一種車把把套沖擊試驗機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于車把把套測試領(lǐng)域，尤其是涉及一種車把把套沖擊試驗機。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的自行車、電動車及摩托車都具有帶有把套的車把，車把把套的質(zhì)量不僅關(guān)系到車子銷售量的多少，而且關(guān)系到車子使用者的人身安全。一個合格的車子在出廠前車子的車把把套應(yīng)該經(jīng)過嚴(yán)格的抗沖擊性能測試，國際上對車把把套的測試是將10公斤重的重錘固定在帶有把套的車把上，然后將車把從車把把套底端高1cm的位置垂直自由落下，測試10次后檢查車把把套是否有破損從而確定車把是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，將10公斤的重錘固定在車把上非常困難，而且需要耗費大量的人力物力，測試時測試的精度也比較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種快速、高效、檢測精度高的車把把套沖擊試驗機，尤其適合大批量的檢測車把把套的抗沖擊性能時使用。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種車把把套沖擊試驗機，包括底座(I)、第一支撐桿(11)、第二支撐桿(12)、磁性落錘(3)、頂板(15)、調(diào)節(jié)桿(6)、定錘(5 )及電磁鐵(4 )，所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12 )固定在所述底座(I)上，所述頂板(15)固定在所述第一支撐桿(11)及第二支撐桿(12)頂端，所述調(diào)節(jié)桿(6)貫穿所述頂板(15)，所述調(diào)節(jié)桿(6 )的底端連接所述定錘(5 )，所述電磁鐵(4 )固定在所述定錘(5 )底端，所述落錘(3)位于所述定錘(5)的下方，所述第一支撐桿(11)和所述第二支撐桿(12)貫穿所述磁性落錘(3 )，所述磁性落錘(3 )上設(shè)有固定夾(8 )，所述磁性落錘(3 )能夠沿所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)上下垂直運動。
[0005]進(jìn)一步，所述固定夾(8)通過螺釘固定在所述磁性落錘(3)上。
[0006]進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)桿(6)的頂部設(shè)有抓手(7)。
[0007]進(jìn)一步，車把把套沖擊試驗機還包括一氣缸(2)，所述氣缸(2)固定安裝在所述底座(I)上，所述氣缸(2 )的活塞桿朝向所述磁性落錘(3 )方向。
[0008]進(jìn)一步，車把把套沖擊試驗機還包括控制系統(tǒng)(14)，所述控制系統(tǒng)(14)分別通過控制線路與所述電磁鐵(4)和氣缸(2)連接，所述控制系統(tǒng)(14)控制所述電磁鐵(4)和所述氣缸(2)的工作狀態(tài)。
[0009]進(jìn)一步，車把把套沖擊試驗機還包括第三支撐桿(13)，所述第三支撐桿(13)固定在所述底座(I)與所述頂板(15)之間，所述第三支撐桿(13)位于與所述第一支撐桿(11)與所述第二支撐桿(12)所在平面的外側(cè)。
[0010]進(jìn)一步,所述磁性落錘(3)及所述固定夾(8)的總重量為10公斤。
[0011]進(jìn)一步，車把把套沖擊試驗機還包括高度調(diào)節(jié)器(10)，使用時所述高度調(diào)節(jié)器
(10)位于所述底座(I)上。
[0012]進(jìn)一步，所述高度調(diào)節(jié)器(10)的高度為10cm。
[0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，檢測的結(jié)果更加準(zhǔn)確，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低、測試效率高等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的主視剖面結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖
[0016]圖3是本發(fā)明檢測待測車把時的結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖中:
[0018]1、底座2、氣缸3、磁性落錘
[0019]4、電磁鐵5、定錘6、調(diào)節(jié)桿
[0020]7、抓手8、固定夾9、待測車把
[0021]10、高度調(diào)節(jié)器11、第一支撐桿12、第二支撐桿
[0022]13、第三支撐桿14、控制系統(tǒng)15、頂板
