一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
】
[0001]本實(shí)用新型涉及彈簧檢測(cè)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]在進(jìn)行螺旋彈簧性能分析或者螺旋彈簧設(shè)計(jì)時(shí)，往往需要知道彈簧的外徑、端圈升程、長(zhǎng)度和有效圈數(shù)等，長(zhǎng)用的方法是:使用卡尺或卷尺或鋼尺等常規(guī)的驗(yàn)具測(cè)量。
[0003]上述檢驗(yàn)方法，在進(jìn)行測(cè)量彈簧的端圈升程和長(zhǎng)度時(shí)，不僅工作效率低，測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，并且使用不方便。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，能夠使用方便，測(cè)量效率高，測(cè)量精準(zhǔn)度高。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)、放置座、夾板、滑桿、擋板、安裝座、第一刻度尺、第一刻度指針和升降機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的臺(tái)面底部設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的臺(tái)面后端設(shè)有安裝座，所述安裝座和升降機(jī)構(gòu)上安裝有擋板，所述擋板與安裝座可滑動(dòng)連接，所述擋板上設(shè)有由多個(gè)相同的槽孔在中點(diǎn)相交構(gòu)成的檢測(cè)孔，所述工作臺(tái)的臺(tái)面在擋板的前方設(shè)有放置座和滑桿，所述放置座的上方和下方均設(shè)有滑桿，所述滑桿上安裝有夾板，所述夾板的下端設(shè)有第一刻度指針，所述工作臺(tái)的臺(tái)面在下滑桿的下方設(shè)有第一刻度尺，所述第一刻度指針設(shè)在第一刻度尺的上方并靠近第一刻度尺的刻度面。
[0006]作為優(yōu)選，所述升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)盤、支座、第一齒輪、第二齒輪、螺桿和套體，所述工作臺(tái)的臺(tái)面底部設(shè)有支座，所述支座上安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的前端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)軸的后端設(shè)有第一齒輪，所述工作臺(tái)的臺(tái)面在擋板的正下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的套體，所述套體上設(shè)有第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合連接，所述套體內(nèi)穿設(shè)有螺紋連接的螺桿，所述螺桿的上端與擋板固定連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述擋板的下端設(shè)有第二刻度指針，所述安裝座的下端設(shè)有第二刻度尺，所述第二刻度指針設(shè)在第二刻度尺的下方并靠近第二刻度尺的刻度面。
[0008]作為優(yōu)選，所述安裝座的前側(cè)設(shè)有滑道，所述滑道上安裝有安裝座。
[0009]作為優(yōu)選，所述放置座和滑桿均通過(guò)支撐座固定安裝在工作臺(tái)的臺(tái)面上，所述放置座的橫截面呈V形形狀。
[0010]作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有支架，所述支架上設(shè)有與第一刻度尺相配合的凹槽。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)將待檢測(cè)彈簧放在放置座上，并且彈簧的一端與擋板緊貼，滑動(dòng)夾板，使夾板與彈簧的另一端緊貼，讀取第一刻度指針的后側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值，即為彈簧長(zhǎng)度，然后通過(guò)升降機(jī)構(gòu)根據(jù)彈簧的直徑進(jìn)行擋板的位置調(diào)節(jié)，將測(cè)量工具從檢測(cè)孔插入，對(duì)彈簧端圈升程進(jìn)行檢測(cè)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠使用方便，測(cè)量效率高，測(cè)量精準(zhǔn)度高。
[0012]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置的后視圖。
[0015]圖中:1_工作臺(tái)、2-放置座、3-夾板、4-滑桿、5-擋板、6-安裝座、7-第一刻度尺、8-第一刻度指針、9-升降機(jī)構(gòu)、10-槽孔、11-第二刻度指針、12-第二刻度尺、13-滑道、14-支撐座、15-支架、91-轉(zhuǎn)軸、92-轉(zhuǎn)盤、93-支座、94-第一齒輪、95-第二齒輪、96-螺桿、97-套體。
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]參閱圖1、2，本實(shí)用新型一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)1、放置座2、夾板3、滑桿4、擋板5、安裝座6、第一刻度尺7、第一刻度指針8和升降機(jī)構(gòu)9，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面底部設(shè)有升降機(jī)構(gòu)9，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面后端設(shè)有安裝座6，所述安裝座6和升降機(jī)構(gòu)9上安裝有擋板5，所述擋板5與安裝座6可滑動(dòng)連接，所述擋板5上設(shè)有由多個(gè)相同的槽孔10在中點(diǎn)相交構(gòu)成的檢測(cè)孔，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面在擋板5的前方設(shè)有放置座2和滑桿4，所述放置座2的上方和下方均設(shè)有滑桿4，所述滑桿4上安裝有夾板3，所述夾板3的下端設(shè)有第一刻度指針8，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面在下滑桿的下方設(shè)有第一刻度尺7，所述第一刻度指針8設(shè)在第一刻度尺7的上方并靠近第一刻度尺7的刻度面，所述升降機(jī)構(gòu)9包括轉(zhuǎn)軸91、轉(zhuǎn)盤92、支座93、第一齒輪94、第二齒輪95、螺桿96和套體97，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面底部設(shè)有支座93，所述支座93上安裝有轉(zhuǎn)軸91，所述轉(zhuǎn)軸91的前端設(shè)有轉(zhuǎn)盤92，所述轉(zhuǎn)軸91的后端設(shè)有第一齒輪94，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面在擋板5的正下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的套體97，所述套體97上設(shè)有第二齒輪95，所述第一齒輪94與第二齒輪95嚙合連接，所述套體97內(nèi)穿設(shè)有螺紋連接的螺桿96，所述螺桿96的上端與擋板5固定連接，所述擋板5的下端設(shè)有第二刻度指針11，所述安裝座6的下端設(shè)有第二刻度尺12，所述第二刻度指針11設(shè)在第二刻度尺12的下方并靠近第二刻度尺12的刻度面，所述安裝座6的前側(cè)設(shè)有滑道13，所述滑道13上安裝有安裝座6，所述放置座2和滑桿4均通過(guò)支撐座14固定安裝在工作臺(tái)I的臺(tái)面上，所述放置座2的橫截面呈V形形狀，所述工作臺(tái)I的臺(tái)面上設(shè)有支架15，所述支架15上設(shè)有與第一刻度尺7相配合的凹槽。
