一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及保險(xiǎn)杠的自動(dòng)檢驗(yàn)和成品、廢品的快速分類存放領(lǐng)域，尤其涉及一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]保險(xiǎn)杠是一種在汽車部件中起到吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力、防護(hù)車身前后部的安全的裝置，其作用是不容忽視的，在整個(gè)生產(chǎn)及檢驗(yàn)過(guò)程中都需要保證產(chǎn)品的合格率，但是在自動(dòng)化生產(chǎn)線生產(chǎn)中，現(xiàn)有檢驗(yàn)流程比較落后，不但浪費(fèi)許多人力資源，而且存在檢驗(yàn)效率低，檢驗(yàn)精度難以保證的問(wèn)題。
[0003]該檢驗(yàn)設(shè)備是一種能夠自動(dòng)檢驗(yàn)保險(xiǎn)杠的型面及輪廓線精度，無(wú)需人工區(qū)分成、廢品件，節(jié)約了人力和物力成本，并且檢驗(yàn)效率、精度尚的設(shè)備，該檢驗(yàn)設(shè)備在檢驗(yàn)基座上設(shè)置一檢驗(yàn)區(qū)，當(dāng)產(chǎn)品由機(jī)械手從生產(chǎn)線中搬送到檢驗(yàn)區(qū)后，紅外線點(diǎn)檢桿落下壓住產(chǎn)品，檢驗(yàn)型面是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)四周氣缸同時(shí)進(jìn)氣，推動(dòng)紅外線符型板前進(jìn)，與保險(xiǎn)杠輪廓貼合，檢驗(yàn)出是否有空隙，當(dāng)保險(xiǎn)杠符合要求時(shí)，由機(jī)械手搬送到成品存放區(qū)，否則警報(bào)燈亮起，由機(jī)械手搬送到待休整產(chǎn)品存放區(qū)進(jìn)行二次加工處理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種能夠自動(dòng)檢驗(yàn)保險(xiǎn)杠的型面及輪廓線精度，無(wú)需人工區(qū)分成、廢品件，節(jié)約了人力和物力成本，并且檢驗(yàn)效率、精度高的設(shè)備。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:包括檢具基座和檢驗(yàn)區(qū)，所述檢具基座位于檢驗(yàn)區(qū)下部，所述檢具基座與檢驗(yàn)區(qū)為固定連接，所述檢具基座上還設(shè)有搬運(yùn)把手、氣缸、點(diǎn)檢桿固定座、自鎖型萬(wàn)向輪和警報(bào)燈，所述搬運(yùn)把手位于檢具基座兩側(cè)，所述搬運(yùn)把手與檢具基座為固定連接，所述氣缸位于檢具基座上部，所述氣缸與檢具基座為固定連接，所述氣缸上還設(shè)有氣缸連接桿、進(jìn)氣管路和出氣管路，所述氣缸連接桿位于氣缸前端，所述氣缸連接桿與氣缸為固定連接，所述氣缸連接桿上還設(shè)有紅外線符型板，所述紅外線符型板位于氣缸連接桿前端，所述紅外線符型板與氣缸連接桿為固定連接，所述進(jìn)氣管路位于氣缸一側(cè)，所述進(jìn)氣管路與氣缸為固定連接，所述出氣管路位于氣缸一側(cè)，所述出氣管路與氣缸為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座位于檢具基座上部，所述點(diǎn)檢桿固定座與檢具基座為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座上還設(shè)有紅外線點(diǎn)檢桿，所述紅外線點(diǎn)檢桿位于點(diǎn)檢桿固定座上，所述紅外線點(diǎn)檢桿與點(diǎn)檢桿固定座為固定連接，所述紅外線點(diǎn)檢桿上還設(shè)有壓料塊，所述壓料塊位于點(diǎn)檢桿前端，所述壓料塊與紅外線點(diǎn)檢桿為固定連接，所述自鎖型萬(wàn)向輪位于檢具基座下部，所述自鎖型萬(wàn)向輪與檢具基座為固定連接，所述警報(bào)燈位于檢具基座上部，所述警報(bào)燈與檢具基座為固定連接，所述檢驗(yàn)區(qū)位于檢具基座上部，所述檢驗(yàn)區(qū)與檢具基座為固定連接。
