本申請涉及內胎漏氣檢測，具體為一種內胎漏氣檢測裝置。

背景技術：

1、內胎俗稱里胎，指用于保持輪胎內壓、帶有輪胎氣門嘴的圓環(huán)形彈性管，氣門嘴用以充氣并使空氣在內胎內保持一定壓力，內胎應具有良好的氣密性、耐熱性、彈性、耐老化性及較小的永久變形;

2、內胎在出廠時需要進行氣密性的檢測，查看是否存在漏氣點，若存在漏氣點則及時進行修補。在出廠后人們的使用過程中，也經常會遇到內胎被扎破而漏氣的情況，因此，對輪胎漏氣點的檢測非常有必要。

3、如公開號為cn211553202u的專利，具體公開了一種輪胎漏氣點檢測裝置，包括檢測池、立柱、橫桿、氣缸、連接桿、安裝架及防水電機的設置，從而實現(xiàn)內胎在檢測池內的自動旋轉，易于對漏氣點進行標記，既降低了工人的勞動強度，又提高了工作效率，降低了勞動強度，提高了工作效率。

4、在對汽車內胎氣密性的檢測一般分為兩種，一種采用電子設備直接進行檢測，其精度較低，另一種將內胎直接放入水中，再進行充氣觀察氣泡，進行檢測，上述專利即通過第二種方式進行漏氣檢測，然而在對內胎漏氣檢測完成后，還需要對內胎進行晾干，然后再對內胎進行修補使用，總體使用較為費時費力。因此，需要設計一種內胎漏氣檢測裝置來解決上述問題。

5、需要說明的是，本背景技術部分中公開的以上信息僅用于理解本申請構思的背景技術，并且因此，它可以包含不構成現(xiàn)有技術的信息。

技術實現(xiàn)思路

1、基于現(xiàn)有技術中存在的上述問題，本申請所要解決的問題是：提供一種內胎漏氣檢測裝置，解決在對汽車內胎氣密性的檢測一般分為兩種，一種采用電子設備直接進行檢測，其精度較低，另一種將內胎直接放入水中，再進行充氣觀察氣泡，進行檢測，上述專利即通過第二種方式進行漏氣檢測，然而在對內胎漏氣檢測完成后，還需要對內胎進行晾干，然后再對內胎進行修補使用，總體使用較為費時費力。

2、本申請解決其技術問題所采用的技術方案是：一種內胎漏氣檢測裝置。主要包括：支架，該支架上端安裝有檢測桶；移動機構，該移動機構用于對內胎進行高度調節(jié)：旋轉機構，該旋轉機構用于對內胎進行旋轉，所述旋轉機構具有對內胎進行固定的卡盤；擦拭機構，該擦拭機構用于對檢測后的內胎進行表面干燥，所述擦拭機構具有對內胎表面擦拭的清潔半環(huán)，該清潔半環(huán)具有一開口；其中：所述旋轉機構適于對內胎進行固定并旋轉，所述移動機構適于帶動旋轉機構進行高度調節(jié)，以適于將內胎浸沒至所述檢測桶中，所述擦拭機構適于對檢測后的內胎進行表面擦拭。

3、進一步的，所述移動機構包括安裝在支柱上的工作板，所述工作板具有一頂板及底板，所述工作板上安裝有第一電機，所述第一電機的輸出端安裝有絲杠，所述絲杠的一端貫穿于所述底板與所述頂板相連接，所述絲杠上螺紋連接有滑動座。

4、進一步的，所述旋轉機構包括安裝在所述滑動座上的安裝盒，所述工作板上安裝有兩組滑軌，所述滑軌上安裝有滑塊，所述滑塊與所述安裝盒固定連接；

5、所述安裝盒上安裝有連接桿，所述連接桿上安裝有第二電機，所述卡盤安裝在所述第二電機的輸出端上，所述卡盤具有四組夾持端，所述卡盤上安裝有四組第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端與所述夾持端相連接。

6、進一步的，所述夾持端與內胎的接觸位置上設置有硅膠墊。

7、進一步的，所述擦拭機構包括安裝在所述安裝盒上的第二氣缸，所述安裝盒上安裝有兩組支撐桿，所述支撐桿上活動貫穿有豎桿，所述豎桿上套接有彈簧，兩組所述豎桿上連接有支架桿；

8、所述支架桿上安裝有連接板，所述清潔半環(huán)安裝在所述連接板上，所述清潔半環(huán)具有一開口，所述清潔半環(huán)上連接有緊固件。

9、進一步的，所述清潔半環(huán)與內胎的接觸位置上設置有清潔海綿。

10、本申請的有益效果是：本申請?zhí)峁┑囊环N內胎漏氣檢測裝置，通過第二氣缸、支撐桿、豎桿、彈簧、支架桿、連接板及清潔半環(huán)的配合使用，實現(xiàn)在對檢測后的內胎表面進行擦拭干燥，從而便于對漏氣的內胎進行下一步修補操作。

11、除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本申請還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本申請作進一步詳細的說明。

技術特征：

1.一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：所述移動機構（2）包括安裝在支柱（102）上的工作板（201），所述工作板（201）具有一頂板及底板，所述工作板（201）上安裝有第一電機（202），所述第一電機（202）的輸出端安裝有絲杠（203），所述絲杠（203）的一端貫穿于所述底板與所述頂板相連接，所述絲杠（203）上螺紋連接有滑動座（204）。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：所述旋轉機構（3）包括安裝在所述滑動座（204）上的安裝盒（301），所述工作板（201）上安裝有兩組滑軌（205），所述滑軌（205）上安裝有滑塊（206），所述滑塊（206）與所述安裝盒（301）固定連接；

4.根據(jù)權利要求3所述的一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：所述夾持端（305）與內胎的接觸位置上設置有硅膠墊。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：所述擦拭機構（4）包括安裝在所述安裝盒（301）上的第二氣缸（401），所述安裝盒（301）上安裝有兩組支撐桿（402），所述支撐桿（402）上活動貫穿有豎桿（403），所述豎桿（403）上套接有彈簧（404），兩組所述豎桿（403）上連接有支架桿（405）；

6.根據(jù)權利要求5所述的一種內胎漏氣檢測裝置，其特征在于：所述清潔半環(huán)（407）與內胎的接觸位置上設置有清潔海綿。

技術總結
本申請公開了一種內胎漏氣檢測裝置，屬于內胎漏氣檢測技術領域。主要包括支架，該支架上端安裝有檢測桶；移動機構，該移動機構用于對內胎進行高度調節(jié)：旋轉機構，該旋轉機構用于對內胎進行旋轉，所述旋轉機構具有對內胎進行固定的卡盤；擦拭機構，該擦拭機構用于對檢測后的內胎進行表面干燥，所述擦拭機構具有對內胎表面擦拭的清潔半環(huán)，該清潔半環(huán)具有一開口。本申請的一種內胎漏氣檢測裝置，通過第二氣缸、支撐桿、豎桿、彈簧、支架桿、連接板及清潔半環(huán)的配合使用，實現(xiàn)在對檢測后的內胎表面進行擦拭干燥，從而便于對漏氣的內胎進行下一步修補操作。

技術研發(fā)人員：穆兆廣,鄧峰,金鑫,陳偉,陳怡生
受保護的技術使用者：迪美威（江蘇）運動器材有限公司
技術研發(fā)日：20240508
技術公布日：2024/12/12