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一種新能源電池安全檢測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):40475388發(fā)布日期:2024-12-27 09:46閱讀:15來(lái)源:國(guó)知局
一種新能源電池安全檢測(cè)裝置的制作方法

本技術(shù)涉及電池檢測(cè)裝置,具體為一種新能源電池安全檢測(cè)裝置。


背景技術(shù):

1、隨著不可再生資源的開(kāi)發(fā)使用,人們對(duì)于可再生綠色能源需求越來(lái)越大,為此進(jìn)行了新能源電池的技術(shù)研發(fā),從而便于適用汽車(chē)等日常交通,以便于緩解日益增長(zhǎng)的能源壓力。

2、現(xiàn)有技術(shù)授權(quán)公告號(hào)為cn218213344u的專(zhuān)利文獻(xiàn)提供了一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái)、升降件、保護(hù)罩,工作臺(tái)上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu),升降件安裝于工作臺(tái),升降件底部設(shè)有穿刺針,升降件帶動(dòng)穿刺針上下移動(dòng),穿刺針位于夾持機(jī)構(gòu)上方;保護(hù)罩安裝于工作臺(tái),保護(hù)罩設(shè)置于升降件與夾持機(jī)構(gòu)四周,電池放置在夾持機(jī)構(gòu)上,保護(hù)罩處于打開(kāi)狀態(tài);升降件帶動(dòng)穿刺針下移,保護(hù)罩封閉升降件與夾持機(jī)構(gòu)四周,解決了電池進(jìn)行針刺檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)爆燃對(duì)工作人員造成傷害,并且飛濺的碎片增加了工作人員清理難度的問(wèn)題。

3、但現(xiàn)有的新能源電池安全檢測(cè)裝置在對(duì)新能源電池進(jìn)行撞擊和穿刺檢測(cè)時(shí),因新能源電池的正負(fù)產(chǎn)生連接,此時(shí)新能源電池會(huì)產(chǎn)生煙氣或者著火,然而因檢測(cè)設(shè)備無(wú)法對(duì)煙氣進(jìn)行吸附過(guò)濾,導(dǎo)致檢測(cè)裝置環(huán)保性差的問(wèn)題,為此我們提出一種新能源電池安全檢測(cè)裝置。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

3、(二)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱,所述檢測(cè)箱的正面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述檢測(cè)箱的正面通過(guò)滑槽活動(dòng)連接有箱門(mén),所述箱門(mén)的正面固定連接有觀察窗,所述檢測(cè)箱的內(nèi)壁固定連接有檢測(cè)架,所述檢測(cè)架的內(nèi)部固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)架的正面開(kāi)設(shè)有檢測(cè)槽,所述檢測(cè)架的正面通過(guò)檢測(cè)槽活動(dòng)連接有滑架,所述滑架的頂部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿的底端固定連接有穿刺針,所述檢測(cè)箱的底部固定連接有凈化箱,所述凈化箱的內(nèi)部分別固定連接有開(kāi)箱機(jī)構(gòu)和集煙罩,所述集煙罩的底部固定連接有風(fēng)機(jī),所述風(fēng)機(jī)的外側(cè)固定連接有排煙管,所述排煙管的一側(cè)固定連接有過(guò)濾箱。

5、優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)電機(jī)、調(diào)節(jié)絲桿和調(diào)節(jié)螺母座,所述調(diào)節(jié)電機(jī)固定連接在檢測(cè)架的內(nèi)部,所述調(diào)節(jié)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有調(diào)節(jié)絲桿,所述調(diào)節(jié)絲桿的外側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母座,所述調(diào)節(jié)螺母座與滑架固定連接。

6、優(yōu)選的,所述開(kāi)箱機(jī)構(gòu)包括開(kāi)箱電機(jī)、開(kāi)箱絲桿和開(kāi)箱板,所述開(kāi)箱電機(jī)固定連接在凈化箱的內(nèi)部,所述開(kāi)箱電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有開(kāi)箱絲桿,所述開(kāi)箱絲桿的外側(cè)螺紋連接有開(kāi)箱板,所述開(kāi)箱板與箱門(mén)固定連接。

7、優(yōu)選的,所述滑架的底部固定連接有碰撞錘,所述碰撞錘的底部開(kāi)設(shè)有通口,所述通口與穿刺針活動(dòng)連接。

8、優(yōu)選的,所述凈化箱的正面固定連接有檢修板,所述凈化箱的底部四角處固定連接有支撐腿。

9、優(yōu)選的,所述凈化箱的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)煙口,所述進(jìn)煙口設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述進(jìn)煙口分別呈等距排列。

10、(三)有益效果

11、本實(shí)用新型提供了一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,具備以下有益效果:

