潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種潛油電機(jī)聯(lián)接技術(shù)，尤其是潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:潛油電機(jī)驅(qū)動潛油離心泵抽取地下的原油，是整個(gè)系統(tǒng)中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的一部分。目前潛油離心泵應(yīng)用的電機(jī)為二極三相鼠籠式異步電動機(jī)。單節(jié)長度在
1.5 — 1m之間，大功率采用多節(jié)串聯(lián)連接方式，可以根據(jù)所下入油井套管采用不同系列的電機(jī)。潛油電機(jī)為立式懸掛結(jié)構(gòu)，主要由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、接頭以及一些附屬零件組成。整個(gè)轉(zhuǎn)子的重量由位于電機(jī)頭內(nèi)部的止推軸承承擔(dān)。電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子為等長度多段串聯(lián)式，每兩節(jié)轉(zhuǎn)子之間有扶正軸承，保證電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中撓度不超過限定尺寸。潛油電機(jī)為密閉式，定子、轉(zhuǎn)子之間的間隙內(nèi)充滿精煉礦物油，起絕緣、潤滑、散熱。為了保證潛油電機(jī)能在油井下正常工作，潛油電機(jī)下井前要進(jìn)行24小時(shí)的空載試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后再下井安裝能大大減少現(xiàn)場返工率。有較大的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:本實(shí)用新型的目的是提供一種確保密封性能的潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置，它解決了目前技術(shù)的難題，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它是由漏斗、呼吸管、上接頭、第一 O型環(huán)、扶正塊、殼體、第二 O型環(huán)、擋板、下接頭、電機(jī)、單流閥連接而成，在呼吸管的頂端安裝著漏斗；呼吸管的上部套著上接頭，其下部套著下接頭，上接頭與下接頭的中間連接著殼體，且上接頭、下接頭與殼體的中間分別有第一 O型環(huán)、第二 O型環(huán)密封；在呼吸管中間套著扶正塊，扶正塊位于殼體內(nèi)；擋板套在呼吸管的下端，且位于下接頭的接口內(nèi)。下接頭與電機(jī)連接，呼吸管與電機(jī)的注油孔連接，并且中間有單流閥。漏斗的上口寬于上接頭的上口，并露出上接頭的上口 ；漏斗的下口直徑與呼吸管的直徑相一致。下接頭的上端為開口連接臂，其下端為方口連接臂。
[0004]本實(shí)用新型的應(yīng)用方法是:將本裝置與電機(jī)相連，座落井中。在電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，不斷地發(fā)熱、冷卻，在電機(jī)發(fā)熱過程中，部分電機(jī)油進(jìn)入呼吸管，冷卻時(shí)又回到電機(jī)中。在整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，電機(jī)油除了極少數(shù)蒸發(fā)外，基本上不會造成什么浪費(fèi)，如果需要補(bǔ)充，可以通過漏斗加人少量電機(jī)油，最多也只是將呼吸管加滿。改進(jìn)后的試驗(yàn)方法，因聯(lián)接部分沉沒在井液中，可以通過試驗(yàn)前后及試驗(yàn)過程對其絕緣電阻以及其他參數(shù)的監(jiān)控來檢驗(yàn)其密封性能。
[0005]本實(shí)用新型的意義是:一是既保證電機(jī)處于空載狀態(tài)，又保證電機(jī)完全冷卻；二是各項(xiàng)測試參數(shù)準(zhǔn)確、可靠，系統(tǒng)運(yùn)行情況良好，有效地保證了現(xiàn)場電機(jī)的選取及使用；三是有效保證了電機(jī)的性能，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)周期由220.19天提高到272.94天。
