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一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9013592閱讀:481來源:國知局
一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及堆載預(yù)壓工程的沉降測量領(lǐng)域,特別是涉及一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]堆載預(yù)壓法即堆載預(yù)壓排水固結(jié)法。該方法通過在場地加載預(yù)壓,使土體中的孔隙水沿排水板排出,逐漸固結(jié),地基發(fā)生沉降,同時強度逐步提高。1、機理:在軟基上修筑路堤,通過填土堆載預(yù)壓,使地基土壓密、沉降、固結(jié),從而提高地基強度,減少路堤建成后的沉降量。2、特點及適用范圍:堆載預(yù)壓法對各類軟弱地基均有效;使用材料、機具簡單,施工操作方便。但堆載預(yù)壓需要一定的時間,適合工期要求不緊的項目。對于深厚的飽和軟土,排水固結(jié)所需要的時間很長,同時需要大量的堆載材料,在使用上會受限。3、方式:進行預(yù)壓的荷載超過涉及的道路工程荷載,稱為超載預(yù)壓;預(yù)壓荷載等于道路工程荷載,稱為等載預(yù)壓。
[0003]在堆載預(yù)壓施工中,往往需要對處理的軟基進行沉降測量,用于監(jiān)測在堆載預(yù)壓過程中軟基的變化情況,由于軟基頂面存在有較厚的堆載土層,因此沉降測量較為困難。如圖1所示,常規(guī)的做法通過沉降盤I來實現(xiàn),沉降盤I即在被測地基表層4上放置一定尺寸的金屬板,金屬板頂部延伸出沉降桿3,為了保護沉降桿3,需要在所述沉降桿3外套設(shè)保護套2,隨著堆載預(yù)壓土層5高度的不斷增加,人工不斷加長沉降桿3的高度,通過在堆載頂面測量沉降桿3的沉降量來觀測軟基頂面的沉降。
[0004]由于沉降盤I測量地基沉降需要配備高于堆載物高度的沉降桿進行沉降測量,在施工過程中沉降桿由于自身剛度有限的原因,很容易出現(xiàn)彎曲、傾斜的情況。而且也容易受到施工設(shè)備的影響,造成沉降盤I的損壞。這樣將導(dǎo)致沉降監(jiān)測結(jié)果不準(zhǔn)確。
【實用新型內(nèi)容】
[0005](一 )要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何不受堆載高度的限制,提高測量精度。
[0007]( 二)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),在被測地基表層設(shè)有一個或多個測試點,在被測地基表層之外設(shè)有一個或多個基準(zhǔn)點,在所述測試點和基準(zhǔn)點處分別固定設(shè)有靜力水準(zhǔn)儀,各個所述靜力水準(zhǔn)儀通過連通管串聯(lián)連接。
[0009]其中,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀上堆設(shè)有堆載預(yù)壓土層。
[0010]其中,各個測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀間隔排布在所述被測地基表層上。
[0011]其中,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀和基準(zhǔn)點處的所述靜力水準(zhǔn)儀中的水位處在同一水平面上。
[0012](三)有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0014]本實用新型提供的一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),采用在被測地基表層設(shè)有一個或多個測試點,在被測地基表層之外設(shè)有一個或多個基準(zhǔn)點,在所述測試點和基準(zhǔn)點處分別固定設(shè)有靜力水準(zhǔn)儀,各個所述靜力水準(zhǔn)儀通過連通管兩兩相互連通;當(dāng)?shù)鼗两禃r,測試點處的靜力水準(zhǔn)儀中的水位將會上升,此時,與其連通的基準(zhǔn)點處的靜力水準(zhǔn)儀中的水位將會下降,所述水位的上升量與水位的下降量之和便是地基的沉降量,測試方便,測量結(jié)果精確;而且所述靜力水準(zhǔn)儀的設(shè)置不受堆載高度的限制。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有技術(shù)測試地基沉降量的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2為本實用新型一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1.沉降盤;2.保護套;3.沉降桿;4.被測地基表層;5.堆載預(yù)壓土層;6:測試點處的靜力水準(zhǔn)儀;7:基準(zhǔn)點處的靜力水準(zhǔn)儀;8:連通管。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
