專利名稱：無(wú)負(fù)荷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能測(cè)量方法及其裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于動(dòng)力機(jī)械功率測(cè)量的方法和裝置，特別適合于需大量、多次、定期、重復(fù)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。
為了測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，經(jīng)常需要將發(fā)動(dòng)機(jī)從機(jī)座上卸下來安裝到試驗(yàn)臺(tái)架上，用水力測(cè)功器、電渦流測(cè)功器、直流電力測(cè)功器等裝置測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率。這些測(cè)功方法雖然可以精確地測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)功率，但費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不適合現(xiàn)場(chǎng)檢修的測(cè)功要求。為了適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢修的需要，近年研制了一種發(fā)動(dòng)機(jī)加速測(cè)功儀，如濟(jì)南無(wú)線電六廠生產(chǎn)的QFC-3型發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀，測(cè)試時(shí)無(wú)需將發(fā)動(dòng)卸下，而只需斷開離合器，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下從某一轉(zhuǎn)速n1加速到另一轉(zhuǎn)速n2過程的加速時(shí)間△Tn1-n2來確定發(fā)動(dòng)機(jī)的最大有效功率。其測(cè)量方法是一個(gè)不加負(fù)荷(比如斷開離合器)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即啟動(dòng)機(jī)并使之加速，當(dāng)達(dá)到某一轉(zhuǎn)速n1時(shí)開始最大加速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到另一個(gè)速度n2時(shí)測(cè)量其轉(zhuǎn)速?gòu)膎1到n2的時(shí)間差△Tn1-n2，其平均有效功率Ne的測(cè)量滿足以下公式Ne=C 1/(ΔTn1-n2) ，其中C是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比例系數(shù)，它的大小取決于給定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和選定的加速區(qū)間，對(duì)一特定的機(jī)型，C是不變的，只要用以上提及的，水力測(cè)功器、電渦流測(cè)功器，直流電力測(cè)功器等辦法，測(cè)出一次，以后不再會(huì)改變。
采用上述方法的QFC-3型發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀的工作原理圖如

圖1，它是由外殼、傳感器1、信號(hào)變換電路3、時(shí)基電路2、含有加速時(shí)的計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4、功率表20及轉(zhuǎn)速表21組成。這種儀器只能測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率，無(wú)法排除發(fā)動(dòng)機(jī)本身機(jī)械磨擦損失的影響，因而在實(shí)際測(cè)功中會(huì)出現(xiàn)使用時(shí)間較久的舊機(jī)器功率比剛大修過的機(jī)器功率還大的現(xiàn)象，也無(wú)法測(cè)量與動(dòng)力性能有關(guān)的其它參數(shù)，因此無(wú)法根據(jù)儀器所測(cè)得的功率對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能與磨損情況做出確切的判斷，進(jìn)而失去儀器在現(xiàn)場(chǎng)的使用價(jià)值。
本發(fā)明的目的是提供一種較簡(jiǎn)便、能排除發(fā)動(dòng)機(jī)自身機(jī)械磨損造成的功率損失因素，能精確測(cè)量無(wú)負(fù)荷下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的方法及其設(shè)備，還能更全面的測(cè)量各種功率參數(shù)，以滿足大量、多次、定期、重復(fù)測(cè)量的需要。
