一種傳感器探測(cè)頭支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于測(cè)試搗固裝置的性能的智能液壓試驗(yàn)裝置用的傳感器探測(cè)頭支架。
【背景技術(shù)】
[0002]在鐵道線路的新線建設(shè)和運(yùn)營(yíng)線路維護(hù)作業(yè)中，搗固車對(duì)軌道進(jìn)行撥道、起道抄平、石渣道固及道床肩部石渣的夯實(shí)作業(yè)，其中搗固裝置用于搗固鋼軌兩側(cè)的枕底道渣，提高枕底道渣的密實(shí)度，并與起撥道裝置相配合消除軌道的高低不平，增強(qiáng)軌道的穩(wěn)定性。
[0003]搗固裝置的工作對(duì)象是渣石道床，工作環(huán)境惡劣，震動(dòng)零部件容易損壞。因此搗固裝置是搗固車日常維護(hù)保養(yǎng)的重點(diǎn)部位。搗固裝置液壓試驗(yàn)裝置是模擬搗固裝置工作狀態(tài)及測(cè)試維修保養(yǎng)后的搗固裝置各項(xiàng)性能指標(biāo)的裝置。目前國(guó)內(nèi)搗固裝置液壓試驗(yàn)臺(tái)采用定量葉片泵、分立式液壓集成塊、手動(dòng)式溢流閥調(diào)速、手持式測(cè)溫測(cè)速儀，手工記錄參數(shù)。原裝置系統(tǒng)噪聲大、效率低、管路復(fù)雜、測(cè)試手段落后，不能滿足節(jié)能高效正確采集存儲(chǔ)各項(xiàng)性能參數(shù)的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于移動(dòng)，使用方便的能將相應(yīng)的傳感器探測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)搗固裝置上的探測(cè)點(diǎn)的用于測(cè)試搗固裝置的性能的智能液壓試驗(yàn)裝置的傳感器探測(cè)頭支架。
[0005]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的基本技術(shù)方案是:一種傳感器探測(cè)頭支架，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:包括底座、立柱、伸縮立柱、調(diào)節(jié)裝置、懸臂梁、橫桿、調(diào)節(jié)拉桿和金屬蛇皮軟管。底座下側(cè)設(shè)有4個(gè)萬(wàn)向輪。立柱固定設(shè)置在底座上，立柱為方管。立柱前側(cè)設(shè)有齒條槽。伸縮立柱滑動(dòng)設(shè)置在立柱中。伸縮立柱前側(cè)設(shè)有齒條，齒條位于立柱的齒條槽中。調(diào)節(jié)裝置包括搖動(dòng)手柄盤、傳動(dòng)軸和齒輪。傳動(dòng)軸通過(guò)相應(yīng)的軸座轉(zhuǎn)動(dòng)固定設(shè)置在立柱的上部上，搖動(dòng)手柄盤固定設(shè)置在傳動(dòng)軸左端上，齒輪固定設(shè)置在傳動(dòng)軸的右端上，且與伸縮立柱前側(cè)的齒條嚙合。懸臂梁沿前后向設(shè)置。懸臂梁由其前部鉸接設(shè)置在伸縮立柱的上端上。調(diào)節(jié)拉桿設(shè)置在懸臂梁的前端與伸縮立柱的上部之間，用于定位懸臂梁的角度。橫桿沿左右向水平設(shè)置，橫桿由其中部固定設(shè)置在懸臂梁的后端上。金屬蛇皮軟管有9個(gè)，9個(gè)金屬蛇皮軟管從左至右依次設(shè)置在橫桿上。
[0006]本實(shí)用新型具有積極的效果:(1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳感器探測(cè)頭支架底板下面安裝有四個(gè)萬(wàn)向輪，便于移動(dòng)，使用方便。
[0007](2)本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架設(shè)有伸縮立柱，便于調(diào)節(jié)高度。
[0008](3)本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，調(diào)節(jié)裝置能快速準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)伸縮立柱在立柱中的上下位置，操作方便。
[0009](4)本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架設(shè)有調(diào)節(jié)拉桿，便于調(diào)節(jié)懸臂梁的角度后進(jìn)行定位固定。
[0010](5)本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架設(shè)有金屬蛇皮軟管用于固定各個(gè)傳感器探測(cè)頭，使用方便，能準(zhǔn)確的彎曲調(diào)節(jié)，將相應(yīng)的傳感器探測(cè)頭對(duì)準(zhǔn)搗固裝置上的探測(cè)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為應(yīng)用本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架的智能液壓試驗(yàn)裝置的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的俯視不意圖；
