一種遙控檢衡裝置及其檢衡方法
【專利摘要】一種遙控檢衡裝置及其檢衡方法,按檢定規(guī)程要求把適量標準砝碼放于質(zhì)量可調(diào)承載器上,通過無線遙控裝置給控制系統(tǒng)下達指令,控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置推動輪胎在大型衡器上緩慢移動至合適位置,通過油耗實時監(jiān)測油箱修正檢衡小車油耗質(zhì)量,完成偏載測試。本發(fā)明將標準砝碼作為質(zhì)量穩(wěn)定的標準器具在衡器上進行偏載測試,原先4次至12次的裝卸載砝碼過程使用該小車現(xiàn)在只需裝卸載一次便可完成整個偏載測試,大幅降低勞動強度,提高檢定效率。
【專利說明】
一種遙控檢衡裝置及其檢衡方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及計量設備檢測領(lǐng)域,尤其是一種檢衡裝置,具體地說是一種遙控檢衡裝置及其檢衡方法。使用該遙控檢衡裝置能夠滿足計量部門和生產(chǎn)企業(yè)對各類大型衡器的偏載進行準確檢測的需求。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,計量檢衡領(lǐng)域普遍采用叉車/吊機裝卸載標準大質(zhì)量砝碼進行大型衡器的偏載測試。
[0003]該方式存在的問題主要有:根據(jù)衡器最大量程和結(jié)構(gòu)的不同,按檢定規(guī)程用6t_16t砝碼對電子汽車衡4-12個不同的點進行偏載測試,使用叉車或吊機每次測試時間約半小時到4小時不等,勞動強度大,效率低。另外,由于人工操作叉車、吊車,還會存在到位偏差,降低檢測的準確性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是針對上述問題,提出一種遙控檢衡裝置及其檢衡方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:
[0006]—種遙控檢衡裝置,它包括質(zhì)量可調(diào)承載器、標準砝碼、輪胎、儲能裝置、驅(qū)動裝置、控制系統(tǒng)和無線遙控裝置,所述的質(zhì)量可調(diào)承載器用于裝載所需重量的標準砝碼,輪胎安裝在質(zhì)量可調(diào)承載器的下方,儲能裝置、驅(qū)動裝置和控制系統(tǒng)均設置在質(zhì)量可調(diào)承載器的側(cè)邊,無線遙控裝置由用戶持有,所述的無線遙控裝置與控制系統(tǒng)無線連接,通過控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置推動輪胎在大型衡器上移動至合適位置。
[0007]本發(fā)明的輪胎采用耐磨橡膠輪胎。
[0008]本發(fā)明的遙控檢衡裝置本體的質(zhì)量固定為It的整數(shù)倍。
[0009]本發(fā)明的儲能裝置采用油箱。
[0010]本發(fā)明的儲能裝置采用蓄電池或者太陽能電池。
[0011 ]本發(fā)明的油箱內(nèi)設有液位檢測傳感器,所述的液位檢測傳感器實時檢測油箱的液位,液位檢測傳感器的檢測信號輸出端與控制系統(tǒng)的檢測信號輸入端相連,通過油耗監(jiān)測修正檢衡裝置的質(zhì)量。
[0012]—種遙控檢衡方法,采用遙控檢衡裝置,儲能裝置采用油箱時,該方法包括以下步驟:
[0013]S1、把與遙控檢衡裝置等量的標準砝碼放于大型衡器上,顯示值為I,按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至前述衡器顯示值明顯增加一個e,顯示值為(I+e),其中,e為大型衡器檢定/顯示分度值,初次附加的所有小砝碼重量為Am1,拿掉衡器上所有砝碼,把遙控檢衡裝置放于衡器,逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯變?yōu)?I+e),再次附加的所有小破碼重量為Δη?2,得出Δ畔=Δm2-Δmi;
[0014]S2、按檢定規(guī)程要求把適量標準砝碼放于質(zhì)量可調(diào)承載器上,總質(zhì)量為m;
[0015]S3、用戶通過無線遙控裝置向控制系統(tǒng)下達指令,通過控制系統(tǒng)控制驅(qū)動裝置推動輪胎在大型衡器上移動至相應的偏載點。
[0016]本發(fā)明還包括以下步驟:
[0017]S4、液位檢測傳感器實時檢測油箱的液位,并且發(fā)送至控制系統(tǒng);S5、在控制系統(tǒng)中,計算出油耗質(zhì)量為Δ m油;
[0018]S6、讀取衡器顯示值為P,對檢衡裝置進行修正,此時實際衡器檢測值為P+Am油;