本發(fā)明是在如下理論基礎(chǔ)上建立的發(fā)動(dòng)機(jī)從轉(zhuǎn)速n1加速到轉(zhuǎn)速n2的加速過程中，依動(dòng)能定理應(yīng)滿足以下關(guān)系A(chǔ)=A動(dòng)－A阻＝ 1/2 Jω22- 1/2 Jω21= (π2J)/(2×900) (n22-n21)(1)其中A-發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)的有效功，亦為運(yùn)動(dòng)件的動(dòng)能增量;
A功-發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料燃燒在氣缸內(nèi)所產(chǎn)生的指示功;
A阻-發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)消耗內(nèi)部的機(jī)械損失功;
J-發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)件和附件相對(duì)曲軸中心線的當(dāng)量時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;
ω＝ (n)/30 n-曲軸角速度(n-曲軸轉(zhuǎn)速)，ω1ω2分別相當(dāng)于在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為n1n2時(shí)的曲軸角速度;
發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程的平均有效功率Nen1-n2= (A)/(ΔTn1-n2) ＝ (π2J)/(2×900) (n22-n21) 1/(ΔTn1-n2) (2)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從轉(zhuǎn)速n1加速到轉(zhuǎn)速n2時(shí)使之立刻熄火，其轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能用以克服內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件摩擦所產(chǎn)生的機(jī)械損失功，轉(zhuǎn)速n2降至轉(zhuǎn)速n1，依動(dòng)能定理則有-A阻= 1/2 Jω22＝ (π2J)/(2×900) (n22-n21)(3)發(fā)動(dòng)機(jī)在減速過程的平均損失功率Nmn2-n1= (A阻)/(ΔTn1-n2) ＝ (π2J)/(2×900) (n22-n21) 1/(ΔTn1-n2) (4)當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)過Δθ角度時(shí)，摩擦阻尼矩所做的功dA＝Mn2-n1dθ (5)按功率的定義，可得瞬時(shí)的機(jī)械損失功率
Nm n1-n2＝ (dA)/(dT) ＝Mn2-n1(dθ)/(dT) ＝Mn2-n1ω (6)根據(jù)積分求平均值公式，n2-n1過程的平均機(jī)械損失功率為Nmn2-n1=1ω1-ω2∫ω 2ω 1Mn2-n1ω dω =Mn2-n1ω1-ω2［12ω ］ω 1ω 2=Mn2-n12(ω1+ω2) (7)]]>同理可得n1-n2過程的平均機(jī)械損失功率為Nm n1-n2＝ (Mn2-n1)/2 (ω1+ω2)(8)為了計(jì)算方便，可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)在加速和減速過程的負(fù)荷、速度、溫度影響的差異不大，故加速時(shí)的損耗功率和熄火且減速時(shí)的損耗功率相等或近似相當(dāng)，即Nmn2-n1≈Nmn1-n2(9)時(shí)，則有Nm n1-n2=Nm n2-n1= (π2J)/(2×900) (n22-n21) 1/(△Tn2-n1) (10)利用合比定理可得(Ne n1-n2+Nm n1-n2)/(Ne n1-n2) = (△Tn1-n2+△Tn2-n1)/(△Tn2-n1) (11)因?yàn)镹i＝Ne+Nm所以Ni n1-n2= (△Tn1-n2+△Tn2-n1)/(△Tn2-n1) Nen1-n2(12)記為Ni (△Tn1-n2+△Tn2-n1)/(△Tn2-n1) Nen1-n2(13)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下加速時(shí)，在全加力條件下(如油門開到最大)，為使儀器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，滿足使用要求，取加速區(qū)間占有特性歷程的一定百分比，因此有常數(shù)關(guān)系C= (Nemax)/(Ne) (C為一常數(shù))和Nemax=K 