12、(1)、該種新能源電池安全檢測(cè)裝置,通過(guò)設(shè)置的集煙罩、風(fēng)機(jī)、排煙管和過(guò)濾箱,在使用新能源電池安全檢測(cè)裝置時(shí),工作人員將新能源電池放置在檢測(cè)箱內(nèi)并位于碰撞錘的下方,而后啟動(dòng)開(kāi)箱電機(jī),開(kāi)箱電機(jī)帶動(dòng)開(kāi)箱絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)開(kāi)箱板帶動(dòng)箱門(mén)通過(guò)滑槽向下移動(dòng)關(guān)閉,使檢測(cè)箱處于密封空間,然后啟動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī),調(diào)節(jié)電機(jī)帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),而調(diào)節(jié)螺母座通過(guò)檢測(cè)槽帶動(dòng)滑架向下移動(dòng),從而調(diào)整碰撞錘的位置,以及使碰撞錘擠壓新能源電池,同時(shí)在調(diào)整好位置后,還可啟動(dòng)伸縮桿,伸縮桿帶動(dòng)穿刺針移出通口并刺破新能源電池,然而在檢測(cè)過(guò)程中新能源電池因擠壓或者穿刺產(chǎn)生煙氣時(shí),風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行,而風(fēng)機(jī)的吸力作用到集煙罩上,并通過(guò)進(jìn)煙口輸送到風(fēng)機(jī)內(nèi),然后通過(guò)排煙管進(jìn)入到過(guò)濾箱內(nèi)進(jìn)行過(guò)濾,過(guò)濾后使煙氣從排煙罩排出,因此提高了檢測(cè)裝置的環(huán)保性,使得檢測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣能進(jìn)行過(guò)濾后排放。



技術(shù)特征:

1.一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱(5),其特征在于:所述檢測(cè)箱(5)的正面開(kāi)設(shè)有滑槽(6),所述檢測(cè)箱(5)的正面通過(guò)滑槽(6)活動(dòng)連接有箱門(mén)(7),所述箱門(mén)(7)的正面固定連接有觀察窗(8),所述檢測(cè)箱(5)的內(nèi)壁固定連接有檢測(cè)架(9),所述檢測(cè)架(9)的內(nèi)部固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)架(9)的正面開(kāi)設(shè)有檢測(cè)槽(901),所述檢測(cè)架(9)的正面通過(guò)檢測(cè)槽(901)活動(dòng)連接有滑架(13),所述滑架(13)的頂部固定連接有伸縮桿(14),所述伸縮桿(14)的底端固定連接有穿刺針(15),所述檢測(cè)箱(5)的底部固定連接有凈化箱(1),所述凈化箱(1)的內(nèi)部分別固定連接有開(kāi)箱機(jī)構(gòu)和集煙罩(18),所述集煙罩(18)的底部固定連接有風(fēng)機(jī)(19),所述風(fēng)機(jī)(19)的外側(cè)固定連接有排煙管(20),所述排煙管(20)的一側(cè)固定連接有過(guò)濾箱(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)電機(jī)(10)、調(diào)節(jié)絲桿(11)和調(diào)節(jié)螺母座(12),所述調(diào)節(jié)電機(jī)(10)固定連接在檢測(cè)架(9)的內(nèi)部,所述調(diào)節(jié)電機(jī)(10)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有調(diào)節(jié)絲桿(11),所述調(diào)節(jié)絲桿(11)的外側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)螺母座(12),所述調(diào)節(jié)螺母座(12)與滑架(13)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,其特征在于:所述開(kāi)箱機(jī)構(gòu)包括開(kāi)箱電機(jī)(101)、開(kāi)箱絲桿(102)和開(kāi)箱板(103),所述開(kāi)箱電機(jī)(101)固定連接在凈化箱(1)的內(nèi)部,所述開(kāi)箱電機(jī)(101)的驅(qū)動(dòng)端固定連接有開(kāi)箱絲桿(102),所述開(kāi)箱絲桿(102)的外側(cè)螺紋連接有開(kāi)箱板(103),所述開(kāi)箱板(103)與箱門(mén)(7)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,其特征在于:所述滑架(13)的底部固定連接有碰撞錘(16),所述碰撞錘(16)的底部開(kāi)設(shè)有通口(17),所述通口(17)與穿刺針(15)活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,其特征在于:所述凈化箱(1)的正面固定連接有檢修板(3),所述凈化箱(1)的底部四角處固定連接有支撐腿(4)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,其特征在于:所述凈化箱(1)的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)煙口(104),所述進(jìn)煙口(104)設(shè)置有多個(gè),多個(gè)所述進(jìn)煙口(104)分別呈等距排列。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種新能源電池安全檢測(cè)裝置,包括檢測(cè)箱,檢測(cè)箱的正面開(kāi)設(shè)有滑槽,檢測(cè)箱的正面通過(guò)滑槽活動(dòng)連接有箱門(mén),箱門(mén)的正面固定連接有觀察窗,檢測(cè)箱的內(nèi)壁固定連接有檢測(cè)架,檢測(cè)架的內(nèi)部固定連接有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),檢測(cè)架的正面開(kāi)設(shè)有檢測(cè)槽,檢測(cè)架的正面通過(guò)檢測(cè)槽活動(dòng)連接有滑架,滑架的頂部固定連接有伸縮桿,伸縮桿的底端固定連接有穿刺針,檢測(cè)箱的底部固定連接有凈化箱,凈化箱的內(nèi)部分別固定連接有開(kāi)箱機(jī)構(gòu)和集煙罩,集煙罩的底部固定連接有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)的外側(cè)固定連接有排煙管,排煙管的一側(cè)固定連接有過(guò)濾箱,通過(guò)設(shè)置的集煙罩、風(fēng)機(jī)、排煙管和過(guò)濾箱,提高了檢測(cè)裝置的環(huán)保性,使得檢測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生的煙氣能進(jìn)行過(guò)濾后排放。

技術(shù)研發(fā)人員:羅家仁
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江長(zhǎng)興震革科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240410
技術(shù)公布日:2024/12/26
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