本發(fā)明涉及電機檢測,具體為一種自動ppk性能測試臺。
背景技術(shù):
1、電機組裝完成后、出廠前需要對電機的性能進行測試,以保證電機后續(xù)的正常使用,其中最為重要的就是電機的阻抗測試、耐壓性能測試、扭力性能測試及吊力性能測試。
2、目前此類設(shè)備都是半自動作業(yè),效率低,需配置人工輔助作業(yè),無法實現(xiàn)全自動生產(chǎn),而人工測試通常需要較長的時間來設(shè)置和調(diào)整測試設(shè)備,這可能導(dǎo)致整體測試效率低下,人工操作可能會引入人為誤差,這可能影響測試結(jié)果的準(zhǔn)確性,例如,讀數(shù)錯誤、設(shè)置錯誤或操作失誤都可能導(dǎo)致不準(zhǔn)確的測試結(jié)果,在現(xiàn)代制造業(yè)中,自動化和系統(tǒng)集成變得越來越重要,人工測試可能難以與自動化生產(chǎn)線和信息系統(tǒng)無縫集成,因此,亟需一種自動ppk性能測試臺來解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種自動ppk性能測試臺,具備檢測效率高等優(yōu)點,解決了現(xiàn)有的電機測試設(shè)備效率低,需配置人工輔助作業(yè),無法實現(xiàn)全自動生產(chǎn)的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種自動ppk性能測試臺,包括測試臺,所述測試臺包括輸送模組、定位模組、檢測模組和加載模組;
5、所述檢測模組包括固定連接于測試臺頂部的支撐架,所述支撐架的內(nèi)壁上設(shè)置有通用通訊對接裝置,所述支撐架的內(nèi)頂壁上固定安裝有下壓氣缸,所述下壓氣缸的輸出端上裝配設(shè)有插針底座,所述插針底座的內(nèi)部設(shè)置有檢測插針組件;
6、所述加載模組包括設(shè)置于測試臺底部的安裝架,所述安裝架的底部固定安裝有伺服電機,所述安裝架的內(nèi)部安裝有扭矩傳感器,所述扭矩傳感器通過聯(lián)軸器設(shè)置于伺服電機的輸出軸上,所述扭矩傳感器遠離伺服電機的一端通過聯(lián)軸器安裝有連接件,所述安裝架的頂部固定連接有導(dǎo)桿氣缸,所述導(dǎo)桿氣缸的輸出端與測試臺的底部固定連接;
7、所述定位模組包括固定連接于測試臺頂部的第一頂升氣缸,所述第一頂升氣缸的輸出端上固定連接有頂升板,所述測試臺的頂部設(shè)置有第一輸送皮帶裝置;
8、所述輸送模組包括裝配設(shè)置于測試臺頂部的從動輪輸送機,所述從動輪輸送機的外部傳動連接有傳動件,所述傳動件的頂部設(shè)置有載物托盤,所述測試臺的頂部固定連接有第二頂升氣缸,所述第二頂升氣缸的輸出端上固定連接有送料平臺,所述送料平臺的內(nèi)部裝配設(shè)有第二輸送皮帶裝置。
9、本發(fā)明的有益效果是:
10、該自動ppk性能測試臺,自動進出料,提高設(shè)備效率,減少人工干預(yù),設(shè)備自動測試,一致性高,提升產(chǎn)品質(zhì)量,因設(shè)備通過簡單設(shè)置更換插針底座,從而可快速切換生產(chǎn)產(chǎn)品機型,提高設(shè)備使用率,降低設(shè)備投入成本。
11、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進。
12、進一步,所述測試臺的頂部固定連接有限位支腳,所述限位支腳的底部抵住載物托盤,所述第一輸送皮帶裝置包括轉(zhuǎn)動連接于限位支腳內(nèi)側(cè)壁上的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部固定連接有第一皮帶輪,所述測試臺的頂部固定安裝有驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機的輸出軸上固定連接有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪通過傳動皮帶與第二皮帶輪傳動連接,所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為兩個,兩個所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有第三皮帶輪,兩個所述轉(zhuǎn)軸上的第三皮帶輪通過輸送皮帶傳動連接。
13、采用上述進一步方案的有益效果是,通過限位支腳抵住載物托盤并配合第一頂升氣缸實現(xiàn)對載物托盤進行擠壓固定的目的。
14、進一步,所述測試臺的頂部設(shè)置有機架上架,所述機架上架的怎么設(shè)置有plc控制器,所述測試臺的底部設(shè)置有機架下架。
15、采用上述進一步方案的有益效果是,plc控制器負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)部分動作執(zhí)行。
16、進一步,所述載物托盤上放置有待測電機,位于所述載物托盤下方的測試臺處開設(shè)有檢測口,所述連接件位于檢測口的中心處,所述連接件上開設(shè)有與待測電機輸出軸相插配的插孔。
17、采用上述進一步方案的有益效果是,通過啟動導(dǎo)桿氣缸使安裝架向上移動,從而使待測電機的輸出軸插入連接件的插孔中,通過扭矩傳感器檢測待測電機的扭矩。
18、進一步,所述插針底座的底部固定連接有定位桿,所述定位桿的底部固定連接有定位板,所述定位板的內(nèi)部開設(shè)有與待測電機相適配的十字形檢測口。
