測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及測試裝置，特別適用于話筒專用結(jié)型場效應(yīng)管交流參數(shù)測試時(shí)使用。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前對(duì)話筒專用結(jié)型場效應(yīng)管交流參數(shù)的測試，還基本采用手工方式，效率低，速度慢，易干擾，所以國內(nèi)生產(chǎn)廠家大多只對(duì)直流參數(shù)進(jìn)行測試分擋，但這種測試不能完全反映器件性能，失效比例難以控制，而且原來一人單獨(dú)產(chǎn)量只能測試5500萬只，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的進(jìn)度，制約了企業(yè)的發(fā)展。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的任務(wù)是提出一種提高生產(chǎn)效率，保證生產(chǎn)質(zhì)量，節(jié)約生產(chǎn)成本的測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置。
[0004]本發(fā)明的任務(wù)是這樣完成的，測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:旋振盤通過螺栓與支架固定，旋振盤出口處連有上固定軌道上，上固定軌道的另一端位于下固定軌道的正上方，所述下固定軌道并排處裝有另一條下固定軌道，活動(dòng)軌道上端接口與固定軌道下端接口相連，所述活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端豎直安裝在氣缸的活動(dòng)臂上，上固定軌道的出口處安裝有擋管小氣缸，活動(dòng)軌道的出口處安裝有另一個(gè)擋管小氣缸，下固定軌道和另一條下固定軌道的兩側(cè)分別裝有發(fā)光二極管和光敏三極管，活動(dòng)導(dǎo)軌和上固定軌道的頂端裝有發(fā)光二極管和光敏三極管。下固定軌道與另一條下固定軌道是豎直安裝，其上端是被測器件的入口，下端為被測器件的出口。
[0005]下固定軌道上端為活動(dòng)軌道的工位，另一條固定軌道的上端為活動(dòng)軌道的另一個(gè)工位，所述的下固定軌道、另一條下固定軌道、上固定軌道和活動(dòng)軌道均采用空腔設(shè)計(jì)。擋管小氣缸開啟時(shí)氣流輸出，被測元件在氣流的作用下不能從上固定軌道下端輸出，只有關(guān)閉擋管小氣缸時(shí)，被測元件在重力作用下才能從固定軌道下端輸出，以上所述的擋管小氣缸和另一個(gè)擋管小氣缸分別由AT89C51通過I/O 口的電平變化控制開啟和關(guān)閉。當(dāng)軌道中被測器件數(shù)量不足時(shí)，光敏三極管未被擋住，AT89C51的I/O檢測到低電平，當(dāng)軌道中被測元件數(shù)量充足并擋住光敏三極管時(shí)，AT89C51的I/O在上拉電阻R2的作用下檢測到高電平。
[0006]本發(fā)明具有以下效果:本技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測試分擋，提高了測試質(zhì)量，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品參數(shù)產(chǎn)生的影響，由原來一人單班產(chǎn)量5500只，提高到現(xiàn)在一人操作十臺(tái)測試機(jī)，單班產(chǎn)量18萬只，是原來的32.7倍，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約了成本。
[0007]【附圖說明】:
圖1是本技術(shù)方案的主視圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是自動(dòng)上料結(jié)構(gòu)方框示意圖；圖4是軌道滿管檢測電原理圖；圖5是固定軌道和活動(dòng)軌道剖面圖。
[0008]圖面說明:1、旋振盤，2、上固定軌道，3、旋振盤調(diào)節(jié)器，4、下固定軌道，5、發(fā)光二極管，6、擋管小氣缸，7、活動(dòng)臂，8、另一個(gè)擋管小氣缸，9、活動(dòng)軌道，10、氣缸，11、光敏三極管，
12、另一條下固定軌道，13、空腔。
[0009]【具體實(shí)施方式】:
