基于北斗gps及基站定位于一體的gprs車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，包括相互適配的底座和上殼，底座中心位置固定有中央處理器和車載電源，還包括與中央處理器連接的GPRS通訊裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置、基站定位裝置和顯示裝置；所述數(shù)據(jù)采集裝置通過(guò)無(wú)線或有線的方式與車內(nèi)傳感器連接；所述GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置內(nèi)置天線設(shè)置在底座一端；所述帶有SIM卡插槽的基站定位安裝在底座另一端，插槽對(duì)應(yīng)的上殼上設(shè)有開口和SIM卡保護(hù)套；所述顯示裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在上殼上方的。本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)車載監(jiān)測(cè)終端的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸和車輛定位。
【專利說(shuō)明】
基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，特別是指一種基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端車載數(shù)據(jù)監(jiān)控等領(lǐng)域使用。【背景技術(shù)】
[0002]基于GPRS的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是集現(xiàn)代無(wú)線通信技術(shù)、信號(hào)采集技術(shù)以及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的現(xiàn)代監(jiān)控系統(tǒng)，已經(jīng)成為現(xiàn)代監(jiān)控領(lǐng)域發(fā)展的新趨勢(shì)。隨著GPRS技術(shù)在移動(dòng)通信領(lǐng)域中的發(fā)展，目前此技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)嶋H應(yīng)用到許多需要無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)念I(lǐng)域。隨著車載數(shù)據(jù)監(jiān)控的需求越來(lái)越大，迫切需要一種既能實(shí)現(xiàn)車載數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程監(jiān)控，又能監(jiān)測(cè)車輛定位的監(jiān)測(cè)終端。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型主要解決原有車載數(shù)據(jù)監(jiān)控終端無(wú)法定位的弊端，采用GPS和北斗雙模技術(shù)，再配置基站定位技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車載監(jiān)測(cè)終端的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸和車輛定位。
[0004]—種基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，包括相互適配的底座和上殼，底座中心位置固定有中央處理器和車載電源，還包括與中央處理器連接的 GPRS通訊裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置、基站定位裝置和顯示裝置;所述數(shù)據(jù)采集裝置通過(guò)無(wú)線或有線的方式與車內(nèi)傳感器連接;所述GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置內(nèi)置天線設(shè)置在底座一端;所述基站定位裝置帶有SIM卡插槽，基站定位裝置安裝在底座另一端，插槽對(duì)應(yīng)的上殼上設(shè)有開口和S頂卡保護(hù)套;所述顯示裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在上殼上方的。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述顯示裝置為多點(diǎn)觸控電容屏。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述底座上還安裝有車載檢測(cè)平臺(tái)，車載檢測(cè)平臺(tái)與GPRS通訊裝置連接。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述底座邊緣設(shè)有用于固定的螺孔。
[0008]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:本實(shí)用新型包括中央處理裝置1、數(shù)據(jù)采集裝置2、GPRS通訊裝置3、存儲(chǔ)裝置4、顯示裝置5、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置6、基站定位裝置7、車載電源裝置8、以及車載監(jiān)測(cè)平臺(tái)9。
[0009]所述的中央處理裝置上連接有數(shù)據(jù)采集裝置，實(shí)現(xiàn)了車載數(shù)據(jù)的采集。所述的中央處理裝置上連接有GPRS通訊裝置，實(shí)現(xiàn)車載數(shù)據(jù)與監(jiān)控平臺(tái)之間的數(shù)據(jù)傳輸。所述的儲(chǔ)存裝置，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存。所述的顯示裝置，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)顯示；顯示裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在上殼上方的，便于調(diào)整角度，方便用戶使用，并且采用多點(diǎn)觸控電容屏，也便于人機(jī)交互。所述的GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置，實(shí)現(xiàn)車輛地理位置的定位。