[0006]【附圖說明】:圖1為潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中1、漏斗2、呼吸管3、上接頭4、第一 O型環(huán)5、扶正塊6、殼體7、第二 O型環(huán)8、擋板9、下接頭。
[0007]圖2為潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置的工作原理圖，圖中1、漏斗2、呼吸管
3、上接頭8、擋板10、電機(jī)11、單流閥。
[0008]【具體實(shí)施方式】:實(shí)施例1、本實(shí)用新型是由漏斗1、呼吸管2、上接頭3、第一 O型環(huán)
4、扶正塊5、殼體6、第二O型環(huán)7、擋板8、下接頭9、電機(jī)10、單流閥11連接而成，在呼吸管2的頂端安裝著漏斗I ;呼吸管2的上部套著上接頭3，其下部套著下接頭9，上接頭3與下接頭9的中間連接著殼體6，且上接頭3、下接頭9與殼體6的中間分別有第一 O型環(huán)4、第二O型環(huán)7密封；在呼吸管2中間套著扶正塊5，扶正塊5位于殼體6內(nèi)；擋板8套在呼吸管2的下端，且位于下接頭9的接口內(nèi)。
[0009]實(shí)施例2、下接頭9與電機(jī)10連接，呼吸管2與電機(jī)10的注油孔連接，并且中間有單流閥11。
[0010]實(shí)施例3、漏斗I的上口寬于上接頭3的上口，并露出上接頭3的上口 ；漏斗I的下口直徑與呼吸管2的直徑相一致。
[0011]實(shí)施例4、下接頭9的上端為開口連接臂，其下端為方口連接臂。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置，它是由漏斗(1)、呼吸管(2)、上接頭(3)、第一O型環(huán)(4)、扶正塊(5)、殼體(6)、第二 O型環(huán)(7)、擋板(8)、下接頭(9)、電機(jī)(10)、單流閥(11)連接而成，其特征是:在呼吸管(2)的頂端安裝著漏斗(I);呼吸管(2)的上部套著上接頭(3)，其下部套著下接頭(9)，上接頭(3)與下接頭(9)的中間連接著殼體(6)，且上接頭(3)、下接頭(9)與殼體(6)的中間分別有第一 O型環(huán)(4)、第二 O型環(huán)(7)密封；在呼吸管(2)中間套著扶正塊(5)，扶正塊(5)位于殼體(6)內(nèi)；擋板(8)套在呼吸管(2)的下端，且位于下接頭(9)的接口內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置，其特征是:下接頭(9)與電機(jī)(10)連接，呼吸管(2)與電機(jī)(10)的注油孔連接，并且中間有單流閥(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置，其特征是:漏斗(I)的上口寬于上接頭(3)的上口，并露出上接頭(3)的上口 ；漏斗(I)的下口直徑與呼吸管(2)的直徑相一致。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置，其特征是:下接頭(9)的上端為開口連接臂，其下端為方口連接臂。
【專利摘要】潛油電機(jī)空載試驗(yàn)專用聯(lián)接裝置是一種潛油電機(jī)聯(lián)接技術(shù)，它解決了目前技術(shù)的難題，其結(jié)構(gòu)關(guān)系是，在呼吸管的頂端安裝著漏斗；呼吸管的上部套著上接頭，其下部套著下接頭，上接頭與下接頭的中間連接著殼體，且上接頭、下接頭與殼體的中間分別有第一O型環(huán)、第二O型環(huán)密封；在呼吸管中間套著扶正塊，扶正塊位于殼體內(nèi)；擋板套在呼吸管的下端，且位于下接頭的接口內(nèi)；下接頭與電機(jī)連接，呼吸管與電機(jī)的注油孔連接，并且中間有單流閥；漏斗的上口寬于上接頭的上口，并露出上接頭的上口；漏斗的下口直徑與呼吸管的直徑相一致；下接頭的上端為開口連接臂，其下端為方口連接臂。
【IPC分類】G01R31-34
【公開號】CN204405805
【申請?zhí)枴緾N201520047241
【發(fā)明人】李莉, 邢超, 李賢 , 孫挺勇, 陳勇, 張欣, 崔玉琴, 劉海敏, 劉霞, 曾慶峰, 侯秀蘭, 石慧利
【申請人】李莉, 邢超, 劉海敏
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月23日