便攜式防滑軸重儀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種稱重設(shè)備，尤其是一種軸重儀。
【背景技術(shù)】
[0002]軸重儀是用于檢測(cè)汽車軸重的工具。便攜式軸重儀主要運(yùn)用于交警，公路局路政等一些治超單位，在載重貨車方面使用較廣泛，它最顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是重量輕，便于攜帶。
[0003]其也可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)測(cè)量，即載重貨車可以以一定的速度通過軸重儀，也可實(shí)現(xiàn)對(duì)其進(jìn)行監(jiān)測(cè)，使用方便。但是在靜態(tài)測(cè)量和動(dòng)態(tài)測(cè)量過程中由于載重貨車均以一定的速度行駛至軸重儀上，在通過軸重儀時(shí)，軸重儀很容易出現(xiàn)滑動(dòng)的現(xiàn)象，導(dǎo)致軸重儀位置偏移、翹起，不能準(zhǔn)確測(cè)量，甚至導(dǎo)致軸重儀的損壞，造成測(cè)量失敗，降低了工作效率或一定的財(cái)產(chǎn)損失。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)中軸重儀在動(dòng)態(tài)測(cè)量時(shí)容易偏移的不足，提供一種便攜式防滑軸重儀。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下，一種便攜式防滑軸重儀，包括底座、承重板、壓力傳感器、微處理器和顯示器；所述的承重板固定安裝在底座上，且承重板與底座之間還具有安裝腔體；所述的壓力傳感器設(shè)置在所述安裝腔體內(nèi)，并與承重板下表面固定連接；所述的微處理器與壓力傳感器信號(hào)連接，用于接受壓力傳感器的電信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接，用于顯示微處理器輸出的數(shù)據(jù)；
[0006]所述的底座兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡，所述的底座和導(dǎo)坡的底面均具有凸起或凹槽陣列，所述的導(dǎo)坡上表面固定設(shè)置有橡膠墊板。
[0007]進(jìn)一步地，為減小載重貨車對(duì)軸重儀的沖擊，并增大車輪與軸重儀表面的摩擦力，所述的承重板上固定設(shè)置有橡膠緩沖板，所述橡膠緩沖板與橡膠墊板間具有間隙，且橡膠緩沖板與橡膠墊板之間設(shè)置為非接觸式，能夠避免橡膠緩沖墊板由于載重貨車的擠壓變形而推動(dòng)橡膠緩沖墊板，造成軸重儀移動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。
[0008]進(jìn)一步地，為避免所述的橡膠墊板上表面設(shè)置有凸起或凹槽，能夠進(jìn)一步提高橡膠墊板與車輪的摩擦力。
[0009]本申請(qǐng)中在底座和導(dǎo)坡的底面設(shè)置凸起或凹槽陣列能夠有效增大導(dǎo)坡或底座與地面之間的摩擦力，避免軸重儀的移動(dòng)，甚至在路面上有積水的情況下，軸重儀也不會(huì)產(chǎn)生移動(dòng)現(xiàn)象；而且橡膠墊板增大了導(dǎo)坡與車輪之間的摩擦力，避免車輪打滑造成的軸重儀移動(dòng)。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型軸重儀主視圖；
[0011]圖2為軸重儀剖視圖；
[0012]圖3是軸重儀仰視圖；
[0013]圖4是軸重儀俯視圖；
[0014]圖5是導(dǎo)坡主視圖；
[0015]圖中1.底座，2.承重板，21.安裝腔，3.壓力傳感器，4.導(dǎo)坡，5.橡膠墊板，6.橡膠緩沖板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
[0017]如圖1~5所示，一種便攜式防滑軸重儀，包括底座1、承重板2、壓力傳感器3、微處理器和顯示器；所述的承重板2固定安裝在底座I上，且承重板2與底座I之間還具有安裝腔21體；所述的壓力傳感器3設(shè)置在所述安裝腔21體內(nèi)，并與承重板2下表面固定連接；所述的微處理器與壓力傳感器3信號(hào)連接，用于接受壓力傳感器3的電信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接，用于顯示微處理器輸出的數(shù)據(jù)；所述的底座I兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡4，所述的底座I和導(dǎo)坡4的底面均具有凸起或凹槽陣列，所述的導(dǎo)坡4上表面固定設(shè)置有橡膠墊板5 ;為減小載重貨車對(duì)軸重儀的沖擊，并增大車輪與軸重儀表面的摩擦力，所述的承重板2上還固定設(shè)置有橡膠緩沖板6，且所述橡膠緩沖板6與橡膠墊板5間具有間隙，橡膠緩沖板6與橡膠墊板5之間設(shè)置為非接觸式，能夠避免橡膠墊板5由于載重貨車的擠壓變形而推動(dòng)橡膠緩沖板6，造成軸重儀移動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。
