一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于發(fā)動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，適用于采用氣口換氣的發(fā)動機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣方式有氣口換氣和氣門換氣，多數(shù)發(fā)動機(jī)米用的是氣門換氣，因此現(xiàn)有的氣道試驗(yàn)裝置主要是應(yīng)用于氣門換氣的發(fā)動機(jī)，并不適用于氣口換氣的發(fā)動機(jī)，因此需要研制一種適用于氣口進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，進(jìn)而研究氣口結(jié)構(gòu)對發(fā)動機(jī)氣道性能的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，以供研究氣口進(jìn)氣發(fā)動機(jī)的氣口結(jié)構(gòu)對發(fā)動機(jī)氣道性能的影響。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，包括進(jìn)氣管、活塞、上段氣缸套、中段氣缸套、下段氣缸套、手柄和底座，所述進(jìn)氣管上開有兩個(gè)相互連通的進(jìn)氣口 ；所述進(jìn)氣管上開有A安裝孔，所述安裝孔內(nèi)從下到上依次設(shè)置有下段氣缸套、中段氣缸套和上段氣缸套；所述進(jìn)氣管底部設(shè)置有底座，所述底座上開有與A安裝孔相互連通的通氣孔，所述通氣孔內(nèi)固定設(shè)置有風(fēng)速儀；所述上段氣缸套一端與A安裝孔相適配，另一端伸出A安裝孔，并設(shè)置有壓緊平板；所述中段氣缸套的徑向上開設(shè)有一圈直流進(jìn)氣孔和一圈渦流進(jìn)氣孔；所述中段氣缸套內(nèi)安裝有與其相適配的活塞，所述活塞上端與手柄的一端連接，所述手柄的另一端伸出壓緊平板；所述壓緊平板、進(jìn)氣管和底座通過螺栓固定連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述中段氣缸套包括密封段、進(jìn)氣段和支撐段，所述密封段與活塞之間安裝有A密封圈；所述直流進(jìn)氣孔與渦流進(jìn)氣孔位于進(jìn)氣段，且所述活塞外徑與進(jìn)氣段內(nèi)徑相適配；所述支撐段套設(shè)在下端氣缸套外部，且所述下段氣缸套外徑與支撐段內(nèi)徑相適配，所述下段氣缸套內(nèi)徑與進(jìn)氣段內(nèi)徑相適配。
[0007]進(jìn)一步的，所述A安裝孔的中心軸線與進(jìn)氣口的中心軸線垂直。
[0008]進(jìn)一步的，沿所述上段氣缸套上部徑向開有B安裝孔。
[0009]進(jìn)一步的，所述中段氣缸套外安裝有B密封圈，所述下段氣缸體外安裝有C密封圈。
[0010]進(jìn)一步的，所述下段氣缸套的內(nèi)徑與底座上的通氣孔相適配。
[0011]進(jìn)一步的，所述活塞與手柄通過螺紋配合連接。
[0012]進(jìn)一步的，所述底座外部設(shè)置有與通氣孔相互連通的引風(fēng)機(jī)。
[0013]進(jìn)一步的，所述直流進(jìn)氣孔的截面為規(guī)則弧形，所述渦流進(jìn)氣孔的截面為不規(guī)則弧形。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明創(chuàng)造所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置具有以下優(yōu)勢:本發(fā)明創(chuàng)造所述的氣缸套采用三段分體結(jié)構(gòu)，節(jié)約了加工時(shí)間和加工成本；進(jìn)氣口采用兩排進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，分別為直流進(jìn)氣口和渦流進(jìn)氣口，氣道的截面為等流量設(shè)計(jì)，可方便測量進(jìn)氣道的空氣流量和流量轉(zhuǎn)速，并計(jì)算氣道流量系數(shù)和渦流比；通過活塞4的上下移動，使直流進(jìn)氣口或渦流進(jìn)氣口位于不同開度，進(jìn)而測量流量轉(zhuǎn)速，得到不同氣口開度下的氣道流量系數(shù)和禍流比。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解，本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造，并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的發(fā)動機(jī)氣道實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的中段氣缸套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的直流進(jìn)氣口的截面示意圖；