[0006 ]進(jìn)一步，所述檢具基座上有若干搬運(yùn)把手，搬運(yùn)把手的數(shù)量可以為4個(gè)。
[0007]進(jìn)一步，所述檢具基座上有若干個(gè)點(diǎn)檢桿固定座和點(diǎn)檢桿，所述點(diǎn)檢桿固定座和點(diǎn)檢桿的數(shù)量可以為多個(gè)。
[0008]進(jìn)一步，所述檢具基座上的氣缸為串聯(lián)的方式連接，所述氣缸上的進(jìn)氣管路和出氣管路之間為串聯(lián)的方式連接。
[0009]進(jìn)一步，所述檢具基座上有若干個(gè)自鎖型萬(wàn)向輪，所述自鎖型萬(wàn)向輪的個(gè)數(shù)可以為4個(gè)。
[0010]進(jìn)一步，所述檢具基座、搬運(yùn)把手的材質(zhì)為不銹鋼。
[0011]進(jìn)一步，所述檢驗(yàn)區(qū)的材質(zhì)為樹脂。
[0012]本發(fā)明的有益效果在于:該檢驗(yàn)設(shè)備是一種能夠自動(dòng)檢驗(yàn)保險(xiǎn)杠的型面及輪廓線精度，無(wú)需人工區(qū)分成、廢品件，節(jié)約了人力和物力成本，并且檢驗(yàn)效率、精度高的設(shè)備，該檢驗(yàn)設(shè)備在檢驗(yàn)基座上設(shè)置一檢驗(yàn)區(qū)，當(dāng)產(chǎn)品由機(jī)械手從生產(chǎn)線中搬送到檢驗(yàn)區(qū)后，紅外線點(diǎn)檢桿落下壓住產(chǎn)品，檢驗(yàn)型面是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)四周氣缸同時(shí)進(jìn)氣，推動(dòng)紅外線符型板前進(jìn)，與保險(xiǎn)杠輪廓貼合，檢驗(yàn)出是否有空隙，當(dāng)保險(xiǎn)杠符合要求時(shí)，由機(jī)械手搬送到成品存放區(qū)，否則警報(bào)燈亮起，由機(jī)械手搬送到待休整產(chǎn)品存放區(qū)進(jìn)行二次加工處理。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明的主視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0015]其中:1、檢具基座2、檢驗(yàn)區(qū)3、搬運(yùn)把手
[0016]4、氣缸5、氣缸連接桿 6、紅外線符型板
[0017]7、點(diǎn)檢桿固定座 8、紅外線點(diǎn)檢桿 9、壓料塊
[0018]10、自鎖型萬(wàn)向輪 11、進(jìn)氣管路12、出氣管路
[0019]13、警報(bào)燈
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做出簡(jiǎn)要說(shuō)明。
[0021]如圖1所示一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:包括檢具基座1和檢驗(yàn)區(qū)2，所述檢具基座1位于檢驗(yàn)區(qū)2下部，所述檢具基座1與檢驗(yàn)區(qū)2為固定連接，所述檢具基座1上還設(shè)有搬運(yùn)把手3、氣缸4、點(diǎn)檢桿固定座7、自鎖型萬(wàn)向輪10和警報(bào)燈13，所述搬運(yùn)把手3位于檢具基座1兩側(cè)，所述搬運(yùn)把手3與檢具基座1為固定連接，所述氣缸4位于檢具基座1上部，所述氣缸4與檢具基座1為固定連接，所述氣缸4上還設(shè)有氣缸連接桿5、進(jìn)氣管路11和出氣管路12，所述氣缸連接桿5位于氣缸4前端，所述氣缸連接桿5與氣缸4為固定連接，所述氣缸連接桿5上還設(shè)有紅外線符型板6，所述紅外線符型板6位于氣缸連接桿5前端，所述紅外線符型板6與氣缸連接桿5為固定連接，所述進(jìn)氣管路11位于氣缸4 一側(cè)，所述進(jìn)氣管路11與氣缸4為固定連接，所述出氣管路12位于氣缸4 