1/(Tn1-n2) (14)就是說Nemax是Ne的極限值，當(dāng)△Tn1-n2→0，則Ne→Nemax，K對(duì)特定的機(jī)型的變化具有線性關(guān)系，其具有的相關(guān)線性可以由以上提及的水力測(cè)功器、電渦流測(cè)功器，直流電力測(cè)功器等對(duì)儀器標(biāo)定，編制出Nemax-△Tn1-n2的關(guān)系曲線，如圖3所示解放CA10B(C)型車Nemax-△Tn1-n2特性曲線，且有Nimax= (△Tn1-n2+△Tn2-n1)/(△Tn2-n1) Nemax(15)Nmmax＝Nimax-Nemax(16)由以上可知，本發(fā)明在方法上的特征是一個(gè)不加負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)加速時(shí)的損耗功率和熄火后減速時(shí)的損耗功率相等或近似相等時(shí)，其功率的測(cè)量方法是Nm n2-n1≈Nm n1-n2②(1)測(cè)量其全加力下，轉(zhuǎn)速?gòu)膎1加速到n2的時(shí)間差，(2)在轉(zhuǎn)速到n2的同時(shí)切斷該機(jī)的動(dòng)力源(如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火信號(hào)等)的同時(shí)，測(cè)量其轉(zhuǎn)速?gòu)膎2降到n1的時(shí)間差△Tn1-n2，(3)對(duì)各種滿足上述條件的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足Nemax=K 1/(△Tn1-n2) ③K對(duì)特定的機(jī)型是個(gè)特定的線性常數(shù)，需事先用其他雖復(fù)雜，但精確的測(cè)功方法作出Nemax-△Tn1-n2特性曲線，(4)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種動(dòng)力性能滿足以下公式a)由Nemax-△Tn1-n2特性曲線求出相應(yīng)的Nemax來;
b)由Nimax= (△Tn1-n2+△Tn2-n1)/(△Tn2-n1) Nemax④求出的Nemax來;
c)由Nmmax＝Nimax-Nemax⑤求出的Nmmax來;
d)由η= (Nemax)/(Nimax) ⑥求出的η來;
e)由Nexmax＝Nemax-N(e-x)max⑦求出的Nexmax來，以上各式中△Tn1-n2為測(cè)量出的轉(zhuǎn)速?gòu)膎1加速到n2所需時(shí)間差;
△Tn1-n2為測(cè)量出的轉(zhuǎn)速達(dá)到n2時(shí)，切斷動(dòng)力源后轉(zhuǎn)速降到n1的時(shí)間差;
Nemax為該機(jī)的最大有效功率;
Nimax為該機(jī)的最大指示功率;
Nmmax為該機(jī)的最大指示功率;
η為該機(jī)的最大機(jī)械損失功率;
Nexmax為多缸發(fā)動(dòng)機(jī)第x型的最大有效功率;
N(e-x)max為停止第x型工作時(shí)的測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大有效功率。
利用加速過程的時(shí)間差來計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，目前典型的設(shè)備如濟(jì)南無(wú)線電六廠生產(chǎn)的OFC-3型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀，它只能測(cè)試升速的時(shí)間差，求它有效功率的平均值，該儀器電路結(jié)構(gòu)方框圖為圖1，是由殼體傳感器1、信號(hào)變換單元3、時(shí)基電路2、含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4、功率表20及轉(zhuǎn)速表21組成采用模擬電路，以頻率-電壓(f-v)的轉(zhuǎn)換方式實(shí)現(xiàn)計(jì)數(shù)的。它的加速計(jì)時(shí)單元電路見圖5，是兩組模擬電路反相器24、密勒積分電路25、施密特電路26送來的信號(hào)經(jīng)主門控30選擇、由計(jì)數(shù)器31計(jì)數(shù)而定完成。
