專利名稱：皮帶秤的校準(zhǔn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種測(cè)力和稱重儀表的校準(zhǔn)裝置。主要是屬于一種大宗塊、粉狀物料稱重用皮帶秤的校準(zhǔn)裝置。
皮帶秤是目前與運(yùn)輸皮帶配合輸送大宗塊粉狀物料的主要稱重計(jì)量器具，國(guó)內(nèi)外在線使用的達(dá)數(shù)萬(wàn)臺(tái)，其稱重精度一般為0.5－－1.0％。由于皮帶秤是一種重要的計(jì)量器具，因此皮帶秤的生產(chǎn)廠給用戶在現(xiàn)場(chǎng)裝配后一定要校準(zhǔn)。同時(shí)用戶也應(yīng)定期對(duì)皮帶秤進(jìn)行校準(zhǔn)，保持其稱量的準(zhǔn)確。目前使用的校準(zhǔn)方法和裝置主要有三種第一種掛碼法校準(zhǔn)裝置，這種裝置是將標(biāo)準(zhǔn)砝碼掛在秤架的掛勾上，向秤架施加垂直力。以此來(lái)模擬物料在皮帶上流動(dòng)通過(guò)時(shí)對(duì)秤架的重力。很明顯由于砝碼的垂直力是作用在秤架一個(gè)固定點(diǎn)上，與物料流動(dòng)過(guò)程中對(duì)秤架的重力差異很大，故其校準(zhǔn)精度不會(huì)很高。
第二種校準(zhǔn)裝置實(shí)際上就是很原始的實(shí)物校準(zhǔn)方法。雖然這種方法由于實(shí)物可以預(yù)先稱量得很精確，校準(zhǔn)過(guò)程也很真實(shí)。但免不了在校準(zhǔn)過(guò)程中有丟料的情況出現(xiàn)，造成校準(zhǔn)不準(zhǔn)確。另外又由于實(shí)物量很大，有時(shí)達(dá)數(shù)百噸，搬運(yùn)和稱量起來(lái)時(shí)勞動(dòng)量非常繁重。所以此法在實(shí)際上的應(yīng)用較少。
第三種方法是由中國(guó)計(jì)量出版社1991年出版的施漢謙等著的″電子秤技術(shù)″一書(shū)中所公開(kāi)的鏈碼法校準(zhǔn)裝置。該法是將若干可以滾動(dòng)的滾輪用鏈板連接起來(lái)，形成質(zhì)量可以預(yù)先準(zhǔn)確標(biāo)定的鏈形碼。將該鏈形碼置于皮帶秤的稱量段上，一端固定在皮帶運(yùn)輸機(jī)的一個(gè)連接點(diǎn)上。這樣隨著皮帶的運(yùn)行鏈形碼總是壓在皮帶秤的稱量段上，并不會(huì)被皮帶拖離開(kāi)稱量段。只要此時(shí)記下皮帶運(yùn)行的時(shí)間就可以計(jì)算出相當(dāng)于有多少被稱物料通過(guò)稱量段。同時(shí)記下被校皮帶秤顯示值，經(jīng)對(duì)比即可獲得被校皮帶秤的誤差。但是由于皮帶的運(yùn)行是上下顛波的，另外由于鏈形碼一端固定的牽動(dòng)力而造成稱量段的傳感器除受到鏈形碼的載荷外尚有一個(gè)附加的沖擊力作用于稱量段的傳感器上，所以使得整個(gè)校準(zhǔn)手段存在影響精度的弊病。因此實(shí)用起來(lái)誤差很大，運(yùn)行不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型目的在于避免上述的校準(zhǔn)裝置笨重、原始存在較大誤差等不足之處，提供一種自動(dòng)連續(xù)加碼、自動(dòng)運(yùn)作、精度高的皮帶秤校準(zhǔn)裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)皮帶秤已正常啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，調(diào)整本實(shí)用新型校準(zhǔn)裝置的升降機(jī)構(gòu)，可將通過(guò)鏈輪及與其嚙合的鏈條帶動(dòng)的懸掛于與鏈條連接的鉸鏈軸上的若干作橢圓運(yùn)動(dòng)且事先標(biāo)定精度已達(dá)0.01％的砝碼，無(wú)障礙地加載于被校皮帶秤的稱量段上。