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車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置的制造方法

文檔序號(hào):10317386閱讀:282來源:國(guó)知局
車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)境測(cè)試裝置的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車天窗玻璃是現(xiàn)代汽車上不可缺少的一部分,它可以讓汽車更加美觀,也可以開闊車友的視野,讓人在疲倦的旅途可以盡情的欣賞沿途的風(fēng)景,同時(shí)也可以增加車內(nèi)的光線,天氣允許還可以打開讓車內(nèi)空氣更加清新,可以說,它是汽車的眼睛和鼻子。天窗玻璃一旦失去作用,不僅會(huì)損害汽車的整體美觀,更會(huì)導(dǎo)致人的生命安全。因此天窗玻璃不但在研發(fā)階段其結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)要符合環(huán)境使用要求,更要在產(chǎn)品上市之前其質(zhì)量與性能檢測(cè)過程中,能滿足各種綜合環(huán)境應(yīng)力要求。
[0003]車窗玻璃在實(shí)際汽車運(yùn)行過程中要經(jīng)受住高低溫、濕熱、氣壓的綜合考驗(yàn),所以在環(huán)境可靠性測(cè)試過程中,除了要做常規(guī)的高低溫試驗(yàn)外,應(yīng)該要有溫濕度和氣壓的綜合試驗(yàn),以檢測(cè)玻璃的膠體和玻璃本身的實(shí)際耐候性。
[0004]現(xiàn)有的技術(shù)中,主要是根據(jù)客戶要求,將樣品懸掛于溫室度試驗(yàn)箱子中,根據(jù)客戶要求地天窗玻璃在試驗(yàn)過程中所承受的壓強(qiáng),轉(zhuǎn)換為壓力,然后將壓力轉(zhuǎn)換為質(zhì)量,最后在玻璃的表面上堆放所要求的質(zhì)量地沙子。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)測(cè)試方法復(fù)雜,所耗費(fèi)的人力和物力太多;現(xiàn)有技術(shù)測(cè)試精確度低,試驗(yàn)過程中,受溫度和濕度影響,沙子的質(zhì)量有變化,導(dǎo)致誤差偏大;現(xiàn)有技術(shù)容易造成樣品表面出現(xiàn)刮花,腐蝕的傷害;懸掛玻璃時(shí)容易因?yàn)閼覓鞂?dǎo)致玻璃受力不均勻。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷,提供車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,實(shí)現(xiàn)天窗玻璃溫度濕度以及壓強(qiáng)的綜合試驗(yàn);實(shí)現(xiàn)壓強(qiáng)可調(diào)可控可檢測(cè);簡(jiǎn)化試驗(yàn)過程,提高試驗(yàn)精度。
[0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其中,包括溫濕度試驗(yàn)箱、設(shè)于溫濕度試驗(yàn)箱內(nèi)的樣品密封裝置,樣品密封裝置上密封固定樣品,所述的溫濕度試驗(yàn)箱上設(shè)有溫濕度箱孔,樣品密封裝置通過溫濕度箱孔連接氣壓控制裝置。
[0008]本實(shí)用新型簡(jiǎn)化試驗(yàn)過程,減少人力和物力,提高試驗(yàn)效益和試驗(yàn)利潤(rùn);提高試驗(yàn)精度,減少試驗(yàn)誤差,更加接近實(shí)際;壓強(qiáng)可調(diào),實(shí)現(xiàn)一套設(shè)備多功能化,吸引更多客戶。
[0009]進(jìn)一步的,所述的樣品密封裝置包括密封箱、支撐密封箱的支架,所述的樣品密封固定在密封箱上,密封箱側(cè)部開有出氣孔和進(jìn)氣孔。
[0010]所述的氣壓控制裝置包括出氣管、進(jìn)氣管,出氣管的端部設(shè)有泄氣閥,進(jìn)氣管的端部設(shè)有進(jìn)氣閥;
[0011]出氣管和進(jìn)氣管通過溫濕度箱孔分別連接出氣孔和進(jìn)氣孔。
[0012]所述的進(jìn)氣管上設(shè)有氣壓表。
[0013]氣壓控制裝置主要是接收氣壓,將氣壓施加在樣品上,同時(shí)可以調(diào)節(jié)氣壓的大小,顯示氣壓的大小。該裝置用空壓機(jī),實(shí)現(xiàn)氣源的接入,氣壓可調(diào)可以運(yùn)用到氣壓表,這樣就可以實(shí)現(xiàn)總體的氣壓接收到調(diào)節(jié)的目的。
[0014]樣品密封裝置是實(shí)現(xiàn)將樣品放置于所需模擬的氣壓環(huán)境中,要求簡(jiǎn)單輕便,易于安裝,嚴(yán)格密封。這一模塊設(shè)計(jì)內(nèi)部可安裝任何尺寸的天窗玻璃,可以調(diào)節(jié)位置,可以考慮掛鉤配合螺栓的方式。外部能完全密封的結(jié)構(gòu),可以在裝置外部配密封圈,樣品固定過程中樣品壓緊密封圈就可以實(shí)現(xiàn)樣品的密封了,留出氣源進(jìn)氣孔、出氣孔和氣壓控制裝置對(duì)接。
[0015]具體的,所述的密封箱上設(shè)有樣品固定點(diǎn),樣品通過樣品固定點(diǎn)和密封膠、密封圈固定于密封箱上。所述的樣品固定點(diǎn)數(shù)量為6個(gè)。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果是:本實(shí)用新型簡(jiǎn)化試驗(yàn)過程,減少人力和物力,提高試驗(yàn)效益和試驗(yàn)利潤(rùn);提高試驗(yàn)精度,減少試驗(yàn)誤差,更加接近實(shí)際;壓強(qiáng)可調(diào),實(shí)現(xiàn)一套設(shè)備多功能化,吸引更多客戶。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實(shí)用新型樣品密封裝置示意圖。