為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的方法，本發(fā)明在電路上作為如下的改進(jìn)(見圖2)，用主機(jī)15代替含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4，在主機(jī)15的微機(jī)處理機(jī)14中同時(shí)裝有加速計(jì)時(shí)單元5和減速計(jì)時(shí)單元6，裝有熄滅信號(hào)單元16。由于要進(jìn)行運(yùn)算和貯存，又要便于操作，本發(fā)明在主機(jī)15中還裝有數(shù)據(jù)處理單元(貯存器)7、鎖存器8及主機(jī)的輔助設(shè)備操作鍵盤11、顯示器12，打印機(jī)13。其微機(jī)處理機(jī)14分別和信號(hào)單元3、顯示器12、操作鍵盤11、打印機(jī)13、貯存器8、機(jī)械動(dòng)力點(diǎn)火系統(tǒng)及貯存器7電信號(hào)聯(lián)接;其鎖存器8又和貯存器7電信號(hào)聯(lián)接。當(dāng)微機(jī)處理機(jī)14選用8031時(shí)，當(dāng)貯存器7選用2764時(shí)，當(dāng)鎖存器8選74ZS373、當(dāng)顯示器12由4514譯碼器和4056譯碼動(dòng)器組成;打印機(jī)13由8039微機(jī)器、2764貯存器及打印機(jī)頭組成時(shí)，其電路的電信號(hào)聯(lián)接是8031的T0接口與整形電路聯(lián)接，P2.7接口與發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火電路聯(lián)接，P1.7-P1.0接口與顯示器12的操作鍵盤11聯(lián)接，P2.3-P2.0接口與2764貯存器7的A11-A8接口相聯(lián)接，D0-D7接口與74LS373鎖存器8聯(lián)接，D0-D7同時(shí)又與打印機(jī)13相聯(lián)接;74LS373又與2764貯存器7的A0-A7接口相聯(lián)接。
其熄火電路17可以用如下電路實(shí)現(xiàn)，見圖4，即在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系低壓電路的傍路上，串接的可控硅和電阻R，其可控硅的控制極和微處理機(jī)P2.7接口電信號(hào)聯(lián)接。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是它克服了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)荷加速測(cè)動(dòng)儀只能測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率，不能對(duì)大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)和使用較久的動(dòng)力性磨損狀況做出確切判斷的缺陷，本發(fā)明可測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的增速時(shí)間和減速時(shí)間，從而計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、指示功率、機(jī)械損失功率、機(jī)械效率及單缸動(dòng)力性等參數(shù)，可有效診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障及科學(xué)評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)修理質(zhì)量，也可做為大專院校及科研部門測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能實(shí)驗(yàn)的工具，該裝置體積小，制造簡(jiǎn)單、使用方便。
根據(jù)以上方法和裝置，對(duì)三臺(tái)解放CA10B的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)“三?！焙?，直到下一個(gè)“三?！逼陂g進(jìn)行跟蹤測(cè)試，其情況對(duì)比如表一、二和三。
表中速度區(qū)間n1＝1200轉(zhuǎn)/分，n2＝2400轉(zhuǎn)/分;ΔTn2→n2和△Tn2→n1之值由儀器測(cè)定。Nemax由圖3查得，Nimax、Nmmax分別由(15)、(16)式計(jì)算而得。
由表可知發(fā)動(dòng)機(jī)的指示功率Ni、有效功率Ne和機(jī)械損失功率Nm，隨行駛里程分別在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期、正常使用期和待修期的變化規(guī)律曲線，如圖6所示。通過分析可以清楚地表明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性與磨損狀況的變化，可作為判斷發(fā)動(dòng)機(jī)修保質(zhì)量以及使用狀態(tài)的可靠、有效的依據(jù)。
本發(fā)明有如下附圖圖1是OFC-3發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試儀方框示意圖;
圖2是本發(fā)明原理方框及接線圖;
圖3是解放CA10B(C)車的Nemax-△Tn1-n2特性曲線;
圖4是本發(fā)明的熄火電路圖;
圖5是OFC-3的加速計(jì)時(shí)電路方框圖;
圖6是實(shí)例的解放車發(fā)動(dòng)機(jī)Nemax、Nmmax、Mimax的關(guān)系圖。
