動變化的玻璃風(fēng)窗。
二背景技術(shù)：
為使駕駛員看清汽車前方的道路，汽車前部的風(fēng)窗一般都用無色透明玻璃制做。當(dāng)汽車在行駛過程中正面受到強(qiáng)光照射(包括白天強(qiáng)陽光和夜間對面車輛打出的強(qiáng)燈光)時，強(qiáng)光會透過玻璃，刺激駕駛員的眼睛，造成眩目，使眼睛疲勞，影響行車安全。目前，世界上所有的汽車都是采用在風(fēng)窗內(nèi)上方安裝能轉(zhuǎn)動的遮光板來解決這個問題。駕駛員遇到強(qiáng)光照射時，用手將遮光板向下翻轉(zhuǎn)，遮擋光線對眼睛的直接照射；強(qiáng)光消失后再用手將遮光板轉(zhuǎn)回原位。使用這種遮光板的缺點一是遮光板放下后影響駕駛員的正常視線和視野；二是當(dāng)強(qiáng)光時有時無不斷變化時駕駛員要頻繁地用手去轉(zhuǎn)動遮光板，給駕駛操作增加麻煩。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，其透光度能夠隨著光線的強(qiáng)弱自動變化，從而省去存在上述缺點的遮光板，為駕駛員行車提供方便。
本實用新型提供的汽車自動變色玻璃風(fēng)窗包括與車體連成一體的窗框和安裝在窗框上的自動變色玻璃，其中自動變色玻璃由夾層玻璃和液晶玻璃復(fù)合構(gòu)成，液晶玻璃與安裝在窗框上的光電轉(zhuǎn)換控制裝置相連接，光電轉(zhuǎn)換控制裝置由光敏電阻控制的電子開關(guān)電路構(gòu)成。
本實用新型玻璃風(fēng)窗的液晶玻璃，受光電轉(zhuǎn)換控制裝置的控制，其顏色隨外部光線的變化而變化，強(qiáng)光下，玻璃顏色自動變暗，透光度降低，強(qiáng)光被削弱，駕駛員眼睛不會受強(qiáng)光刺激。強(qiáng)光消失變?yōu)檎９夂?，玻璃也同時自動恢復(fù)為無色透明，這樣，就可省去車內(nèi)原來的遮光板，不僅不影響駕駛員的視線和視野，駕駛員也不必再為避免強(qiáng)光刺激用手去翻動遮光板，為行車提供極大的方便。
四

附圖給出本實用新型的一個實施例，其中圖1為其結(jié)構(gòu)示意圖(車外正面視圖)，圖2為圖1中光電轉(zhuǎn)換控制裝置的電路原理圖。
五具體實施方式
結(jié)合圖1和圖2，本實用新型汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，其安裝在與車體連成一體的窗框1上的自動變色玻璃2由夾層玻璃和液晶玻璃復(fù)合構(gòu)成。采用夾層玻璃與液晶玻璃復(fù)合是為了防止玻璃受到撞擊后發(fā)生炸裂傷人事故。液晶玻璃可以做成整體的，也可以做成局部的。在上部窗框內(nèi)安裝光電轉(zhuǎn)換控制裝置的電路芯片3。光電轉(zhuǎn)換控制裝置由光敏電阻4(圖2中HR)控制的電子開關(guān)電路構(gòu)成。光敏電阻4安裝在窗框外部迎著光線的部位。由光敏電阻控制的電子開關(guān)電路包括由三極管BG、與三極管輸入端相接的穩(wěn)壓二極管D、電阻R1、R2、光敏電阻HR、電容C1和接在三極管輸出端的電阻R3構(gòu)成的光電傳感電路；由腳4與三極管BG輸出端相接、腳2腳6短接后與腳7分別與電阻R4、R5及電容C2相接的集成塊NE555構(gòu)成的時基電路；由腳3與所說時基電路的輸出腳3相接、腳4、6、7短接后接地、腳5、2短接后與腳1作為輸出端的集成塊CD4013構(gòu)成的觸發(fā)電路。設(shè)計時，使光敏電阻HR在正常光線照射下三極管BG的輸出不能使時基電路振蕩，由時基電路驅(qū)動的觸發(fā)電路無觸發(fā)信號輸出，液晶玻璃處于無色透明狀態(tài)；光敏電阻受到強(qiáng)光(其強(qiáng)度預(yù)先設(shè)定)照射，阻值變化，三極管的輸出使時基電路發(fā)生振蕩，驅(qū)動觸發(fā)電路輸出觸發(fā)信號，使液晶玻璃變暗，從而使強(qiáng)光不能直接照射到駕駛員眼睛。外部強(qiáng)光消失，恢復(fù)為正常光，光敏電阻也隨其恢復(fù)原值，液晶玻璃同時恢復(fù)原無色透光狀態(tài)。
