馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及馬達(dá)機(jī)構(gòu)，具體地說是一種馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為確使檢測(cè)工件于運(yùn)送或檢測(cè)過程中更為平穩(wěn)順暢，目前主要應(yīng)用馬達(dá)及其配合可調(diào)整升降的調(diào)整機(jī)構(gòu)，以確保工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)裝置與送料裝置于同一水平面。而在實(shí)際實(shí)施使用時(shí)，因馬達(dá)結(jié)構(gòu)上需貫穿固定軸座與升降軸套插設(shè)一偏心銷，以及同時(shí)還要在固定軸座上設(shè)一貫通側(cè)壁的螺孔，以供螺絲螺入而迫緊卡掣升降軸套以將升降軸套與固定軸座予以固設(shè)定位；此外，通過轉(zhuǎn)動(dòng)偏心銷以促使升降軸套升降時(shí)，來進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)盤與基座間的間隙，由于偏心銷插設(shè)于固定軸座與升降軸套內(nèi)，肉眼看不到該調(diào)整的方向也無法得知該調(diào)整大小，因此，現(xiàn)有馬達(dá)升降調(diào)整結(jié)構(gòu)不僅在操作起來相當(dāng)繁復(fù)且無法精準(zhǔn)，以及結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更換不易，所需零件數(shù)量及制造成本相對(duì)增加。因此如何簡(jiǎn)化整體升降結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度及減少其設(shè)備成本，為各方所努力研究的目標(biāo)。
[0003]由此可見，上述現(xiàn)有馬達(dá)升降調(diào)整結(jié)構(gòu)仍有諸多缺點(diǎn)，實(shí)非一良善的設(shè)計(jì)，而亟待加以改良。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種依據(jù)實(shí)際狀況調(diào)整馬達(dá)與承載物之間相對(duì)高度的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型包含外襯套、內(nèi)襯套、調(diào)整部以及馬達(dá)，其中該外襯套與內(nèi)襯套為圓形或多邊形的中空柱體，其中馬達(dá)設(shè)于內(nèi)襯套的內(nèi)側(cè)，而內(nèi)襯套設(shè)于外襯套的內(nèi)側(cè)，該調(diào)整部設(shè)于該外襯套外側(cè)，并穿過外襯套外側(cè)上的一滑軌與該內(nèi)襯套的外側(cè)表面連接。
[0007]調(diào)整部進(jìn)一步包含連接件、插銷、固定件以及調(diào)整螺絲，其中插銷的頂部穿過固定件并與連接件一端的插銷孔螺紋連接，而插銷的底部更設(shè)有一調(diào)整螺絲，并將固定件限制于調(diào)整螺絲與插銷孔之間，借由該調(diào)整螺絲調(diào)整該固定件與該插銷孔之間的距離；連接件的另一端穿過該滑軌與該內(nèi)襯套的外側(cè)連接，該固定件與該外襯套的外側(cè)連接。調(diào)整螺絲往一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，插銷孔即遠(yuǎn)離該固定件并帶動(dòng)連接件沿滑軌于垂直方項(xiàng)上生，該調(diào)整螺絲往另一相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，亦令該插銷孔靠近該固定件并帶動(dòng)連接件沿滑軌于垂直方項(xiàng)下降，利用固定件與插銷孔之間的距離變化，進(jìn)一步帶動(dòng)該內(nèi)襯套于該外襯套的內(nèi)側(cè)沿垂直方向移動(dòng)。
[0008]其中該外襯套的底部周緣更延伸有一座體，提供該外襯套與任一平臺(tái)固定或與任一設(shè)備連接。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)與積極效果為:
[0010]本實(shí)用新型為針對(duì)工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)裝置的可調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要借由升降調(diào)整機(jī)構(gòu)與馬達(dá)相連接，且馬達(dá)又與工作搬送臺(tái)裝置或圓盤般送臺(tái)相連接，當(dāng)工作搬送臺(tái)裝置或圓盤般送臺(tái)與送料裝置間水平高度位置不同時(shí)，可調(diào)整馬達(dá)高度而進(jìn)一部調(diào)整工作搬送臺(tái)裝置或圓盤般送臺(tái)與送料裝置于同一水平面，使檢測(cè)工件于運(yùn)送或檢測(cè)過程中，更為順暢。而本實(shí)用新型相較現(xiàn)有技術(shù)，最大特征在于大幅簡(jiǎn)化調(diào)整機(jī)構(gòu)整體的復(fù)雜度，將低零件使用數(shù)量，達(dá)到組裝更換快速及方便保養(yǎng)的目的。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的剖面示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的實(shí)際操作示意圖之一；
