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一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):6091885閱讀:233來源:國(guó)知局
專利名稱:一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于建筑安裝工程中的鋼筋冷彎試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域。
目前一般試驗(yàn)室對(duì)鋼筋及其它金屬材料的冷彎試驗(yàn),幾乎都是采用萬能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行的,但必須有專用的沖頭和夾具。而沖頭為懸卦式,位置較高,因而安裝沖頭及移動(dòng)支輥?zhàn)ぷ鞣敝?,操作不便,往往需要兩人以上才能完成,高?qiáng)度大直徑的鋼筋冷彎試驗(yàn),安全性較差,常有試件脆斷飛出傷人或砸壞設(shè)備的事故發(fā)生。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、支輥距離可根據(jù)試驗(yàn)要求調(diào)節(jié)、有支輥凈距和彎曲角度指示,沖座為插入式、沖頭為迭放式、活塞有自動(dòng)下落復(fù)位、設(shè)有安全網(wǎng)罩、操作簡(jiǎn)便省力節(jié)能的上彎式試驗(yàn)裝置。
本裝置是由油壓系統(tǒng),橫梁,支輥系統(tǒng),指示系統(tǒng),沖頭、沖座立柱及機(jī)座組成。其中油壓系統(tǒng)是由電機(jī),油泵、油箱、油管路,電磁換向閥單向截流閥及油壓千斤頂組成其中活塞將油缸分成上缸和下缸,電機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵,油箱中的油經(jīng)過油管路和電磁換向閥進(jìn)入油壓千斤頂?shù)南掠透祝嫌透椎挠徒?jīng)過單向截流閥和油管路及電磁換向閥回到油箱中,油壓千斤頂?shù)幕钊仙?;碰撞指針碰到上限位開關(guān),則電磁換向閥換向,油箱中的油經(jīng)油管路、電磁換向閥和單向截流閥進(jìn)入上油缸,而下油缸的油經(jīng)油管路電磁換向閥回到油箱,油壓千斤頂?shù)幕钊陆怠k姶艙Q向閥的控制線接到上限位開關(guān)上。活塞桿,伸出機(jī)座頂面,活塞桿頂端裝有墊環(huán)和碰撞指針,墊環(huán)有中心孔沖座插在中心孔上,沖頭座上迭放沖頭。在機(jī)座的頂面上裝有標(biāo)桿和活塞軸線平行,標(biāo)桿上部裝有上限位開關(guān),可沿標(biāo)桿上下移動(dòng)位置,標(biāo)桿下部裝有下限位開關(guān)。機(jī)座的頂面上還有四根立柱,通過螺母和機(jī)座固接,立柱的頂部有橫梁也是通過螺母固接。橫梁是由兩根工字鋼通過端頭的封頭板拼接而成,封頭板的中心有螺母孔,橫梁中間(腹內(nèi))裝支輥系統(tǒng),兩個(gè)支輥?zhàn)稍跈M梁內(nèi)左右移動(dòng),支輥?zhàn)囊活^和一根螺桿活絡(luò)連接,螺桿的另一頭通過封頭板的中心螺母孔和橫梁端外的調(diào)節(jié)手輪連接。支輥?zhàn)牧眍^裝有支輥軸,在支輥軸外面套有支輥筒,支輥筒中部外周有一圓弧形凹槽,試件兩頭在凹槽中支承不會(huì)滑偏,同時(shí)減少支點(diǎn)的磨擦力。在支輥?zhàn)线€裝有指針,指向橫梁上面橫標(biāo)尺,指示兩支輥筒之間的凈距離,支輥筒凈距根據(jù)要求可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪來實(shí)現(xiàn)。橫梁上部裝有可翻轉(zhuǎn)的安全網(wǎng)罩。沖頭是一個(gè)圓柱形,為了適應(yīng)冷彎不同的規(guī)格和直徑的鋼筋要求,其沖頭的直徑也不同,本裝置的沖頭采用圓柱或圓管套裝形式這樣既可以節(jié)省材料,而且不減弱沖頭負(fù)荷能力,沖頭是迭放在沖座上的位置低,裝卸方便。