本實用新型涉及汽車用鬧鐘技術領域，具體為一種車載鬧鐘。

背景技術：

隨著中國汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車早已走進普通家庭，并成為人們日常生活的一部分。但汽車的普及也帶來了一系列問題，如塑料材料在汽車內飾中的大量應用造成的車內空氣污染問題。汽車產業(yè)的發(fā)展也帶動了其它產業(yè)的發(fā)展，如車內飾品、各種功能性用具；與汽車內飾類似，上述車內飾品和各種功能性用具的材料也往往是汽車內空氣污染的源頭。

同時，由于汽車內空間有限，帶棱角或者體積較大的功能性物體并不適合放置在車內。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種車載鬧鐘，體積小、外形圓潤，方便放置；同時，其外殼采用天然木質材料，無揮發(fā)性，對汽車內空氣無影響。

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種車載鬧鐘，包括電子鐘組件和盒體組件，所述電子鐘組件嵌裝于盒體組件內部，所述盒體組件包括前盒蓋、后盒蓋和中間防護體，所述中間防護體位于前盒蓋與后盒蓋之間；所述前盒蓋中部由內向外依次設置電子鐘嵌裝槽和定位臺階，電子鐘嵌裝槽的底面設置指針軸孔；所述后盒蓋一側的中部設置與定位臺階內徑相同的中間防護體嵌裝槽。

作為本實用新型進一步改進的，所述中間防護體的最大外形尺寸與定位臺階的最大內緣尺寸一致。

作為本實用新型進一步改進的，所述中間防護體為一側面完全開放的盒體結構，其另一側面下部設有電池盒槽。

作為本實用新型進一步改進的，所述定位臺階的高度和中間防護體嵌裝槽的深度之和不小于中間防護體高度的1/2且不大于中間防護體的高度。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有下列優(yōu)點：本實用新型方案的一種車載鬧鐘，體積小、外形圓潤，方便放置；同時，其外殼采用天然木質材料，無揮發(fā)性，對汽車內空氣無影響。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明。

附圖1為本實用新型車載鬧鐘的結構示意圖。

附圖2為本實用新型車載鬧鐘的前盒蓋結構示意圖。

附圖3為本實用新型車載鬧鐘的中間防護體結構示意圖。

附圖4為本實用新型車載鬧鐘的后盒蓋結構示意圖。

圖中：1、前盒蓋；2、電子鐘組件；3、中間防護體；4、后盒蓋；5、定位臺階；6、電子鐘嵌裝槽；7、指針軸孔；8、電池盒槽；9、中間防護體嵌裝槽。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1至圖4所示的一種車載鬧鐘，體積小、外形圓潤，方便放置；同時，其外殼采用天然木質材料，無揮發(fā)性，對汽車內空氣無影響。

為實現(xiàn)上述目的，上述車載鬧鐘，包括電子鐘組件2和盒體組件，電子鐘組件2位于盒體組件內部，盒體組件包括前盒蓋1、后盒蓋4和中間防護體3，中間防護體3位于前盒蓋1與后盒蓋4之間，拆裝方便。

前盒蓋1上設有電子鐘嵌裝槽6、定位臺階5和指針軸孔7。

電子鐘嵌裝槽6位于前盒蓋1內，定位臺階5位于電子鐘嵌裝槽6外側，指針軸孔7位于電子鐘嵌裝槽6底部。

中間防護體3的最大外形尺寸與定位臺階5的最大內緣尺寸一致。

中間防護體3下部設有電池盒槽8。

后盒蓋4一側設有中間防護體嵌裝槽9，該中間防護體嵌裝槽9的內緣尺寸與中間防護體3的最大外形尺寸一致。

定位臺階5的高度和中間防護體嵌裝槽9的深度之和不小于中間防護體3高度的1/2且不大于中間防護體3的高度，保證嵌裝更牢固。

以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。