所述的基站定位裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛地理位置的定位的輔助，確保在GPS衛(wèi)星和北斗衛(wèi)星盲區(qū)仍然實(shí)現(xiàn)定位的功能。所述的車載電源裝置，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)終端的供電。所述的車載監(jiān)測(cè)平臺(tái)，為數(shù)據(jù)接收服務(wù)器平臺(tái)，功能為接收車載監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和車輛定位數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)，方便查詢和事后的數(shù)據(jù)分析。底座通過(guò)螺釘固定，防止車運(yùn)行中搖晃造成損壞，也便于拆卸。 【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型的一種電路原理連接框圖。
[0012]圖中，中央處理裝置1、數(shù)據(jù)采集裝置2、GPRS通訊裝置3、存儲(chǔ)裝置4、顯示裝置5、 GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置6、基站定位裝置7、車載電源裝置8、以及車載監(jiān)測(cè)平臺(tái)9?！揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0014]一種基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，包括相互適配的底座10和上殼11，底座10中心位置固定有中央處理器1和車載電源8,還包括與中央處理器1 連接的GPRS通訊裝置3、數(shù)據(jù)采集裝置2、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置6、基站定位裝置7和顯示裝置5;所述數(shù)據(jù)采集裝置2通過(guò)無(wú)線或有線的方式與車內(nèi)監(jiān)測(cè)傳感器連接； 所述GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置6內(nèi)置天線設(shè)置在底座10—端，其工作指示燈6-1安裝在上殼 11上;所述帶有S頂卡插槽的基站定位裝置7安裝在底座10另一端，插槽對(duì)應(yīng)的上殼上設(shè)有開口和S頂卡保護(hù)套7-1;所述顯示裝置5通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)支架5-1可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在上殼11上方的， 所述顯示裝置5為多點(diǎn)觸控電容屏。
[0015]優(yōu)選的，所述底座10上還安裝有車載檢測(cè)平臺(tái)9,車載檢測(cè)平臺(tái)9與GPRS通訊裝置3 連接。所述底座10邊緣設(shè)有用于固定的螺孔10-1。[〇〇16]其中，中央處理裝置1采用嵌入式CPU，MSP430芯片，數(shù)據(jù)采集裝置為對(duì)車載數(shù)據(jù)傳感器的采集電路，GPRS通訊裝置選用MG301芯片方案，集成短信和TCP數(shù)據(jù)包功能，儲(chǔ)存裝置采用EEPR0M，存儲(chǔ)3000條歷史數(shù)據(jù)，顯示裝置也可以為L(zhǎng)CD顯示多通道數(shù)據(jù)，GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置集成了內(nèi)部天線一體，精度可達(dá)l〇m，基站定位裝置功能采集GSM網(wǎng)絡(luò)的基站信息實(shí)現(xiàn)定位，車載電源實(shí)現(xiàn)車載12v/24v供電，車載監(jiān)測(cè)平臺(tái)搭載網(wǎng)站式服務(wù)器平臺(tái)，只要能上網(wǎng)，即可在網(wǎng)站上查詢當(dāng)前車載監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和定位數(shù)據(jù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，包括相互適配的底 座和上殼，底座中心位置固定有中央處理器和車載電源，其特征在于:還包括與中央處理器 連接的GPRS通訊裝置、數(shù)據(jù)采集裝置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置、基站定位裝 置和顯示裝置;所述數(shù)據(jù)采集裝置通過(guò)無(wú)線或有線的方式與車內(nèi)傳感器連接;所述GPS和北 斗衛(wèi)星定位裝置內(nèi)置天線設(shè)置在底座一端;所述基站定位裝置帶有SIM卡插槽，基站定位裝 置安裝在底座另一端，插槽對(duì)應(yīng)的上殼上設(shè)有開口和S頂卡保護(hù)套;所述顯示裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng) 支架可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在上殼上方的。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，其 特征在于:所述顯示裝置為多點(diǎn)觸控電容屏。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，其 特征在于:所述上殼上設(shè)有分別與GPRS通訊裝置、GPS和北斗衛(wèi)星定位裝置、基站定位裝置 連接的工作指示燈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，其 特征在于:所述底座上還安裝有車載檢測(cè)平臺(tái)，車載檢測(cè)平臺(tái)與GPRS通訊裝置連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于北斗GPS及基站定位于一體的GPRS車載數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)終端，其 特征在于:所述底座邊緣設(shè)有用于固定的螺孔。
【文檔編號(hào)】G08C17/02GK205594170SQ201620191979
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年3月12日
【發(fā)明人】陳樹浩
【申請(qǐng)人】杭州路格科技有限公司