慣量飛輪防轉裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防轉裝置，具體涉及一種慣量飛輪防轉裝置。
【背景技術】
[0002]慣量模擬是動力測試類試驗臺的重要組成部分，其模擬精度直接影響整個試驗臺的測試結果。目前，盡管隨著電子技術的發(fā)展，電慣量模擬已取得了一定的發(fā)展，但是傳統(tǒng)的機械慣量模擬(飛輪慣量)仍然是慣量模擬的基礎方式。然而，近年來大功率動力單元的出現(xiàn)要求動力測試類試驗臺的模擬慣量成倍增加。其中，對于機械類慣量模擬則需要不斷增加慣量飛輪的直徑及質量，以獲得更大的機械慣量。
[0003]飛輪慣量的模擬方式通?？煞譃閼覓煅b卸式和電磁分斷式。對于懸掛裝卸式飛輪慣量模擬，僅需通過增減飛輪數(shù)量便可改變模擬慣量。而對于電磁分斷式，由于慣量飛輪需要通過滾動軸承與傳動軸連接，飛輪質量的增加勢必造成軸承外圈所承受的正壓力增大。當此正壓力增大到一定程度時，將使得滾動體與軸承外圈間的摩擦力過大，進而造成即使電磁離合器等控制器處于斷開狀態(tài)時，傳動軸的轉動依舊會通過軸承內(nèi)圈、滾動體及軸承外圈間過大的摩擦力引起飛輪的轉動，即造成飛輪跟轉問題。
[0004]目前尚未有相關裝置解決上述中控制器斷開時的飛輪跟轉問題，尤其在諸如公開號為CN102749205A、CN1945255A的一類慣性臺架試驗臺中，如若發(fā)生飛輪跟轉問題，制動過程中跟轉的飛輪必然會將軸承內(nèi)圈、滾動體及軸承外圈間過大的摩擦力傳遞到傳動軸上，而且此摩擦力為非平穩(wěn)的時變量，勢必產(chǎn)生復雜的非線性慣量效果，從而影響試驗臺的慣量開關控制與模擬精度；
[0005]另外，由于慣性飛輪處空間有限及整個臺架布局的限制，不僅要求飛輪防轉裝置易安裝，考慮到飛輪旋轉時潛在的安全隱患，更要求此類防轉裝置應電控操作，從而使得操作人員遠離危險區(qū)域。此外，為避免試驗控制系統(tǒng)的復雜化，此類防轉裝置的動力及執(zhí)行機構應盡量簡單易行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本實用新型提供一種慣量飛輪防轉裝置，避免控制器非閉合狀態(tài)時，在摩擦力的影響下慣性飛輪隨傳動軸一起旋轉，從而提高慣量模擬的控制及模擬準確度。
[0007]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種慣量飛輪防轉裝置，包括夾緊機構和擋銷機構；
[0008]夾緊機構由左夾緊臂、右夾緊臂、夾緊簧、側面電磁鐵、主電磁鐵組成；
[0009]左夾緊臂和右夾緊臂底部通過回轉銷連接，兩夾緊臂內(nèi)側各設有與夾緊簧掛鉤相匹配的鉤環(huán)，夾緊簧兩端掛鉤通過鉤環(huán)與左夾緊臂、右夾緊臂連接，兩夾緊臂外側與鉤環(huán)對應位置分別設有側面電磁鐵和主電磁鐵，側面電磁鐵設置在兩夾緊臂的外側壁上，主電磁鐵通過主電磁鐵支架固定連接；
[0010]擋銷機構由圓柱擋銷、擋銷壓簧、前支撐臺、后支撐臺、副電磁鐵、壓簧架和支撐架組成；
[0011]前支撐臺、后支撐臺通過上支柱、下支柱連接，前支撐臺、后支撐臺開設有通孔，圓柱擋銷先后穿過后支撐臺的通孔、擋銷壓簧、前支撐臺的通孔，壓簧架設置在圓柱擋銷上，位于擋銷壓簧與前支撐臺之間，后支撐臺設置在支撐架上，副電磁鐵通過副電磁鐵支架固定連接;
[0012]擋銷機構有兩個，均設置在支撐架上，分別與左夾緊臂、右夾緊臂位置對應；回轉銷與支撐架連接，位于兩個支撐架之間。
[0013]還包括橡膠材質的夾緊墊片，夾緊墊片背面與左夾緊臂、右夾緊臂的內(nèi)側面連接，夾緊墊片正面為鋸齒狀結構。
[0014]所述的主電磁鐵、側面電磁鐵、夾緊簧三者的軸線共線。
