一種生成位置信息的方法和終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種生成位置信息的方法和終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著移動終端通信技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)用于移動終端上的GPS定位技術(shù)也逐漸成熟，該定位技術(shù)可以方便用戶尋找位置或?qū)Ш?，極大的方便了用戶的使用。然而，在方便用戶使用的同時也帶來了一個負面作用，即被跟蹤。而被跟蹤存在著諸多安全隱患，所以，如何防止被跟蹤成為目前亟待解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述問題，提出了本發(fā)明以便提供一種解決上述問題的生成位置信息的方法和終端。
[0004]依據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供一種生成位置信息的方法，包括:
[0005]獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動參數(shù)；
[0006]虛擬行動開始后，按照所述行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息；
[0007]將所述位置信息上報至后臺位置服務(wù)器。
[0008]可選地，本發(fā)明所述方法中，所述行動參數(shù)包括:行動路線、行動開始時間、行動方式、以及對應(yīng)行動方式下的行動速度。
[0009]可選地，本發(fā)明所述方法中，將所述位置信息上報至后臺位置服務(wù)器的方式，可以是按固定周期上報至后臺位置服務(wù)器，也可以是按照其他規(guī)則上報至后臺位置服務(wù)器。
[0010]可選地，本發(fā)明所述方法中，獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動路線的方式，包括:
[0011]當行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，調(diào)用地圖應(yīng)用，獲取用戶通過所述地圖應(yīng)用設(shè)置的行動路線信息；
[0012]或者，當行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，獲取用戶輸入的行動路線的初始位置和終點位置信息，調(diào)用地圖應(yīng)用形成一條或多條由初始位置至終點位置的行動路線，并獲取用戶選定的行動路線信息。
[0013]可選地，本發(fā)明所述方法中，所述在虛擬行動開始后，還包括:實時獲取所述行動路線上的交通路況信息；
[0014]所述按照所述行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息，進一步包括:根據(jù)所述行動路線上的交通路況信息，實時調(diào)整所述行動參數(shù)中的所述行動速度，并基于調(diào)整后的行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息。
[0015]可選地，本發(fā)明所述方法中，獲取所述行動路線上的交通路況信息的方式包括:
[0016]調(diào)用地圖應(yīng)用，并從所述地圖應(yīng)用中獲取所述行動路線上的交通路況信息；或者，通過網(wǎng)絡(luò)查詢的方式，獲取所述行動路線上的交通路況信息。
[0017]依據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供一種生成位置信息的終端，包括:
[0018]信息獲取模塊，用于獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動參數(shù)；
[0019]位置獲取模塊，用于在虛擬行動開始后，按照所述行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息；
[0020]位置上報模塊，用于將所述位置信息上報至后臺位置服務(wù)器。
[0021 ] 可選地，本發(fā)明所述終端中，所述行動參數(shù)包括:行動路線、行動開始時間、行動方式、以及對應(yīng)行動方式下的行動速度。
[0022]可選地，本發(fā)明所述終端中，信息獲取模塊獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動路線的方式包括:
[0023]所述信息獲取模塊在行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，調(diào)用地圖應(yīng)用，獲取用戶通過所述地圖應(yīng)用設(shè)置的行動路線信息；
[0024]或者，所述信息獲取模塊在行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，獲取用戶輸入的行動路線的初始位置和終點位置信息，調(diào)用地圖應(yīng)用形成一條或多條由初始位置至終點位置的行動路線，并獲取用戶選定的行動路線信息。
[0025]可選地，本發(fā)明所述終端中，所述信息獲取模塊，還用于在虛擬行動開始后，實時獲取所述行動路線上的交通路況信息；
