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一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架的制作方法

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一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于臺(tái)架設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架。
【背景技術(shù)】
[0002]臺(tái)架試驗(yàn)是指產(chǎn)品出廠前,一般還要進(jìn)行某些模擬臺(tái)架試驗(yàn),包括一些發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn),通過(guò)之后方能投入使用。臺(tái)架就是測(cè)試臺(tái),但不同設(shè)備的測(cè)試臺(tái)需要不同的技術(shù)支持系統(tǒng),臺(tái)架最復(fù)雜和昂貴的就是這些技術(shù)支持系統(tǒng)。比如航空發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架就需要供油、供電,發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控、消防、防暴、環(huán)境監(jiān)測(cè)等技術(shù)支持系統(tǒng),由于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生巨大的推力、噪音,臺(tái)架還必須要足夠結(jié)實(shí),能消減噪音,引排發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的廢氣,為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提供新鮮空氣等。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,包括鉸鏈臺(tái)架底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平尾桁架、工程模擬器,所述鉸鏈臺(tái)架底座上方設(shè)置有底部固定裝置,所述底部固定裝置上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)地面梁,所述鋼結(jié)構(gòu)地面梁上方設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架,所述鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架上方設(shè)置有前起落架,所述前起落架上方設(shè)置有所述平尾桁架,所述平尾桁架上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上方設(shè)置有液壓泵,所述液壓泵上方設(shè)置有操作控制平臺(tái),所述操作控制平臺(tái)下方設(shè)置有增升電機(jī),所述增升電機(jī)下方設(shè)置有所述工程模擬器,所述工程模擬器下方設(shè)置有主提升架,所述主提升架下方設(shè)置有鉸鏈臺(tái)架擾流板。
[0006]上述結(jié)構(gòu)中,打開(kāi)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),帶動(dòng)所述主提升架運(yùn)動(dòng),所述增升電機(jī)帶動(dòng)所述前起落架運(yùn)動(dòng),所述工程模擬器對(duì)液壓泵進(jìn)行控制,所述操作控制平臺(tái)對(duì)鉸鏈臺(tái)架起降進(jìn)行控制,所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)支撐工人工作,所述鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架支撐鉸鏈臺(tái)架。
[0007]為了進(jìn)一步提高提升效率,所述鉸鏈臺(tái)架底座與所述底部固定裝置連接,所述鋼結(jié)構(gòu)地面梁與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。
[0008]為了進(jìn)一步提高提升效率,所述鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架與所述前起落架連接,所述平尾桁架與所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)連接。
[0009]為了進(jìn)一步提高提升效率,所述液壓泵與所述操作控制平臺(tái)連接,所述增升電機(jī)與所述工程模擬器連接。
[0010]為了進(jìn)一步提高提升效率,所述主提升架與所述鉸鏈臺(tái)架擾流板連接,所述增升電機(jī)與所述主提升架連接。
[0011]有益效果在于:具有前起落架與主提升架兩個(gè)提升裝置,提升效率更高,具有工程模擬器,能夠在施工前進(jìn)行模擬。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型所述航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架的主視圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型所述航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架的左視圖。
[0014]1、鉸鏈臺(tái)架底座;2、底部固定螺栓;3、鋼結(jié)構(gòu)地面梁;4、驅(qū)動(dòng)電機(jī);5、鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架;6、前起落架;7、平尾桁架;8、鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái);9、液壓泵;10、操作控制平臺(tái);11、增升電機(jī);12、工程模擬器;13、主提升架;14、鉸鏈臺(tái)架擾流板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]如圖1-圖2所示,一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,包括鉸鏈臺(tái)架底座1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)4、平尾桁架7、工程模擬器12,鉸鏈臺(tái)架底座I上方設(shè)置有底部固定裝置2,用以將鉸鏈臺(tái)架固定在地面,底部固定裝置2上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)地面梁3,用以支撐鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架,鋼結(jié)構(gòu)地面梁3上方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