[0017]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0018]本實(shí)用新型一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置在工作過(guò)程中，將待檢測(cè)彈簧放在放置座2上，并且彈簧的一端與擋板5緊貼，滑動(dòng)夾板3，使夾板3與彈簧的另一端緊貼，讀取第一刻度指針8的后側(cè)對(duì)應(yīng)的刻度值，即為彈簧長(zhǎng)度，然后通過(guò)升降機(jī)構(gòu)9根據(jù)彈簧的直徑進(jìn)行擋板5的位置調(diào)節(jié)，將測(cè)量工具從檢測(cè)孔插入，對(duì)彈簧端圈升程進(jìn)行檢測(cè)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，能夠使用方便，測(cè)量效率高，測(cè)量精準(zhǔn)度高。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:包括工作臺(tái)(I)、放置座(2)、夾板(3)、滑桿(4)、擋板(5)、安裝座(6)、第一刻度尺(7)、第一刻度指針(8)和升降機(jī)構(gòu)(9)，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面底部設(shè)有升降機(jī)構(gòu)(9)，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面后端設(shè)有安裝座(6)，所述安裝座(6 )和升降機(jī)構(gòu)(9 )上安裝有擋板(5 )，所述擋板(5 )與安裝座(6 )可滑動(dòng)連接，所述擋板(5)上設(shè)有由多個(gè)相同的槽孔(10)在中點(diǎn)相交構(gòu)成的檢測(cè)孔，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面在擋板(5)的前方設(shè)有放置座(2)和滑桿(4)，所述放置座(2)的上方和下方均設(shè)有滑桿(4)，所述滑桿(4)上安裝有夾板(3)，所述夾板(3)的下端設(shè)有第一刻度指針(8)，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面在下滑桿的下方設(shè)有第一刻度尺(7)，所述第一刻度指針(8)設(shè)在第一刻度尺(7)的上方并靠近第一刻度尺(7)的刻度面。2.如權(quán)利要求1所述的一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述升降機(jī)構(gòu)(9)包括轉(zhuǎn)軸(91)、轉(zhuǎn)盤(92)、支座(93)、第一齒輪(94)、第二齒輪(95)、螺桿(96)和套體(97 )，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面底部設(shè)有支座(93 )，所述支座(93 )上安裝有轉(zhuǎn)軸(91)，所述轉(zhuǎn)軸(91)的前端設(shè)有轉(zhuǎn)盤(92 )，所述轉(zhuǎn)軸(91)的后端設(shè)有第一齒輪(94 )，所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面在擋板(5)的正下方設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的套體(97)，所述套體(97)上設(shè)有第二齒輪(95),所述第一齒輪(94)與第二齒輪(95)嚙合連接，所述套體(97)內(nèi)穿設(shè)有螺紋連接的螺桿(96)，所述螺桿(96)的上端與擋板(5)固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述擋板(5)的下端設(shè)有第二刻度指針(11 )，所述安裝座(6)的下端設(shè)有第二刻度尺(12)，所述第二刻度指針(11)設(shè)在第二刻度尺(12)的下方并靠近第二刻度尺(12)的刻度面。4.如權(quán)利要求1所述的一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述安裝座(6 )的前側(cè)設(shè)有滑道(13)，所述滑道(13)上安裝有安裝座(6 )。5.如權(quán)利要求1所述的一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述放置座(2)和滑桿(4)均通過(guò)支撐座(14)固定安裝在工作臺(tái)(I)的臺(tái)面上，所述放置座(2)的橫截面呈V形形狀。6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，其特征在于:所述工作臺(tái)(I)的臺(tái)面上設(shè)有支架(15)，所述支架(15)上設(shè)有與第一刻度尺(7)相配合的凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種彈簧端圈升程及長(zhǎng)度檢測(cè)裝置，包括工作臺(tái)、放置座、夾板、滑桿、擋板、安裝座、第一刻度尺、第一刻度指針和升降機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的臺(tái)面底部設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)的臺(tái)面后端設(shè)有安裝座，所述安裝座和升降機(jī)構(gòu)上安裝有擋板，所述擋板與安裝座可滑動(dòng)連接，所述擋板上設(shè)有由多個(gè)相同的槽孔在中點(diǎn)相交構(gòu)成的檢測(cè)孔，所述工作臺(tái)的臺(tái)面在擋板的前方設(shè)有放置座和滑桿，所述滑桿上安裝有夾板，所述夾板的下端設(shè)有第一刻度指針，所述工作臺(tái)的臺(tái)面在下滑桿的下方設(shè)有第一刻度尺，所述第一刻度指針設(shè)在第一刻度尺的上方并靠近第一刻度尺的刻度面，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠使用方便，測(cè)量效率高，測(cè)量精準(zhǔn)度高。
【IPC分類】G01B5/02
【公開號(hào)】CN204831097
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520454512
【發(fā)明人】金雷
【申請(qǐng)人】浙江華緯彈簧有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日