[0015]圖5為本實(shí)用新型的實(shí)際操作示意圖之二；
[0016]其中:100為馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，200為外襯套，210為滑軌，220為座體，300為內(nèi)襯套，400為調(diào)整部，410為連接件，411為插銷孔，420為插銷，421為凸出部，430為固定件，440為調(diào)整螺絲，500為馬達(dá)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為便于了解本實(shí)用新型的技術(shù)特征、內(nèi)容與優(yōu)點(diǎn)及其所能達(dá)到的功效，茲將本實(shí)用新型配合附圖，并以實(shí)施例的表達(dá)形式詳細(xì)說明如下，而其中所使用的圖式，其主旨僅為示意及輔助說明書之用，未必為本實(shí)用新型實(shí)施后的真實(shí)比例與精準(zhǔn)配置，故不應(yīng)就所附圖式的比例與配置關(guān)系解讀、局限本實(shí)用新型于實(shí)際實(shí)施上的權(quán)利范圍，合先敘明。
[0018]如圖1、圖2所示，馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)100包含外襯套200、內(nèi)襯套300、調(diào)整部400以及馬達(dá)500，外襯套200與內(nèi)襯套300為圓形或多邊形的中空柱體(本實(shí)施例為圓形的中空柱體)，在外襯套200的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)襯套300，在內(nèi)襯套300的內(nèi)側(cè)設(shè)有馬達(dá)500，馬達(dá)500的一端可與任一工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)連接，其中調(diào)整部400的一部分設(shè)于外襯套200的外側(cè)而另一部分穿過外襯套200、與內(nèi)襯套300的外表面連接，調(diào)整部400的一部分并可沿外襯套200外側(cè)上的滑軌210沿垂直方向(即內(nèi)、外襯套300、200的軸向)移動(dòng)；此外，外襯套200的底部周緣更沿徑向向外延伸有一座體220，提供外襯套200與任一平臺(tái)固定或連接。
[0019]如圖3所示，馬達(dá)500可容置于內(nèi)襯套300的內(nèi)側(cè)，而內(nèi)襯套300可容置于外襯套200的內(nèi)側(cè)，其中調(diào)整部400包含連接件410、插銷420、固定件430以及調(diào)整螺絲440，由圖可見，連接件410的一部分穿過滑軌210與內(nèi)襯套300連接，另一部分設(shè)有一插銷孔411，插銷420的一端可穿過此插銷孔411、與插銷孔411螺紋連接，并自由移動(dòng)，插銷420的另一端(底部)與調(diào)整螺絲440連接，插銷420上設(shè)有凸出部421 ;更進(jìn)一步將固定件430限制于調(diào)整螺絲440與插銷孔411之間、并位于凸出部421的下方，此固定件430則與外襯套200的外側(cè)表面連接，并借由該調(diào)整螺絲440調(diào)整該固定件430與該插銷孔411之間的距離。
[0020]本實(shí)用新型的工作原理為:
[0021]如圖4、5所示，當(dāng)調(diào)整螺絲440往一方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于固定件430位于凸出部421與調(diào)整螺絲440之間，凸出部421無法穿過固定件430，導(dǎo)致插銷420無法下降；因此，向一方向轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲440，利用插銷420與連接件410上的插銷孔411螺紋連接的關(guān)系，插銷孔411沿著滑軌210于垂直方向遠(yuǎn)離固定件430，并進(jìn)一步帶動(dòng)內(nèi)襯套300由外襯套200升起。而當(dāng)調(diào)整螺絲440往另一相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，插銷孔411沿著滑軌210于垂直方向靠近固定件430，并進(jìn)一步帶動(dòng)內(nèi)襯套300下降至外襯套200的內(nèi)側(cè)，借此調(diào)整馬達(dá)500所連接的工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)的高度，以使當(dāng)工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)與送料裝置間維持同一水平高度。