[0019]在本實用新型的描述中,需要說明的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0020]此外,在本實用新型的描述中,除非另有說明,“多個”、“多根”、“多組”的含義是兩個或兩個以上。
[0021]如圖2所示,為本實用新型提供的一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),在被測地基表層設(shè)有一個或多個測試點,在被測地基表層之外設(shè)有一個或多個基準(zhǔn)點,在所述測試點和基準(zhǔn)點處分別固定設(shè)有靜力水準(zhǔn)儀,各個所述靜力水準(zhǔn)儀通過連通管8串聯(lián)連接,相互連通,所述連通管8為耐壓連通管,其具備一定的抗壓能力,防止荷載將連通管壓癟導(dǎo)致無法聯(lián)通或者靜力水準(zhǔn)儀被壓壞。當(dāng)?shù)鼗两禃r,測試點處的靜力水準(zhǔn)儀6中的水位將會上升,此時,與其連通的基準(zhǔn)點處的靜力水準(zhǔn)儀7中的水位將會下降,所述水位的上升量與水位的下降量之和便是地基的沉降量,測試方便,而且測試精度高。
[0022]其中,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀上堆設(shè)有堆載預(yù)壓土層。當(dāng)測試點處的靜力水準(zhǔn)儀6安裝完成后即可進行沉降測量,無需再進行相應(yīng)的維護,不受堆載預(yù)壓土層高度影響。測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀需要具有足夠的強度,防止在堆載荷載作用下產(chǎn)生破壞,而且量程可調(diào)整。
[0023]為了全面測試地基的沉降量,各個測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀間隔排布在所述被測地基表層上;首先計算出每個測試點處的靜力水準(zhǔn)儀6的水位上升量,加上基準(zhǔn)點處的靜力水準(zhǔn)儀7的水位下降量,得到地基的沉降量;從而使得測試結(jié)果更加可靠,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,可實現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測。
[0024]在進行測試之前,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀和基準(zhǔn)點處的所述靜力水準(zhǔn)儀中的水位處在同一水平面上,以保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。
[0025]由以上實施例可以看出,本實用新型不受堆載高度的影響,均可正常進行沉降測量,測量方便,而且測量精度高。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),其特征在于,在被測地基表層設(shè)有一個或多個測試點,在被測地基表層之外設(shè)有一個或多個基準(zhǔn)點,在所述測試點和基準(zhǔn)點處分別固定設(shè)有靜力水準(zhǔn)儀,各個所述靜力水準(zhǔn)儀通過連通管串聯(lián)連接。2.如權(quán)利要求1所述的原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),其特征在于,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀上堆設(shè)有堆載預(yù)壓土層。3.如權(quán)利要求1所述的原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),其特征在于,各個測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀間隔排布在所述被測地基表層上。4.如權(quán)利要求1所述的原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),其特征在于,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀和基準(zhǔn)點處的所述靜力水準(zhǔn)儀中的水位處在同一水平面上。
【專利摘要】本實用新型涉及堆載預(yù)壓工程的沉降測量領(lǐng)域,公開了一種原位堆載試驗沉降測量系統(tǒng),在被測地基表層設(shè)有一個或多個測試點,在被測地基表層之外設(shè)有一個或多個基準(zhǔn)點,在所述測試點和基準(zhǔn)點處分別固定設(shè)有靜力水準(zhǔn)儀,各個所述靜力水準(zhǔn)儀通過連通管串聯(lián)連接,測試點處的所述靜力水準(zhǔn)儀上堆設(shè)有堆載預(yù)壓土層。本實用新型不受堆載高度的限制,測量精度高。
【IPC分類】G01C5/04
【公開號】CN204666136
【申請?zhí)枴緾N201520113532
【發(fā)明人】高潮, 于健, 楊京方, 李立新, 侯晉芳
【申請人】中交天津港灣工程研究院有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年2月16日
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