隨著砝碼循環(huán)往復(fù)地加載于皮帶秤的稱量段上，設(shè)置于機(jī)架上的砝碼個(gè)數(shù)傳感器和本校準(zhǔn)裝置的顯示單元中的個(gè)數(shù)和時(shí)間計(jì)數(shù)器能自動(dòng)地記錄加載于稱量段上砝碼的個(gè)數(shù)和從砝碼加載于稱量段開(kāi)始至脫開(kāi)的時(shí)間，換算成砝碼的累計(jì)重量并顯示出來(lái)。此時(shí)被校的皮帶秤也在正常地計(jì)量通過(guò)稱量段砝碼的累計(jì)重量，比較上述兩個(gè)累計(jì)重量值即可檢測(cè)出被檢皮帶秤的誤差。需指出的是本實(shí)用新型校準(zhǔn)裝置為了進(jìn)一步提高校準(zhǔn)精度，又采取了在整個(gè)校準(zhǔn)過(guò)程中通過(guò)皮帶測(cè)速傳感器和鏈輪測(cè)速傳感器不斷地測(cè)量被校皮帶秤和本校準(zhǔn)裝置鏈輪的線速度。并將該兩個(gè)速度信號(hào)送到本校準(zhǔn)裝置中的智能數(shù)據(jù)處理單元進(jìn)行計(jì)算得出速度差值后，發(fā)出命令給控制單元去調(diào)整(增減)本校準(zhǔn)裝置鏈輪的線速度，從而使二者線速度差近似為零。這樣就消除了由于兩個(gè)線速度差而造成的對(duì)皮帶秤稱量段的附加沖擊力。本閉環(huán)控制系統(tǒng)兩線速度差值可控制在0.03％。再有當(dāng)停止校準(zhǔn)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)本校準(zhǔn)裝置設(shè)置的智能數(shù)據(jù)處理單元可以鎖定本校準(zhǔn)裝置的累計(jì)重量顯示器和運(yùn)行時(shí)間顯示器，同時(shí)控制砝碼脫開(kāi)運(yùn)行的皮帶。開(kāi)始加載至脫開(kāi)運(yùn)行的計(jì)時(shí)器精度達(dá)0.01％。
與現(xiàn)有校準(zhǔn)裝置相比，本實(shí)用新型裝置有以下優(yōu)點(diǎn)(1)由于加載砝碼標(biāo)定精度高達(dá)0.01％，皮帶秤的皮帶運(yùn)行的線速度和本裝置鏈輪運(yùn)行的線速度差的控制精度可達(dá)0.03％，再有本裝置向皮帶秤加載和砝碼脫開(kāi)計(jì)時(shí)器精度達(dá)0.01％以上。因此本校準(zhǔn)裝置精度高。
(2)由于設(shè)置了鏈輪和鏈條帶動(dòng)的循環(huán)往復(fù)自動(dòng)加碼裝置，高精度皮帶測(cè)速傳感器、鏈輪測(cè)速傳感器、砝碼個(gè)數(shù)計(jì)數(shù)傳感器和運(yùn)行計(jì)時(shí)器，以及相應(yīng)的智能數(shù)據(jù)處理單元、控制單元和顯示單元，保證了本裝置的自動(dòng)化水平高。
現(xiàn)結(jié)合附圖
進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
