本實(shí)用新型涉及鋼筋混凝土保護(hù)層檢測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種鋼筋混凝土保護(hù)層厚度輔助檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

鋼筋混凝土是指通過(guò)在混凝土中加入鋼筋網(wǎng)、鋼板或者纖維而構(gòu)成的一種組合材料，用來(lái)改善混凝土的力學(xué)性質(zhì)，在工程上廣泛使用。鋼筋混凝土中的鋼筋裸露在大氣或者其他介質(zhì)中極易受蝕生銹，使得鋼筋的有效截面減小，影響結(jié)構(gòu)的受力，因此根據(jù)耐久性的要求需要對(duì)不同環(huán)境下混凝土的保護(hù)層的最小厚度做出規(guī)定，以保證構(gòu)件在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)鋼筋不發(fā)生降低結(jié)構(gòu)可靠度的銹蝕，也就需要用檢測(cè)儀器對(duì)保護(hù)層的厚度進(jìn)行檢測(cè)。

在用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀測(cè)量混凝土保護(hù)層厚度時(shí)，需要將探頭沿著垂直被測(cè)鋼筋長(zhǎng)度的方向緩慢移動(dòng)探頭，同時(shí)需要測(cè)試者一直觀察儀器的屏幕，這就會(huì)導(dǎo)致探頭在沒(méi)有察覺(jué)的情況下跑偏，產(chǎn)生側(cè)梁誤差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼筋保護(hù)層厚度輔助檢測(cè)裝置，其能夠極大地降低探頭的跑偏量。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種鋼筋混凝土保護(hù)層厚度輔助檢測(cè)裝置，包括限位桿一，所述限位桿一兩端向同側(cè)垂直設(shè)置有滑軌，所述滑軌上滑動(dòng)套設(shè)有滑套，兩滑套之間設(shè)置有和限位桿一平行的限位桿二，所述滑套上設(shè)置有定位螺栓。

通過(guò)上述方案，在用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀測(cè)量時(shí)，將其探頭放置于限位桿一和限位桿二之間，并留有少許間隙，然后用定位螺栓將限位桿二固定，接著手動(dòng)讓探頭在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，由于探頭只能在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，極大的降低了探頭在滑動(dòng)過(guò)程中的偏移量。

進(jìn)一步的，所述限位桿一和限位桿二相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有匚形的容置槽，容置槽內(nèi)均布若干滾柱。

通過(guò)上述方案，限位桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾柱，其與探頭接觸，減小了探頭和限位桿一和限位桿二之間的摩擦力，從而便于探頭的移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述滑軌上設(shè)置有刻度條。

通過(guò)上述方案，通過(guò)刻度條來(lái)快速的調(diào)節(jié)限位桿二和限位桿二之間距離，從而讓限位桿一和限位桿二之間的間距適應(yīng)不同規(guī)格的探頭。

進(jìn)一步的，所述限位桿一兩端底部設(shè)置有和滑套底部齊平的支撐柱。

通過(guò)上述方案，支撐柱用于讓限位桿一和限位桿二能夠處于水平，從而讓套頭更加平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述支撐柱底部設(shè)置有防滑墊。

通過(guò)上述方案，防滑墊能夠防止該檢測(cè)裝置滑移，導(dǎo)致探頭跑偏。

進(jìn)一步的，所述滑軌遠(yuǎn)離限位桿一的一端設(shè)置有限位套。

通過(guò)上述方案，該限位套用于避免滑套脫落。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、在用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀測(cè)量時(shí)，將其探頭放置于限位桿一和限位桿二之間，并留有少許間隙，然后用定位螺栓將限位桿二固定，接著手動(dòng)讓探頭在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，由于探頭只能在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，極大的降低了探頭在滑動(dòng)過(guò)程中的偏移量；

2、限位桿內(nèi)側(cè)設(shè)置有滾柱，其與探頭接觸，減小了探頭和限位桿一和限位桿二之間的摩擦力，從而便于探頭的移動(dòng)。

附圖說(shuō)明

圖1為實(shí)施例用于體現(xiàn)整體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、限位桿一；11、支撐柱；111、防滑墊；12、滑軌；121、刻度條；13、限位套；2、滑套；21、限位桿二；22、定位螺栓；23、容置槽；231、滾柱；3、探頭。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是，下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語(yǔ)“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

一種鋼筋混凝土保護(hù)層厚度輔助檢測(cè)裝置，如圖1所示，包括限位桿一1，限位桿一1兩端的底部設(shè)置有支撐柱11，支撐柱11底部設(shè)置有防滑墊111，限位桿一1兩端向同側(cè)垂直延伸設(shè)置有滑軌12，其上設(shè)置有刻度條121，滑軌12上滑動(dòng)套設(shè)有滑套2，滑套2之間連接有限位桿二21，滑套2上設(shè)置有定位螺栓22，在限位桿一1和限位桿二21相對(duì)的一側(cè)均設(shè)置有匚形的容置槽23，容置槽23內(nèi)均布若干滾柱231；在滑軌12遠(yuǎn)離限位桿一1的一端設(shè)置有限位套13。

具體實(shí)施說(shuō)明：

在用鋼筋保護(hù)層厚度測(cè)定儀測(cè)量時(shí)，將其探頭3放置于限位桿一1和限位桿二21之間，滑動(dòng)限位桿二21，讓探頭3和限位桿一1、限位桿二21內(nèi)的滾柱231接觸，觀測(cè)兩個(gè)導(dǎo)軌上的刻度條121，讓限位桿一1和限位桿二21保持平行，然后用定位螺栓22將限位桿二21固定，接著手動(dòng)讓探頭3在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，由于探頭3只能在兩個(gè)限位桿之間滑動(dòng)，極大的降低了探頭3在滑動(dòng)過(guò)程中的偏移量。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。