專利名稱：汽車維修機上的車體校正法及其裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種對放置于汽車維修機上的車體進行校正的方法和其專用裝置。
在一般的汽車維修機上設有多組支撐夾持裝置，該裝置用來夾持汽車車體的底部，從而支撐起汽車車體的重量，同時防止汽車在維修過程中產(chǎn)生晃動。
一般的汽車車體的底部均設有多個定位孔，為了正確地測定各定位孔的三維座標值，可通過激光光線計算出支撐在汽車維修機上的車體中心，對于碰撞的車體，最后要將其車體中心與標準車體中心相吻合，當損壞車體中的部分定位孔因碰撞而發(fā)生位移時，要對該車體進行拉曳修復和激光測定的交替操作從而使移位的定位孔恢復到原來的正確位置，然而上述已有的方法的缺點在于操作麻煩，因此實施起來有一定困難。
本發(fā)明的目的在于提供一種對汽車維修機上的受損車體進行校正的方法，該方法可使車體的校正工作得以簡化。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種上述方法的專用裝置，該裝置可使校正操作相當簡便。
本發(fā)明的上述目的是通過下述的汽車維修機上的車體校正法實現(xiàn)的，該方法包括以下步驟將汽車車體支撐在具有均勻的水平表面的維修平臺中央，并使車體與平臺表面保持平行，將倒T形磁鐵件吸附在車體底部一側的定位孔內(nèi)，將掛鉤掛于車體底部另一側相對位置的定位孔內(nèi)，在上述磁鐵件和掛鉤之間連有可調節(jié)其長度的繩，該繩中間掛有帶轉輪的錐錘，使該錐錘自然下垂，并使上述繩呈V形，通過該錐錘相對于設置在維修平臺上的標準盤的相對位置拉動車體，以使錐錘尖部正對于標準盤中心的十字座標上方。
上述汽車維修機上的車體校正方法的專用裝置包括倒T形磁鐵件、掛鉤，掛鉤與磁鐵件之間連有繩，該繩上掛有錐錘，該錘的頂部設有轉輪，錐錘通過轉輪掛在繩上，從而使錐錘自然下垂，上述裝置還包括標準盤，該標準盤帶有十字座標。
本發(fā)明的優(yōu)點在于操作方便簡單，可提高汽車維修的效果，下面結合附圖為本發(fā)明作進一步描述。


圖1為本發(fā)明裝置的透視圖;
圖2為表示本發(fā)明方法的立面圖;
圖3為顯示本發(fā)明方法的平面圖;
圖4為表示車體處于校正狀態(tài)的示意圖。
圖1、3表示了本發(fā)明的汽車維修機上的車體校正方法及其裝置，在具有均勻水平表面的維修平臺10上支撐有車體20，該車體20與平臺10的表面保持平行，本發(fā)明的裝置包括倒T形磁鐵件30，如圖1、2所示，它吸附于汽車車體20底部一側的定位孔21內(nèi)，而掛鉤33掛于車體20另一側相應的定位孔22內(nèi)，在磁鐵件30和掛鉤33之間掛有可調節(jié)其長度的繩34，繩34的一側設有扎緊套35，該套35用來在調節(jié)繩34的長度后對繩34進行扎緊，繩34一端穿過掛鉤33后，穿于扎緊套35內(nèi)，這樣在扎緊套35內(nèi)可將繩34扎緊，繩34的中間位置掛有帶轉輪40的錐錘41，帶有多個十字座標51的標準盤50放于維修平臺10的長槽上，如圖3所示，該標準盤構成待校正車體20的多個定位基準點，如圖2所示，在操作時，將倒T形磁鐵件30吸在車體20底部一側的定位孔21內(nèi)，將掛鉤33掛于車體20底部另一側相應位置的定位孔22內(nèi)，在磁鐵件30和掛鉤33之間掛置可調節(jié)長度的繩34，在繩34中間掛置帶轉輪40的錐錘41，此時，轉輪40自動轉動到繩34的中心位置，并使錐錘41自然下垂，通過該錐錘41相對于設置在平臺10上的標準盤50的相對位置，拉動車體20中因發(fā)生事故而產(chǎn)生位移的部分，使錐錘41對準標準盤50中心的十字座標51的上方中心位置，如圖4所示，這樣便很順利地完成了汽車車體20的校正作業(yè)，從而大大方便了汽車維修人員的工作。
本發(fā)明是將適當長度的繩34掛于汽車車體20底部兩側之間，將帶轉輪40的錐錘41通過轉輪40掛于繩34上，從而使錘41自然下垂，在操作時，拉動汽車車體20因事故碰撞而產(chǎn)生位移的部分，使錘41被拉動到放于平臺10表面上的標準盤50的十字座標51的位置上，這樣就可達到校正汽車車體20的目的。
權利要求
1.一種汽車維修機上的車體校正法，它包括以下步驟將汽車車體支撐在具有均勻水平表面的維修平臺中間，并使車體與平臺表面保持平行，將倒T形磁鐵件吸附在車體底部一側的定位孔內(nèi)，將掛鉤掛于車體底部另一側相對位置的定位孔內(nèi)，在上述磁鐵件和掛鉤之間連有可調節(jié)其長度的繩，該繩中間掛有帶轉輪的錐錘，使該錐錘自然下垂，并使上述繩呈V形，通過該錐錘相對于設置在維修平臺上的標準盤的相對位置拉動車體以使錐錘尖部正對丁標準盤中心的十字座標上方。
2.一種汽車維修機上的車體校正裝置，它包括倒T形磁鐵件和掛鉤，該掛鉤與磁鐵件之間連有繩，該繩上掛有錐錘，錐錘的頂部設有轉輪，錐錘通過轉輪掛在繩上，從而使錐錘自然下垂，該裝置還包括標準盤，該標準盤帶有十字座標。
全文摘要
一種汽車維修機上的車體校正法及其專用裝置，在維修平臺中央將待維修的汽車車體支撐呈水平狀態(tài)，將倒T形磁鐵件吸附于車體底部一側的定位孔內(nèi)，將掛鉤掛于車體底部另一側相應的定位孔內(nèi)，在磁鐵件和掛鉤之間連接可調節(jié)其長度的繩，繩中間掛有帶轉輪的錐錘，使錐錘自然下垂，通過錐錘相對設置于平臺上的標準盤的相對位置拉動車體，以使錐錘對準于標準盤中心的十字坐標上。本發(fā)明的優(yōu)點是車體校正工作簡單、快速。
文檔編號G01B5/25GK1085508SQ9311403
公開日1994年4月20日 申請日期1993年11月13日 優(yōu)先權日1993年11月13日
發(fā)明者李世將, 李木畢 申請人:李世將, 李木畢