本實用新型采用的電子開關(guān)電路不限于上述實施例電路，凡是能由光敏電阻控制、在強(qiáng)光下能夠產(chǎn)生使液晶玻璃變暗的輸出信號的其它電路均可。
本實用新型也可擴(kuò)展到汽車側(cè)面和后部的車窗上使用，其作用相同，即避免車內(nèi)乘坐人員受車外強(qiáng)光照射。用其代替現(xiàn)有的在車窗玻璃上貼遮光膜的辦法，可克服此辦法存在的在正常光線下車窗透光性差，車內(nèi)發(fā)暗的缺點。
本實用新型不限于只用在汽車上，飛機(jī)、輪船、內(nèi)燃機(jī)車、拖拉機(jī)等凡是需駕駛員觀望駕駛的交通和作業(yè)工具都可以使用，其作用和效果與汽車相同，它們均在本實用新型的保護(hù)之內(nèi)。
權(quán)利要求1.汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，包括與車體連成一體的窗框(1)，其特征在于，在窗框上安裝有自動變色玻璃(2)，該自動變色玻璃由夾層玻璃和液晶玻璃復(fù)合構(gòu)成，液晶玻璃的輸入電極與安裝在窗框上的光電轉(zhuǎn)換控制裝置的輸出端相接，光電轉(zhuǎn)換控制裝置由光敏電阻控制的電子開關(guān)電路構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所說的汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，其特征在于，所說由光敏電阻控制的電子開關(guān)電路包括由三極管BG、與三極管輸入端相接的穩(wěn)壓二極管D、電阻R1、R2、光敏電阻HR、電容C1和接在三極管輸出端的電阻R4構(gòu)成的光電傳感電路；由腳4與所說三極管的輸出端相接、腳2腳6短接后與腳7分別與電阻R4、R5及電容C2相接的集成塊NE555構(gòu)成的時基電路；由腳3與時基電路的輸出腳3相接、腳4、6、7短接后接地、腳5、2短接后與腳1作為輸出端的集成塊CD4013構(gòu)成的觸發(fā)電路。
3.如權(quán)利要求1或2所說的汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，其特征在于，所說的液晶玻璃成整體或局部。
專利摘要一種汽車自動變色玻璃風(fēng)窗，包括與車體連成一體的窗框(1)和在窗框上安裝的自動變色玻璃(2)，自動變色玻璃由夾層玻璃和液晶玻璃復(fù)合構(gòu)成，液晶玻璃的輸入電極與安裝在窗框上的光電轉(zhuǎn)換控制裝置的輸出端相接。該自動變色玻璃風(fēng)窗的透光度能夠隨著外部光線的強(qiáng)弱自動變化，正常光照下為無色透明，不影響駕駛員視線；強(qiáng)光下變暗，使駕駛員眼睛不會受強(qiáng)光刺激。
文檔編號G05D25/00GK2710948SQ20042003222
公開日2005年7月20日 申請日期2004年6月25日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月25日
發(fā)明者鄧玉閣, 孫鵬 申請人:鄧玉閣