試驗(yàn)時(shí)沖頭直徑根據(jù)鋼筋(試件)的品種規(guī)格,強(qiáng)度等級(jí)或焊接,冷加工情況選用并根據(jù)沖頭和鋼筋直徑調(diào)節(jié)好支輥筒的距離(有橫標(biāo)尺指示)由所需彎曲角度調(diào)整活塞的沖程,即標(biāo)桿上的上限位開關(guān)的位置,選好沖頭迭放在沖座上,將試件的中心放在沖頭上,試件的兩頭支承在支輥筒的凹槽中,啟動(dòng)電機(jī),油箱中的油經(jīng)油管路和電磁換向閥進(jìn)入油壓千斤頂?shù)南掠透?,活塞上升,上油缸的油?jīng)單向截流閥油管路和電磁換向閥回到油箱中,沖頭上升,將試件向上沖彎,當(dāng)試件彎曲到要求的角度時(shí),墊環(huán)上的碰撞指針碰到上限位開關(guān),則電磁換向閥換向,即油箱中的油經(jīng)油管路和電磁換向閥及單向截流閥進(jìn)入上油缸,而下油缸的油經(jīng)油管路和電磁換向閥回到油箱,沖頭隨活塞下降,回落到原來位置,碰撞指針碰到下限位開關(guān),電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),完成試驗(yàn)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,可單人操作試驗(yàn),沖頭是圓柱圓管套裝式,而且只要迭放在沖座上即可,因此安裝極為方便安全。試件的彎曲為上彎式,其彎曲角度和支輥筒之間距離可任意調(diào)節(jié),均有指示。在油壓系統(tǒng)中有電磁換向閥和單向截流閥,活塞可以一定速度自動(dòng)回落復(fù)位。本裝置適應(yīng)試件的范圍大,可對(duì)8-40毫米的Ⅰ~Ⅳ級(jí)鋼筋進(jìn)行冷彎試驗(yàn),而且也可用做其他金屬材料的冷彎試驗(yàn)。


及實(shí)施例,附圖1為一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)的正視圖。圖中1是機(jī)座,2是電磁換向閥,3是油壓千斤頂,4是油管,26是單向截流閥,21是電機(jī),22是油泵;23是油箱,電機(jī)21驅(qū)動(dòng)油泵22,油泵22的進(jìn)油管通入油箱23,油泵22的出油管和電磁換向閥2進(jìn)油口連通,電磁換向閥2的回油口通過油管4和油箱23連通,電磁換向閥2還有兩個(gè)油口通過油管4分別連到油壓千斤頂3的下油缸和單向截流閥通過油管4通至上油缸。油壓千斤頂3的油缸中有活塞,把油缸分成下油缸和上油缸,活塞桿伸出機(jī)座的頂面,活塞桿的頂端固接一個(gè)墊環(huán),墊環(huán)側(cè)裝有碰撞指針19,機(jī)座1的頂面上有一根標(biāo)桿18和活塞桿軸線平行,標(biāo)桿18上有刻度,其上部有上限位開關(guān)17,可沿標(biāo)桿18上下移動(dòng),其下部有下限位開關(guān)20?;钊麠U頂端的墊環(huán)中心圓孔插有沖座6,其上是迭放沖頭7,機(jī)座1的頂面上還有四根立柱5,通過螺母和機(jī)座固接,立柱5的頂部通過螺母和橫梁13固接,橫梁13是由兩根工字鋼,在其端頭用封頭板10拼接而成,封頭板10的中心有一螺母孔,橫梁13中間(腹內(nèi))有兩個(gè)支輥?zhàn)?6,可在橫梁13中間左右移動(dòng),支輥?zhàn)?6一頭和螺桿9活絡(luò)連接,螺桿9的另一頭通過封頭板10的中心螺母孔和橫梁13端外的調(diào)節(jié)手輪8連接,封頭板10的中心螺母孔和螺桿9螺紋嚙合。支輥?zhàn)?的另一頭裝有支輥軸12,其外面套有支輥筒11,支輥筒11中部外周有圓弧形凹槽。支輥?zhàn)?上還有指針15,指向橫梁13上的橫標(biāo)尺24。14是試件,其中心在沖頭7上,兩頭在支輥筒11的圓弧形凹槽中。橫梁13上方有安全網(wǎng)罩25。
