專利名稱：指針式gps自校準時鐘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種指針式GPS自校準時鐘，是一種汽車用時鐘。
背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活的一部分，人們對汽車的要求也越來越高，車載時鐘逐漸成為了汽車比較流行的配置，現(xiàn)在行業(yè)上應用比較多是電子式斷碼或點陣LCD時鐘，以及很少數(shù)的指針式時鐘，其中的LCD時鐘不美觀，讀取不直觀，它們還有一個共同的缺點，就是在時鐘出現(xiàn)誤差時需要人去手動校時，使用起來不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種指針式GPS自校準時鐘，可以自動校正時間的汽車時鐘系統(tǒng)及其校正方法。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的指針式GPS自校準時鐘，其特征在于汽車時鐘自動校正系統(tǒng)包括時鐘控制單元和時鐘電機，所述的時鐘控制單元包括時鐘信號接收電路、晶振電路、處理電路和驅(qū)動電路；所述時鐘控制單元通過LIN總線連接GPS接收單元，時鐘控制單元按一定的周期接收GPS接收單元發(fā)送的時鐘同步信號，時鐘控制單元與步進電機相連，步進電機控制時鐘指針。本實用新型的積極效果是結(jié)構(gòu)簡單取消了調(diào)時開關(guān)，價格便宜，使用更加耐久、 可靠、方便。

圖1為本實用新型的控制單元結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述如圖1所示，指針式GPS自校準時鐘，其特征在于汽車時鐘自動校正系統(tǒng)包括時鐘控制單元和時鐘電機，所述的時鐘控制單元包括時鐘信號接收電路、晶振電路、處理電路和驅(qū)動電路；所述時鐘控制單元通過LIN 總線連接GPS接收單元，時鐘控制單元按一定的周期接收GPS接收單元發(fā)送的時鐘同步信號，時鐘控制單元與步進電機相連，步進電機控制時鐘指針。時鐘控制器通過LIN總線與GPS接收單元相連。每次汽車上電后，GPS接收單元按一定的周期將時間信息發(fā)送給時鐘控制單元，時鐘控制單元接收到此時間信息后，與時鐘本身指示的時間作對比，如不一致，則驅(qū)動步進電機調(diào)整其指示時間，實現(xiàn)與GPS時間的同步。汽車下電后，時鐘控制單元利用其內(nèi)設(shè)的晶振電路、處理電路和驅(qū)動電路進行時鐘指示。在汽車未上電或上電后未接收到GPS時間信息時，時鐘控制單元內(nèi)部的晶振電路會產(chǎn)生時間信號，直至收到GPS時間信息時才進行與GPS時間的同步。LIN總線不僅傳遞時間信息，還可以傳遞背光信息，實現(xiàn)時鐘背光與車內(nèi)背光系統(tǒng)點亮時間和亮度的同步。
權(quán)利要求1.指針式GPS自校準時鐘，其特征在于汽車時鐘自動校正系統(tǒng)包括時鐘控制單元和時鐘電機，所述的時鐘控制單元包括時鐘信號接收電路、晶振電路、處理電路和驅(qū)動電路； 所述時鐘控制單元通過LIN總線連接GPS接收單元，時鐘控制單元按一定的周期接收GPS 接收單元發(fā)送的時鐘同步信號，時鐘控制單元與步進電機相連，步進電機控制時鐘指針。
專利摘要本實用新型涉及一種指針式GPS自校準時鐘，其特征在于汽車時鐘自動校正系統(tǒng)包括時鐘控制單元和時鐘電機，所述的時鐘控制單元包括時鐘信號接收電路、晶振電路、處理電路和驅(qū)動電路；所述時鐘控制單元通過LIN總線連接GPS接收單元，時鐘控制單元按一定的周期接收GPS接收單元發(fā)送的時鐘同步信號，時鐘控制單元與步進電機相連，步進電機控制時鐘指針。其結(jié)構(gòu)簡單取消了調(diào)時開關(guān)，價格便宜，使用更加耐久、可靠、方便。
文檔編號G04G7/02GK202141903SQ20112018409
公開日2012年2月8日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
發(fā)明者楊慧凱, 閆明毅 申請人:中國第一汽車集團公司