現(xiàn)根據(jù)附圖簡(jiǎn)述本發(fā)明的電路聯(lián)接和工作過程。
傳感器1從圖4A處測(cè)取電壓即轉(zhuǎn)速信號(hào)，經(jīng)運(yùn)算放大9、整形10后輸進(jìn)微處理機(jī)的T0接口;時(shí)基信號(hào)單元2是一個(gè)1μs時(shí)標(biāo)發(fā)生器，經(jīng)幾次十分頻后輸進(jìn)微處理機(jī)，當(dāng)然傳感器1也可以采用磁電感應(yīng)器，以飛輪齒圈上感應(yīng)脈沖信號(hào)8031微處理器，包括測(cè)速控制單元4、增速計(jì)時(shí)單元5、減速計(jì)時(shí)單元6。T0接口與整形電路聯(lián)接，P2.7接口與發(fā)動(dòng)機(jī)熄火電路17相連接，P1.7-P1.0接口與顯示器12和操作鍵盤11聯(lián)接，顯示器12由4514譯碼器和4056譯碼驅(qū)動(dòng)器組成，P2.3-P2.0接口與2764存貯器7的A11-A8接口相聯(lián)接，D0-D7接口與74LS373鎖存器相聯(lián)接，74LS373又與2764存貯器的A0-A7接口相聯(lián)接，D0-D7同時(shí)又與打印機(jī)11相聯(lián)接。打印機(jī)11由8039微處理器、2764貯存器、打印機(jī)頭組成。經(jīng)整形放大的信號(hào)通過T0輸入到8031微處理機(jī)，啟動(dòng)內(nèi)部的定時(shí)器，進(jìn)行計(jì)時(shí)，同時(shí)計(jì)數(shù)器繼續(xù)工作，當(dāng)脈沖個(gè)數(shù)與預(yù)置的n2相等時(shí)，8031微處理器關(guān)閉定時(shí)器，并把所記錄的時(shí)間送到指定單元。此時(shí)所記錄到的時(shí)間即是從n1到n2的增速時(shí)間。此時(shí)由P2.7端發(fā)出一脈沖信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，同時(shí)啟動(dòng)定時(shí)器開始計(jì)時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到n1時(shí)，關(guān)閉定時(shí)器，此時(shí)記錄到的時(shí)間即為減速時(shí)間，并把所記錄到的時(shí)間送到指定單元。根據(jù)所記錄到的增速時(shí)間和減速時(shí)間以及輸入微處理器中的程序和有關(guān)公式，可以很方便地計(jì)算出該發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率、指示功率、機(jī)械損失功率、機(jī)械效率等所需要的數(shù)據(jù)，從而可以科學(xué)而有效地評(píng)判發(fā)動(dòng)機(jī)的修保質(zhì)量及發(fā)動(dòng)機(jī)的故障。
權(quán)利要求
1.一個(gè)不加負(fù)荷(如斷開高合器)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的測(cè)量方法，可以這樣進(jìn)行啟動(dòng)該機(jī)并使之最大地加速；測(cè)量其轉(zhuǎn)速?gòu)膎1加速到n2的時(shí)間差△Tn1-n2；其發(fā)動(dòng)機(jī)的平均有效功率Ne滿足公式Ne=C 1/(ΔTn1-n2) ，其中C為功率比例級(jí)數(shù)，它的大小取決于給定型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和選定的加速區(qū)間，在測(cè)至△Tn1-n2后，就可以得到Ne，其特征是當(dāng)加速時(shí)的損耗功率和熄火后減速時(shí)的損耗功率相等或近似相等時(shí)，其測(cè)量方法可是Nmn2-n1≈Nmn1-n2②(1)測(cè)量其全力加下，轉(zhuǎn)速?gòu)膎1加速到n2的時(shí)間差，(2)在轉(zhuǎn)速到n2的同時(shí)切斷該機(jī)的動(dòng)力源的同時(shí)，測(cè)量其轉(zhuǎn)速?gòu)膎2降到n1的時(shí)間差△Tn1-n2，(3)對(duì)于各種滿足上述條件的發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足Nemax＝C 1/(ΔTn1-n2)K對(duì)特定的機(jī)型是個(gè)特定的線性常數(shù)，需事先用其他雖復(fù)雜，但精確的測(cè)功方法作為Nemax-△Tn1-n2特性曲線。