專利名稱：一種帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬制動(dòng)器類，具體地說是一種帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘。
目前電動(dòng)自行車上測(cè)速、計(jì)里用的傳感器大都采用霍爾磁敏開關(guān)。最早有將霍爾磁敏開關(guān)固定在前叉腿上，磁鐵固定在前輻條上，這種安裝方式外形不美觀，而且由于磁鐵固定在輻條上的位置不能保證穩(wěn)定，容易造成失效。另一種安裝方式是將霍爾磁敏開關(guān)固定安裝在電動(dòng)輪轂里，這種安裝方式比較可靠，但制造加工比較困難，霍爾元件的引出電線與電機(jī)線引出一樣麻煩，在輪轂外的引出電線極易損壞，一旦引出線損壞，修理極其困難，拆裝工作量非常大。
本實(shí)用新型的目的則是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，設(shè)計(jì)了一種將傳感器固定在抱閘盒及閘盤內(nèi)的帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案一種帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘，其特征是霍爾磁敏開關(guān)固定安裝在后輪抱閘盒內(nèi)側(cè)，磁鐵固定安裝在閘盤上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型制造加工極其簡(jiǎn)單、方便；傳感器固定在抱閘盒及閘盤內(nèi)非?？煽?；引出電線安裝很隱蔽，外形美觀，一般使用不會(huì)遭受損壞，非常安全。即使遭到破壞，也極易進(jìn)行修理。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述將霍爾磁敏開關(guān)3固定在后輪抱閘盒2的內(nèi)側(cè)上，把磁鐵4固定在閘盤5上，當(dāng)閘盤5隨轉(zhuǎn)輪1轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，磁鐵4就不斷地打開和關(guān)閉霍爾磁敏開關(guān)3，車頭上控制的儀表就能顯示出當(dāng)時(shí)的車速及里程。
權(quán)利要求1.一種帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘，其特征是霍爾磁敏開關(guān)(3)固定安裝在后輪抱閘盒(2)內(nèi)側(cè)，磁鐵(4)固定安裝在閘盤(5)上。
專利摘要一種帶測(cè)速、計(jì)里用霍爾傳感器的抱閘,其特征是霍爾磁敏開關(guān)3固定安裝在后輪抱閘盒2內(nèi)側(cè),磁鐵4固定安裝在閘盤5上。本實(shí)用新型制造加工極其簡(jiǎn)單、方便;傳感器固定在抱閘盒及閘盤內(nèi)非?？煽?引出電線安裝很隱蔽,外形美觀,一般使用不會(huì)遭受損壞,非常安全。即使遭到破壞,也極易進(jìn)行修理。
文檔編號(hào)G01C23/00GK2338730SQ9822715
公開日1999年9月15日 申請(qǐng)日期1998年6月24日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月24日
發(fā)明者吳一生 申請(qǐng)人:江蘇省機(jī)電設(shè)備總公司