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一種軸承選墊裝置的制作方法

文檔序號:40379531發(fā)布日期:2024-12-20 12:02閱讀:3來源:國知局
一種軸承選墊裝置的制作方法

本技術(shù)涉及變速器生產(chǎn)線改造,具體為一種軸承選墊裝置。


背景技術(shù):

1、目前汽車變速箱軸系與殼體之間的間隙普遍采用墊片來調(diào)整軸向間隙,從而保證傳動軸上各個傳動件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。墊片厚度選擇的準(zhǔn)確性會直接影響到軸向間隙,當(dāng)墊片厚度不足時會引起軸系的軸向竄動,裝配精度要求較高。調(diào)整墊片的選擇是否合理將直接影響變速箱的性能和使用壽命,并直接決定了產(chǎn)品的壽命,調(diào)整墊片選擇過厚,軸承的游隙就會太小,會在軸承工作過程中溫度升高后,因其熱膨脹而使游隙消除,使其在無間隙狀態(tài)下工作,從而導(dǎo)致軸承早期失效、燒損。調(diào)整墊片選擇過薄,會造成軸定位不準(zhǔn),在變速箱工作過程中齒輪的嚙合側(cè)隙變大,齒向會隨著嚙合受力點(diǎn)的變化而不能正常嚙合,產(chǎn)生噪音。因此選擇合適的調(diào)整墊片是變速脣裝配過程中重要的工藝參數(shù),直接影響變速箱的工作質(zhì)量。

2、選擇墊片時,需要根據(jù)軸承端面與殼體表面的距離以及軸套的厚度,確定所需調(diào)整墊的厚度;現(xiàn)有技術(shù)中,采用人工使用游標(biāo)卡尺的測量方式,并根據(jù)測量數(shù)值計(jì)算所需的調(diào)整墊厚度及數(shù)量。但是,由于測量空間狹小,人工游標(biāo)卡尺的測量方式不僅會因人為因素的參與測量結(jié)果精度低、可靠性差,而且還存在測量難度大,效率低的問題。

3、授權(quán)公開號為cn216432905u的中國實(shí)用新型專利公開了一種汽車變速器中間軸推力軸承調(diào)整墊片測量選墊設(shè)備,包括機(jī)架,所述機(jī)架上水平設(shè)有工作臺,還包括測量組件;所述機(jī)架上豎直設(shè)有位于所述工作臺上方的第一氣缸;所述測量組件包括定位銷、連接架、浮動板、基板和第一位移傳感器;所述浮動板與所述連接架之間通過數(shù)個第一彈簧桿連接;所述基板與所述浮動板之間通過數(shù)個導(dǎo)向桿連接;所述導(dǎo)向桿的桿身上設(shè)有限位槽,所述浮動板的板身活動連接于所述限位槽內(nèi);所述第一位移傳感器為多個且豎直設(shè)置在浮動板上,單個所述第一位移傳感器的感應(yīng)端從所述浮動板上向下伸出并對準(zhǔn)所述基板。盡管該選墊設(shè)備可在一定程度上提升測量精度和測量效率,但是但此類設(shè)備體積大,不易轉(zhuǎn)移,且要求生產(chǎn)線具有相應(yīng)的配套設(shè)施,只適合單品種產(chǎn)品連續(xù)性生產(chǎn),在裝配車間多種產(chǎn)品混合生產(chǎn)的現(xiàn)狀下實(shí)現(xiàn)成本較高,難度較大,無法滿足裝配需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的選墊設(shè)備體積大,不方便移動,只適合單品種產(chǎn)品連續(xù)性生產(chǎn),無法滿足裝配車間多種產(chǎn)品混合生產(chǎn)需求的問題,本實(shí)用新型提供一種軸承選墊裝置。

2、為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):

3、一種軸承選墊裝置,包括定位盤,所述定位盤內(nèi)部設(shè)置有定位銷,用于對變速器中間軸進(jìn)行定位;所述定位盤上開設(shè)有安裝口,所屬安裝口上安裝有激光位移傳感器;工作時,定位盤的底端與待加裝調(diào)整墊軸承殼體加工面貼平,所述激光位移傳感器的激光點(diǎn)打在待加裝調(diào)整墊軸承面上。

4、優(yōu)選地,所述激光位移傳感器通過側(cè)板固定在定位盤的安裝口上。

5、優(yōu)選地,所述側(cè)板與定位盤的軸向垂直。

6、優(yōu)選地,所述側(cè)板底端設(shè)置有擋板,所述擋板與側(cè)板垂直。

7、優(yōu)選地,所述定位盤的頂端設(shè)置有提拉部。

8、優(yōu)選地,所述激光位移傳感器為充電式激光位移傳感器。

9、優(yōu)選地,所述定位盤上開設(shè)有若干減重孔。

10、進(jìn)一步地,還包括標(biāo)定盤,所述標(biāo)定盤與定位盤的底面配合設(shè)置,用于對激光位移傳感器進(jìn)行校驗(yàn)。

11、優(yōu)選地,所述標(biāo)定盤上設(shè)置有校驗(yàn)凹槽。

12、優(yōu)選地,所述校驗(yàn)凹槽的深度為0.2mm。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:

14、本實(shí)用新型一種軸承選墊裝置,包括定位盤,所述定位盤內(nèi)部設(shè)置有定位銷,用于對變速器中間軸進(jìn)行定位;所述定位盤上開設(shè)有安裝口,所屬安裝口上安裝有激光位移傳感器;工作時,定位盤的底端與待加裝調(diào)整墊軸承殼體加工面貼平,所述激光位移傳感器的激光點(diǎn)打在待加裝調(diào)整墊軸承面上。通過定位盤及定位銷的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)對變速器中間軸的軸頭進(jìn)行定位,所述激光位移傳感器的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對軸承端面到激光位移傳感器激光發(fā)射點(diǎn)的距離測試,測試人員可通過測量激光位移傳感器激光發(fā)射點(diǎn)到軸承端面的距離,裝入合適厚度和數(shù)量的調(diào)整墊,方便在狹小空間內(nèi)準(zhǔn)確測量計(jì)算得到調(diào)整墊的厚度及數(shù)量,結(jié)果精確度高,可靠性高,提升選墊的準(zhǔn)確性和選墊效率,且該裝置結(jié)構(gòu)簡單、體積小,質(zhì)量輕,便攜,易轉(zhuǎn)移,操作簡單,滿足裝配車間多種產(chǎn)品混合生產(chǎn)需求。

15、側(cè)板的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了所述激光位移傳感器與定位盤的安裝口的安裝,安裝牢靠,且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)側(cè)板,調(diào)節(jié)激光位移傳感器的位置,拆卸方便。

16、所述側(cè)板與定位盤的軸向垂直,保證激光位移傳感器的激光點(diǎn)垂直打在軸承端面上。

17、所述側(cè)板底端設(shè)置有擋板,所述擋板與側(cè)板垂直,保證激光位移傳感器與定位盤的剛性連接,在拿取移動該裝置時,減少對激光位移傳感器的晃動,保證后續(xù)測量的穩(wěn)定性。

18、所述定位盤的頂端設(shè)置有提拉部,便于對該裝置的拿取和移動。

19、所述激光位移傳感器為充電式激光位移傳感器,由于該裝置的耗電量低,選用充電式激光位移傳感器可實(shí)現(xiàn)取用方便,且無需對多余線束布置。

20、所述定位盤上開設(shè)有若干減重孔,可進(jìn)一步減輕該裝置的重量,便于拿取和移動。

21、標(biāo)定盤的設(shè)置,實(shí)現(xiàn)了對激光位移傳感器進(jìn)行校驗(yàn),進(jìn)一步保證測試結(jié)果的準(zhǔn)確性。



技術(shù)特征:

1.一種軸承選墊裝置,其特征在于,包括定位盤(2),所述定位盤(2)內(nèi)部設(shè)置有定位銷(3),用于對變速器中間軸進(jìn)行定位;所述定位盤上開設(shè)有安裝口,所屬安裝口上安裝有激光位移傳感器(4);工作時,定位盤(2)的底端與待加裝調(diào)整墊軸承殼體加工面貼平,所述激光位移傳感器(4)的激光點(diǎn)打在待加裝調(diào)整墊軸承面上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述激光位移傳感器(4)通過側(cè)板(5)固定在定位盤(2)的安裝口上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述側(cè)板(5)與定位盤(2)的軸向垂直。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述側(cè)板(5)底端設(shè)置有擋板(6),所述擋板(6)與側(cè)板(5)垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述定位盤(2)的頂端設(shè)置有提拉部(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述激光位移傳感器(4)為充電式激光位移傳感器(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述定位盤(2)上開設(shè)有若干減重孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承選墊裝置,其特征在于,還包括標(biāo)定盤(7),所述標(biāo)定盤(7)與定位盤(2)的底面配合設(shè)置,用于對激光位移傳感器(4)進(jìn)行校驗(yàn)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述標(biāo)定盤(7)上設(shè)置有校驗(yàn)凹槽(71)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的軸承選墊裝置,其特征在于,所述校驗(yàn)凹槽(71)的深度為0.2mm。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及變速器生產(chǎn)線改造技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種軸承選墊裝置,包括定位盤,所述定位盤內(nèi)部設(shè)置有定位銷,用于對變速器中間軸進(jìn)行定位;所述定位盤上開設(shè)有安裝口,所屬安裝口上安裝有激光位移傳感器;工作時,定位盤的底端與待加裝調(diào)整墊軸承殼體加工面貼平,所述激光位移傳感器的激光點(diǎn)打在待加裝調(diào)整墊軸承面上。該裝置測量結(jié)果準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)簡單,為調(diào)整墊的選擇提供可靠的依據(jù),實(shí)現(xiàn)了在狹小空間內(nèi)調(diào)整墊的選擇,體積小,質(zhì)量輕,便攜,易轉(zhuǎn)移。解決現(xiàn)有技術(shù)中選墊設(shè)備體積大,不方便移動,只適合單品種產(chǎn)品連續(xù)性生產(chǎn),無法滿足裝配車間多種產(chǎn)品混合生產(chǎn)需求的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:趙錦濤,張小龍,霍宇琛
受保護(hù)的技術(shù)使用者:陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日:20231226
技術(shù)公布日:2024/12/19
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