[0019]S7、按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯增加一個e,變成(P+e),此次所有附加小砝碼的質(zhì)量為Am;
[0020]S8、計算此偏載點誤差為E = P+ Δ m^+0.5e- Δ m-m+ Δ畔,完成此偏載點測試;
[0021 ] S9、根據(jù)SI?S8方法,完成其他偏載點測試,從而完成整個偏載測試。
[0022]本發(fā)明的液位檢測傳感器采用浮子流量計。
[0023]本發(fā)明的有益效果:
[0024]本發(fā)明的質(zhì)量可調(diào)承載器能夠通過標準砝碼的放置,對檢衡小車的質(zhì)量進行調(diào)整。按檢定規(guī)程要求將所需標準砝碼作為質(zhì)量穩(wěn)定的標準器具在衡器上進行偏載測試,原先4次至12次的裝卸載砝碼過程使用該小車現(xiàn)在只需裝卸載一次便可完成整個偏載測試,大幅降低勞動強度,提尚檢定效率。
[0025]本發(fā)明的油箱內(nèi)加入浮子流量計進行實時監(jiān)控油耗,用來計算油耗質(zhì)量。從而修正檢衡小車質(zhì)量。
【附圖說明】
[0026]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明。
[0028]如圖1所示,一種遙控檢衡裝置,它包括質(zhì)量可調(diào)承載器1、標準砝碼2、輪胎3、油箱
4、驅(qū)動裝置5、控制系統(tǒng)6和無線遙控裝置7,所述的質(zhì)量可調(diào)承載器I用于裝載所需重量的標準砝碼2,輪胎3安裝在質(zhì)量可調(diào)承載器I的下方,油箱4、驅(qū)動裝置5和控制系統(tǒng)6均設置在質(zhì)量可調(diào)承載器I的側(cè)邊,無線遙控裝置7由用戶持有,所述的無線遙控裝置7與控制系統(tǒng)6無線連接,通過控制系統(tǒng)6控制驅(qū)動裝置5推動輪胎3在大型衡器上移動至合適位置。按檢定規(guī)程要求把適量標準砝碼2放于承載器I上,無線遙控裝置7通過無線信號接收器給控制系統(tǒng)6下達指令,控制啟動電驅(qū)動裝置5推動耐磨橡膠輪胎3在電子汽車衡上緩慢移動,以此對電子汽車衡進行偏載測試。
[0029]進一步的,遙控檢衡裝置本體的質(zhì)量固定為It的整數(shù)倍,遙控檢衡裝置本體是裝置上除標準砝碼以外的結(jié)構(gòu),包括質(zhì)量可調(diào)承載器1、輪胎3、油箱4、驅(qū)動裝置5、控制系統(tǒng)6和無線遙控裝置7。
[0030]具體實施時,包括以下步驟:
[0031]S1、把與遙控檢衡裝置等量的標準砝碼2放于大型衡器上,顯示值為I,按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至前述衡器顯示值明顯增加一個e,顯示值為(I+e),其中,e為大型衡器檢定/顯示分度值,初次附加的所有小砝碼重量為Am,拿掉衡器上所有砝碼,把遙控檢衡裝置放于衡器,逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯變?yōu)?I+e),再次附加的所有小砝碼重量為Aim,得出Δ_ξ= Δηκ-Αηιι;
[0032]S2、按檢定規(guī)程要求把適量標準砝碼2放于質(zhì)量可調(diào)承載器I上,總質(zhì)量為m;
[0033]S3、用戶通過無線遙控裝置7向控制系統(tǒng)6下達指令,通過控制系統(tǒng)6控制驅(qū)動裝置5推動輪胎3在大型衡器上移動至相應的偏載點。
[0034]進一步的,在遙控檢衡裝置的油箱4內(nèi)增設液位檢測傳感器,所述的液位檢測傳感器實時檢測油箱4的液位,液位檢測傳感器的檢測信號輸出端與控制系統(tǒng)6的檢測信號輸入端相連,通過油耗監(jiān)測修正檢衡裝置的質(zhì)量;
[0035]具體操作時,在上述步驟S1-S3之后,還包括:
[0036]S4、采用液位檢測傳感器實時檢測油箱4的液位,并且發(fā)送至控制系統(tǒng)6;
[0037]S5、在控制系統(tǒng)6中,計算出油耗質(zhì)量為Am油;(液位檢測傳感器采用浮子流量計);
[0038]S6、讀取衡器顯示值為P,對檢衡裝置進行修正,此時實際衡器檢測值為P+Am油;
[0039]S7、按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯增加一個e,變成(P+e),此次所有附加小砝碼的質(zhì)量為Am;
[0040]S8、計算此偏載點誤差為E = P+ Δ m^+0.5e- Δ m-m+ Δ畔,完成此偏載點測試;
