一種傳感器防護套的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及檢測技術領域，尤其涉及一種傳感器防護套。
【背景技術】
[0002]在某些工程實際應用中，需要對被測環(huán)境內氣流進行濕度測量。被測氣流為氣、液混合狀態(tài)，液態(tài)水含量大，采用溫濕度傳感器進行直接測量時，受感部易受到液態(tài)水的影響，從而影響測量結果的準確性甚至使測量結果失真；當被測氣流的流速較快時，溫濕度傳感器受感部也容易受到高速氣流的沖擊導致測量結果失效甚至影響傳感器壽命。
[0003]針對以上環(huán)境，目前使用的測量方法是將被測環(huán)境內氣流引出再進行測量，該測量方法無法保證被檢測氣流溫度的跟隨性，無法避免在測量過程中由于液態(tài)水進入被測氣流中而影響測量結果的準確性，該方法受引氣系統(tǒng)、測試系統(tǒng)等的制約，該測量方法重復性較差，誤差較大。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種傳感器防護套，以解決現(xiàn)有【背景技術】中存在的至少一處的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是:提供一種傳感器防護套，用于保護檢測氣流管道內的傳感器，所述傳感器防護套包含前段、中段及后段，其中，所述前段設置有傳感器安裝孔，所述傳感器安裝孔延伸至所述傳感器防護套的后段；所述中段用于連接氣流管道；所述傳感器防護套的后段置于所述連接氣流管道內，且所述傳感器防護套的后段上設置有進氣孔，所述進氣孔連通所述傳感器安裝孔。
[0006]優(yōu)選地，所述傳感器防護套的前段設置為圓柱形，所述傳感器安裝孔設置在所述圓柱形的端面，所述圓柱形的外圓徑向設置有接頭，所述接頭中心設置有通孔并連通所述傳感器安裝孔。
[0007]優(yōu)選地，所述傳感器防護套的中段設置為環(huán)形法蘭，且所述環(huán)形法蘭圓周均布設置有連接通孔。
[0008]優(yōu)選地，所述傳感器防護套的后段迎風面設置為圓弧面，所述進氣孔設置在與所述圓弧面相對的背風面。
[0009]優(yōu)選地，所述傳感器防護套的前段的圓柱形端面設置有通氣孔，所述通氣孔的軸線與所述傳感器安裝孔的軸線平行，且所述通氣孔與所述傳感器安裝孔之間設置有連接孔。
[0010]優(yōu)選地，所述傳感器防護套進一步包含堵頭，所述堵頭安裝在所述通氣孔上。
[0011]優(yōu)選地，所述傳感器安裝孔設置有內螺紋，所述內螺紋用于連接傳感器。
[0012]優(yōu)選地，所述接頭的中心設置有螺紋孔。
[0013]優(yōu)選地，所述傳感器防護套的后段靠近進氣孔設置有氣液分離耳。
[0014]本實用新型的優(yōu)點在于:傳感器放入本實用新型的傳感器防護套內，在實際使用中，傳感器防護套與被測環(huán)境腔體連接，且傳感器防護套的進氣口設置在被測氣流中，傳感器防護套可以防止高速氣流直接沖擊傳感器，測量結果更加真實有效。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型的傳感器防護套的示意圖；
[0016]圖2是圖1所示的傳感器防護套的剖面圖；
[0017]圖3是圖1所示的傳感器防護套與傳感器的安裝示意圖；
[0018]圖4是圖1所示的傳感器防護套的截面圖。
[0019]其中:1_傳感器，2-傳感器防護套，3-密封螺套，4-密封墊圈，5-接頭，6-連接法蘭，7-安裝座，9-進氣孔，10-連接孔，13-通氣孔，14-傳感器安裝孔，15-堵頭，16-氣液分離耳。
【具體實施方式】
[0020]為使本實用新型實施的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。
[0021]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型保護沮圍的限制。
[0022]如圖1至圖4所示，一種傳感器防護套，用于保護檢測氣流管道內的傳感器，傳感器防護套2包含前段、中段及后段，其中，前段設置有傳感器安裝孔14，傳感器安裝孔14延伸至傳感器防護套2的后段，所述傳感器安裝孔14設置有內螺紋，所述內螺紋用于安裝傳感器I。
[0023]傳感器防護套2的前段設置為圓柱形，傳感器安裝孔14設置在圓柱形的端面，圓柱形的外圓徑向設置有接頭5，接頭5中心設置有通孔并連通傳感器安裝孔14。
[0024]傳感器防護套2的前段的圓柱形端面還設置有通氣孔13，通氣孔13的軸線與傳感器安裝孔14的軸線平行，且所述通氣孔13與所述傳感器安裝孔14之間設置有連接孔10。在通氣孔13的開口端設置有內螺紋，內螺紋用于安裝堵頭15，堵頭15用于封堵通氣孔13的開口端。
[0025]可以理解的是，通氣孔13的開口端還可以通過焊接封堵。在加工完成通氣孔13后，通過焊接將通氣孔13的開口端封堵。
[0026]傳感器防護套2的中段用于連接氣流管道，本實施例中，傳感器防護套2的中段設置為環(huán)形法蘭，且所述環(huán)形法蘭上圓周均布設置有連接通孔，用于和氣流管道連接。
[0027]可以理解的是，傳感器防護套2的中段還可以根據(jù)實際情況設置為其它形式。例如，在一個備選實施例中，傳感器防護套2的中段設置為方形法蘭。
[0028]傳感器防護套2的后段置于連接氣流管道內，傳感器防護套2的后段的迎風面設置為圓弧面，在傳感器防護套2的后段上設置有進氣孔9，進氣孔9設置在與所述圓弧面相對的背風面，且進氣孔9連通傳感器安裝孔14。
[0029]本實施例中，進氣孔9設置有5個，在傳感器防護套2的后段側壁上等間距依次排列成一排。
