曲軸箱干涉區(qū)的檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機檢測領域，特別涉及一種曲軸箱干涉區(qū)的檢具。
【背景技術】
[0002]氣缸體組件、氣缸蓋組件、曲軸、凸輪軸，作為柴油機最重要的四大零部件，其相互間銜接配合的精度和可靠性，直接影響柴油機工作性能。曲軸搭載在氣缸體組件上轉動并輸出動力時，必須保證曲軸平衡塊在氣缸體組件的曲軸箱機肚內轉動靈活、無干涉。由于曲軸與氣缸體組件的軸向配合間隙控制要求較嚴，而曲軸箱機肚存在一定鑄造誤差，這就要求采用必要的手段，對曲軸平衡塊在曲軸箱機肚內的轉動區(qū)域(以下稱之為曲軸箱干涉區(qū))進行檢測把關，以保證曲軸正常運轉。
[0003]現(xiàn)有技術中，缺乏曲軸箱干涉區(qū)的相關檢具，需走刀檢查去除干涉。走刀檢查具有以下缺點:無法直接有效判斷曲軸箱是否存在干涉區(qū)，需在機床上進行走刀檢查，增加曲軸箱的制造成本。
[0004]公開于該【背景技術】部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現(xiàn)有技術。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種結構簡單合理的曲軸箱干涉區(qū)的檢具，該曲軸箱干涉區(qū)的檢具利用曲軸箱半圓孔及端面進行定位，針對曲軸箱干涉區(qū)尺寸設置相應測桿，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，通過人工打磨方式去除干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。另外，該檢具操作簡易，制造成本低。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了曲軸箱干涉區(qū)的檢具，包括:手柄；基體，其為圓柱階梯結構，所述手柄固定安裝在所述基體的一端；所述基體的兩端分別具有與待檢測曲軸箱第一、二檔半圓孔配合的圓柱定位面，該基體的手柄固定端具有與待檢測曲軸箱端面貼合的定位法蘭面；以及測桿，其徑向固定在所述基體的外周面，該測桿的長度尺寸及其形成的該曲軸箱干涉區(qū)的檢具的回轉直徑與待檢測曲軸箱干涉區(qū)的尺寸一致。
[0007]優(yōu)選地，上述技術方案中，手柄為T型，該T型手柄的橫桿為空心管。
[0008]優(yōu)選地，上述技術方案中，T型手柄的豎桿的外端具有與基體螺接的外螺紋，并通過鎖緊螺母緊固。
[0009]優(yōu)選地，上述技術方案中，基體的中心掏空減重。
[0010]優(yōu)選地，上述技術方案中，基體在圓柱面上開有測桿安裝銷孔，所述測桿的一端通過與測桿安裝銷孔過盈插裝配合固定安裝到所述基體上。
[0011]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:該曲軸箱干涉區(qū)的檢具利用曲軸箱半圓孔及端面進行定位，針對曲軸箱干涉區(qū)尺寸設置相應測桿，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，通過人工打磨方式去除干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。另外，該檢具操作簡易，制造成本低。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的曲軸箱干涉區(qū)的檢具的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型的曲軸箱干涉區(qū)的檢具的剖視結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型的曲軸箱干涉區(qū)的檢具的使用狀態(tài)結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖，對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。
[0016]除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0017]如圖1和圖2所示，根據本實用新型【具體實施方式】的曲軸箱干涉區(qū)的檢具的具體包括:手柄1、鎖緊螺母2、基體3和測桿4，其中，手柄I螺接到基體3的一端，并通過鎖緊螺母2鎖緊固定，基體3的前后分別具有與曲軸箱第1、2檔半圓孔配合的圓柱定位面，基體3的手柄固定端具有與曲軸箱端面貼合的定位法蘭面，圓柱定位面和定位法蘭面分別實現(xiàn)基體3的圓周和軸向定位。測桿4固定在基體3上，使得該檢具具有與曲軸箱干涉區(qū)尺寸一致的回轉直徑，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，通過人工打磨方式去除干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。