[0019]圖4是本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的渦流進(jìn)氣口的截面示意圖；
[0020]圖5是本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的發(fā)動機(jī)氣道實(shí)驗(yàn)裝置立體結(jié)構(gòu)圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]1-手柄，2-壓緊平板，3-上段氣缸套，4-活塞，5-進(jìn)氣管，6_中段氣缸套，7_下段氣缸套，8-底座，9-風(fēng)速儀，10-直流進(jìn)氣孔，11-渦流進(jìn)氣孔，12-進(jìn)氣口，13-A安裝孔，14-通氣孔，15-B安裝孔，16-A密封圈，17-B密封圈，18-C密封圈，61-密封段，62-進(jìn)氣段，63-支撐段。
【具體實(shí)施方式】
[0023]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。
[0025]如圖1至5所示的一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，包括進(jìn)氣管5、活塞4、上段氣缸套3、中段氣缸套6、下段氣缸套7、手柄I和底座8，所述進(jìn)氣管5上開有兩個(gè)相互連通的進(jìn)氣口12 ;所述進(jìn)氣管5上開有A安裝孔13，所述A安裝孔13內(nèi)從下到上依次設(shè)置有下段氣缸套7、中段氣缸套6和上段氣缸套3 ;所述進(jìn)氣管5底部設(shè)置有底座8，所述底座8上開有與A安裝孔13相互連通的通氣孔14，所述通氣孔14內(nèi)固定設(shè)置有風(fēng)速儀9 ;所述上段氣缸套3一端與A安裝孔13相適配，另一端伸出A安裝孔13，并設(shè)置有壓緊平板2 ;所述中段氣缸套6的徑向上開設(shè)有一圈直流進(jìn)氣孔10和一圈渦流進(jìn)氣孔11 ;所述中段氣缸套6內(nèi)安裝有與其相適配的活塞4，所述活塞4上端與手柄I的一端連接，所述手柄I的另一端伸出壓緊平板2 ;所述壓緊平板2、進(jìn)氣管5和底座8通過螺栓固定連接。
[0026]所述中段氣缸套6包括密封段61、進(jìn)氣段62和支撐段63，所述密封段61與活塞4之間安裝有A密封圈16 ;所述直流進(jìn)氣孔10與渦流進(jìn)氣孔11位于進(jìn)氣段62，且所述活塞I外徑與進(jìn)氣段62內(nèi)徑相適配；所述支撐段63套設(shè)在下端氣缸套7外部，且所述下段氣缸套7外徑與支撐段63內(nèi)徑相適配，所述下段氣缸套7內(nèi)徑與進(jìn)氣段62內(nèi)徑相適配。
[0027]所述A安裝孔13的中心軸線與進(jìn)氣口 12的中心軸線垂直。
[0028]沿所述上段氣缸套3上部徑向開有B安裝孔15。
[0029]所述中段氣缸套6外安裝有B密封圈17，所述下段氣缸套7外安裝有C密封圈18。
[0030]所述下段氣缸套7的內(nèi)徑與底座8上的通氣孔14相適配。
[0031]所述活塞4與手柄I通過螺紋配合連接。
[0032]所述底座8外部設(shè)置有與通氣孔14相互連通的引風(fēng)機(jī)。
[0033]所述直流進(jìn)氣孔10的截面為規(guī)則弧形，所述渦流進(jìn)氣孔11的截面為不規(guī)則弧形。
[0034]本實(shí)施例的工作過程如下:首先通過轉(zhuǎn)動手柄1，調(diào)整活塞4的上下位置，進(jìn)而通過活塞4的上下移動調(diào)整直流進(jìn)氣口 10和渦流進(jìn)氣口 11的開度，此時(shí)引風(fēng)機(jī)開始工作，空氣通過進(jìn)氣管5的進(jìn)氣口 12流入，同時(shí)通過壓力表測量進(jìn)氣口 12和通氣口 14的壓力，保持進(jìn)氣口 12和通氣口 14的壓力恒定；通過風(fēng)速儀9測量不同開度下的空氣流量轉(zhuǎn)速，然后計(jì)算相應(yīng)的渦流比和流量系數(shù)。