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汽車溫度傳感器的制造方法

文檔序號:9162427閱讀:464來源:國知局
汽車溫度傳感器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車溫度傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,人們對車內(nèi)空調(diào)舒適度的要求逐步提高,配備了諸如蒸發(fā)器溫度傳感器、室內(nèi)、室外溫度傳感器等。傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將檢測感受到的信息,按一定規(guī)律變換成電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)?,F(xiàn)有技術(shù)中傳感器元件的位置固定不夠牢固,易出現(xiàn)歪斜的現(xiàn)象,長時間使用后受到潮濕腐蝕的影響比較大,影響傳感器的正常使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種穩(wěn)定高,安裝牢固,具有防水防潮特點(diǎn)的汽車溫度傳感器。
[0004]本實用新型包括支架、傳感電路,所述的傳感電路安裝在支架內(nèi)部,所述的支架前端設(shè)置有限位孔,熱敏電阻元件插接在限位孔內(nèi),所述的熱敏電阻元件1/3處設(shè)置有弧形的緊固卡件,支架后端連接有插針,所述的熱敏電阻元件插接的限位孔內(nèi)填充有密封樹脂膠。
[0005]優(yōu)選的,所述的緊固卡件中間設(shè)置有通孔,熱敏電阻元件穿過通孔插接在支架前端的限位孔內(nèi)。
[0006]優(yōu)選的,所述的緊固卡件固定連接在支架的兩側(cè)。
[0007]優(yōu)選的,所述的限位孔內(nèi)的密封樹脂膠外圍還設(shè)置有防水墊圈。
[0008]優(yōu)選的,所述的支架是由陶瓷材料制成。
[0009]本實用新型是一種汽車溫度傳感器,所述的熱敏電阻元件插接在限位孔內(nèi),支架兩側(cè)設(shè)置有緊固卡件,緊固卡件將熱敏電阻元件固定的更加牢固。限位孔內(nèi)的密封樹脂膠外圍還設(shè)置有防水墊圈,防潮防水效果更好。另外,本實用新型制造成本不高,結(jié)構(gòu)簡單,實用性強(qiáng),本實用新型適合在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將參照附圖對本實用新型進(jìn)行更詳細(xì)的描述,其中表示了本實用新型的優(yōu)選實施例,應(yīng)該理解本領(lǐng)域技術(shù)人員可以修改在此描述的本實用新型而仍然實現(xiàn)本實用新型的有利效果。因此,下列描述應(yīng)當(dāng)被理解為對于本領(lǐng)域技術(shù)人員的廣泛知道,而并不作為對本實用新型的限制。
[0012]為了清楚,不描述實際實施例的全部特征。在下列描述中,不詳細(xì)描述公知的功能和結(jié)構(gòu),因為它們會使本實用新型由于不必要的細(xì)節(jié)而混亂。應(yīng)當(dāng)認(rèn)為在任何實際實施例的開發(fā)中,必須作出大量實施細(xì)節(jié)以實現(xiàn)開發(fā)者的特定目標(biāo),例如按照有關(guān)系統(tǒng)或有關(guān)商業(yè)的限制,由一個實施例改變?yōu)榱硪粋€實施例。另外,應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種開發(fā)工作可能是復(fù)雜和耗費(fèi)時間的,但是對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說僅僅是常規(guī)工作。
[0013]為使本實用新型的目的、特征更明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步的說明。需要說明的是,附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率,僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。
[0014]如圖1所示,本實用新型包括支架1、傳感電路,所述的傳感電路安裝在支架I內(nèi)部,所述的支架I前端設(shè)置有限位孔2,熱敏電阻元件3插接在限位孔2內(nèi),所述的熱敏電阻元件3三分之一處設(shè)置有弧形的緊固卡件4,支架I后端連接有插針5,所述的熱敏電阻元件3插接的限位孔2內(nèi)填充有密封樹脂膠6。
[0015]本實用新型的緊固卡件4中間設(shè)置有通孔,熱敏電阻元件3穿過通孔插接在支架I前端的限位孔2內(nèi)。緊固卡件4固定連接在支架I的兩側(cè)。此結(jié)構(gòu)設(shè)計使得熱敏電阻元件3的固定更加牢固,與傳統(tǒng)的固定方式相比,緊固卡件4的設(shè)計增強(qiáng)了熱敏電阻元件3固定的穩(wěn)定性。
[0016]本實用新型的限位孔2內(nèi)的密封樹脂膠6外圍還設(shè)置有防水墊圈7,此結(jié)構(gòu)設(shè)計具有防水防潮的特點(diǎn)。
[0017]本實用新型的支架I是由陶瓷材料制成,陶瓷材料制成的支架I對熱敏電阻元件3的影響最小,測得的參數(shù)更準(zhǔn)確。
[0018]對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型實施例的精神或范圍的情況下,在其他實施例中實現(xiàn)。因此,本實用新型實施例將不會被限制于本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
[0019]以上僅為本實用新型實施例的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型實施例,凡在本實用新型實施例的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型實施例的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車溫度傳感器,包括支架、傳感電路,其特征在于所述的傳感電路安裝在支架內(nèi)部,所述的支架前端設(shè)置有限位孔,熱敏電阻元件插接在限位孔內(nèi),所述的熱敏電阻元件1/3處設(shè)置有弧形的緊固卡件,支架后端連接有插針,所述的熱敏電阻元件插接的限位孔內(nèi)填充有密封樹脂膠。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車溫度傳感器,其特征在于所述的緊固卡件中間設(shè)置有通孔,熱敏電阻元件穿過通孔插接在支架前端的限位孔內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車溫度傳感器,其特征在于所述的緊固卡件固定連接在支架的兩側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車溫度傳感器,其特征在于所述的限位孔內(nèi)的密封樹脂膠外圍還設(shè)置有防水墊圈。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車溫度傳感器,其特征在于所述的支架是由陶瓷材料制成。
【專利摘要】本實用新型屬于傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種汽車溫度傳感器。本實用新型包括支架、傳感電路,所述的傳感電路安裝在支架內(nèi)部,所述的支架前端設(shè)置有限位孔,熱敏電阻元件插接在限位孔內(nèi),所述的熱敏電阻元件1/3處設(shè)置有弧形的緊固卡件,支架后端連接有插針,所述的熱敏電阻元件插接的限位孔內(nèi)填充有密封樹脂膠。限位孔內(nèi)的密封樹脂膠外圍還設(shè)置有防水墊圈。本實用新型的熱敏電阻元件插接在限位孔內(nèi),支架兩側(cè)設(shè)置有緊固卡件,緊固卡件將熱敏電阻元件固定的更加牢固。限位孔內(nèi)的密封樹脂膠外圍還設(shè)置有防水墊圈,防潮防水效果更好。另外,本實用新型制造成本不高,結(jié)構(gòu)簡單,實用性強(qiáng),本實用新型適合在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
【IPC分類】G01K1/14, G01K7/22, G01K1/08
【公開號】CN204831608
【申請?zhí)枴緾N201520291503
【發(fā)明人】肖志余
【申請人】肖志余
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年5月7日
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