一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng),包括測向設備和監(jiān)測測向站，測向設備與監(jiān)測測向站連接；所述的測向設備包括測向天線、接收機、主控板、第一通訊模塊和電源模塊；測向天線的輸出端與接收機連接，接收機的輸出端與主控板連接，主控板的輸出端與第一通訊模塊連接，第一通訊模塊與監(jiān)測測向站進行通訊；所述的電源模塊包括供電電源和防浪涌電路，防浪涌電路的輸入端與供電電源連接，防浪涌電路的輸出端分別與測向天線、接收機、主控板和第一通訊模塊連接。本發(fā)明在測向設備的供電模塊中設置有防浪涌電路，能夠保證測向設備正常、穩(wěn)定地工作。
【專利說明】
_種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著無線電磁波在生產生活中的廣泛運用，無線電測向技術也隨之發(fā)展起來，無線電測向是依據(jù)電磁波傳播特性，使用儀器設備測定無線電波來波方向的過程;測定“來波方向”，是指測向機所在地實在的電磁環(huán)境中電波達到的方向，無線電測向，通常的最終目的是要確定“輻射源的方向”。
[0003]在航空設備中，通常需要對無線電干擾信號進行測向，以便后續(xù)采取相應措施，但測向設備很多時候需要進行供電，對無線電干擾信號進行測向過程中，供電的穩(wěn)定性直接關系到測向設備的正常運行。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，在測向設備的供電模塊中設置有防浪涌電路，能夠保證測向設備正常、穩(wěn)定地工作。
[0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，包括測向設備和監(jiān)測測向站，測向設備與監(jiān)測測向站連接;所述的測向設備包括測向天線、接收機、主控板、第一通訊模塊和電源模塊;測向天線的輸出端與接收機連接，接收機的輸出端與主控板連接，主控板的輸出端與第一通訊模塊連接，第一通訊模塊與監(jiān)測測向站進行通訊;所述的電源模塊包括供電電源和防浪涌電路，防浪涌電路的輸入端與供電電源連接，防浪涌電路的輸出端分別與測向天線、接收機、主控板和第一通訊模塊連接；
進一步地，測向設備搭載于航空設備上，監(jiān)測測向站位于地面。
[0006]所述的防浪涌電路包括電阻Rl、TVS管、第一壓敏電阻MOVl、第二壓敏電阻M0V2和氣體放電管Dl，電阻Rl的一端通過第一公共點連接到防浪涌電路的輸入端，電阻Rl的另一端通過第二公共點連接到防浪涌電路的輸出端;所述的第一公共點還通過TVS管接地;所述的第二公共點還依次通過第一壓敏電阻MOVl和第二壓敏電阻M0V2接地;所述的第二壓敏電阻的兩端還并聯(lián)有氣體放電管Dl。
[0007]所述的監(jiān)測測向站包括第二通訊模塊和智能終端設備;第二通訊模塊與第一通訊模塊進行通訊，且第二通訊模塊與智能終端設備連接。
[0008]所述的接收機包括低噪聲放大器、混頻器、本振驅動放大器、低通濾波器、AD轉換電路;所述的低噪聲放大器接收來自測向天線的射頻信號、低噪聲放大器的輸出端與與混頻器的第一輸入端連接;混頻器的第二輸入端與本振驅動放大器的輸出端連接;混頻器的輸出端依次與低通濾波器和AD轉換電路連接，AD轉換電路的輸出端與主控板連接；
所述的接收機還包括本振信號發(fā)生器和T型電阻衰減網(wǎng)絡，所述的本振信號發(fā)生器的輸出端通過T型電阻衰減網(wǎng)絡與本振驅動放大器連接。
[0009]所述的主控板包括中央處理器、存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊；中央處理器與AD轉換電路的輸出端連接，中央處理器還分別與存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:(1)在測向設備的供電模塊中設置有防浪涌電路，能夠保證測向設備正常、穩(wěn)定地工作。
[0011](2)防浪涌電路TVS管、壓敏電阻和氣體放電管進行設計，對浪涌電壓的抑制效果好。
[0012](3)主控板自身設置有存儲器，能夠對數(shù)據(jù)進行實時存儲，數(shù)據(jù)不易丟失。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明的原理框圖；
圖2為防浪涌電路的結構示意圖；
圖3為接收機的原理框圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖進一步詳細描述本發(fā)明的技術方案，但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。
[0015]如圖1所示，一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，包括搭載于航空設備上的測向設備和位于地面的監(jiān)測測向站，測向設備與監(jiān)測測向站通過無線通訊進行連接;所述的測向設備包括測向天線、接收機、主控板、第一通訊模塊和電源模塊;測向天線的輸出端與接收機連接，接收機的輸出端與主控板連接，主控板的輸出端與第一通訊模塊連接，第一通訊模塊與監(jiān)測測向站進行通訊;所述的電源模塊包括供電電源和防浪涌電路，防浪涌電路的輸入端與供電電源連接，防浪涌電路的輸出端分別與測向天線、接收機、主控板和第一通訊模塊連接；