一側(cè)，所述出氣管路12與氣缸4為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座7位于檢具基座1上部，所述點(diǎn)檢桿固定座7與檢具基座1為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座7上還設(shè)有紅外線點(diǎn)檢桿8，所述紅外線點(diǎn)檢桿8位于點(diǎn)檢桿固定座7上，所述紅外線點(diǎn)檢桿8與點(diǎn)檢桿固定座7為固定連接，所述紅外線點(diǎn)檢桿8上還設(shè)有壓料塊9，所述壓料塊9位于點(diǎn)檢桿8前端，所述壓料塊9與紅外線點(diǎn)檢桿8為固定連接，所述自鎖型萬(wàn)向輪10位于檢具基座1下部，所述自鎖型萬(wàn)向輪10與檢具基座1為固定連接，所述警報(bào)燈13位于檢具基座1上部，所述警報(bào)燈13與檢具基座1為固定連接，所述檢驗(yàn)區(qū)2位于檢具基座3上部，所述檢驗(yàn)區(qū)2與檢具基座1為固定連接。所述檢具基座1上有若干搬運(yùn)把手3，搬運(yùn)把手3的數(shù)量可以為4個(gè)。所述檢具基座1上有若干個(gè)點(diǎn)檢桿固定座7和點(diǎn)檢桿8，所述點(diǎn)檢桿固定座7和點(diǎn)檢桿8的數(shù)量可以為多個(gè)。所述檢具基座1上的氣缸4為串聯(lián)的方式連接，所述氣缸4上的進(jìn)氣管路11和出氣管路12之間為串聯(lián)的方式連接。所述檢具基座1上有若干個(gè)自鎖型萬(wàn)向輪10，所述自鎖型萬(wàn)向輪10的個(gè)數(shù)可以為3個(gè)。所述檢具基座1、搬運(yùn)把手3的材質(zhì)為不銹鋼。所述檢驗(yàn)區(qū)2的材質(zhì)為樹脂。
[0022]工作方式:該檢驗(yàn)設(shè)備是一種能夠自動(dòng)檢驗(yàn)保險(xiǎn)杠的型面及輪廓線精度，無(wú)需人工區(qū)分成、廢品件，節(jié)約了人力和物力成本，并且檢驗(yàn)效率、精度高的設(shè)備，該檢驗(yàn)設(shè)備包括檢具基座1和檢驗(yàn)區(qū)2，工作時(shí)，剛剛沖壓成型的保險(xiǎn)杠由自動(dòng)線機(jī)械手搬送到檢驗(yàn)區(qū)2上，這時(shí)點(diǎn)檢桿8自動(dòng)繞點(diǎn)檢桿固定座7旋轉(zhuǎn)，壓住保險(xiǎn)杠，使其與檢驗(yàn)區(qū)2上的型面貼合，查看保險(xiǎn)杠型面是否符合技術(shù)要求，同時(shí)進(jìn)氣管路11進(jìn)入空氣，氣缸4開始工作，推動(dòng)紅外線符型板6向前運(yùn)動(dòng)，與產(chǎn)品輪廓貼合，檢驗(yàn)是否有縫隙，當(dāng)檢驗(yàn)合格后，紅外線點(diǎn)檢桿8抬起，出氣管路12向外排氣，使氣缸4帶動(dòng)紅外線符型板6回退，自動(dòng)線機(jī)械手將保險(xiǎn)杠搬送到成品存放區(qū)，如果經(jīng)檢驗(yàn)不符合技術(shù)要求，警報(bào)燈13亮起，這時(shí)自動(dòng)化機(jī)械手將保險(xiǎn)杠搬送到待休整產(chǎn)品存放區(qū)。
[0023]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:包括檢具基座和檢驗(yàn)區(qū)，所述檢具基座位于檢驗(yàn)區(qū)下部，所述檢具基座與檢驗(yàn)區(qū)為固定連接，所述檢具基座上還設(shè)有搬運(yùn)把手、氣缸、點(diǎn)檢桿固定座、自鎖型萬(wàn)向輪和警報(bào)燈，所述搬運(yùn)把手位于檢具基座兩側(cè)，所述搬運(yùn)把手與檢具基座為固定連接，所述氣缸位于檢具基座上部，所述氣缸與檢具基座為固定連接，所述氣缸上還設(shè)有氣缸連接桿、進(jìn)氣管路和出氣管路，所述氣缸連接桿位于氣缸前端，所述氣缸連接桿與氣缸為固定連接，所述氣缸連接桿上還設(shè)有紅外線符型板，所述紅外線符型板位于氣缸連接桿前端，所述紅外