[0015]所述的夾緊簧為拉簧，自由狀態(tài)下約束左夾緊臂、右夾緊臂上端為類“八”字形的非平行姿態(tài)；夾緊簧的工作狀態(tài)為拉伸狀態(tài)，并約束左夾緊臂、右夾緊臂上端為平行姿態(tài)；夾緊簧在主電磁鐵與側面電磁鐵的吸力作用下，達到最大拉伸狀態(tài)，并約束左夾緊臂、右夾緊臂上端為倒“八”字姿態(tài)。
[0016]所述的前支撐臺和后支撐臺相互平行。
[0017]所述的擋銷壓簧在自由狀態(tài)下約束壓簧架與前支撐平臺的后表面接觸，圓柱擋銷前端面在夾緊臂后端面以前；擋銷壓簧在副電磁鐵吸力的作用下，達到最大壓縮狀態(tài)，并約束圓柱擋銷前端面后移到夾緊臂后端面以后。
[0018]所述的副電磁鐵、擋銷壓簧兩者的軸線共線。
[0019]本實用新型的有益效果是:不僅有效避免了動力測試類試驗臺中大直徑、重質量飛輪在控制器處于斷開狀態(tài)時的隨傳動軸旋轉問題，提高了試驗臺的慣量開關控制與模擬精度，而且可以方便的實現(xiàn)電控化操作和精簡化結構，保障了人身安全和安裝簡便。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0021]圖2為本實用新型細節(jié)放大圖；
[0022]圖3為本實用新型中夾緊機構的夾緊位置示意圖；
[0023]圖4為本實用新型擋銷機構結構示意圖；
[0024]圖中:01_夾緊機構，011-夾緊墊片，012-左夾緊臂，013-右夾緊臂，014-夾緊簧，015-側面電磁鐵，016-主電磁鐵，017-主電磁鐵支架，018-回轉銷，019-鉤環(huán)；
[0025]02-擋銷機構，021-圓柱擋銷，022-擋銷壓簧，023-前支撐臺，024-后支撐臺，025-上支柱，026-下支柱，027-副電磁鐵，028-副電磁鐵支架，029-壓簧架，030-支撐架；
[0026]00-慣量飛輪。
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0028]如圖1、圖2和圖4所示，本慣量飛輪防轉裝置，包括夾緊機構01和擋銷機構02 ;夾緊機構01由左夾緊臂012、右夾緊臂013、夾緊簧014、側面電磁鐵015、主電磁鐵016組成；左夾緊臂012和右夾緊臂013底部通過回轉銷018連接，回轉銷018約束左夾緊臂012、右夾緊臂013繞其軸線轉動；兩夾緊臂內(nèi)側各設有與夾緊簧014掛鉤相匹配的鉤環(huán)019，夾緊簧014兩端掛鉤通過鉤環(huán)019與左夾緊臂012、右夾緊臂013連接，夾緊簧014的軸線與左夾緊臂012、右夾緊臂013的中線位于同一水平面，兩夾緊臂外側與鉤環(huán)019對應位置分別設有側面電磁鐵015和主電磁鐵016，側面電磁鐵015設置在兩夾緊臂的外側壁上，主電磁鐵016通過主電磁鐵支架017固定連接，主電磁鐵016設置在與側面電磁鐵015相距為圓柱擋銷021直徑3倍的位置，主電磁鐵016、側面電磁鐵015、夾緊簧014三者的軸線共線；左夾緊臂012、右夾緊臂013內(nèi)側面設置有橡膠材質的夾緊墊片011，夾緊墊片011背面與左夾緊臂012、右夾緊臂013的內(nèi)側面連接，夾緊墊片011正面為鋸齒狀結構，兩夾緊臂夾緊時，夾緊墊片011中線與飛輪中線共線，如圖3所示；夾緊簧014為拉簧，自由狀態(tài)下約束左夾緊臂012、右夾緊臂013上端為類“八”字形的非平行姿態(tài)；夾緊簧014的工作狀態(tài)為拉伸狀態(tài)，并約束左夾緊臂012、右夾緊臂013上端為平行姿態(tài)；夾緊簧014在主電磁鐵016與側面電磁鐵015的吸力作用下，達到最大拉伸狀態(tài)，并約束左夾緊臂012、右夾緊臂013上端為倒“八”字姿態(tài)；擋銷機構02由圓柱擋銷021、擋銷壓簧022、前支撐臺023、后支撐臺024、副電磁鐵027、壓簧架029和支撐架030組成；圓柱擋銷021前端為易施徑向