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一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的制造方法

文檔序號:8786580閱讀:301來源:國知局
一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機車監(jiān)測領(lǐng)域,特別是涉及一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機車作為人們出行的主要交通工具之一,運行的速度越來越快。隨著機車速度的提升,人們也越來越關(guān)心機車的安全性能。其中,機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測即是監(jiān)測機車安全性的一種重要手段。
[0003]機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置是一種在線檢測設(shè)備,可實時判斷直流電網(wǎng)的絕緣狀態(tài),當(dāng)電網(wǎng)直流母線對地絕緣降低時,能夠給出警示,以避免出現(xiàn)重大事故。在現(xiàn)有機車中,機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置安裝在屏柜中,由于機車內(nèi)部空間狹窄,查看上述裝置的狀態(tài)非常困難,且該裝置功能單一,只能由人工到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),使得檢測及其不便。
[0004]因而,如何提高機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測的智能化,使得查看監(jiān)測裝置的檢測狀態(tài)更為方便,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,可以有效解決由于機車內(nèi)部空間狹窄,查看監(jiān)測裝置的狀態(tài)非常困難,只能由人工到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),檢測及其不便等問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0007]一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,用于機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測,包括:采集機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻數(shù)據(jù)信息的采樣電路;與所述采樣電路連接的微控制器;與所述微控制器及機車的控制系統(tǒng)連接的網(wǎng)絡(luò)通信電路;與所述微控制器連接的電源變換電路。
[0008]優(yōu)選的,所述網(wǎng)絡(luò)通信電路包括RS485通信電路和LAN通信電路。
[0009]優(yōu)選的,還包括:與所述微控制器連接的數(shù)碼顯示電路。
[0010]優(yōu)選的,還包括:與所述微控制器連接的報警輸出電路。
[0011]優(yōu)選的,還包括:與所述微控制器連接的按鍵電路。
[0012]優(yōu)選的,所述微控制器包括:C8051F310單片機。
[0013]優(yōu)選的,所述微控制器還包括:UART通信端口、SPI通信端口和I2C通信端口。
[0014]優(yōu)選的,所述采樣電路包括:電壓信號處理模塊、前級RC低通濾波器、隔離放大器、后級電壓跟隨器和后級RC低通濾波器。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,上述技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:
[0016]本實用新型實施例所提供的一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,用于機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測,其中,采樣電路采集機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的數(shù)據(jù)信息,并將采集到的數(shù)據(jù)信息發(fā)送至微控制器,微控制器將接收到的數(shù)據(jù)信息進行相應(yīng)處理,從而得到絕緣阻值,微控制器通過網(wǎng)絡(luò)通信電路將絕緣阻值等監(jiān)測信息傳送至機車的控制系統(tǒng),以供工作人員進行查看,工作人員通過機車的控制系統(tǒng)即可查看監(jiān)測裝置的檢測狀態(tài),不必再到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),使得檢測更為方便,且網(wǎng)絡(luò)通信電路的設(shè)置,提高了機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測的智能化。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實用新型一種具體實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)不意圖;
[0019]圖2為本實用新型另一實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3為本實用新型再一實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖4為本實用新型又一實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0022]正如【背景技術(shù)】部分所述,目前的機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置安裝在屏柜中,由于機車內(nèi)部空間狹窄,查看監(jiān)測裝置的狀態(tài)非常困難,且該監(jiān)測裝置功能單一,只能由人工到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),使得檢測及其不便。
[0023]基于上述研宄的基礎(chǔ)上,本實用新型實施例提供了一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,用于機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測,包括:采集機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻數(shù)據(jù)信息的采樣電路;與所述采樣電路連接的微控制器;與所述微控制器及機車的控制系統(tǒng)連接的網(wǎng)絡(luò)通信電路;與所述微控制器連接的電源變換電路。
[0024]在本實用新型實施例中,微控制器通過網(wǎng)絡(luò)通信電路將絕緣阻值等監(jiān)測信息傳送至機車的控制系統(tǒng),以供工作人員進行查看,工作人員通過機車的控制系統(tǒng)即可查看監(jiān)測裝置的檢測狀態(tài),不必再到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),使得檢測更為方便,且網(wǎng)絡(luò)通信電路的設(shè)置,提高了機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測的智能化。
[0025]為了使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更為明顯易懂,下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細(xì)的說明。
[0026]在以下描述中闡述了具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實用新型。但是本實用新型能夠以多種不同于在此描述的其它方式來實施,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣。因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。
[0027]請參考圖1,圖1為本實用新型一種具體實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]本實用新型的一種具體實施例提供了一種網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,用于機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測,包括:采集機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻數(shù)據(jù)信息的采樣電路11 ;與采樣電路11連接的微控制器12 ;與微控制器12及機車的控制系統(tǒng)連接的網(wǎng)絡(luò)通信電路13 ;與微控制器12連接的電源變換電路14。
[0029]在本實施例中,采樣電路用于采集機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的數(shù)據(jù)信息,并將該數(shù)據(jù)信息傳輸給微控制器,微控制器通過預(yù)設(shè)的算法將接收到的該信息數(shù)據(jù)進行相應(yīng)處理,計算出絕緣阻值。微控制器將計算得出的絕緣阻值,和/或,根據(jù)絕緣阻值所得出的處理結(jié)果,通過網(wǎng)絡(luò)通信電路傳輸給機車的控制系統(tǒng),工作人員在控制室內(nèi)即可通過控制系統(tǒng)查看絕緣阻值和/或根據(jù)絕緣阻值所得出的處理結(jié)果,以判斷機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的狀態(tài)是否正常。其中,電源變換電路用于實現(xiàn)將輸入的供電電源電壓等級變換為網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置內(nèi)部控制電路需要的電壓等級,電源變換電路包括EMC濾波電路和過壓保護電路,以保證安全性和可靠性。
[0030]工作人員通過機車的控制系統(tǒng)即可查看監(jiān)測裝置的檢測狀態(tài),不必再到屏柜前查看監(jiān)測數(shù)據(jù),使得檢測更為方便,且網(wǎng)絡(luò)通信電路的設(shè)置,提高了機車控制回路的直流母線對地絕緣電阻的監(jiān)測的智能化。
[0031]在上述實施例的基礎(chǔ)上,本實用新型一個實施例所提供的網(wǎng)絡(luò)型機車直流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測裝置,優(yōu)選所述網(wǎng)絡(luò)通信電路包括RS485通信電路和LAN通信電路。
[0032]在本實施例中,RS485通信電路可以實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能,RS485通信電路優(yōu)選采用磁耦隔離RS485收發(fā)器ADM2843。由于RS485通信電路是用來傳輸數(shù)據(jù)的一種傳輸硬件方式,因傳輸電纜會受到干擾,會耦合進其他信號,而磁耦隔離RS485收發(fā)器ADM2843與傳統(tǒng)的光點隔離電路相比,外部元件較少,隔離電壓高,功耗低,可靠性高。
[0033]在早期機車中,控制器件采用的是RS485通信方式;而現(xiàn)在新的機車的控制系統(tǒng)一般采用LAN通信方式。兩種通信方式作為標(biāo)準(zhǔn)接口配置,方便用戶根據(jù)實際情況進行選取運用。
[0034]其中,LAN通信電路優(yōu)選內(nèi)置硬件TCP/IP協(xié)議棧芯片W5500,對軟件的要求相對簡單,穩(wěn)定可靠。
[0035]需要說明的是,本實施例只是優(yōu)選網(wǎng)絡(luò)通
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