附圖為本實(shí)用新型皮帶秤校準(zhǔn)裝置的機(jī)電結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖可看出本實(shí)用新型皮帶秤校準(zhǔn)裝置是由下列機(jī)電部件組成框架結(jié)構(gòu)的機(jī)架(8)，機(jī)架(8)可通過(guò)升降電機(jī)(2)和下端的升降機(jī)構(gòu)(11)上下升降。機(jī)架(8)上安裝了主傳動(dòng)電機(jī)(7)、減速箱(6)、軸承座(14)及由兩端各有一個(gè)軸承座(14)支承的兩個(gè)鏈輪(5)與鏈輪(5)嚙合的鏈條(12)及等分安裝于鏈條(12)軸上的若干個(gè)砝碼(3)，砝碼(3)由連接桿(13)懸掛鉸鏈軸(15)上，鉸鏈軸(15)由可開(kāi)合的四根支桿(4)支承著。各支桿(4)安裝于各相應(yīng)的鏈條(12)的軸上。安裝于機(jī)架(8)橫梁下面其齒輪與鏈條(12)嚙合的鏈輪測(cè)速傳感器(9)，安裝于被校準(zhǔn)皮帶秤從動(dòng)輪上的皮帶測(cè)速傳感器(1)，安裝于機(jī)架(8)一側(cè)立柱上部一個(gè)延伸臂上的計(jì)數(shù)傳感器(10)，校準(zhǔn)裝置的智能數(shù)據(jù)處理單元(16)、控制單元(17)和顯示單元(18)，以及智能數(shù)據(jù)處理單元(16)和控制單元(17)分別與鏈輪測(cè)速傳感器(9)、皮帶測(cè)速傳感器(1)、計(jì)數(shù)傳感器(10)和主傳動(dòng)電機(jī)(7)連接線(19)(20)(21)(22)。
本實(shí)用新型校驗(yàn)裝置的校準(zhǔn)過(guò)程如下接通被校皮帶秤儀表，皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行電機(jī)和本校準(zhǔn)裝置主傳動(dòng)電機(jī)(7)的電源，使皮帶運(yùn)輸機(jī)和本校準(zhǔn)裝置的鏈條(12)運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)升降電機(jī)(2)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)(11)將砝碼(3)加載于運(yùn)行皮帶的稱量段上。與此同時(shí)也就啟動(dòng)了顯示單元(18)的時(shí)間計(jì)數(shù)器和砝碼個(gè)數(shù)傳感器(10)，此時(shí)校準(zhǔn)就開(kāi)始了。每當(dāng)砝碼(3)通過(guò)皮帶秤的稱量段的同時(shí)，砝碼個(gè)數(shù)傳感器(10)就將通過(guò)稱量段砝碼的個(gè)數(shù)信號(hào)經(jīng)連接線(21)送到本校準(zhǔn)裝置的智能數(shù)據(jù)處理單元(16)。時(shí)間計(jì)數(shù)器發(fā)出的信號(hào)也一并送到智能數(shù)據(jù)處理單元(16)進(jìn)行計(jì)算，通過(guò)顯示單元(18)顯示其砝碼(3)通過(guò)稱量段的累計(jì)重量。由于砝碼(3)是靠連接桿(13)懸掛于鉸鏈軸(15)上的，砝碼(3)置到皮帶稱稱量段上時(shí)是靠主傳動(dòng)電機(jī)(7)帶動(dòng)鏈條(12)作橢圓形運(yùn)動(dòng)，并不斷地?zé)o障礙地置于皮帶秤的稱量段上。從而保證了砝碼(3)施加到皮帶秤稱量段上時(shí)是平穩(wěn)的，對(duì)稱量段沒(méi)有附加力。此是有效提高本校準(zhǔn)裝置的校準(zhǔn)精度的措施之一。