[0019]圖3是本實(shí)用新型密封箱平面示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]附圖僅用于示例性說明,不能理解為對(duì)本專利的限制;為了更好說明本實(shí)施例,附圖某些部件會(huì)有省略、放大或縮小,并不代表實(shí)際產(chǎn)品的尺寸;對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說,附圖中某些公知結(jié)構(gòu)及其說明可能省略是可以理解的。附圖中描述位置關(guān)系僅用于示例性說明,不能理解為對(duì)本專利的限制。
[0021 ]如圖1 一 3所示,車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其中,包括溫濕度試驗(yàn)箱1、設(shè)于溫濕度試驗(yàn)箱I內(nèi)的樣品密封裝置8,樣品密封裝置8上密封固定樣品82,溫濕度試驗(yàn)箱I上設(shè)有溫濕度箱孔2,樣品密封裝置8通過溫濕度箱孔2連接氣壓控制裝置。
[0022]本實(shí)施例中,樣品密封裝置8包括密封箱81、支撐密封箱81的支架85,樣品82密封固定在密封箱81上,密封箱81側(cè)部開有出氣孔83和進(jìn)氣孔84。氣壓控制裝置包括出氣管3、進(jìn)氣管4,出氣管3的端部設(shè)有泄氣閥5,進(jìn)氣管4的端部設(shè)有進(jìn)氣閥6;
[0023]出氣管3和進(jìn)氣管4通過溫濕度箱孔2分別連接出氣孔83和進(jìn)氣孔84。進(jìn)氣管4上設(shè)有氣壓表7。
[0024]圖3中,密封箱上設(shè)有樣品固定點(diǎn)87,樣品82通過樣品固定點(diǎn)87和密封膠、密封圈固定于密封箱上。86表示樣品密封圈及密封膠位置,樣品密封圈及密封膠位置86圍繞樣品進(jìn)行密封固定。本實(shí)施例中,樣品固定點(diǎn)87數(shù)量為6個(gè)。
[0025]氣壓控制裝置主要是接收氣壓,將氣壓施加在樣品上,同時(shí)可以調(diào)節(jié)氣壓的大小,顯示氣壓的大小。該裝置用空壓機(jī),實(shí)現(xiàn)氣源的接入,氣壓可調(diào)可以運(yùn)用到氣壓表7,這樣就可以實(shí)現(xiàn)總體的氣壓接收到調(diào)節(jié)的目的。
[0026]樣品密封裝置8是實(shí)現(xiàn)將樣品放置于所需模擬的氣壓環(huán)境中,要求簡(jiǎn)單輕便,易于安裝,嚴(yán)格密封。這一模塊設(shè)計(jì)內(nèi)部可安裝任何尺寸的天窗玻璃,可以調(diào)節(jié)位置,可以考慮掛鉤配合螺栓的方式。外部能完全密封的結(jié)構(gòu),可以在裝置外部配密封圈,樣品固定過程中樣品壓緊密封圈就可以實(shí)現(xiàn)樣品的密封了,留出氣源進(jìn)氣孔84、出氣孔83和氣壓控制裝置對(duì)接。
[0027]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于,包括溫濕度試驗(yàn)箱(I)、設(shè)于溫濕度試驗(yàn)箱(I)內(nèi)的樣品密封裝置(8),樣品密封裝置(8)上密封固定樣品(82),所述的溫濕度試驗(yàn)箱(I)上設(shè)有溫濕度箱孔(2),樣品密封裝置(8)通過溫濕度箱孔(2)連接氣壓控制裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于:所述的樣品密封裝置(8)包括密封箱(81)、支撐密封箱(81)的支架(85),所述的樣品(82 )密封固定在密封箱(81)上,密封箱(81)側(cè)部開有出氣孔(83)和進(jìn)氣孔(84)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于:所述的氣壓控制裝置包括出氣管(3)、進(jìn)氣管(4),出氣管(3)的端部設(shè)有泄氣閥(5),進(jìn)氣管(4)的端部設(shè)有進(jìn)氣閥(6); 出氣管(3)和進(jìn)氣管(4)通過溫濕度箱孔(2)分別連接出氣孔(83)和進(jìn)氣孔(84)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于:所述的進(jìn)氣管(4)上設(shè)有氣壓表(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于:所述的密封箱(81)上設(shè)有樣品固定點(diǎn)(87),樣品(82)通過樣品固定點(diǎn)(87)和密封膠、密封圈固定于密封箱(81)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其特征在于:所述的樣品固定點(diǎn)(87)數(shù)量為6個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及環(huán)境測(cè)試裝置的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地,涉及車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置。車載天窗玻璃類可調(diào)式加壓復(fù)合環(huán)境測(cè)試裝置,其中,包括溫濕度試驗(yàn)箱、設(shè)于溫濕度試驗(yàn)箱內(nèi)的樣品密封裝置,樣品密封裝置上密封固定樣品,所述的溫濕度試驗(yàn)箱上設(shè)有溫濕度箱孔,樣品密封裝置通過溫濕度箱孔連接氣壓控制裝置。本實(shí)用新型簡(jiǎn)化試驗(yàn)過程,減少人力和物力,提高試驗(yàn)效益和試驗(yàn)利潤(rùn);提高試驗(yàn)精度,減少試驗(yàn)誤差,更加接近實(shí)際;壓強(qiáng)可調(diào),實(shí)現(xiàn)一套設(shè)備多功能化,吸引更多客戶。
【IPC分類】G01M17/007
【公開號(hào)】CN205228831
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521012787
【發(fā)明人】賈浩旅
【申請(qǐng)人】廣州廣電計(jì)量檢測(cè)股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月8日
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