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)的各種動(dòng)力性能滿足以下公式a)由Nemax-△Tn1-n2特性曲線求出相應(yīng)的Nemax來；b)由Nimax= (ΔTn1-n2+ΔTn2-n1)/(ΔTn2-n1) 求出的Nemax來；c)由Nmmax=Nimax-Nemax⑤求出的Nmmax來；d)由η= (Nemax)/(Nimax) 求出的η來；e)由Nexmax=Nemax-N(e-x)max⑦求出的Nexmax來，以上各式中△Tn1-n2為測(cè)量出的轉(zhuǎn)速?gòu)膎1加速到n2所需時(shí)間差；△Tn1-n2為測(cè)量出的轉(zhuǎn)速達(dá)到n2后又降到n1的時(shí)間差；Nemax為該機(jī)的最大有效功率；Nimax為該機(jī)的最大指示功率；Nmmax為該機(jī)的最大指示功率；η為該機(jī)的最大機(jī)械損失功率；Nexmax為多缸發(fā)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)第x缸的最大有效功率；N(e-x)max為停止第x缸工作時(shí)的測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大有效功率。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力測(cè)量裝置是由外殼、傳感器1、信號(hào)變換單元3、時(shí)基電路2、含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4、功率表20及轉(zhuǎn)速表21組成，其特征是用主機(jī)15代替含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4，其主機(jī)15是由含有加速計(jì)量單元5和減速計(jì)時(shí)單元及熄火信號(hào)單元16的微處理機(jī)14、數(shù)據(jù)處理單元(貯存器)7、鎖存器8組成，主機(jī)15還有的操作鍵盤11、顯示器12、打印機(jī)13;其微處理機(jī)分別和信號(hào)單元3、顯示器12、操作鍵盤11、打印機(jī)、鎖存器8、發(fā)動(dòng)機(jī)控制(點(diǎn)火)電路及貯存器7電信號(hào)聯(lián)接;其貯存器7又和鎖存8電信號(hào)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力測(cè)量裝置，其特征是當(dāng)微處理機(jī)選用8031時(shí)，當(dāng)貯存器選用2764時(shí)，當(dāng)鎖存器選用7425373、當(dāng)顯示器由4514譯碼器和4056譯碼驅(qū)動(dòng)器組成;打印機(jī)由8039微處理、2764貯存器及打印機(jī)頭組成時(shí)，其電路的電信號(hào)聯(lián)接是8031的T0接口與整形電路聯(lián)接，P2.7接口與發(fā)動(dòng)機(jī)控制(熄火)電路聯(lián)接，P1.7-P1.0接口與顯示器的操作鍵盤聯(lián)接，P2.3-P2.0接口與2764貯存器的A11-A8接口聯(lián)接，D0-D7接口與74LS373鎖存器相接，D0-D7同時(shí)又與打印機(jī)機(jī)相聯(lián)接;74LS373又與2764貯存器的A0-A7接口相聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力測(cè)量裝置，其特征在于其熄火電路17可以用如下電路實(shí)現(xiàn)，即在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系低壓電路的傍路上串接可控硅和電阻R，其可控硅的控制極和微處理機(jī)P2.7接口電信號(hào)聯(lián)接。
全文摘要
本發(fā)明為動(dòng)力機(jī)械功率測(cè)量的方法和裝置，適合于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)性能。測(cè)量裝置是由外殼、傳感器1、信號(hào)變換單元3、時(shí)基電路2、含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4、功率表20及轉(zhuǎn)速表21組成。用主機(jī)15代替含有加速計(jì)時(shí)單元5的控制計(jì)算單元4，其主機(jī)15是由含有加速計(jì)量單元5和減速計(jì)時(shí)單元及熄火信號(hào)單元16的微處理機(jī)14、數(shù)據(jù)處理單元(貯存器)7、鎖存器8組成。主機(jī)15還有操作鍵盤11、顯示器12、打印機(jī)13。本發(fā)明能對(duì)大修過的發(fā)動(dòng)機(jī)和使用較久的動(dòng)力性磨損狀況做出確切的判斷。
文檔編號(hào)G01L3/24GK1074760SQ9211182
公開日1993年7月28日 申請(qǐng)日期1992年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年12月30日
發(fā)明者王瑞 申請(qǐng)人:華北石油管理局第二采油廠