[0026]所述位置獲取模塊，還用于根據(jù)所述行動路線上的交通路況信息，實時調(diào)整所述行動參數(shù)中的所述行動速度，并基于調(diào)整后的行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息。
[0027]可選地，本發(fā)明所述終端中，信息獲取模塊獲取所述行動路線上的交通路況信息的方式包括:
[0028]所述信息獲取模塊調(diào)用地圖應(yīng)用，并從所述地圖應(yīng)用中獲取所述行動路線上的交通路況信息；或者，通過網(wǎng)絡(luò)查詢的方式，獲取所述行動路線上的交通路況信息。
[0029]本發(fā)明有益效果如下:
[0030]本發(fā)明所述方法和終端，通過規(guī)劃一條虛擬的行動路線，然后將沿著虛擬的行動路線行走的偽裝位置信息(經(jīng)瑋度坐標)上報給后臺位置服務(wù)器，而這些偽裝的位置信息是按照行駛路線，以合理的運行速度上報的，這樣就可以達到誤導(dǎo)、迷惑對方的效果，防止了被GPS跟蹤，實現(xiàn)了保護用戶隱私與安全的目的，從而提高用戶的使用體驗。
【附圖說明】
[0031]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0032]圖1為本發(fā)明實施例一提供的一種生成位置信息的方法的流程圖；
[0033]圖2為本發(fā)明實施例二提供的一種生成位置信息的終端的流程圖。
【具體實施方式】
[0034]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0035]實施例一
[0036]本發(fā)明實施例提供一種生成位置信息的方法，如圖1所示，所述方法包括如下步驟:
[0037]步驟S101，獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動參數(shù)；
[0038]步驟S102，在虛擬行動開始后，按照所述行動參數(shù)，實時獲取應(yīng)到達地點的位置信息;
[0039]步驟S103，將所述位置信息上報至后臺位置服務(wù)器。
[0040]基于上述原理闡述，下面給出幾個具體及優(yōu)選實施方式，用以細化和優(yōu)化本發(fā)明所述方法的功能，以使本發(fā)明方案的實施更方便，準確。需要說明的是，在不沖突的情況下，如下特征可以互相任意組合。
[0041]在一些實施例中，所述行動參數(shù)包括:行動路線、行動開始時間、行動方式、以及對應(yīng)行動方式下的行動速度。當然，上述行動參數(shù)只是列舉并非窮舉，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)具體需求增加或減少行動參數(shù)。
[0042]其中，行動方式包括:步行、自駕、或者乘坐各種交通工具等。
[0043]在一些實施例中，獲取用戶規(guī)劃的虛擬行動的行動路線的方式包括但不限于為:
[0044]方式一:當行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，調(diào)用地圖應(yīng)用，獲取用戶通過所述地圖應(yīng)用設(shè)置的行動路線信息；
[0045]方式二:當行動路線規(guī)劃被觸發(fā)后，獲取用戶輸入的行動路線的初始位置和終點位置信息，調(diào)用地圖應(yīng)用形成一條或多條由初始位置至終點位置的行動路線，并獲取用戶選定的行動路線信息。
[0046]在一些實施例中，當虛擬行動開始后，還包括:實時獲取行動路線上的交通路況信息。進一步地，根據(jù)行動路線上的交通路況信息，實時調(diào)整行動參數(shù)中的行動速度參數(shù)，并基于調(diào)整后的行動參數(shù)，實時獲取虛擬位置信息。該實施方式，將實際的路況信息考慮進來，達到與實際行走相同的效果，提高迷惑對方的真實度。當然，上述調(diào)整動作僅針對于運動方式下的運動速度受路況影響的情況，對于運動速度不受路況影響的情況，可以不用獲取交通路況信息。
[0047]其中，獲取行動路線上的交通路況信息的方式包括但不限于為:
[0048]方式一:調(diào)用地圖應(yīng)用，并從所述地圖應(yīng)用中獲取所述行動路線上的交通路況信息;
[0049]方式二，通過網(wǎng)絡(luò)查詢的方式，獲取所述行動路線上的交通路況信息。
[0050]本發(fā)明實施例中，交通路況信息為影響用戶行進速度的相關(guān)信息，包括但不限于為:擁堵情況，限速情況等信息。
[0051]在一些實施例中，本發(fā)明所述方法可以以獨立的軟件應(yīng)用的方式實施；在一些實施例中，本發(fā)明所述方法可以編寫在地圖軟件中，作為地圖軟件的一項功能實施。
[0052]綜上所述，本發(fā)明所述方法通過規(guī)劃一條虛擬的行動路線，然后將沿著虛擬的行動路線行走的偽裝位置信息(經(jīng)瑋度坐標)上報給后臺位置服務(wù)器，而這些偽裝的位置信息是按照行駛路線，以合理的運行速度上報的，這樣就可以達到誤導(dǎo)、迷惑對方，進而實現(xiàn)保護用戶隱私與安全的目的，從而提高用戶的體驗。
[0053]下面給出本發(fā)明一個具體的實施例，并結(jié)合對實施例的描述，進一步給出本發(fā)明的技術(shù)細節(jié)，使其能夠更好地說明本發(fā)明提供的方法的具體