本技術(shù)涉及樞紐器檢測(cè)，尤其涉及一種檢測(cè)標(biāo)記裝置。

背景技術(shù)：

1、如圖1所示的一種樞紐器，在生產(chǎn)完成時(shí)要對(duì)a1位置的兩個(gè)通孔進(jìn)行孔位檢測(cè)以及要對(duì)a2、a3位置的平整度進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)有技術(shù)中采用的檢測(cè)手段則是由人工借助產(chǎn)品測(cè)具進(jìn)行的，采用現(xiàn)有技術(shù)中的產(chǎn)品測(cè)具，操作人員的操作流程如下：

2、第一步，將產(chǎn)品固定在產(chǎn)品測(cè)具上；

3、第二步，對(duì)a1位置的兩個(gè)通孔孔位進(jìn)行檢測(cè)，操作人員手動(dòng)推著檢測(cè)推塊并觀察檢測(cè)推塊上的兩個(gè)pin針是否能穿過(guò)產(chǎn)品的通孔；

4、第三步，對(duì)a2或者a3位置的平整度進(jìn)行檢測(cè)，操作人員手動(dòng)推著銷塊并觀察銷塊是否能夠順利移動(dòng)預(yù)設(shè)的長(zhǎng)度。

5、采用上述手段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)，花費(fèi)了操作人員大量的時(shí)間，且檢測(cè)效率及精度都相對(duì)較低，不能滿足企業(yè)的生產(chǎn)需要。

6、為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)標(biāo)記裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種檢測(cè)標(biāo)記裝置。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，包括：

3、檢測(cè)機(jī)臺(tái)，所述檢測(cè)機(jī)臺(tái)上具有兩個(gè)沿著第一方向設(shè)置的移動(dòng)模組a；兩個(gè)移動(dòng)模組a上均連接有產(chǎn)品載具；

4、所述產(chǎn)品載具的中部設(shè)置有托臺(tái)；所述產(chǎn)品載具第一方向兩側(cè)上方分別設(shè)置有自動(dòng)壓料組件和固定塊a；所述固定塊a的內(nèi)部沿著第一方向可活動(dòng)的穿設(shè)有用于檢測(cè)產(chǎn)品部分表面是否平整的銷塊a；

5、所述產(chǎn)品載具第二方向兩側(cè)上方分別設(shè)置有靠臺(tái)和固定塊b；所述靠臺(tái)的內(nèi)部沿著第二方向可活動(dòng)的穿設(shè)有用于檢測(cè)產(chǎn)品孔位的pin柱，所述pin柱于遠(yuǎn)離托臺(tái)的一端固設(shè)有接觸塊；所述固定塊b的內(nèi)部沿著第二方向可活動(dòng)的穿設(shè)有用于檢測(cè)產(chǎn)品部分表面是否平整的銷塊b；

6、所述檢測(cè)機(jī)臺(tái)的上方沿著第二方向架設(shè)有桁架；

7、所述桁架的橫梁上沿著第二方向設(shè)置有移動(dòng)模組b，所述移動(dòng)模組b上沿著第三方向連接有移動(dòng)模組c；所述移動(dòng)模組c上連接有安裝組件a，所述安裝組件a上沿著第一方向設(shè)置有移動(dòng)模組d；所述移動(dòng)模組d上連接有安裝組件b，所述安裝組件b上設(shè)置有用于推著銷塊a、接觸塊和銷塊b運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)模組及用于對(duì)檢測(cè)不合品進(jìn)行標(biāo)記的標(biāo)記模組。

8、進(jìn)一步的是，所述自動(dòng)壓料組件為旋轉(zhuǎn)壓料氣缸，所述旋轉(zhuǎn)壓料氣缸的壓塊上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽中沿著第三方向卡設(shè)有壓柱。