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造，凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:包括進(jìn)氣管(5)、活塞(4)、上段氣缸套(3)、中段氣缸套(6)、下段氣缸套(7)、手柄⑴和底座(8)，所述進(jìn)氣管(5)上開有兩個(gè)相互連通的進(jìn)氣口(12);所述進(jìn)氣管(5)上開有A安裝孔(13)，所述A安裝孔(13)內(nèi)從下到上依次設(shè)置有下段氣缸套(7)、中段氣缸套(6)和上段氣缸套(3);所述進(jìn)氣管(5)底部設(shè)置有底座(8)，所述底座(8)上開有與A安裝孔(13)相互連通的通氣孔(14)，所述通氣孔(14)內(nèi)固定設(shè)置有風(fēng)速儀(9);所述上段氣缸套(3) —端與A安裝孔(13)相適配，另一端伸出A安裝孔(13)，并設(shè)置有壓緊平板(2);所述中段氣缸套(6)的徑向上開設(shè)有一圈直流進(jìn)氣孔(10)和一圈渦流進(jìn)氣孔(11);所述中段氣缸套￠)內(nèi)安裝有與其相適配的活塞(4)，所述活塞(4)上端與手柄(I)的一端連接，所述手柄(I)的另一端伸出壓緊平板(2);所述壓緊平板(2)、進(jìn)氣管(5)和底座(8)通過螺栓固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述中段氣缸套(6)包括密封段(61)、進(jìn)氣段￠2)和支撐段(63)，所述密封段￠1)與活塞(4)之間安裝有A密封圈(16);所述直流進(jìn)氣孔(10)與渦流進(jìn)氣孔(11)位于進(jìn)氣段(62)，且所述活塞(I)外徑與進(jìn)氣段￠2)內(nèi)徑相適配；所述支撐段￠3)套設(shè)在下端氣缸套(7)外部，且所述下段氣缸套(7)外徑與支撐段￠3)內(nèi)徑相適配，所述下段氣缸套(7)內(nèi)徑與進(jìn)氣段￠2)內(nèi)徑相適配。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述A安裝孔(13)的中心軸線與進(jìn)氣口(12)的中心軸線垂直。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:沿所述上段氣缸套(3)上部徑向開有B安裝孔(15)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述中段氣缸套(6)外安裝有B密封圈(17)，所述下段氣缸套(7)外安裝有C密封圈(18)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述下段氣缸套(7)的內(nèi)徑與底座⑶上的通氣孔(14)相適配。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述活塞(4)與手柄(I)通過螺紋配合連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述底座(8)外部設(shè)置有與通氣孔(14)相互連通的引風(fēng)機(jī)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，其特征在于:所述直流進(jìn)氣孔(10)的截面為規(guī)則弧形，所述渦流進(jìn)氣孔(11)的截面為不規(guī)則弧形。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供了一種發(fā)動機(jī)氣道試驗(yàn)裝置，包括進(jìn)氣管、活塞、上段氣缸套、中段氣缸套、下段氣缸套、手柄和底座，進(jìn)氣管上開有A安裝孔，安裝孔內(nèi)設(shè)置有下段氣缸套、中段氣缸套和上段氣缸套；上段氣缸套一端與A安裝孔相適配，另一端伸出A安裝孔，并設(shè)置有壓緊平板；中段氣缸套的徑向上開設(shè)有一圈直流進(jìn)氣孔和一圈渦流進(jìn)氣孔；中段氣缸套內(nèi)安裝有活塞，活塞上端與手柄的一端連接，手柄的另一端伸出壓緊平板。本發(fā)明創(chuàng)造所述的氣缸套采用三段分體結(jié)構(gòu)，節(jié)約了加工時(shí)間和加工成本；進(jìn)氣口采用兩排進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，分別為直流進(jìn)氣口和渦流進(jìn)氣口，氣道的截面為等流量設(shè)計(jì)，可方便測量進(jìn)氣道的空氣流量和流量轉(zhuǎn)速，并計(jì)算氣道流量系數(shù)和渦流比。
【IPC分類】G01M15/05
【公開號】CN105067272
【申請?zhí)枴緾N201510476861
【發(fā)明人】徐廣輝, 郝勇剛, 姜莉, 李旭東, 鄧玉林, 劉長振, 張全中, 王曼
【申請人】中國北方發(fā)動機(jī)研究所(天津)
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月6日