[0018]為進(jìn)一步提高橡膠墊板5與車輪的摩擦力，所述的橡膠墊板5上表面也設(shè)置有凸起或凹槽。
[0019]本實(shí)用新型工作原理如下，在載重貨車行駛至導(dǎo)坡4上時(shí)，首先，導(dǎo)坡4底面的凸起或凹槽發(fā)揮作用，避免導(dǎo)坡4的滑動(dòng)，同時(shí)導(dǎo)坡4上的橡膠墊板5增加了與車輪的摩擦力，保證車輪不會(huì)打滑，雖然橡膠墊板5在擠壓下會(huì)有一定的變形伸長，但是其與橡膠緩沖板6之間具有一定的間隙，因此不會(huì)帶動(dòng)底座I移動(dòng)；另外，當(dāng)載重貨車車輪行駛至承重板2上時(shí)，橡膠緩沖板6發(fā)揮緩沖作用，避免對(duì)承重板2受到較大沖擊；在貨車壓力下承重板2發(fā)生變形，帶動(dòng)壓力傳感器3發(fā)生形變，壓力傳感器3產(chǎn)生電信號(hào)，未處理器接受到信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、計(jì)算，然后將結(jié)果顯示在顯示器上，到達(dá)承重目的；承重結(jié)束后，車輪由另一導(dǎo)坡4離開軸重儀，在此過程中由于導(dǎo)坡4底部具有防滑結(jié)構(gòu)，能夠有效避免軸重儀的移動(dòng)。
[0020]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式防滑軸重儀，其特征在于:包括底座(1)、承重板(2)、壓力傳感器(3)、微處理器和顯示器；所述的承重板(2)固定安裝在底座(I)上，且承重板(2)與底座(I)之間還具有安裝腔(21)體；所述的壓力傳感器(3)設(shè)置在所述安裝腔(21)體內(nèi)，并與承重板(2)下表面固定連接；所述的微處理器與壓力傳感器(3)信號(hào)連接，用于接受壓力傳感器(3)的電信號(hào)，并進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換；所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接，用于顯示微處理器輸出的數(shù)據(jù)； 所述的底座(I)兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡(4)，所述的底座(I)和導(dǎo)坡(4)的底面均具有凸起或凹槽陣列，所述的導(dǎo)坡(4)上表面固定設(shè)置有橡膠墊板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式防滑軸重儀，其特征在于:所述的承重板(2)上固定設(shè)置有橡膠緩沖板(6)，所述橡膠緩沖板(6)與橡膠墊板(5)間具有間隙。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便攜式防滑軸重儀，其特征在于:所述的橡膠墊板(5)上表面設(shè)置有凸起或凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種稱重設(shè)備。一種便攜式防滑軸重儀，包括底座、承重板、壓力傳感器、微處理器和顯示器；所述的承重板固定安裝在底座上，且承重板與底座之間還具有安裝腔體；所述的壓力傳感器設(shè)置在安裝腔體內(nèi)，并與承重板下表面固定連接；所述的微處理器與壓力傳感器信號(hào)連接；所述的顯示器與微處理器信號(hào)連接；所述的底座兩端還設(shè)置有導(dǎo)坡，所述的底座和導(dǎo)坡的底面均具有凸起或凹槽陣列，所述的導(dǎo)坡上表面固定設(shè)置有橡膠墊板；所述的若干承重桿圍繞壓力傳感器設(shè)置。本申請(qǐng)中增加了防滑結(jié)構(gòu)，有效防止軸重儀在稱重過程中出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象，避免軸重儀的移動(dòng)和損壞。
【IPC分類】G01G23/00, G01G19/02
【公開號(hào)】CN204694332
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520274804
【發(fā)明人】羅勇
【申請(qǐng)人】常州西布羅稱重設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月3日