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明提供一種車把把套沖擊試驗機，如圖1、圖2及圖3所示，包括底座1、第一支撐桿11、第二支撐桿12、磁性落錘3、頂板15、調(diào)節(jié)桿6、定錘5、電磁鐵4,第一支撐桿11及第二支撐桿12固定在底座I上，頂板15固定在第一支撐桿11及第二支撐桿12頂端，調(diào)節(jié)桿6貫穿頂板15,調(diào)節(jié)桿6的底端連接定錘5,電磁鐵4固定在定錘5底端,磁性落錘3位于定錘5的下方，第一支撐桿11和第二支撐桿12貫穿磁性落錘3，磁性落錘3上設(shè)有固定夾8，磁性落錘3能夠沿第一支撐桿11及第二支撐桿12上下垂直運動。檢測待測車把9的抗沖擊性能時，用固定夾8將待測車把9固定，調(diào)節(jié)磁性落錘3的高度使待測車把9的底端距離底座I 一定高度，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸。本實施例中調(diào)節(jié)桿6上設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu)，頂板15上設(shè)有與調(diào)節(jié)桿6上螺紋相匹配的螺紋，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿6調(diào)節(jié)定錘5及電磁鐵4的高度，從而可以進(jìn)行重復(fù)的敲擊操作，保證同一待測車把9在多次重復(fù)沖擊實驗中每次下落的高度一致。
[0024]車把把套沖擊試驗機固定夾8通過螺釘固定在磁性落錘3上。檢測待測車把9的抗沖擊能時，將待測車把9放在磁性落錘3與固定夾8之間，用螺釘將待定夾8靠近磁性落錘3，并緊緊的固定住待測車把9。
[0025]調(diào)節(jié)桿6頂部設(shè)有抓手7。抓手7的設(shè)置能夠使調(diào)節(jié)定錘5更加方便。
[0026]車把把套沖擊試驗機還包括一氣缸2,氣缸2固定安裝在底座I上,氣缸2的活塞桿朝向磁性落錘3方向，氣缸2的活塞桿能夠做上下運動。
[0027]車把把套沖擊試驗機還包括控制系統(tǒng)14，控制系統(tǒng)14分別通過控制線路與電磁鐵4和氣缸2連接，控制系統(tǒng)14控制電磁鐵4和氣缸2的工作狀態(tài)。
[0028]車把把套沖擊試驗機還包括第三支撐桿13，第三支撐桿13固定在底座I與頂板15之間，第三支撐桿13位于與第一支撐桿11與第二支撐桿12所在直線的外側(cè)。第三支撐桿13能夠使頂板15更加牢固。
[0029]本實施例中磁性落錘3及固定夾8的重量為10公斤。
[0030]車把把套沖擊試驗機還包括高度調(diào)節(jié)器10。固定待測車把9時，將高度調(diào)節(jié)器10放到底座I上，調(diào)節(jié)磁性落錘3的高度，使待測車把9底端接觸到高度調(diào)節(jié)器10，將磁性落錘3的位置固定，然后拿開高度調(diào)節(jié)器10即可。
[0031]本實施例中高度調(diào)節(jié)器10的高度為10cm。
[0032]本發(fā)明的工作過程:檢測待測車把9的抗沖擊性能前，將待測車把9用固定夾8固定，將高度為1cm的高度調(diào)節(jié)器10放到底座I上，調(diào)節(jié)磁性落錘3的高度，使待測車把9底端接觸到高度調(diào)節(jié)器10 ;握住把手7旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸，打開電磁鐵4，將高度調(diào)節(jié)器10拿開。檢測待測車把9的抗沖擊能時，斷開電磁鐵4，帶有磁性落錘3的待測車把9自由落下，當(dāng)待測車把9下落到底座I上并靜止時即完成一次測試；當(dāng)進(jìn)行第二次測試時，手動將磁性落錘3調(diào)節(jié)到接觸電磁鐵4或者使用氣缸2將磁性落錘3調(diào)節(jié)到接觸電磁鐵4，打開電磁鐵4將磁性落錘3固定，然后斷開電磁鐵4重復(fù)上面的操作?？刂葡到y(tǒng)14的設(shè)置能夠?qū)崿F(xiàn)測試的自動化，測試待測車把9的抗沖擊性能時，只需要調(diào)整磁性落錘3的高度，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸，控制系統(tǒng)14會定時控制電磁鐵4的斷開與開啟，并定時控制氣缸2的工作狀態(tài)；當(dāng)調(diào)節(jié)好磁性落錘3的高度后，控制系統(tǒng)14會打開電磁鐵4，使電磁鐵4有磁性且能夠固定住磁性落錘3，檢測待測車把9的抗沖擊性能時斷開電磁鐵4，進(jìn)行沖擊測試，當(dāng)完成一次沖擊測試時，控制系統(tǒng)14會開啟氣缸2，氣缸2將帶有待測車把9的磁性落錘3推送至電磁鐵4，電磁鐵4開啟，氣缸2回到原位，然后進(jìn)行重復(fù)的沖擊測試，當(dāng)設(shè)定次數(shù)的沖擊測試結(jié)束時控制系統(tǒng)14停止。本發(fā)明能夠使檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，能夠提高檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低、測試效率聞等優(yōu)點。