通過(guò)皮帶測(cè)速傳感器(1)和鏈輪測(cè)速傳感器(9)不斷地將運(yùn)行皮帶和鏈輪的線速度信號(hào)值分別經(jīng)連接線(19，20)送到智能數(shù)據(jù)處理單元(16)進(jìn)行計(jì)算得出兩個(gè)速度的差值后再發(fā)出命令經(jīng)控制單元(17)并通過(guò)連接線(22)去改變主電機(jī)(7)的驅(qū)動(dòng)功率從而可增減鏈輪的線速度，達(dá)到使皮帶運(yùn)行和鏈輪運(yùn)行的線速度差近似為零。此是保證本校準(zhǔn)裝置校準(zhǔn)精度的措施之二。當(dāng)欲停止校準(zhǔn)時(shí)，通過(guò)控制智能數(shù)據(jù)處理單元(16)的按鍵可以同時(shí)鎖定本校準(zhǔn)裝置中的運(yùn)行時(shí)間和累計(jì)重量值，并控制升降電機(jī)(2)使升降機(jī)構(gòu)(11)啟動(dòng)機(jī)架(8)從而使砝碼3脫開(kāi)皮帶，同時(shí)控制皮帶運(yùn)輸機(jī)的電機(jī)停轉(zhuǎn)。最后比較本校準(zhǔn)裝置的顯示單元顯示的累計(jì)重量值和被校皮帶秤的累計(jì)顯示值即可得出被校皮帶秤的誤差。
權(quán)利要求1.一種皮帶秤的校準(zhǔn)裝置，包括機(jī)架，砝碼，智能數(shù)據(jù)處理單元，控制單元和顯示單元，其特征在于還包括在機(jī)架[8]下端的升降機(jī)構(gòu)[11]，控制升降機(jī)構(gòu)[11]上下升降的電動(dòng)機(jī)[2]，經(jīng)主傳動(dòng)電機(jī)[7]、減速箱[6]和軸承座[14]安裝于機(jī)架[8]上的兩個(gè)鏈輪[5]，與兩個(gè)鏈輪[5]嚙合的鏈條[12]，等分安裝于鏈條[12]軸上的若干個(gè)砝碼[3]，安裝于機(jī)架[8]橫梁下面其齒輪與鏈條[12]嚙合的鏈輪測(cè)速傳感器[9]，安裝于被校皮帶秤從動(dòng)輪軸端的皮帶測(cè)速傳感器[1]，安裝于機(jī)架[8]一側(cè)立柱上部一個(gè)延伸臂上的計(jì)數(shù)傳感器[10]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的校準(zhǔn)裝置，其特征是砝碼［3］由連接桿［13］懸掛于鉸鏈軸［15］上，鉸鏈軸［15］由可開(kāi)合的四根支桿［4］支撐著，各支桿［4］安裝于各相應(yīng)的鏈條［12］的軸上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種大宗塊、粉狀物料稱重用皮帶秤的校準(zhǔn)裝置。其特征是高精度的若干作橢圓運(yùn)動(dòng)的砝碼經(jīng)過(guò)鏈輪和鏈條的帶動(dòng)可循環(huán)往復(fù)無(wú)障礙地加載于被校皮帶秤的稱量段上。時(shí)間計(jì)數(shù)器和砝碼個(gè)數(shù)傳感器的信號(hào)經(jīng)過(guò)本裝置的智能數(shù)據(jù)處理單元自動(dòng)記錄和計(jì)算后，顯示出其校準(zhǔn)的運(yùn)行時(shí)間和通過(guò)稱量段的砝碼累計(jì)重量。將此重量與被校皮帶秤計(jì)量顯示的累計(jì)重量值進(jìn)行比較，獲得被校皮帶秤的誤差。
文檔編號(hào)G01G23/00GK2185430SQ93242679
公開(kāi)日1994年12月14日 申請(qǐng)日期1993年10月27日 優(yōu)先權(quán)日1993年10月27日
發(fā)明者張連儒, 賈鐵泉, 鄭學(xué)峰, 茅慶潭, 楊春茂 申請(qǐng)人:冶金工業(yè)部鋼鐵研究總院