本技術(shù)方案采用送料機(jī)構(gòu)和滿管檢測，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料和自動(dòng)測試，送料機(jī)構(gòu)包括上固定軌道2、活動(dòng)軌道9、下固定軌道4和另一條下固定軌道12構(gòu)成，滿管檢測是采用發(fā)光二極管和光敏三極管檢測被測器件的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送料。
[0010]旋振盤I通過支架用螺栓與支架固定，旋振盤里依次排列有被測元件，所述旋振盤出口處連在上固定軌道2上，上固定軌道2的另一端位于下固定軌道4的正上方，所述下固定軌道還并排裝有另一條下固定軌道12，進(jìn)一步說:下固定軌道4與另一條下固定軌道是豎直安裝，其上端是被測器件的入口，下端為被測器件的出口，下固定軌道4和另一條下固定軌道12的中間有一個(gè)可以在兩條軌道上端運(yùn)行的活動(dòng)軌道9，進(jìn)一步說:下固定軌道4上端為活動(dòng)軌道9的工位，另一條固定軌道12的上端為活動(dòng)軌道9的另一個(gè)工位，活動(dòng)軌道9上端接口與固定軌道2下端接口相連，接口的形狀采用微喇叭狀，所述的下固定軌道4、另一條下固定軌道12、上固定軌道2和活動(dòng)軌道9均采用空腔13、(如圖5所示)，只允許被測元件依次排列沿軌道方向運(yùn)行，并保證被測元件在運(yùn)行時(shí)不會(huì)發(fā)生任何翻轉(zhuǎn)。所述活動(dòng)導(dǎo)軌9的另一端豎直安裝在氣缸10的活動(dòng)臂7上，氣缸工作時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)臂水平運(yùn)動(dòng)將活動(dòng)氣缸9下端與下固定軌道4上端相連，氣缸回程時(shí)，帶動(dòng)活動(dòng)臂7將活動(dòng)軌道9下端與另一條下固定軌道12上端相連，旋振盤調(diào)節(jié)器3安裝在機(jī)架上方側(cè)板上，采用螺絲釘打孔方式固定，是用于調(diào)節(jié)旋振盤工作時(shí)的旋轉(zhuǎn)速度。
[0011]在工作過程中，由旋振盤傳送被測元件進(jìn)入上固定軌道2、活動(dòng)軌道9和下固定軌道4，為克服滿管后旋振盤還繼續(xù)輸入，本技術(shù)方案在上固定軌道2的出口處安裝有擋管小氣缸6，活動(dòng)軌道9的出口處安裝有另一個(gè)擋管小氣缸8，進(jìn)一步說:擋管小氣缸6開啟時(shí)氣流輸出，被測元件在氣流的作用下不能從上固定軌道2下端輸出，只有關(guān)閉擋管小氣缸6時(shí)，被測元件在重力作用下才能從固定軌道2下端輸出，以上所述的擋管小氣缸6和另一個(gè)擋管小氣缸8分別由AT89C51通過I/O 口的電平變化控制開啟和關(guān)閉。
[0012]參見圖4所示，下固定軌道4和另一條下固定軌道12的兩側(cè)分別裝有發(fā)光二極管5和光敏三極管11，活動(dòng)導(dǎo)軌9和上固定軌道2的頂端裝有發(fā)光二極管和光敏三極管，當(dāng)軌道中被測器件數(shù)量不足時(shí)，光敏三極管未被擋住，AT89C51的I/O檢測到低電平，當(dāng)軌道中被測元件數(shù)量充足并擋住光敏三極管時(shí)，AT89C51的I/O在上拉電阻R2的作用下檢測到高電平。
[0013]工作時(shí)，系統(tǒng)上電之后，鍵入自動(dòng)鍵，擋管小氣缸6和另一個(gè)擋管小氣缸8處于關(guān)閉狀態(tài)，氣缸10處于開啟狀態(tài)并且和下固定軌道4相連接，旋振盤I振動(dòng)并傳遞被測元件進(jìn)入上固定軌道2，活動(dòng)軌道9和下固定軌道4，當(dāng)下固定軌道4滿管后，活動(dòng)軌道9上安裝的另一個(gè)擋管小氣缸8開啟，旋振盤繼續(xù)振動(dòng)被送測元件，當(dāng)活動(dòng)軌道也滿管后，上固定軌道2上安裝的擋管小氣缸6開啟，所述的下固定軌道滿管和活動(dòng)軌道滿管是由軌道上安裝的發(fā)光二極管和光敏三極管檢測電平變化實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，監(jiān)測到軌道里滿管后旋振盤停止振動(dòng)，氣缸10關(guān)閉，活動(dòng)軌道9在氣缸10的活動(dòng)臂帶動(dòng)下和另一條下固定軌道相連，其上裝的另一個(gè)擋管小氣缸8關(guān)閉，被測元件傳送至另一條下固定軌道12，傳送完后活動(dòng)軌道9上安裝的另一個(gè)擋管小氣缸8開啟，氣缸10移動(dòng)與下固定軌道4相連接，上固定軌道2上安裝的擋管小氣缸6關(guān)閉，AT89C51控制旋振盤I啟動(dòng)，直至活動(dòng)軌道9滿管，上固定軌道2其上裝的擋管小氣缸6開啟，在測試過程中，下固定軌道4、另一條下固定軌道12中的被測元件的數(shù)量逐漸減少，系統(tǒng)通過另一條軌道12和下固定軌道4上安裝的發(fā)光二極管5和光敏三極管11檢測，電平變化判斷下固定軌道2中被測元件的數(shù)量，并通過活動(dòng)導(dǎo)軌9分別為下固定軌道4和另一條下固定軌道12增加被測元件。由于每個(gè)軌道單獨(dú)配備測試電路，而從提高了整機(jī)效率，降低了設(shè)備投入成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:旋振盤通過螺栓與支架固定，旋振盤出口處連有上固定軌道上，上固定軌道的另一端位于下固定軌道的正上方，所述下固定軌道并排處裝有另一條下固定軌道，活動(dòng)軌道上端接口與固定軌道下端接口相連，所述活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端豎直安裝在氣缸的活動(dòng)臂上，上固定軌道的出口處安裝有擋管小氣缸，活動(dòng)軌道的出口處安裝有另一個(gè)擋管小氣缸，下固定軌道和另一條下固定軌道的兩側(cè)分別裝有發(fā)光二極管和光敏三極管，活動(dòng)導(dǎo)軌和上固定軌道的頂端裝有發(fā)光二極管和光敏三極管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:下固定軌道與另一條下固定軌道是豎直安裝，其上端是被測器件的入口，下端為被測器件的出口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:下固定軌道上端為活動(dòng)軌道的工位，另一條固定軌道的上端為活動(dòng)軌道的另一個(gè)工位，所述的下固定軌道、另一條下固定軌道、上固定軌道和活動(dòng)軌道均采用空腔設(shè)計(jì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:擋管小氣缸開啟時(shí)氣流輸出，被測元件在氣流的作用下不能從上固定軌道下端輸出，只有關(guān)閉擋管小氣缸時(shí)，被測元件在重力作用下才能從固定軌道下端輸出，以上所述的擋管小氣缸和另一個(gè)擋管小氣缸分別由AT89C51通過I/O 口的電平變化控制開啟和關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，其特征在于:當(dāng)軌道中被測器件數(shù)量不足時(shí)，光敏三極管未被擋住，AT89C51的I/O檢測到低電平，當(dāng)軌道中被測元件數(shù)量充足并擋住光敏三極管時(shí)，AT89C51的I/O在上拉電阻R2的作用下檢測到高電平。
【專利摘要】本發(fā)明公開了測試專用結(jié)型場效應(yīng)管的裝置，旋振盤通過螺栓與支架固定，旋振盤出口處連有上固定軌道上，上固定軌道的另一端位于下固定軌道的正上方，所述下固定軌道并排處裝有另一條下固定軌道，活動(dòng)軌道上端接口與固定軌道下端接口相連，所述活動(dòng)導(dǎo)軌的另一端豎直安裝在氣缸的活動(dòng)臂上，上固定軌道的出口處安裝有擋管小氣缸，活動(dòng)軌道的出口處安裝有另一個(gè)擋管小氣缸，下固定軌道和另一條下固定軌道的兩側(cè)分別裝有發(fā)光二極管和光敏三極管，活動(dòng)導(dǎo)軌和上固定軌道的頂端裝有發(fā)光二極管和光敏三極管。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測試分擋，提高了測試質(zhì)量，減少了人為因素對(duì)產(chǎn)品參數(shù)產(chǎn)生的影響。
【IPC分類】G01R31-01
【公開號(hào)】CN104865483
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510272547
【發(fā)明人】杜志民, 陳遠(yuǎn)洲, 郭光超, 楊琳, 張平, 葛瑞峰
【申請(qǐng)人】河南芯睿電子科技有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日