線符型板與氣缸連接桿為固定連接，所述進(jìn)氣管路位于氣缸一側(cè)，所述進(jìn)氣管路與氣缸為固定連接，所述出氣管路位于氣缸一側(cè)，所述出氣管路與氣缸為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座位于檢具基座上部，所述點(diǎn)檢桿固定座與檢具基座為固定連接，所述點(diǎn)檢桿固定座上還設(shè)有紅外線點(diǎn)檢桿，所述紅外線點(diǎn)檢桿位于點(diǎn)檢桿固定座上，所述紅外線點(diǎn)檢桿與點(diǎn)檢桿固定座為固定連接，所述紅外線點(diǎn)檢桿上還設(shè)有壓料塊，所述壓料塊位于點(diǎn)檢桿前端，所述壓料塊與紅外線點(diǎn)檢桿為固定連接，所述自鎖型萬(wàn)向輪位于檢具基座下部，所述自鎖型萬(wàn)向輪與檢具基座為固定連接，所述警報(bào)燈位于檢具基座上部，所述警報(bào)燈與檢具基座為固定連接，所述檢驗(yàn)區(qū)位于檢具基座上部，所述檢驗(yàn)區(qū)與檢具基座為固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢具基座上有若干搬運(yùn)把手，搬運(yùn)把手的數(shù)量可以為4個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢具基座上有若干個(gè)點(diǎn)檢桿固定座和點(diǎn)檢桿，所述點(diǎn)檢桿固定座和點(diǎn)檢桿的數(shù)量可以為多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢具基座上的氣缸為串聯(lián)的方式連接，所述氣缸上的進(jìn)氣管路和出氣管路之間為串聯(lián)的方式連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢具基座上有若干個(gè)自鎖型萬(wàn)向輪，所述自鎖型萬(wàn)向輪的個(gè)數(shù)可以為4個(gè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢具基座、搬運(yùn)把手的材質(zhì)為不銹鋼。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種保險(xiǎn)杠自動(dòng)檢驗(yàn)設(shè)備，其特征在于:所述檢驗(yàn)區(qū)的材質(zhì)為樹脂。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種能夠自動(dòng)檢驗(yàn)保險(xiǎn)杠的型面及輪廓線精度，無(wú)需人工區(qū)分成、廢品件，節(jié)約了人力和物力成本，并且檢驗(yàn)效率、精度高的設(shè)備，該檢驗(yàn)設(shè)備在檢驗(yàn)基座上設(shè)置一檢驗(yàn)區(qū)，當(dāng)產(chǎn)品由機(jī)械手從生產(chǎn)線中搬送到檢驗(yàn)區(qū)后，紅外線點(diǎn)檢桿落下壓住產(chǎn)品，檢驗(yàn)型面是否符合標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)四周氣缸同時(shí)進(jìn)氣，推動(dòng)紅外線符型板前進(jìn)，與保險(xiǎn)杠輪廓貼合，檢驗(yàn)出是否有空隙，當(dāng)保險(xiǎn)杠符合要求時(shí)，由機(jī)械手版送到成品存放區(qū)，否則警報(bào)燈亮起，由機(jī)械手搬送到待休整產(chǎn)品存放區(qū)進(jìn)行二次加工處理。
【IPC分類】G01B11/24, G01B11/00
【公開號(hào)】CN105486248
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510819397
【發(fā)明人】潘玟宇
【申請(qǐng)人】天津華夏聯(lián)盛汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日