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點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法及系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9260038閱讀:265來源:國知局
點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于通信領(lǐng)域,尤其涉及一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]餐飲是目前最熱門的行業(yè),對于中國來說,其具有不可替代性,隨著現(xiàn)代信息化技術(shù)的發(fā)展,點餐系統(tǒng)逐漸出現(xiàn)在餐飲中,現(xiàn)有的點餐系統(tǒng)也有外賣的一部分,但是該外賣的均為人為的配送,并且由每個配送人員自行查找配送的地址,無法進(jìn)行自動的導(dǎo)航。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)無法進(jìn)行自動的路徑導(dǎo)航的問題。
[0004]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的,一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法,所述方法包括:
[0005]101、接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單;
[0006]102、自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo);
[0007]103、如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航JDGPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。
[0008]可選的,所述方法在103之后,還包括:
[0009]實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。
[0010]另一方面,提供一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:
[0011]接收單元,用于接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單;
[0012]查找單元,用于自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo);
[0013]導(dǎo)航單元,用于如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航;如GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。
[0014]可選的,所述系統(tǒng)還包括:
[0015]更新單元,用于實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。
[0016]依借上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的技術(shù)方案通過點餐系統(tǒng)實現(xiàn)自動的路徑導(dǎo)航,所以其具有提供自動導(dǎo)航的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明提供的點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法的流程圖;
[0018]圖2是本發(fā)明提供的點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0020]本發(fā)明【具體實施方式】提供一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法,該方法如圖1所示,包括:
[0021]101、接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單;
[0022]102、自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo);
[0023]103、如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航JDGPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。
[0024]本發(fā)明提供的方法提供一種自動的導(dǎo)航方法,該方法通過GPS坐標(biāo)和配送清單來自動完成導(dǎo)航。
[0025]可選的,上述方法在103之后,還可以包括:
[0026]實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。此方法是為了方便后續(xù)的使用,因為有很多修路的地方導(dǎo)致道路不通,所以其導(dǎo)航路徑計算和實際的路徑可能有差異,所以需要通過此種方式對導(dǎo)航路徑進(jìn)行修正,進(jìn)而提高導(dǎo)航的準(zhǔn)確率。
[0027]本發(fā)明【具體實施方式】還提供一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)如圖2所示,包括:
[0028]接收單元201,用于接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單;
[0029]查找單元202,用于自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo);
[0030]導(dǎo)航單元203,用于如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航j(luò)nGPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。
[0031]可選的,上述系統(tǒng)還可以包括:
[0032]更新單元,用于實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。
[0033]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法,其特征在于,所述方法包括: 101、接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單; 102、自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo); 103、如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航;如GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法在103之后,還包括: 實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。3.一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括: 接收單元,用于接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單; 查找單元,用于自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo); 導(dǎo)航單元,用于如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航;如GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)還包括: 更新單元,用于實時采集GPS坐標(biāo),將采集的GPS坐標(biāo)繪制成線路圖,如該線路圖與導(dǎo)航路徑重疊,則結(jié)束,如該線路圖與導(dǎo)航路徑不重疊,則用線路圖替換該導(dǎo)航路徑。
【專利摘要】本發(fā)明屬于通信領(lǐng)域,具體提供了一種點餐系統(tǒng)的路徑導(dǎo)航方法,所述方法包括:101、接收點餐系統(tǒng)下發(fā)的配送清單;102、自動提取清單中下一個地址的GPS坐標(biāo);103、如下一個地址的GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)一致,則結(jié)束導(dǎo)航;如GPS坐標(biāo)與當(dāng)前坐標(biāo)不一致,則計算當(dāng)前坐標(biāo)到下一個地址的GPS坐標(biāo)的導(dǎo)航路徑。本發(fā)明提供的技術(shù)方案具有實現(xiàn)自動導(dǎo)航的功能。
【IPC分類】G01C21/34
【公開號】CN104977017
【申請?zhí)枴緾N201510435492
【發(fā)明人】程強
【申請人】程強
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年7月22日
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