,用以為鉸鏈臺(tái)架工作提供動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)4上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架5,用以支撐鉸鏈臺(tái)架,鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架5上方設(shè)置有前起落架6,用以將物料或者工人提升至鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),前起落架6上方設(shè)置有平尾桁架7,用以支撐鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),平尾桁架7上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)8,用以支撐工人工作,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)8上方設(shè)置有液壓泵9,用以為主提升架工作提供動(dòng)力,液壓泵9上方設(shè)置有操作控制平臺(tái)10,用以為工人提供操作,操作控制平臺(tái)10下方設(shè)置有增升電機(jī)11,用以為前起落架工作提供動(dòng)力,增升電機(jī)11下方設(shè)置有工程模擬器12,用以為工人在工作前提供模擬,工程模擬器12下方設(shè)置有主提升架13,用以提升物料或者工人,主提升架13下方設(shè)置有鉸鏈臺(tái)架擾流板14。
[0017]上述結(jié)構(gòu)中,打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4,帶動(dòng)主提升架13運(yùn)動(dòng),增升電機(jī)11帶動(dòng)前起落架6運(yùn)動(dòng),工程模擬器12對(duì)液壓泵9進(jìn)行控制,操作控制平臺(tái)10對(duì)鉸鏈臺(tái)架起降進(jìn)行控制,鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)8支撐工人工作,鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架5支撐鉸鏈臺(tái)架。
[0018]為了進(jìn)一步提高提升效率,鉸鏈臺(tái)架底座I與底部固定裝置2連接,鋼結(jié)構(gòu)地面梁3與驅(qū)動(dòng)電機(jī)4連接,鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架5與前起落架6連接,平尾桁架7與鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)8連接,液壓泵9與操作控制平臺(tái)10連接,增升電機(jī)11與工程模擬器12連接,主提升架13與鉸鏈臺(tái)架擾流板14連接,增升電機(jī)11與主提升架13連接。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,其特征在于:包括鉸鏈臺(tái)架底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平尾桁架、工程模擬器,所述鉸鏈臺(tái)架底座上方設(shè)置有底部固定裝置,所述底部固定裝置上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)地面梁,所述鋼結(jié)構(gòu)地面梁上方設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架,所述鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架上方設(shè)置有前起落架,所述前起落架上方設(shè)置有所述平尾桁架,所述平尾桁架上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上方設(shè)置有液壓泵,所述液壓泵上方設(shè)置有操作控制平臺(tái),所述操作控制平臺(tái)下方設(shè)置有增升電機(jī),所述增升電機(jī)下方設(shè)置有所述工程模擬器,所述工程模擬器下方設(shè)置有主提升架,所述主提升架下方設(shè)置有鉸鏈臺(tái)架擾流板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,其特征在于:所述鉸鏈臺(tái)架底座與所述底部固定裝置連接,所述鋼結(jié)構(gòu)地面梁與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,其特征在于:所述鋼結(jié)構(gòu)垂尾骨架與所述前起落架連接,所述平尾桁架與所述鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,其特征在于:所述液壓泵與所述操作控制平臺(tái)連接,所述增升電機(jī)與所述工程模擬器連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,其特征在于:所述主提升架與所述鉸鏈臺(tái)架擾流板連接,所述增升電機(jī)與所述主提升架連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種航空地面鋼索鉸鏈臺(tái)架,包括鉸鏈臺(tái)架底座、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、平尾桁架、工程模擬器,所述鉸鏈臺(tái)架底座上方設(shè)置有底部固定裝置,所述底部固定裝置上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)地面梁,所述鋼結(jié)構(gòu)地面梁上方設(shè)置有所述驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述前起落架上方設(shè)置有所述平尾桁架,所述平尾桁架上方設(shè)置有鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),所述液壓泵上方設(shè)置有操作控制平臺(tái),所述操作控制平臺(tái)下方設(shè)置有增升電機(jī),所述增升電機(jī)下方設(shè)置有所述工程模擬器,所述工程模擬器下方設(shè)置有主提升架,所述主提升架下方設(shè)置有鉸鏈臺(tái)架擾流板。有益效果在于:具有前起落架與主提升架兩個(gè)提升裝置,提升效率更高,具有工程模擬器,能夠在施工前進(jìn)行模擬。
【IPC分類】G01M15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204718809
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520353921
【發(fā)明人】肖建春, 李飛, 馬天名
【申請(qǐng)人】成都若克科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日
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