[0022]上列詳細(xì)說明是針對(duì)本實(shí)用新型的一可行實(shí)施例的具體說明，惟該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所為的等效實(shí)施或變更，均應(yīng)包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括 一外襯套(200)，該外襯套(200)為一中空柱體，所述外襯套(200)的外側(cè)設(shè)有一滑軌(210); 一內(nèi)襯套(300)，該內(nèi)襯套(300)為一中空柱體，并設(shè)于所述外襯套(200)的內(nèi)側(cè)； 一調(diào)整部(400)，該調(diào)整部(400)設(shè)于所述外襯套(200)外側(cè)，并穿過所述滑軌(210)與所述內(nèi)襯套(300)的外側(cè)連接；以及 一馬達(dá)(500)，該馬達(dá)(500)設(shè)于所述內(nèi)襯套(300)的內(nèi)側(cè)。2.按權(quán)利要求1所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)整部(400)包括連接件(410)、插銷(420)及固定件(430)，該連接件(410) —端設(shè)有一插銷孔(411)，所述插銷(420)穿過所述固定件(430)及插銷孔(411)，并與所述插銷孔(411)連接，所述連接件(410)另一端穿過所述滑軌(210)與所述內(nèi)襯套(300)的外側(cè)連接，所述固定件(430)與所述外襯套(200)的外側(cè)連接。3.按權(quán)利要求2所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述插銷(420)的底部更設(shè)有一調(diào)整螺絲(440)，所述固定件(430)設(shè)于該調(diào)整螺絲(440)與所述插銷孔(411)之間，通過該調(diào)整螺絲(440)調(diào)整所述固定件(430)與所述插銷孔(411)之間的距離。4.按權(quán)利要求3所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述插銷(420)上設(shè)有凸出部(421)，所述固定件(430)位于該凸出部(421)與所述調(diào)整螺絲(440)之間。5.按權(quán)利要求3所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述插銷孔(411)通過朝一方向轉(zhuǎn)動(dòng)所述調(diào)整螺絲(440)遠(yuǎn)離所述固定件(430)，所述插銷孔(411)通過朝另一方向轉(zhuǎn)動(dòng)所述調(diào)整螺絲(440)靠近所述固定件(430)。6.按權(quán)利要求5所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述內(nèi)襯套(300)通過所述固定件(430)與所述插銷孔(411)之間距離的調(diào)整，由所述連接件(410)帶動(dòng)于所述外襯套(200)的內(nèi)側(cè)沿垂直方向移動(dòng)。7.按權(quán)利要求2所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述連接件(410)另一端沿著所述滑軌(210)于垂直方向移動(dòng)。8.按權(quán)利要求1所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外襯套(200)的底部周緣更延伸有提供該外襯套(200)與任一平臺(tái)固定或連接的座體(220)。9.按權(quán)利要求1所述的馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述外襯套(200)與內(nèi)襯套(300)為圓形或多邊形的中空柱體。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及馬達(dá)機(jī)構(gòu)，具體地說是一種馬達(dá)升降調(diào)整機(jī)構(gòu)，主要包含外襯套、內(nèi)襯套、調(diào)整部以及馬達(dá)，其中該外襯套與內(nèi)襯套為圓形或多邊形的中空柱體，馬達(dá)設(shè)于內(nèi)襯套的內(nèi)側(cè)，而內(nèi)襯套設(shè)于外襯套的內(nèi)側(cè)，該調(diào)整部設(shè)于該外襯套的外側(cè)，并穿過外襯套外側(cè)上的一滑軌與該內(nèi)襯套的外側(cè)連接。本實(shí)用新型主要將工作搬送臺(tái)裝置或圓盤搬送臺(tái)裝置調(diào)整至與送料裝置于同一水平高度，使檢測(cè)工件于運(yùn)送或檢測(cè)過程中，并大幅簡(jiǎn)化調(diào)整機(jī)構(gòu)整體的復(fù)雜度，將低零件使用數(shù)量，達(dá)到組裝更換快速及方便保養(yǎng)的目的。
【IPC分類】G01D11/00
【公開號(hào)】CN204788438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520487838
【發(fā)明人】涂穗瑜
【申請(qǐng)人】天正國(guó)際精密機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日