9、進(jìn)一步的是，所述靠臺(tái)及托臺(tái)中均延伸出有若干用于定位產(chǎn)品孔位的插孔柱。

10、進(jìn)一步的是，所述檢測(cè)機(jī)臺(tái)于第一方向用于上料的一側(cè)通過(guò)兩個(gè)支架分別架設(shè)有掃碼槍。

11、進(jìn)一步的是，所述安裝組件a包括連接板件a和連接板件b，所述連接板件a連接在移動(dòng)模組c上，所述連接板件b垂直設(shè)置在連接板件a上，所述移動(dòng)模組d沿著第一方向設(shè)置在連接板件b的底部。

12、進(jìn)一步的是，所述安裝組件b包括連接板件c和雙層板架，所述連接板件c連接在移動(dòng)模組d的底部，所述雙層板架倒置在連接板件c的底部，所述雙層板架的第二方向一側(cè)設(shè)置有連接板件d。

13、進(jìn)一步的是，所述推動(dòng)模組包括輸出軸連接有減速器的伺服電機(jī)、壓力傳感器和檢測(cè)推塊，所述伺服電機(jī)設(shè)置在雙層板架的上層板上方，所述減速器設(shè)置在上層板的下方，所述減速器的輸出軸穿過(guò)下層板連接有“γ”形塊，所述壓力傳感器設(shè)置在“γ”形塊的內(nèi)部，所述檢測(cè)推塊連接在壓力傳感器的檢測(cè)端上并從“γ”形塊中漏出，所述檢測(cè)推塊為l形結(jié)構(gòu)。

14、進(jìn)一步的是，所述標(biāo)記模組包括直線氣缸、安裝座和標(biāo)記筆，所述連接板件d的側(cè)部沿著第三方向設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上連接有滑動(dòng)板，所述直線氣缸設(shè)置在直線導(dǎo)軌第一方向一側(cè)對(duì)應(yīng)的連接板件d上，所述直線氣缸的活塞桿與滑動(dòng)板相連接，所述安裝座設(shè)置在滑動(dòng)板上，所述檢測(cè)筆穿設(shè)在安裝座的內(nèi)部。

15、進(jìn)一步的是，所述滑動(dòng)板的第二方向一側(cè)設(shè)置有連接塊，所述直線氣缸的活塞桿活動(dòng)穿過(guò)連接塊，所述直線氣缸的活塞桿末端設(shè)置有限位塊，所述直線氣缸的活塞桿于限位凸起和連接塊之間套設(shè)有彈簧。

16、進(jìn)一步的是，所述移動(dòng)模組a、移動(dòng)模組b、移動(dòng)模組c和移動(dòng)模組d均為絲桿滑臺(tái)模組。

17、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)以下有益效果：

18、1.本實(shí)用新型通過(guò)在檢測(cè)機(jī)臺(tái)上設(shè)置兩個(gè)移動(dòng)模組a帶動(dòng)兩個(gè)產(chǎn)品治具移動(dòng)，可在其中一產(chǎn)品治具上的樞紐器被檢測(cè)時(shí)，方便操作人員在另一產(chǎn)品治具上裝上待檢測(cè)的樞紐器，這樣能減少因產(chǎn)品裝配浪費(fèi)的時(shí)間，提高了工作效率。

19、2.本實(shí)用新型通過(guò)移動(dòng)模組b、移動(dòng)模組c、安裝組件a、移動(dòng)組件d和安裝組件b配合使用能使推動(dòng)模組推著銷塊a、接觸塊和銷塊b是否能在設(shè)定壓力下進(jìn)行移動(dòng)固定閾值行程，從而能對(duì)產(chǎn)品的孔位及兩處表面平整度進(jìn)行分別檢測(cè)，另外，通過(guò)標(biāo)記模組還能對(duì)產(chǎn)品載具上的不合格品進(jìn)行分別標(biāo)記，從而方便操作人員后續(xù)分選。

20、至于本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書中闡述，并且部分地從說(shuō)明書中變得顯而易見(jiàn)，或者通過(guò)實(shí)施本實(shí)用新型而了解。本實(shí)用新型的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在說(shuō)明書以及附圖中所指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

