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一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9665131閱讀:192來源:國知局
一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自行車存車庫,特別涉及一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]中國是自行車大國,自行車在中國的普及及使用率非常高。對于自行車的存儲停放,目前大多采用地上自行車庫的形式。較為簡易的地上自行車停車庫大多為車棚,其自行車停放數(shù)量較少,單個自行車占用面積大,停放雜亂無章,且容易丟失。還有一些立體式自行車存儲裝置,其可實現(xiàn)自行車的多層停放,但是其仍需占用大量的地面空間,影響市容美觀。
[0003]中國專利201210171767.1中公開了一種地下自行車庫,包括圓柱體側(cè)壁、位于側(cè)壁內(nèi)的機(jī)械轉(zhuǎn)臺及自行車存放架,其中,機(jī)械轉(zhuǎn)臺包括機(jī)械手臂、旋轉(zhuǎn)裝置及升降裝置。
[0004]地下自行車庫的地上部分必須要設(shè)置有供車輛出入的入庫們,使用者需將自行車推送到車輛入口的自行車軌道上,使其前輪處于自行車輸送臺上的抓手能夠抓取的位置上。由于自行車在存入時,車庫入庫門的開啟及自行車抓取動作均為由系統(tǒng)控制的自動完成。因此,需要保證入口外部人員的人身安全,防止因入庫們開啟及自行車抓取發(fā)生人員的拖掛及誤入。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種地下自行車庫稱重報警系統(tǒng),自動檢測自行車入口處的重量,辨別是否有人站立,檢測重量需處于安全區(qū)間時入庫們方能打開,保證使用安全的地下自行車庫稱重報警系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0007]一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),包括位于地面上部的車庫亭子,該車庫亭子的一個側(cè)面設(shè)置有入庫門,其特征在于:在所述入庫門前方的地面上部設(shè)置有一自行車入庫平臺,該自行車入庫平臺的底面安裝有一組壓力傳感器,該一組壓力傳感器的信號輸出端連接至控制系統(tǒng),在車庫亭子的入庫門旁側(cè)的側(cè)壁上安裝有報警單元,當(dāng)壓力傳感器超過限定值時,控制系統(tǒng)控制報警單元報警。
[0008]所述的一組壓力傳感器包括設(shè)置于自行車入庫平臺底面前部及后部的壓力傳感器。
[0009]所述的壓力傳感器位于自行車入庫平臺上所設(shè)置的自行車導(dǎo)槽的正下方。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點和有益效果為:
[0011]1、本發(fā)明的地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),自動檢測自行車入口處的重量,辨別是否有人站立,檢測重量需處于安全區(qū)間時入庫們方能打開,保證使用安全。
[0012]2、本發(fā)明的地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),一組壓力傳感器包括設(shè)置于自行車入庫平臺底面前部及后部的兩組壓力傳感器,分別檢測自行車入庫平臺前部及后部的重量,避免壓力傳感器位于中間而人站立于后部或前部時,發(fā)生壓力檢測數(shù)值不真實的問題。
[0013]3、本發(fā)明的地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),壓力傳感器位于自行車入庫平臺上所設(shè)置的自行車導(dǎo)槽的正下方,從而實現(xiàn)對其上部自行車重量的稱重檢測。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本發(fā)明的控制原理方框圖。
[0016]圖3為本發(fā)明的控制流程圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明
[0018]1-車庫亭子、2-入庫門、3-報警單元、4-控制柜、5-自行車入庫平臺、6-前壓力傳感器、7-自行車導(dǎo)槽、8-后壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0019]下面通過具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0020]如圖1、2所示,一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),包括位于地面上部的車庫亭子1,該車庫亭子的一個側(cè)面設(shè)置有入庫門2,在入庫門前方的地面上部設(shè)置有一自行車入庫平臺5,自行車入庫平臺上設(shè)置有自行車導(dǎo)槽7。該自行車入庫平臺的底面安裝有一組壓力傳感器,該一組壓力傳感器的信號輸出端連接至控制系統(tǒng)的CPU,控制系統(tǒng)設(shè)置于入庫門一側(cè)的控制柜4內(nèi)。在車庫亭子的入庫門旁側(cè)的側(cè)壁上安裝有報警單元3,當(dāng)壓力傳感器超過限定值時,控制系統(tǒng)控制報警單元報警。實現(xiàn)自動檢測自行車入口處的重量,辨別是否有人站立,檢測重量需處于安全區(qū)間時入庫們方能打開,保證使用安全。
[0021]—組壓力傳感器包括設(shè)置于自行車入庫平臺底面前部及后部的前壓力傳感器6和后壓力傳感器8。前壓力傳感器和后壓力傳感器均位于自行車導(dǎo)槽的一側(cè)。
[0022]分別檢測自行車入庫平臺前部及后部的重量,避免壓力傳感器位于中間而人站立于后部或前部時,發(fā)生壓力檢測數(shù)值不真實的問題。
[0023]本地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng)的工作原理為:壓力傳感器設(shè)定一個上限值和一個下限值,當(dāng)檢測到自行車的重量超過壓力傳感器的上限值時,傳感器輸出一個過重信號,系統(tǒng)將會檢測到這一個過重信號,則系統(tǒng)報警,系統(tǒng)停止操作,然后返回到初始狀態(tài);當(dāng)自行車的重量沒有超出壓力傳感器的稱重范圍時,系統(tǒng)將進(jìn)行下一步操作。
[0024]盡管為說明目的公開了本發(fā)明的實施例和附圖,但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本發(fā)明及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi),各種替換、變化和修改都是可能的,因此,本發(fā)明的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),包括位于地面上部的車庫亭子,該車庫亭子的一個側(cè)面設(shè)置有入庫門,其特征在于:在所述入庫門前方的地面上部設(shè)置有一自行車入庫平臺,該自行車入庫平臺的底面安裝有一組壓力傳感器,該一組壓力傳感器的信號輸出端連接至控制系統(tǒng),在車庫亭子的入庫門旁側(cè)的側(cè)壁上安裝有報警單元,當(dāng)壓力傳感器超過限定值時,控制系統(tǒng)控制報警單元報警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),其特征在于:所述的一組壓力傳感器包括設(shè)置于自行車入庫平臺底面前部及后部的壓力傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),其特征在于:所述的壓力傳感器位于自行車入庫平臺上所設(shè)置的自行車導(dǎo)槽的正下方。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),包括位于地面上部的車庫亭子,該車庫亭子的一個側(cè)面設(shè)置有入庫門,其特征在于:在所述入庫門前方的地面上部設(shè)置有一自行車入庫平臺,該自行車入庫平臺的底面安裝有一組壓力傳感器,該一組壓力傳感器的信號輸出端連接至控制系統(tǒng),在車庫亭子的入庫門旁側(cè)的側(cè)壁上安裝有報警單元,當(dāng)壓力傳感器超過限定值時,控制系統(tǒng)控制報警單元報警。本發(fā)明的地下自行車庫入庫稱重報警系統(tǒng),自動檢測自行車入口處的重量,辨別是否有人站立,檢測重量需處于安全區(qū)間時入庫們方能打開,保證使用安全。
【IPC分類】G01G19/02
【公開號】CN105424154
【申請?zhí)枴緾N201511034123
【發(fā)明人】方強(qiáng), 丁宏毅, 謝海平
【申請人】天津遠(yuǎn)卓科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年12月31日
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