如圖2所示，所述的防浪涌電路包括電阻R1、TVS管、第一壓敏電阻M0V1、第二壓敏電阻M0V2和氣體放電管Dl，電阻Rl的一端通過第一公共點A連接到防浪涌電路的輸入端，電阻Rl的另一端通過第二公共點B連接到防浪涌電路的輸出端;所述的第一公共點A還通過TVS管接地;所述的第二公共點B還依次通過第一壓敏電阻MOVl和第二壓敏電阻M0V2接地;所述的第二壓敏電阻的兩端還并聯(lián)有氣體放電管Dl。
[0016]所述的監(jiān)測測向站包括第二通訊模塊和智能終端設備;第二通訊模塊與第一通訊模塊進行通訊，且第二通訊模塊與智能終端設備連接。
[0017]如圖3所示，所述的接收機包括低噪聲放大器、混頻器、本振驅動放大器、低通濾波器、AD轉換電路;所述的低噪聲放大器接收來自測向天線的射頻信號、低噪聲放大器的輸出端與與混頻器的第一輸入端連接;混頻器的第二輸入端與本振驅動放大器的輸出端連接；混頻器的輸出端依次與低通濾波器和AD轉換電路連接，AD轉換電路的輸出端與主控板連接；
所述的接收機還包括本振信號發(fā)生器和T型電阻衰減網(wǎng)絡，所述的本振信號發(fā)生器的輸出端通過T型電阻衰減網(wǎng)絡與本振驅動放大器連接。
[0018]所述的主控板包括中央處理器、存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊；中央處理器與AD轉換電路的輸出端連接，中央處理器還分別與存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊。
[0019]進一步地，中央處理器可以采用MSP430單片機。
[0020]由于主控板自身設置有存儲器，能夠對數(shù)據(jù)進行實時存儲，數(shù)據(jù)不易丟失，在航空設備降落后，還能夠通過USB接口模塊或RS232接口模塊將存儲器中的數(shù)據(jù)導出，即使監(jiān)測測向站數(shù)據(jù)丟失，也能夠從存儲器中再次獲取測向數(shù)據(jù)。
[0021]在航空設備進行飛行過程中，收到環(huán)境影響(天氣、雷電等)，電源模塊會產生浪涌壓，影響測向設備正常工作，嚴重時甚至會導致設備損壞。
[0022]在本申請中，有浪涌電壓輸入時，第一壓敏電阻MOVl和第二壓敏電阻M0V2承擔保護作用，同時，電阻Rl和TVS管對浪涌電壓的殘余能量進行抑制，進而防止浪涌電壓對用電裝置產生的影響；
進一步地，如果浪涌電壓過大，沖擊放電電流過大，殘壓超過應有的保護水平時，氣體放電管導通短接第二壓敏電阻M0V2，同時氣體放電管Dl將能量釋放到大地，此時系統(tǒng)殘壓由第一壓敏電阻MOVl決定，殘壓將大大降低。這時，再通過電阻Rl和TVS管實現(xiàn)對浪涌電壓的殘余能量的抑制。
【主權項】
1.一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，其特征在于:包括測向設備和監(jiān)測測向站，測向設備與監(jiān)測測向站連接;所述的測向設備包括測向天線、接收機、主控板、第一通訊模塊和電源模塊;測向天線的輸出端與接收機連接，接收機的輸出端與主控板連接，主控板的輸出端與第一通訊模塊連接，第一通訊模塊與監(jiān)測測向站進行通訊;所述的電源模塊包括供電電源和防浪涌電路，防浪涌電路的輸入端與供電電源連接，防浪涌電路的輸出端分別與測向天線、接收機、主控板和第一通訊模塊連接； 所述的防浪涌電路包括電阻Rl、TVS管、第一壓敏電阻MOVl、第二壓敏電阻M0V2和氣體放電管Dl，電阻Rl的一端通過第一公共點連接到防浪涌電路的輸入端，電阻Rl的另一端通過第二公共點連接到防浪涌電路的輸出端;所述的第一公共點還通過TVS管接地;所述的第二公共點還依次通過第一壓敏電阻MOVl和第二壓敏電阻M0V2接地;所述的第二壓敏電阻的兩端還并聯(lián)有氣體放電管Dl。2.根據(jù)權利要求1所述的一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，其特征在于:所述的監(jiān)測測向站包括第二通訊模塊和智能終端設備;第二通訊模塊與第一通訊模塊進行通訊，且第二通訊模塊與智能終端設備連接。3.根據(jù)權利要求1所述的一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，其特征在于:所述的接收機包括低噪聲放大器、混頻器、本振驅動放大器、低通濾波器、AD轉換電路;所述的低噪聲放大器接收來自測向天線的射頻信號、低噪聲放大器的輸出端與混頻器的第一輸入端連接；混頻器的第二輸入端與本振驅動放大器的輸出端連接;混頻器的輸出端依次與低通濾波器和AD轉換電路連接，AD轉換電路的輸出端與主控板連接； 所述的接收機還包括本振信號發(fā)生器和T型電阻衰減網(wǎng)絡，所述的本振信號發(fā)生器的輸出端通過T型電阻衰減網(wǎng)絡與本振驅動放大器連接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種航空無線電干擾信號測向系統(tǒng)，其特征在于:所述的主控板包括中央處理器、存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊；中央處理器與AD轉換電路的輸出端連接，中央處理器還分別與存儲器、USB接口模塊和RS232接口模塊。
【文檔編號】G01S5/06GK105842658SQ201610330673
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月18日
【發(fā)明人】唐林, 張波, 衡鵬
【申請人】成都福蘭特電子技術股份有限公司