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一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置的制造方法

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一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)裝置的技術(shù)領(lǐng)域,具體的是一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]氣門升程是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配完成后需要進(jìn)行檢測(cè)的項(xiàng)目之一。目前,傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量方法是在平臺(tái)或缸蓋上采用高度規(guī)對(duì)每個(gè)氣門進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量,但是在測(cè)量每個(gè)氣門前均需要將百分表重新調(diào)整且對(duì)零。其缺點(diǎn)是:對(duì)于四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),在進(jìn)行測(cè)量其氣門升程時(shí),需要重新拆卸、安裝,然后進(jìn)行四次調(diào)整和對(duì)零,頻繁的操作將導(dǎo)致測(cè)量精度降低,使其適應(yīng)性較差,并且浪費(fèi)大量的時(shí)間和人力。這就是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題,就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足,而提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,能夠提高測(cè)量的準(zhǔn)確性和工作效率。
[0004]本方案是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,包括底座和百分表支撐架,所述百分表支撐架的一端設(shè)置有條形通孔,另一端固定連接有兩個(gè)位置匹配的百分表,所述百分表支架在條形通孔處通過(guò)螺栓與底座固定連接,所述底座通過(guò)螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的螺紋孔螺紋連接。
[0005]本方案的技術(shù)特征還包括:上述底座固定連接有定位塊,所述定位塊與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的定位孔配合安裝。采用本技術(shù)方案,定位塊能夠方便插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的定位孔內(nèi),方便本發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置的定位和安裝。
[0006]本方案的技術(shù)特征還包括:上述百分表支撐架呈T字型結(jié)構(gòu)。
[0007]本方案的技術(shù)特征還包括:上述百分表支撐架上設(shè)置有兩個(gè)百分表安裝孔,所述百分表的檢測(cè)桿穿過(guò)百分表安裝孔并通過(guò)緊定螺栓固定。采用本技術(shù)方案,采用緊定螺栓對(duì)百分表進(jìn)行固定,方便百分表在豎直方向上的位置調(diào)整。
[0008]本方案的技術(shù)特征還包括:上述百分表的檢測(cè)桿與百分表安裝孔間隙配合。
[0009]本方案的技術(shù)特征還包括:上述定位塊為階梯式圓柱結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果從上述的技術(shù)方案可以得知:一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,包括底座和百分表支撐架,所述百分表支撐架的一端設(shè)置有條形通孔,另一端固定連接有兩個(gè)位置匹配的百分表,所述百分表支架在條形通孔處通過(guò)螺栓與底座固定連接,所述底座通過(guò)螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的螺紋孔螺紋連接。該裝置可以應(yīng)用到裝配前、裝配后、復(fù)檢和維修等各個(gè)環(huán)節(jié),提高了適用性;通過(guò)一次調(diào)整和對(duì)零可以同時(shí)測(cè)量一組進(jìn)、排氣門的升程,不僅減少了大量的中間測(cè)量準(zhǔn)備環(huán)節(jié),節(jié)省了人力,底座與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的結(jié)合面配合貼緊,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性和工作效率。
[0011]由此可見(jiàn),本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步,其實(shí)施的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的局部不意圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1_定位塊,2-底座,3-百分表支撐架,4-百分表,5-螺栓,6-緊定螺栓,7-定位孔,8-螺紋孔,9-氣門,10-氣門,11-凸輪軸,12-螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn),下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】,并結(jié)合其附圖,對(duì)本方案進(jìn)行闡述。
[0016]如圖所示,一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,包括底座2和百分表支撐架3,所述百分表支撐架3的一端設(shè)置有條形通孔,另一端固定連接有兩個(gè)位置匹配的百分表4,所述百分表支架3在條形通孔處通過(guò)螺栓12與底座固定連接,所述底座2通過(guò)螺栓5與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的螺紋孔8螺紋連接。
[0017]所述底座2固定連接有定位塊I,所述定位塊I與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的定位孔7配合安裝,定位塊I能夠方便插入發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的定位孔7內(nèi),方便本發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置的定位和安裝。
[0018]所述百分表支撐架3呈T字型結(jié)構(gòu)。
[0019]所述百分表支撐架3上設(shè)置有兩個(gè)百分表安裝孔,所述百分表4的檢測(cè)桿穿過(guò)百分表安裝孔并通過(guò)緊定螺栓6固定,采用緊定螺栓6對(duì)百分表4進(jìn)行固定,方便百分表4在豎直方向上的位置調(diào)整。
[0020]所述百分表4的檢測(cè)桿與百分表安裝孔間隙配合。
[0021 ] 所述定位塊I為階梯式圓柱結(jié)構(gòu)。
[0022]本發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置的使用方法如下:
[0023]首先通過(guò)定位塊I和螺栓5將該裝置固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上,然后將百分表4對(duì)零調(diào)整,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸11測(cè)量氣門升程。最后,讀取百分表4測(cè)量的數(shù)據(jù)。
[0024]其中,通過(guò)條形通孔移動(dòng)百分表支撐架3位置來(lái)調(diào)整百分表4與測(cè)量點(diǎn)接觸,并采用螺栓12進(jìn)行固定,可以實(shí)現(xiàn)靈活測(cè)量。
[0025]該裝置可以應(yīng)用到裝配前、裝配后、復(fù)檢和維修等各個(gè)環(huán)節(jié),提高了適用性;通過(guò)一次調(diào)整和對(duì)零可以同時(shí)測(cè)量一組進(jìn)、排氣門的升程,不僅減少了大量的中間測(cè)量準(zhǔn)備環(huán)節(jié),節(jié)省了人力,底座2與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的結(jié)合面配合貼緊,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性和工作效率。
[0026]本實(shí)用新型中未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過(guò)或采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn),在此不再贅述,當(dāng)然,上述說(shuō)明并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不僅限于上述實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:包括底座和百分表支撐架,所述百分表支撐架的一端設(shè)置有條形通孔,另一端固定連接有兩個(gè)位置匹配的百分表,所述百分表支架在條形通孔處通過(guò)螺栓與底座固定連接,所述底座通過(guò)螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的螺紋孔螺紋連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:所述底座固定連接有定位塊,所述定位塊與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的定位孔配合安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:所述百分表支撐架呈T字型結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:所述百分表支撐架上設(shè)置有兩個(gè)百分表安裝孔,所述百分表的檢測(cè)桿穿過(guò)百分表安裝孔并通過(guò)緊定螺栓固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:所述百分表的檢測(cè)桿與百分表安裝孔間隙配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,其特征是:所述定位塊為階梯式圓柱結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程測(cè)量裝置,包括底座和百分表支撐架,所述百分表支撐架的一端設(shè)置有條形通孔,另一端固定連接有兩個(gè)位置匹配的百分表,所述百分表支架在條形通孔處通過(guò)螺栓與底座固定連接,所述底座通過(guò)螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上的螺紋孔螺紋連接。該裝置可以應(yīng)用到裝配前、裝配后、復(fù)檢和維修等各個(gè)環(huán)節(jié),提高了適用性;通過(guò)一次調(diào)整和對(duì)零可以同時(shí)測(cè)量一組進(jìn)、排氣門的升程,不僅減少了大量的中間測(cè)量準(zhǔn)備環(huán)節(jié),節(jié)省了人力,底座與發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的結(jié)合面配合貼緊,提高了測(cè)量的準(zhǔn)確性和工作效率。
【IPC分類】G01B5-02
【公開號(hào)】CN204421807
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520101336
【發(fā)明人】孫寶源, 田君茹, 王坤
【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年2月12日
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