附圖2是一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)的側(cè)視圖,圖中1為機(jī)座,5是四立柱,它連接機(jī)座1和橫梁13,6是沖座插在活塞桿頂端的墊環(huán)中心孔內(nèi),沖座6上迭放沖頭7,活塞桿傍邊豎有標(biāo)桿18,上部有上限位開關(guān)17,可沿標(biāo)桿18上下移動(dòng)位置,標(biāo)桿18下部有下限位開關(guān)20,19是裝在墊環(huán)側(cè)面的碰撞指針,隨著活塞桿的升降,碰撞指針沿標(biāo)桿18升降,14是鋼筋試件,16是支輥?zhàn)虏垦b有支輥軸12,其外面套有支輥筒11,支輥筒中部外周有一圓弧形凹槽,支輥?zhàn)?6上還有指針15,指向橫梁13上面橫標(biāo)尺24,橫梁13上方有安全網(wǎng)罩25。
權(quán)利要求1.一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)是由油壓系統(tǒng)、橫梁、支輥系統(tǒng)、指示系統(tǒng)、沖頭、沖座、立柱及機(jī)座組線。其特征在于,油壓系統(tǒng)是由電機(jī)(21)、油泵(22)、油箱(23)、油管(4)、電磁換向閥(2)、油壓千斤頂(3)和單向截流閥(26)組成,油壓千斤頂(3)的活塞桿頂端裝有墊環(huán)和碰撞指針(19),墊環(huán)中心圓孔插有沖座(6),沖座(6)上迭放沖頭(7),機(jī)座(1)的頂面上裝有標(biāo)桿(18)和活塞軸線平行,標(biāo)桿(18)上部有上限位開關(guān)(17),下部有下限位開關(guān)(20),電磁換向閥(2)的控制線接到上限位開關(guān)(17)上,機(jī)座(1)的頂面上有四根立柱(5)通過螺母與機(jī)座(1)固接,上部與橫梁(13)通過螺母固接。橫梁中間(腹內(nèi))裝有支輥系統(tǒng),其兩端外有調(diào)節(jié)手輪(8),橫梁(13)上部裝有安全網(wǎng)罩(25)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī),其特征在于,支輥?zhàn)?16)一頭和螺桿(9)活接,螺桿(9)的另一頭,通過橫梁(13)的封頭板(10)中心的螺母孔和調(diào)節(jié)手輪(8)連接,螺桿(9)和螺母孔嚙合,支輥?zhàn)?16)的另一頭裝有支輥軸(12),其外面套有支輥筒(11),支輥筒(11)中部外周有一圓弧形凹槽,支輥?zhàn)?16)上還裝有指針(15)指向橫梁(13)上面的橫標(biāo)尺(24)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī),其特征在于,沖座(6)插在墊環(huán)的中心圓孔上,沖頭(7)迭放在沖座(6)上。
專利摘要一種鋼筋冷彎試驗(yàn)機(jī)涉及油壓千斤頂?shù)幕钊麠U頂端裝有沖座,其上疊放沖頭,四根立柱連接機(jī)座和橫梁,橫梁中間有兩個(gè)支輥?zhàn)?,一頭和螺桿活接,螺桿另一頭和調(diào)節(jié)手輪連接,支輥?zhàn)牧硪活^裝有支輥軸,軸外套有支輥筒,其周外有一圓弧凹槽,支輥?zhàn)嫌兄羔?,上行程開關(guān)控制電磁換向閥。本機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,試件為上彎式,其彎曲角度和支輥筒之間的距離可調(diào)節(jié)并有指示,可彎直徑8—40毫米,I~I(xiàn)V級(jí)鋼筋或其他金屬材料。
文檔編號(hào)G01N3/00GK2164554SQ9321533
公開日1994年5月11日 申請(qǐng)日期1993年6月9日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月9日
發(fā)明者盧子珍, 李本端, 廖培林 申請(qǐng)人:華電建設(shè)工程接頭技術(shù)公司
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