專利名稱：計(jì)時(shí)測(cè)距器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種計(jì)時(shí)器。
背景技術(shù)：
如今，隨著生活水平的提高和健康生活方式、低碳生活的流行，自行車已經(jīng)不再單 單是普通的交通工具，對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，自行車逐漸成為一種休閑運(yùn)動(dòng)的健身器材，許多人 會(huì)騎車郊游或者長(zhǎng)途旅游。此外，有關(guān)自行車的運(yùn)動(dòng)也逐漸興盛開來(lái)，僅中國(guó)就有環(huán)青海 湖、環(huán)海南島、環(huán)崇明島等幾十個(gè)大型的自行車賽事。隨著自行車用途的拓展，計(jì)時(shí)和測(cè)距往往是一種必不可少的裝具，手表的使用已 不再普遍，現(xiàn)在人們習(xí)慣于通過手機(jī)提供的時(shí)鐘看時(shí)間，但如果在騎自行車是需要看時(shí)間， 往往不太方便。
發(fā)明內(nèi)容因此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以測(cè)距和計(jì)時(shí)功能的計(jì)時(shí)測(cè)距器，以拓 展自行車的功能。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為本實(shí)用新型計(jì)時(shí)測(cè)距器，其包括開關(guān)組件、輸入端子連接有所述開關(guān)組件的預(yù)置 有計(jì)時(shí)軟件的控制器，以及連接在控制器上以提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘芯片和連接于所述控制 器輸出端子的用于同屏顯示行車距離、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和計(jì)時(shí)時(shí)間的顯示器，其中所述開關(guān)組件 包括在使用狀態(tài)下固定設(shè)置在車架上的開關(guān)和設(shè)置在自行車后輪上的撥桿，使車輪每轉(zhuǎn)一 周恰好撥動(dòng)開關(guān)一次。本實(shí)用新型借助于控制器最基本最原始的功能，也就是計(jì)數(shù)功能，那么通過車輪 撥動(dòng)的開關(guān)控制計(jì)數(shù)，開關(guān)每被撥動(dòng)一次，控制器計(jì)數(shù)一次，在車輪直徑確定的情況下，通 過控制器很容易就能夠計(jì)算出自行車行駛的距離，這樣就可以輸出到顯示器上進(jìn)行顯示 了。此外標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘用于給予車主時(shí)間參考，不必頻繁的去看其他的計(jì)時(shí)設(shè)備，同時(shí)計(jì)時(shí)功 能則可以提供給車主運(yùn)動(dòng)的計(jì)時(shí)，這樣計(jì)時(shí)與計(jì)數(shù)相輔相成就可以拓展自行車的功能了， 一定程度上說(shuō)，這種使用本實(shí)用新型計(jì)時(shí)測(cè)距器的自行車變相的還具有了測(cè)距功能。上述計(jì)時(shí)測(cè)距器，還包括與所述控制器互連的人機(jī)交互裝置。上述計(jì)時(shí)測(cè)距器，所述人機(jī)交互裝置與所述顯示器集成在一起。上述計(jì)時(shí)測(cè)距器，所述顯示器設(shè)有用于卡接在自行車把上的卡扣。

圖1為本實(shí)用新型計(jì)時(shí)測(cè)距器的原理框圖。
具體實(shí)施方式
參照說(shuō)明附圖1，本實(shí)用新型計(jì)時(shí)測(cè)距器，其包括開關(guān)組件、輸入端子連接有所述開關(guān)組件的預(yù)置有計(jì)時(shí)軟件的控制器，以及連接在控制器上以提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘芯片和 連接于所述控制器輸出端子的用于同屏顯示行車距離、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和計(jì)時(shí)時(shí)間的顯示器，其 中所述開關(guān)組件包括在使用狀態(tài)下固定設(shè)置在車架上的開關(guān)和設(shè)置在自行車后輪上的撥 桿，使車輪每轉(zhuǎn)一周恰好撥動(dòng)開關(guān)一次。為了便于調(diào)整，本計(jì)時(shí)測(cè)距器還包括與所述控制器互連的人機(jī)交互裝置。優(yōu)選地，所述人機(jī)交互裝置與所述顯示器集成在一起，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。為了便于拆裝，所述顯示器設(shè)有用于卡接在自行車把上的卡扣。
權(quán)利要求1.一種計(jì)時(shí)測(cè)距器，其特征在于其包括開關(guān)組件、輸入端子連接有所述開關(guān)組件的預(yù) 置有計(jì)時(shí)軟件的控制器，以及連接在控制器上以提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘芯片和連接于所述控 制器輸出端子的用于同屏顯示行車距離、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和計(jì)時(shí)時(shí)間的顯示器，其中所述開關(guān)組 件包括在使用狀態(tài)下固定設(shè)置在車架上的開關(guān)和設(shè)置在自行車后輪上的撥桿，使車輪每轉(zhuǎn) 一周恰好撥動(dòng)開關(guān)一次。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述計(jì)時(shí)測(cè)距器，其特征在于還包括與所述控制器互連的人機(jī)交 互裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的計(jì)時(shí)測(cè)距器，其特征在于所述人機(jī)交互裝置與所述顯示器集成在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的計(jì)時(shí)測(cè)距器，其特征在于所述顯示器設(shè)有用于卡接在自行 車把上的卡扣。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種計(jì)時(shí)測(cè)距器，其包括開關(guān)組件、輸入端子連接有所述開關(guān)組件的預(yù)置有及時(shí)軟件的控制器，以及連接在控制器上以提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘芯片和連接于所述控制器輸出端子的用于同屏顯示行車距離、標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間和計(jì)時(shí)時(shí)間的顯示器，其中所述開關(guān)組件包括在使用狀態(tài)下固定設(shè)置在車架上的開關(guān)和設(shè)置在自行車后輪上的撥桿，使車輪每轉(zhuǎn)一周恰好撥動(dòng)開關(guān)一次。本實(shí)用新型能夠很好的拓展自行車的功能。
文檔編號(hào)G04B47/06GK201903764SQ20102058823
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
發(fā)明者林坤賢 申請(qǐng)人:林坤賢