[0013]圖3是圖1中的液壓集成塊的放大示意圖；
[0014]圖4是圖3的右視示意圖；
[0015]圖5是圖4的B向示意圖；
[0016]圖6為應(yīng)用本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架的智能液壓試驗(yàn)裝置的操作臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖7為圖6的左視示意圖；
[0018]圖8為圖6所示的操作臺(tái)的控制面板的俯視示意圖；
[0019]圖9是本實(shí)用新型的傳感器探測(cè)頭支架的示意圖；
[0020]圖10是圖9的左視示意圖。
[0021]上述附圖中的標(biāo)記如下:
[0022]液壓系統(tǒng)1，油箱1-1，油標(biāo)尺1-1-1，第一動(dòng)力源1-2，第一吸油過(guò)濾器1-3，第二動(dòng)力源1-4，第二吸油過(guò)濾器1-5，第三動(dòng)力源1-6，第三吸油過(guò)濾器1-7，
[0023]液壓集成塊1-8，搗固裝置馬達(dá)進(jìn)油口 1-8-1，搗固裝置馬達(dá)回油口 1-8-2，控制外缸大腔油口 1-8-3，控制外缸小腔油口 1-8-4，控制內(nèi)缸大腔油口 1-8-5，控制內(nèi)缸小腔油口1-8-6，
[0024]回油過(guò)濾器1-9，電磁換向閥1-10，減壓閥1-11，先導(dǎo)式電磁溢流閥1_12，電液比例溢流閥1-13，
[0025]操作臺(tái)2，搗固裝置液壓馬達(dá)壓力表2-1，內(nèi)外缸小腔壓力表2-2，內(nèi)缸大腔壓力表2-3，外缸大腔壓力表2-4，第一遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2-5，第二遠(yuǎn)程調(diào)壓閥2-6，顯不器2_7，控制面板2a，
[0026]傳感器探測(cè)頭3，轉(zhuǎn)速傳感器探測(cè)頭3-1，溫度傳感器探測(cè)頭3-2，
[0027]傳感器探測(cè)頭支架4，底座4-1，萬(wàn)向輪4-1-1，
[0028]立柱4-2，齒條槽 4-2-1，
[0029]伸縮立柱4-3，齒條4-3-1，
[0030]調(diào)節(jié)裝置4-4，搖動(dòng)手柄盤4-4-1，
[0031]懸臂梁4-5，橫桿4-6，調(diào)節(jié)拉桿4-7，金屬蛇皮軟管4_8。
【具體實(shí)施方式】
[0032]本實(shí)用新型的方位的描述按照?qǐng)D9所示的方位進(jìn)行，也即圖9所示的上下左右方向即為描述的上下左右方向，圖9所朝的一方為前方，背離圖9的一方為后方。
[0033](實(shí)施例1)
[0034]見(jiàn)圖9和圖10，傳感器探測(cè)頭支架4包括底座4-1、立柱4-2、伸縮立柱4-3、調(diào)節(jié)裝置4-4、懸臂梁4-5、橫桿4-6、調(diào)節(jié)拉桿4-7和金屬蛇皮軟管4_8。底座4_1下側(cè)設(shè)有4個(gè)萬(wàn)向輪4-1-1，方便傳感器探測(cè)頭支架4移動(dòng)。立柱4-2固定設(shè)置在底座4-1上，立柱4-2為方管。立柱4-2前側(cè)設(shè)有齒條槽4-2-1。伸縮立柱4-3滑動(dòng)設(shè)置在立柱4-2中。伸縮立柱4-3前側(cè)設(shè)有齒條4-3-1，齒條4-3-1位于立柱4-2的齒條槽4_2_1中。調(diào)節(jié)裝置4_4包括搖動(dòng)手柄盤4-4-1、傳動(dòng)軸和齒輪。傳動(dòng)軸通過(guò)相應(yīng)的軸座轉(zhuǎn)動(dòng)固定設(shè)置在立柱4-2的上部上，搖動(dòng)手柄盤4-4-1固定設(shè)置在傳動(dòng)軸左端上，齒輪固定設(shè)置在傳動(dòng)軸的右端上，且與伸縮立柱4-3前側(cè)的齒條4-3-1嚙合。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)搖動(dòng)手柄盤4-4-1使傳動(dòng)軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使齒條4-3-1上下運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)伸縮立柱4-3在立柱4-2中的上下位置。懸臂梁4-5沿前后向設(shè)置。懸臂梁4-5由其前部鉸接設(shè)置在伸縮立柱4-3的上端上。調(diào)節(jié)拉桿4-7設(shè)置在懸臂梁4-5的前端與伸縮立柱4-3的上部之間，用于定位懸臂梁4-5的角度。橫桿4