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汽車零部件檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40441193發(fā)布日期:2024-12-24 15:15閱讀:12來源:國(guó)知局
汽車零部件檢測(cè)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及汽車零部件檢測(cè),具體為汽車零部件檢測(cè)裝置。


背景技術(shù):

1、傳動(dòng)軸是汽車零部件的一種,傳動(dòng)軸是萬向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸。它是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體,傳動(dòng)軸在加工過程中,其軸體部分需要檢測(cè)其長(zhǎng)度,檢測(cè)是否符合長(zhǎng)度的要求,因此需要使用到檢測(cè)裝置。

2、公開號(hào):cn218380786u涉及一種汽車零部件檢測(cè)工裝,具有底座、放置座和立柱,放置座和立柱分別固定安裝在底座上表面,放置座上方通過夾持機(jī)構(gòu)設(shè)有兩夾塊,通過夾持機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩夾塊相互靠近將零部件夾持固定在放置座上;立柱靠近放置座的側(cè)表面設(shè)有滑動(dòng)槽,滑動(dòng)槽內(nèi)安裝有可沿豎直方向滑動(dòng)的升降塊,滑動(dòng)槽內(nèi)固定有導(dǎo)桿,導(dǎo)桿滑動(dòng)貫穿于升降塊;升降塊靠近放置座的側(cè)表面橫向安裝有伸縮調(diào)節(jié)桿,伸縮調(diào)節(jié)桿的伸縮端上設(shè)有水平布置的檢測(cè)板;立柱與滑動(dòng)槽槽口相鄰的一側(cè)表面設(shè)有和滑動(dòng)槽貫通的側(cè)槽a,立柱側(cè)表面位于側(cè)槽a一側(cè)設(shè)有刻度線,升降塊側(cè)表面上安裝有指示片。測(cè)量過程更加快速,操作更加省時(shí)省力,提升檢測(cè)效率,具有較高的實(shí)用性。

3、申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)在使用中存在一些不足之處:該專利中當(dāng)零部件檢測(cè)好后,需要工作人員手動(dòng)取下零部件,然后再將待檢測(cè)的零部件放置在放置座頂部進(jìn)行檢測(cè),手動(dòng)上料和下料的方式,不解效率較低影響檢測(cè)效率,而且工作人員易產(chǎn)生疲勞。

4、因此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)汽車零部件檢測(cè)裝置以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供汽車零部件檢測(cè)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:汽車零部件檢測(cè)裝置,包括:底座,所述底座的頂部一側(cè)安裝有支撐架,所述支撐架一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述支撐架另一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)和上料機(jī)構(gòu)。

3、優(yōu)選的,所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)缸,所述電動(dòng)缸安裝在支撐架的一側(cè)內(nèi)壁上,所述電動(dòng)缸的輸出端連接有檢測(cè)板,所述檢測(cè)板的一端安裝有指針,所述支撐架的一端安裝有測(cè)量尺,所述支撐架的一側(cè)設(shè)有與檢測(cè)板平行的u型放置板,零部件下料至u型放置板內(nèi)后,電動(dòng)缸帶動(dòng)測(cè)量尺移動(dòng)與零部件的一端接觸,繼續(xù)移動(dòng),使零部件的另一端與u型放置板的一側(cè)內(nèi)壁抵接后,即可通過觀察指針在測(cè)量尺上的位置讀出零部件的長(zhǎng)度,完成檢測(cè)。

4、優(yōu)選的,所述下料機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架的側(cè)壁上,所述轉(zhuǎn)軸的一側(cè)與u型放置板的一側(cè)固定安裝,所述轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)180度,使u型放置板轉(zhuǎn)動(dòng)180度,即可使零部件自動(dòng)掉落完成下料。

5、優(yōu)選的,所述u型放置板的下方設(shè)有與底座頂部固定連接的橡膠墊,橡膠墊可對(duì)掉落的零部件起到保護(hù)的作用。

6、優(yōu)選的,所述上料機(jī)構(gòu)包括連接塊,所述連接塊固定安裝在支撐架的內(nèi)側(cè)壁上方,所述連接塊的一側(cè)安裝有u型下料板,所述u型下料板的底部?jī)?nèi)壁下方與u型放置板頂部平行且有一定間隙,所述u型下料板的頂部安裝有u型架,所述u型架頂部安裝有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的輸出端連接有擋板,電動(dòng)推桿帶動(dòng)擋板上升,零部件即可自動(dòng)向下滾動(dòng),當(dāng)最下方的零部件滾落至擋板的另一端后,電動(dòng)推桿再帶動(dòng)擋板下降,對(duì)其余的零部件進(jìn)行遮擋,最下方的零部件則自動(dòng)滾落至u型放置板內(nèi),完成上料,等u型下料板內(nèi)沒有零部件后,工作人員一次性添加即可,無需工作人員頻繁的上料。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