[0033]以上對本發(fā)明的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種車把把套沖擊試驗機，其特征在于:包括底座(I)、第一支撐桿(11)、第二支撐桿(12)、磁性落錘(3)、頂板(15)、調(diào)節(jié)桿(6)、定錘(5)及電磁鐵(4)，所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)固定在所述底座(I)上，所述頂板(15)固定在所述第一支撐桿(11)及第二支撐桿(12)頂端，所述調(diào)節(jié)桿(6)貫穿所述頂板(15)，所述調(diào)節(jié)桿(6)的底端連接所述定錘(5)，所述電磁鐵(4)固定在所述定錘(5)底端，所述落錘(3)位于所述定錘(5)的下方，所述第一支撐桿(11)和所述第二支撐桿(12 )貫穿所述磁性落錘(3 )，所述磁性落錘(3 )上設(shè)有固定夾(8 )，所述磁性落錘(3 )能夠沿所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)上下垂直運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述固定夾(8)通過螺釘固定在所述磁性落錘(3)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿(6)的頂部設(shè)有抓手(7)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括一氣缸(2 )，所述氣缸(2 )固定安裝在所述底座(I)上，所述氣缸(2 )的活塞桿朝向所述磁性落錘(3)方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括控制系統(tǒng)(14)，所述控制系統(tǒng)(14)分別通過控制線路與所述電磁鐵(4)和氣缸(2)連接，所述控制系統(tǒng)(14)控制所述電磁鐵(4)和所述氣缸(2)的工作狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或5任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括第三支撐桿(13 )，所述第三支撐桿(13 )固定在所述底座(I)與所述頂板(15 )之間，所述第三支撐桿(13)位于與所述第一支撐桿(11)與所述第二支撐桿(12)所在平面的外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述磁性落錘(3)及所述固定夾(8)的總重量為10公斤。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、5或7任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括高度調(diào)節(jié)器(10 )，使用時所述高度調(diào)節(jié)器(10 )位于所述底座(I)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)器(10)的高度為10cm。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車把把套沖擊試驗機，包括底座、第一支撐桿、第二支撐桿、磁性落錘、頂板、調(diào)節(jié)桿、定錘及電磁鐵，第一支撐桿及第二支撐桿固定在底座上，頂板固定在第一支撐桿及第二支撐桿頂端，調(diào)節(jié)桿貫穿頂板，調(diào)節(jié)桿的底端連接定錘，電磁鐵固定在定錘底端，落錘位于定錘的下方，第一支撐桿和第二支撐桿貫穿磁性落錘，磁性落錘上設(shè)有固定夾，磁性落錘能夠沿第一支撐桿及第二支撐桿上下垂直運動。本發(fā)明的有益效果是能夠使檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，能夠使檢測的結(jié)果更加準(zhǔn)確，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，加工成本低、測試效率高等優(yōu)點。
【IPC分類】G01M7-08
【公開號】CN104748931
【申請?zhí)枴緾N201310756316
【發(fā)明人】陳平偉, 王萬軍, 周慶維
【申請人】天祥(天津)質(zhì)量技術(shù)服務(wù)有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2013年12月30日