用于轂閘的孔距測(cè)量尺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種孔距測(cè)量尺，更確切的說(shuō)是一種用于轂閘的孔距測(cè)量尺。
【背景技術(shù)】
[0002]轂閘上包括一搖臂和一剎線固定孔，搖臂的端部設(shè)置有一剎線固定孔，為了使轂閘的剎車較為靈敏，同時(shí)保持較小的阻力，必須嚴(yán)格控制剎線固定孔和閘線連接孔之間的距離，使用普通的直尺檢驗(yàn)這兩個(gè)孔的距離時(shí)，操作麻煩，檢驗(yàn)時(shí)需要操作人員較多的注意力，耗費(fèi)時(shí)間較多，不利于流水線上的檢驗(yàn)員使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種帶有連接柱，能夠快速的與剎線固定孔相連接，同時(shí)帶有檢驗(yàn)線，方便檢驗(yàn)員快速檢驗(yàn)剎線固定孔與搖臂間的距離，操作較為簡(jiǎn)單，使用方便的用于轂閘的孔距測(cè)量尺。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種用于轂閘的孔距測(cè)量尺，包括一尺本體，所述的用于轂閘的孔距測(cè)量尺還包括一連接柱，所述的連接柱上設(shè)置有一連接縫，所述的連接縫的深度等于所述的連接柱的半徑，寬度等于所述的尺本體的厚度，所述的連接縫與所述的尺本體的端部相連接且所述的尺本體的一邊與所述的連接柱的表面相切布置，所述的尺本體上設(shè)置有一檢驗(yàn)線。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的尺本體為鋼尺，所述的尺本體與所述的連接柱通過(guò)金屬膠組成可拆卸的連接結(jié)構(gòu)。
[0007]本發(fā)明的用于轂閘的孔距測(cè)量尺的優(yōu)點(diǎn)是:帶有連接柱，能夠快速的與剎線固定孔相連接，同時(shí)帶有檢驗(yàn)線，方便檢驗(yàn)員快速檢驗(yàn)剎線固定孔與搖臂間的距離，操作較為簡(jiǎn)單，使用方便。
【附圖說(shuō)明】
[0008]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本發(fā)明的用于轂閘的孔距測(cè)量尺的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1中的連接柱的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為圖1中的用于轂閘的孔距測(cè)量尺所適用的轂閘的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為圖1中的用于轂閘的孔距測(cè)量尺與轂閘相連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中:
[0014]1、尺本體；11、檢驗(yàn)線；
[0015]2、連接柱；21、連接縫；
[0016]3、轂閘；31、搖臂；311、剎線連接孔311 ;32、剎線固定孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0018]本發(fā)明的用于轂閘的孔距測(cè)量尺的優(yōu)點(diǎn)是:帶有連接柱，能夠快速的與剎線固定孔相連接，同時(shí)帶有檢驗(yàn)線，方便檢驗(yàn)員快速檢驗(yàn)剎線固定孔與搖臂間的距離，操作較為簡(jiǎn)單，使用方便。
[0019]如圖1所示，一種用于轂閘的孔距測(cè)量尺，包括一尺本體1和一連接柱2，如圖1、圖2所示，該連接柱2上設(shè)置有一連接縫21，該連接縫21的深度等于該連接柱2的半徑，寬度等于該尺本體1的厚度，該連接縫21與該尺本體1的端部相連接且該尺本體1的一邊與該連接柱2的表面相切布置，該尺本體1上設(shè)置有一檢驗(yàn)線11。該連接縫21的深度等于該連接柱2的半徑，使該尺本體1的有效長(zhǎng)度可以從其端部算起，從而可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的直尺，有利于降低加工成本；該連接縫21的寬度等于所述的尺本體1的厚度，方便與尺本體1相連接。
[0020]圖3為該用于轂閘的孔距測(cè)量尺所適用的轂閘3的立體結(jié)構(gòu)示意圖，該轂閘3包括一搖臂31和一剎線固定孔32，該搖臂31的端部設(shè)置有兩個(gè)同軸布置的剎線連接孔311。
[0021]使用該用于轂閘的孔距測(cè)量尺，將該連接柱2插入該搖臂31內(nèi)，通過(guò)讀取該檢驗(yàn)線11與該剎線固定孔32之間的距離即可達(dá)到快速檢驗(yàn)的目的；該連接柱2的直徑與所述的剎線連接孔311的直徑相等，如果該連接柱2不能插入該兩個(gè)剎線連接孔311中，則說(shuō)明該兩個(gè)剎線連接孔311未同軸布置，或者說(shuō)明該剎線連接孔311內(nèi)有焊渣，為不合格品，因而也能夠快速檢測(cè)該兩個(gè)剎線連接孔311是否合格。
[0022]該尺本體1為鋼尺，該尺本體1與該連接柱2通過(guò)金屬膠組成可拆卸的連接結(jié)構(gòu)。這種連接方式可以使該連接柱2與該尺本體1之間的連接較為穩(wěn)固，有利于提高測(cè)量精度；該連接柱2在使用的過(guò)程中極易被磨損而影響測(cè)量精度，這種連接結(jié)構(gòu)也有利于快速更換該連接柱2。
[0023]以上僅僅以一個(gè)實(shí)施方式來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的設(shè)計(jì)思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時(shí)外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0024]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于轂閘的孔距測(cè)量尺，包括一尺本體(1)，其特征在于:所述的用于轂閘的孔距測(cè)量尺還包括一連接柱(2)，所述的連接柱(2)上設(shè)置有一連接縫(21)，所述的連接縫(21)的深度等于所述的連接柱(2)的半徑，寬度等于所述的尺本體(1)的厚度，所述的連接縫(21)與所述的尺本體(1)的端部相連接且所述的尺本體(1)的一邊與所述的連接柱(2)的表面相切布置，所述的尺本體(1)上設(shè)置有一檢驗(yàn)線(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于轂閘的孔距測(cè)量尺，其特征在于:所述的尺本體(1)為鋼尺，所述的尺本體(1)與所述的連接柱(2)通過(guò)金屬膠組成可拆卸的連接結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于轂閘的孔距測(cè)量尺，包括一尺本體，所述的用于轂閘的孔距測(cè)量尺還包括一連接柱，所述的連接柱上設(shè)置有一連接縫，所述的連接縫的深度等于所述的連接柱的半徑，寬度等于所述的尺本體的厚度，所述的連接縫與所述的尺本體的端部相連接且所述的尺本體的一邊與所述的連接柱的表面相切布置，所述的尺本體上設(shè)置有一檢驗(yàn)線。本發(fā)明的用于轂閘的孔距測(cè)量尺的優(yōu)點(diǎn)是：帶有連接柱，能夠快速的與剎線固定孔相連接，同時(shí)帶有檢驗(yàn)線，方便檢驗(yàn)員快速檢驗(yàn)剎線固定孔與搖臂間的距離，操作較為簡(jiǎn)單，使用方便。
【IPC分類】G01B5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN105241352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410330872
【發(fā)明人】王營(yíng), 唐有民
【申請(qǐng)人】泰州市友民交通器材有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2014年7月11日