[0030]可以理解的是，進氣孔9的數(shù)量還可以根據(jù)實際情況設定。例如，在一個備選實施例中，進氣孔9的數(shù)量設置為一個，且進氣孔9的數(shù)量至少設置有一個。當設置有多個進氣孔9時，進氣孔9的排列方式也可以根據(jù)實際情況設定，主要考慮通過進氣孔9進入的被測氣流方便與傳感器I接觸。
[0031]通氣孔13與傳感器安裝孔14之間設置有連接孔10。連接孔10設置在與進氣孔9相對的位置。連接孔10設置有2個，且所有連接孔10在單位時間內的流量總和應該與所有進氣孔9在單位時間內的流量總和相當。
[0032]接頭5中心設置有內螺紋，并連通通氣孔13，被測氣流經(jīng)過進氣孔9進入傳感器防護套2的內部，流經(jīng)傳感器I，然后經(jīng)過接頭5流出。
[0033]傳感器防護套2的后段靠近進氣孔9設置有氣液分離耳16，氣液分離耳16對被測氣流中的液態(tài)水進行分離，避免液態(tài)水進入傳感器安裝孔14而影響測量結果。
[0034]在實際使用過程中，傳感器保護套2通過環(huán)形法蘭6與安裝座7連接，傳感器防護套2的后段設置在被測氣流中，且進氣孔9背離被測氣流流向傳感器防護套2的方向。傳感器I安裝在傳感器安裝孔14內，并通過密封螺套3進行密封，在密封螺套3與傳感器防護套2之間設置有密封墊圈4。
[0035]被測氣流從傳感器防護套2的一端流過，在經(jīng)過氣液分離耳16時，被測氣流中的液態(tài)水被氣液分離耳16隔離，從進氣孔9進入傳感器防護套2內部的氣流為不含液態(tài)水的氣流，被測氣流流經(jīng)傳感器1，然后從連接孔10進入通氣孔13，被測氣流從通氣孔13進入接頭5的中;L.、孔流出。
[0036]最后需要指出的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制。盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。
【主權項】
1.一種傳感器防護套，用于保護檢測氣流管道內的傳感器，其特征在于:所述傳感器防護套(2)包含前段、中段及后段，其中， 所述前段設置有傳感器安裝孔(14)，所述傳感器安裝孔(14)延伸至所述傳感器防護套⑵的后段； 所述中段用于連接氣流管道； 所述傳感器防護套(2)的后段置于所述連接氣流管道內，且所述傳感器防護套(2)的后段上設置有進氣孔(9)，所述進氣孔(9)連通所述傳感器安裝孔(14)。2.根據(jù)權利要求1所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套(2)的前段設置為圓柱形，所述傳感器安裝孔(14)設置在所述圓柱形的端面，所述圓柱形的外圓徑向設置有接頭(5)，所述接頭(5)中心設置有通孔并連通所述傳感器安裝孔(14)。3.根據(jù)權利要求1所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套(2)的中段設置為環(huán)形法蘭￠)，且所述環(huán)形法蘭￠)圓周均布設置有連接通孔。4.根據(jù)權利要求1所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套(2)的后段迎風面設置為圓弧面，所述進氣孔(9)設置在與所述圓弧面相對的背風面。5.根據(jù)權利要求1所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套(2)的前段的圓柱形端面設置有通氣孔(13)，所述通氣孔(13)的軸線與所述傳感器安裝孔(14)的軸線平行，且所述通氣孔(13)與所述傳感器安裝孔(14)之間設置有連接孔(10)。6.根據(jù)權利要求4所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套進一步包含堵頭(15)，所述堵頭(15)安裝在所述通氣孔(13)上。7.根據(jù)權利要求1所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器安裝孔(14)設置有內螺紋，所述內螺紋用于連接傳感器。8.根據(jù)權利要求2所述的傳感器防護套，其特征在于:所述接頭(5)的中心設置有螺紋孔。9.根據(jù)權利要求4所述的傳感器防護套，其特征在于:所述傳感器防護套(2)的后段靠近進氣孔(9)設置有氣液分離耳(16)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種傳感器防護套，涉及檢測技術領域。所述傳感器防護套，所述傳感器防護套(2)包含前段、中段及后段，其中，所述前段設置有傳感器安裝孔(14)，所述傳感器安裝孔(14)延伸至所述傳感器防護套(2)的后段；所述中段用于連接氣流管道；所述傳感器防護套(2)的后段置于所述連接氣流管道內，且所述傳感器防護套(2)的后段上設置有進氣孔(9)，所述進氣孔(9)連通所述傳感器安裝孔(14)。本實用新型的優(yōu)點在于：傳感器放入本實用新型的傳感器防護套內，在實際使用中，傳感器防護套與被測環(huán)境腔體連接，且傳感器防護套的進氣口設置在被測氣流中，傳感器防護套可以防止高速氣流直接沖擊傳感器，測量結果更加真實有效。
【IPC分類】G01D11/24
【公開號】CN204944523
【申請?zhí)枴緾N201520722434
【發(fā)明人】薛洪科, 李云輝, 劉旭峰
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設計研究所
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月18日