19、采用上述進一步方案的有益效果是,通過啟動下壓氣缸使定位板抵住待測電機的頂部,保持待測電機的穩(wěn)定性。
20、進一步,所述檢測插針組件包括電源插針和通訊插針,所述待測電機的頂部設(shè)置有與檢測插針組件相適配的插座,所述電源插針連接電源,以使待測電機通電,所述通訊插針與通用通訊對接裝置信號連接,所述支撐架的背面設(shè)置有接線盒。
21、采用上述進一步方案的有益效果是,通過電源插針對待測電機進行通電,從而能夠啟動待測電機對其扭矩進行檢測。
22、進一步,所述機架下架的內(nèi)部裝配設(shè)有回流輸送機,所述機架上架的左右側(cè)壁上開設(shè)有送料口,所述機架下架的左右側(cè)壁上開設(shè)有回料口。
23、采用上述進一步方案的有益效果是,通過設(shè)置回流輸送機對載物托盤進行回流輸送,保證生產(chǎn)線的持續(xù)運行。
24、進一步,所述從動輪輸送機的內(nèi)側(cè)壁上裝配設(shè)有光電傳感器,所述送料平臺位于從動輪輸送機的內(nèi)部,所述送料平臺的數(shù)量為三個。
25、采用上述進一步方案的有益效果是,能夠同時進行三個電機的檢測,提高了加工效率。
26、進一步,所述下壓氣缸的輸出端上固定連接有c形緊固件,所述c形緊固件的底部固定連接有數(shù)量為兩個且呈對稱的l形固定件,所述插針底座位于兩個l形固定件之間,所述插針底座的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔,所述c形緊固件的內(nèi)部螺紋連接有與螺紋孔相適配的螺栓。
27、采用上述進一步方案的有益效果是,通過取下螺栓,能夠?qū)形緊固件取下更換別種型號的插針,可快速切換生產(chǎn)產(chǎn)品機型,提高設(shè)備使用率,降低設(shè)備投入成本。
1.一種自動ppk性能測試臺,包括測試臺(1),其特征在于:所述測試臺(1)包括輸送模組、定位模組、檢測模組和加載模組;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述測試臺(1)的頂部固定連接有限位支腳(17),所述限位支腳(17)的底部抵住載物托盤(11),所述第一輸送皮帶裝置(12)包括轉(zhuǎn)動連接于限位支腳(17)內(nèi)側(cè)壁上的轉(zhuǎn)軸(121),所述轉(zhuǎn)軸(121)的外部固定連接有第一皮帶輪(122),所述測試臺(1)的頂部固定安裝有驅(qū)動電機(123),所述驅(qū)動電機(123)的輸出軸上固定連接有第二皮帶輪(124),所述第一皮帶輪(122)通過傳動皮帶與第二皮帶輪(124)傳動連接,所述轉(zhuǎn)軸(121)的數(shù)量為兩個,兩個所述轉(zhuǎn)軸(121)的兩端分別設(shè)置有第三皮帶輪(125),兩個所述轉(zhuǎn)軸(121)上的第三皮帶輪(125)通過輸送皮帶傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述測試臺(1)的頂部設(shè)置有機架上架(19),所述機架上架(19)的怎么設(shè)置有plc控制器(20),所述測試臺(1)的底部設(shè)置有機架下架(21)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述載物托盤(11)上放置有待測電機,位于所述載物托盤(11)下方的測試臺(1)處開設(shè)有檢測口,所述連接件(83)位于檢測口的中心處,所述連接件(83)上開設(shè)有與待測電機輸出軸相插配的插孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述插針底座(5)的底部固定連接有定位桿(51),所述定位桿(51)的底部固定連接有定位板(52),所述定位板(52)的內(nèi)部開設(shè)有與待測電機相適配的十字形檢測口(53)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述檢測插針組件(6)包括電源插針和通訊插針,所述待測電機的頂部設(shè)置有與檢測插針組件相適配的插座,所述電源插針連接電源,以使待測電機通電,所述通訊插針與通用通訊對接裝置信號連接,所述支撐架(2)的背面設(shè)置有接線盒。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述機架下架(21)的內(nèi)部裝配設(shè)有回流輸送機(18),所述機架上架(19)的左右側(cè)壁上開設(shè)有送料口,所述機架下架(21)的左右側(cè)壁上開設(shè)有回料口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述從動輪輸送機(13)的內(nèi)側(cè)壁上裝配設(shè)有光電傳感器,所述送料平臺(15)位于從動輪輸送機(13)的內(nèi)部,所述送料平臺(15)的數(shù)量為三個。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動ppk性能測試臺,其特征在于:所述下壓氣缸(4)的輸出端上固定連接有c形緊固件(54),所述c形緊固件(54)的底部固定連接有數(shù)量為兩個且呈對稱的l形固定件(55),所述插針底座(5)位于兩個l形固定件(55)之間,所述插針底座(5)的內(nèi)部開設(shè)有螺紋孔(56),所述緊固件(54)的內(nèi)部螺紋連接有與螺紋孔(56)相適配的螺栓。