[0018]手柄I為T型，T型手柄的橫桿為空心管，T型手柄的豎桿的外端具有與基體3螺接的外螺紋，與手柄I螺紋連接，并通過鎖緊螺母2緊固。使用時人工拎拿手柄1，將本檢具放在待檢曲軸箱上，利用檢具的前后圓柱定位面，與曲軸箱第1、2檔半圓孔貼緊配合，實現(xiàn)圓周定位；通過手柄1，往前輕推檢具，使檢具的法蘭定位面，與曲軸箱端面貼合，實現(xiàn)軸向定位；此時擰轉手柄1，使本檢具在曲軸箱內旋轉，實現(xiàn)測桿4對曲軸箱干涉區(qū)的檢測。
[0019]如圖2所示，基體3為圓柱階梯結構，中心掏空減重，前后分別具有與曲軸箱第1、2檔半圓孔配合的圓柱定位面31，使用時，分別與曲軸箱第1、2檔半圓孔配合，實現(xiàn)檢具的圓周定位；基體3的手柄固定端具有與曲軸箱端面貼合的定位法蘭面32，使用時，與曲軸箱端面貼合，實現(xiàn)檢具的軸向定位。基體3的手柄固定端面開有螺孔，與手柄I螺紋連接，并通過鎖緊螺母2緊固。基體3在圓柱面上開有測桿安裝銷孔。
[0020]測桿4的一端通過與測桿安裝銷孔過盈插裝配合固定安裝到基體3上，測桿4的長度尺寸及其形成的該曲軸箱干涉區(qū)的檢具的回轉直徑與曲軸箱干涉區(qū)尺寸一致，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，通過人工打磨方式去除干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。
[0021]如圖3所示，本實用新型使用方法及過程如下:人工拎拿手柄1，將本檢具放在待檢曲軸箱5上，利用檢具的前后圓柱定位面，與曲軸箱第1、2檔半圓孔貼緊配合，實現(xiàn)圓周定位；通過手柄1，往前輕推檢具，使檢具的法蘭定位面，與曲軸箱端面貼合，實現(xiàn)軸向定位；此時擰轉手柄1，使本檢具在曲軸箱內旋轉，實現(xiàn)測桿4對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，如無干涉，測桿4能360度旋轉無阻，如有干涉，測桿4則無法繼續(xù)旋轉，此時人工觀察干涉點，并通過砂輪打磨，去除干涉，至測桿4能順利旋轉通過。
[0022]綜上，該曲軸箱干涉區(qū)的檢具利用曲軸箱半圓孔及端面進行定位，針對曲軸箱干涉區(qū)尺寸設置相應測桿，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，通過人工打磨方式去除干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。另外，該檢具操作簡易，制造成本低。
[0023]前述對本實用新型的具體示例性實施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本實用新型限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據上述教導，可以進行很多改變和變化。對示例性實施例進行選擇和描述的目的在于解釋本實用新型的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的技術人員能夠實現(xiàn)并利用本實用新型的各種不同的示例性實施方案以及各種不同的選擇和改變。本實用新型的范圍意在由權利要求書及其等同形式所限定。
【主權項】
1.一種曲軸箱干涉區(qū)的檢具，其特征在于，包括: 手柄； 基體，其為圓柱階梯結構，所述手柄固定安裝在所述基體的一端；所述基體的兩端分別具有與待檢測曲軸箱第一、二檔半圓孔配合的圓柱定位面，該基體的手柄固定端具有與待檢測曲軸箱端面貼合的定位法蘭面；以及 測桿，其徑向固定在所述基體的外周面，該測桿的長度尺寸及其形成的該曲軸箱干涉區(qū)的檢具的回轉直徑與待檢測曲軸箱干涉區(qū)的尺寸一致。
2.根據權利要求1所述的曲軸箱干涉區(qū)的檢具，其特征在于，所述手柄為T型，該T型手柄的橫桿為空心管。
3.根據權利要求2所述的曲軸箱干涉區(qū)的檢具，其特征在于，所述T型手柄的豎桿的外端具有與基體螺接的外螺紋，并通過鎖緊螺母緊固。
4.根據權利要求1所述的曲軸箱干涉區(qū)的檢具，其特征在于，所述基體的中心掏空減重。
5.根據權利要求1所述的曲軸箱干涉區(qū)的檢具，其特征在于，所述基體在圓柱面上開有測桿安裝銷孔，所述測桿的一端通過與測桿安裝銷孔過盈插裝配合固定安裝到所述基體上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種曲軸箱干涉區(qū)的檢具。該檢具包括：手柄；基體，其為圓柱階梯結構，所述手柄固定安裝在所述基體的一端；所述基體的兩端分別具有與待檢測曲軸箱第一、二檔半圓孔配合的圓柱定位面，該基體的手柄固定端具有與待檢測曲軸箱端面貼合的定位法蘭面；以及測桿，其徑向固定在所述基體的外周面，該測桿的長度尺寸及其形成的該曲軸箱干涉區(qū)的檢具的回轉直徑與待檢測曲軸箱干涉區(qū)的尺寸一致。該曲軸箱干涉區(qū)的檢具利用曲軸箱半圓孔及端面進行定位，通過旋轉檢具實現(xiàn)對曲軸箱干涉區(qū)的檢測，能直接有效地檢測曲軸箱是否存在干涉，提高零件制造工藝性，避免了上機床走刀檢查，造成加工浪費。
【IPC分類】G01B5-00
【公開號】CN204535601
【申請?zhí)枴緾N201520207377
【發(fā)明人】黃進成, 俸文斌, 蔣金文, 覃啟程, 吳天成, 唐艦艇, 辛泳霖, 黃韜
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月8日