[0041]S9、根據(jù)SI?S8方法,完成其他偏載點測試,從而完成整個偏載測試。
[0042]本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種遙控檢衡裝置,其特征是它包括質(zhì)量可調(diào)承載器(1)、標準砝碼(2)、輪胎(3)、儲能裝置(4)、驅(qū)動裝置(5)、控制系統(tǒng)(6)和無線遙控裝置(7),所述的質(zhì)量可調(diào)承載器(I)用于裝載所需重量的標準砝碼(2),輪胎(3)安裝在質(zhì)量可調(diào)承載器(I)的下方,儲能裝置(4)、驅(qū)動裝置(5)和控制系統(tǒng)(6)均設置在質(zhì)量可調(diào)承載器(I)的側(cè)邊,無線遙控裝置(7)由用戶持有,所述的無線遙控裝置(7)與控制系統(tǒng)(6)無線連接,通過控制系統(tǒng)(6)控制驅(qū)動裝置(5)推動輪胎(3)在大型衡器上移動至合適位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控檢衡裝置,其特征是所述的輪胎(3)采用耐磨橡膠輪胎。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控檢衡裝置,其特征是遙控檢衡裝置本體的質(zhì)量固定為It的整數(shù)倍。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控檢衡裝置,其特征是儲能裝置(4)采用油箱。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控檢衡裝置,其特征是儲能裝置(4)采用蓄電池或者太陽能電池。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遙控檢衡裝置,其特征是所述的油箱內(nèi)設有液位檢測傳感器,所述的液位檢測傳感器實時檢測油箱的液位,液位檢測傳感器的檢測信號輸出端與控制系統(tǒng)(6)的檢測信號輸入端相連,通過油耗監(jiān)測修正檢衡裝置的質(zhì)量。7.—種遙控檢衡方法,采用權(quán)利要求6所述的遙控檢衡裝置,其特征是它包括以下步驟: 51、把與遙控檢衡裝置等量的標準砝碼(2)放于大型衡器上,顯示值為I,按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至前述衡器顯示值明顯增加一個e,顯示值為(I+e),其中,e為大型衡器檢定/顯示分度值,初次附加的所有小砝碼重量為Am,拿掉衡器上所有砝碼,把遙控檢衡裝置放于衡器,逐一添加0.1e的附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯變?yōu)?I+e),再次附加的所有小砝碼重量為Aim,得出Δ_ξ= Δηκ-Αηιι; 52、按檢定規(guī)程要求把適量標準砝碼(2)放于質(zhì)量可調(diào)承載器(I)上,總質(zhì)量為m; 53、用戶通過無線遙控裝置(7)向控制系統(tǒng)(6)下達指令,通過控制系統(tǒng)(6)控制驅(qū)動裝置(5)推動輪胎(3)在大型衡器上移動至相應的偏載點。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遙控檢衡方法,其特征是它還包括以下步驟: 54、液位檢測傳感器實時檢測油箱的液位,并且發(fā)送至控制系統(tǒng)(6);S5、在控制系統(tǒng)(6)中,計算出油耗質(zhì)量為Am油; 56、讀取衡器顯示值為P,對檢衡裝置進行修正,此時實際衡器檢測值為P+Am油; 57、按檢定規(guī)程要求逐一添加0.1e附加小砝碼,直至衡器顯示值明顯增加一個e,變成(P+e),此次所有附加小砝碼的質(zhì)量為Am; 58、計算此偏載點誤差為E= P+ Δ m?i+0.5e- Δ m-m+ Δ畔,完成此偏載點測試; 59、根據(jù)SI?S8方法,完成其他偏載點測試,從而完成整個偏載測試。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遙控檢衡方法,其特征是所述的液位檢測傳感器采用浮子流量計。
【文檔編號】G01G23/01GK105865605SQ201610197370
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月31日
【發(fā)明人】沈永 , 吳佳猛, 臧志國, 吳惠芳, 潘華鑫, 何建新, 楊陽
【申請人】常州市計量測試技術(shù)研究所, 梅特勒-托利多國際貿(mào)易(上海)有限公司