8、1.本實(shí)用新型通過上料機(jī)構(gòu)的設(shè)置,工作人員一次性將多根零部件放置在u型下料板內(nèi),擋板對(duì)零部件阻擋進(jìn)行限位,當(dāng)需要上料時(shí),電動(dòng)推桿帶動(dòng)擋板上升,最下方的一個(gè)零部件則自動(dòng)向下滾落,當(dāng)滾落至擋板另一端后,電動(dòng)推桿立即帶動(dòng)擋板下降,繼續(xù)對(duì)其余的零部件限位,零部件自動(dòng)滾落至u型放置板后即可進(jìn)行檢測(cè),無需人工頻繁手動(dòng)上料,只需等u型下料板內(nèi)沒有零部件后一次性補(bǔ)充即可,相比人工手動(dòng)上料,效率更高,工作人員也不易疲勞;

9、2.本實(shí)用新型通過下料機(jī)構(gòu)的設(shè)置,當(dāng)對(duì)零部件檢測(cè)好后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)180度,使u型放置板翻轉(zhuǎn)180度,零部件則自動(dòng)掉落至橡膠墊上完成下料,相比人工手動(dòng)下料,下料效率更高,工作人員也不易疲勞。



技術(shù)特征:

1.汽車零部件檢測(cè)裝置,包括:底座(1),其特征在于:所述底座(1)的頂部一側(cè)安裝有支撐架(2),所述支撐架(2)一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3),所述支撐架(2)另一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)(4)和上料機(jī)構(gòu)(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件檢測(cè)裝置,其特征在于:所述檢測(cè)機(jī)構(gòu)(3)包括電動(dòng)缸(301),所述電動(dòng)缸(301)安裝在支撐架(2)的一側(cè)內(nèi)壁上,所述電動(dòng)缸(301)的輸出端連接有檢測(cè)板(302),所述檢測(cè)板(302)的一端安裝有指針(303),所述支撐架(2)的一端安裝有測(cè)量尺(304),所述支撐架(2)的一側(cè)設(shè)有與檢測(cè)板(302)平行的u型放置板(305)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件檢測(cè)裝置,其特征在于:所述下料機(jī)構(gòu)(4)包括轉(zhuǎn)軸(401),所述轉(zhuǎn)軸(401)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在支撐架(2)的側(cè)壁上,所述轉(zhuǎn)軸(401)的一側(cè)與u型放置板(305)的一側(cè)固定安裝,所述轉(zhuǎn)軸(401)的另一側(cè)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)(402)的輸出端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車零部件檢測(cè)裝置,其特征在于:所述u型放置板(305)的下方設(shè)有與底座(1)頂部固定連接的橡膠墊(403)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件檢測(cè)裝置,其特征在于:所述上料機(jī)構(gòu)(5)包括連接塊(501),所述連接塊(501)固定安裝在支撐架(2)的內(nèi)側(cè)壁上方,所述連接塊(501)的一側(cè)安裝有u型下料板(502),所述u型下料板(502)的底部?jī)?nèi)壁下方與u型放置板(305)頂部平行且有一定間隙,所述u型下料板(502)的頂部安裝有u型架(503),所述u型架(503)頂部安裝有電動(dòng)推桿(504),所述電動(dòng)推桿(504)的輸出端連接有擋板(505)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及汽車零部件檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體為汽車零部件檢測(cè)裝置,包括:底座,所述底座的頂部一側(cè)安裝有支撐架,所述支撐架一側(cè)設(shè)有檢測(cè)機(jī)構(gòu),所述支撐架另一側(cè)設(shè)有下料機(jī)構(gòu)和上料機(jī)構(gòu)。本技術(shù)安裝有通過上料機(jī)構(gòu)的設(shè)置,工作人員一次性將多根零部件放置在U型下料板內(nèi),擋板對(duì)零部件阻擋進(jìn)行限位,當(dāng)需要上料時(shí),電動(dòng)推桿帶動(dòng)擋板上升,最下方的一個(gè)零部件則自動(dòng)向下滾落,當(dāng)滾落至擋板另一端后,電動(dòng)推桿立即帶動(dòng)擋板下降,繼續(xù)對(duì)其余的零部件限位,零部件自動(dòng)滾落至U型放置板后即可進(jìn)行檢測(cè),無需人工頻繁手動(dòng)上料,只需等U型下料板內(nèi)沒有零部件后一次性補(bǔ)充即可,相比人工手動(dòng)上料,效率更高,工作人員也不易疲勞。

技術(shù)研發(fā)人員:陳龍飛,李夢(mèng)綺,陳婷婷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蕪湖意策行機(jī)械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240424
技術(shù)公布日:2024/12/23
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