技術(shù)特征：

1.一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述自動(dòng)壓料組件為旋轉(zhuǎn)壓料氣缸，所述旋轉(zhuǎn)壓料氣缸的壓塊上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽中沿著第三方向卡設(shè)有壓柱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述靠臺(tái)及托臺(tái)中均延伸出有若干用于定位產(chǎn)品孔位的插孔柱。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述檢測(cè)機(jī)臺(tái)于第一方向用于上料的一側(cè)通過(guò)兩個(gè)支架分別架設(shè)有掃碼槍。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述安裝組件a包括連接板件a和連接板件b，所述連接板件a連接在移動(dòng)模組c上，所述連接板件b垂直設(shè)置在連接板件a上，所述移動(dòng)模組d沿著第一方向設(shè)置在連接板件b的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述安裝組件b包括連接板件c和雙層板架，所述連接板件c連接在移動(dòng)模組d的底部，所述雙層板架倒置在連接板件c的底部，所述雙層板架的第二方向一側(cè)設(shè)置有連接板件d。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述推動(dòng)模組包括輸出軸連接有減速器的伺服電機(jī)、壓力傳感器和檢測(cè)推塊，所述伺服電機(jī)設(shè)置在雙層板架的上層板上方，所述減速器設(shè)置在上層板的下方，所述減速器的輸出軸穿過(guò)下層板連接有“γ”形塊，所述壓力傳感器設(shè)置在“γ”形塊的內(nèi)部，所述檢測(cè)推塊連接在壓力傳感器的檢測(cè)端上并從“γ”形塊中漏出，所述檢測(cè)推塊為l形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述標(biāo)記模組包括直線氣缸、安裝座和標(biāo)記筆，所述連接板件d的側(cè)部沿著第三方向設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述直線導(dǎo)軌上連接有滑動(dòng)板，所述直線氣缸設(shè)置在直線導(dǎo)軌第一方向一側(cè)對(duì)應(yīng)的連接板件d上，所述直線氣缸的活塞桿與滑動(dòng)板相連接，所述安裝座設(shè)置在滑動(dòng)板上，所述檢測(cè)筆穿設(shè)在安裝座的內(nèi)部。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)板的第二方向一側(cè)設(shè)置有連接塊，所述直線氣缸的活塞桿活動(dòng)穿過(guò)連接塊，所述直線氣缸的活塞桿末端設(shè)置有限位塊，所述直線氣缸的活塞桿于限位凸起和連接塊之間套設(shè)有彈簧。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，其特征在于，所述移動(dòng)模組a、移動(dòng)模組b、移動(dòng)模組c和移動(dòng)模組d均為絲桿滑臺(tái)模組。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及樞紐器檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種檢測(cè)標(biāo)記裝置，包括：檢測(cè)機(jī)臺(tái)，檢測(cè)機(jī)臺(tái)上具有兩個(gè)沿著第一方向設(shè)置的移動(dòng)模組a；兩個(gè)移動(dòng)模組a上均連接有產(chǎn)品載具；檢測(cè)機(jī)臺(tái)的上方沿著第二方向架設(shè)有桁架；桁架的橫梁上沿著第二方向設(shè)置有移動(dòng)模組b，移動(dòng)模組b上沿著第三方向連接有移動(dòng)模組c；移動(dòng)模組c上連接有安裝組件a，安裝組件a上沿著第一方向設(shè)置有移動(dòng)模組d；移動(dòng)模組d上連接有安裝組件b，安裝組件b上設(shè)置有用于推著銷塊a、接觸塊和銷塊b運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)模組及用于對(duì)檢測(cè)不合品進(jìn)行標(biāo)記的標(biāo)記模組；本技術(shù)能降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了檢測(cè)精度及檢測(cè)效率，具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

技術(shù)研發(fā)人員：李俊杰,汲加磊,汪春雨
受保護(hù)的技術(shù)使用者：欣日興精密電子（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231130
技術(shù)公布日：2024/12/19