本實(shí)用新型涉及測試設(shè)備，具體涉及網(wǎng)絡(luò)線連接器的自動(dòng)高壓測試設(shè)備。

背景技術(shù)：

網(wǎng)絡(luò)線的連接器上生產(chǎn)中需要高壓測試，高壓測試一直才用人工測試，整個(gè)測試過程共有九次動(dòng)作，操作比效繁瑣，效率低。高壓測試在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)成為瓶勁，影響了整個(gè)生產(chǎn)線的效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種網(wǎng)絡(luò)線連接器測試設(shè)備，該設(shè)備能夠按照設(shè)定好的動(dòng)作，自動(dòng)完成高壓測試的整個(gè)動(dòng)作，并能根據(jù)產(chǎn)品的好壞進(jìn)行分撿。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種網(wǎng)絡(luò)線連接器的測試設(shè)備，所述測試設(shè)備包括：

機(jī)臺(tái)；

滑臺(tái)，所述滑臺(tái)包括滑軌和滑塊，所述滑軌固定于所述機(jī)臺(tái)上，所述滑塊可滑動(dòng)地安裝于所述滑軌上，并且所述滑動(dòng)上安裝有產(chǎn)品固定裝置；

第一測試氣缸和第二測試氣缸，所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸分別安裝于所述滑臺(tái)的兩側(cè)，所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸上均安裝有測試頭；

位置檢測裝置，所述位置檢測裝置安裝于所述機(jī)臺(tái)上并用于檢測所述滑塊的位置；以及

控制裝置，所述控制裝置與所述位置檢測裝置電連接并用于控制所述滑塊以及所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸的運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述位置檢測裝置包括沿所述滑軌的延伸方向間隔布置的四個(gè)位置傳感器，分別用于檢測網(wǎng)絡(luò)線連接器的初始位置，第一測試位置，第二測試位置以及卸料位置。

優(yōu)選地，所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸上的測試頭均包括兩個(gè)測試頭，所述兩個(gè)測試頭中的一個(gè)用于對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行高壓測試，所述兩個(gè)測試頭中的另一個(gè)用于對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行通斷測試。

優(yōu)選地，所述兩個(gè)測試頭沿所述滑軌的延伸方向間隔布置。

優(yōu)選地，所述測試設(shè)備還包括指示裝置，所述指示裝置與所述測試頭電連接并用于指示所述網(wǎng)絡(luò)線連接器的測試結(jié)果。

優(yōu)選地，所述指示裝置包括三種不同顏色的指示燈，分別用于指示網(wǎng)絡(luò)線連接器的高壓測試結(jié)果、通斷測試結(jié)果以及不良品結(jié)果。

優(yōu)選地，所述測試設(shè)備還包括卸料裝置，所述卸料裝置安裝于所述機(jī)臺(tái)上并位于所述滑塊行程末端，所述卸料裝置用于將測試結(jié)束后的產(chǎn)品取出。

優(yōu)選地，所述滑臺(tái)是電動(dòng)滑臺(tái)，所述電動(dòng)滑臺(tái)裝有步進(jìn)電機(jī)，所述步進(jìn)電機(jī)用于帶動(dòng)所述滑塊在所述滑軌上做往返運(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸分別裝有一個(gè)夾具，所述測試頭安裝在所述夾具上。

優(yōu)選地，所述滑塊上的產(chǎn)品固定裝置包括一個(gè)產(chǎn)品固定氣缸，該產(chǎn)品固定氣缸用來固定要測試的網(wǎng)絡(luò)線連接器。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型由電動(dòng)滑臺(tái)帶動(dòng)產(chǎn)品走位，兩側(cè)氣缸上固定有高壓測試頭對產(chǎn)品進(jìn)行高壓測試，末端空氣電磁閥對測試好的產(chǎn)品進(jìn)行卸料，由此代替了一個(gè)工人的操作，提高了生產(chǎn)效率，使工序間達(dá)到了平衡，無半成品的產(chǎn)生。

附圖說明

圖1室根據(jù)本實(shí)用新型的一實(shí)施例的網(wǎng)絡(luò)線連接器的測試設(shè)備。

附圖標(biāo)記列表

1、機(jī)臺(tái)；

2、滑臺(tái)；

2A、滑軌；

3、滑塊；

4、產(chǎn)品固定裝置；

5、產(chǎn)品固定氣缸；

6A、第一測試氣缸；

6B、第二測試氣缸；

7A、第一測試頭；

7B、第二測試頭；

7C、第三測試頭；

7D、第四測試頭；

8、第一卸料裝置；

9、第二卸料裝置；

10、第一位置傳感器；

11、第二位置傳感器；

12、第三位置傳感器；

13、第四位置傳感器；

17、信號(hào)黃燈；

18、信號(hào)綠燈；

19、信號(hào)紅燈。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明，以便更清楚理解本實(shí)用新型的目的、特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)理解的是，附圖所示的實(shí)施例并不是對本實(shí)用新型范圍的限制，而只是為了說明本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)精神。附圖中，相同的元件用相同或相似的附圖標(biāo)記來標(biāo)示。

如圖1所示，網(wǎng)絡(luò)線連接器的測試設(shè)備包括機(jī)臺(tái)1、滑臺(tái)2、第一測試氣缸6A、第二測試氣缸6B、位置檢測裝置以及控制裝置(圖未示)，其中滑臺(tái)2包括滑軌2A和滑塊3，滑軌2A固定于機(jī)臺(tái)3上，且滑塊3可滑動(dòng)地安裝于滑軌2A上并且滑動(dòng)3上安裝有產(chǎn)品固定裝置4。

控制裝置與位置檢測裝置電連接并用于控制滑塊3以及第一測試氣缸6A和第二測試氣缸6B的運(yùn)動(dòng)。具體地，控制裝置控制滑塊運(yùn)動(dòng)，并根據(jù)位置檢測裝置所檢測到的滑塊位置，驅(qū)使相應(yīng)的第一測試氣缸6A或第二測試氣缸6B運(yùn)動(dòng)至相應(yīng)的位置，以通過安裝在第一測試氣缸6A和第二測試氣缸6B上的測試頭對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行測試?？刂蒲b置的控制電路全部安裝于控制箱內(nèi)，控制程序由PLC控制。

機(jī)臺(tái)1由鋁合金材料制成或者由其他合適的材料制成。機(jī)臺(tái)1上固定有電動(dòng)滑臺(tái)2的滑軌2A。電動(dòng)滑臺(tái)2的滑塊3可滑動(dòng)地安裝在滑軌2A上。滑塊3可由步進(jìn)電機(jī)等驅(qū)使而沿滑軌往返運(yùn)動(dòng)?；瑝K2上安裝有產(chǎn)品固定裝置4。產(chǎn)品固定裝置4上裝有產(chǎn)品固定氣缸5。產(chǎn)品固定氣缸5用于將待測試的網(wǎng)絡(luò)連接頭固定在滑塊3上。一實(shí)施例中，電動(dòng)滑臺(tái)可以由氣動(dòng)滑臺(tái)替代。

位置檢測裝置包括沿滑軌2A的延伸方向間隔布置的四個(gè)位置傳感器，即第一位置傳感器10，第二位置傳感器11，第三位置傳感器12以及第四位置傳感器13，分別用于檢測網(wǎng)絡(luò)線連接器的初始位置，第一測試位置，第二測試位置以及卸料位置。各位置傳感器布置在滑軌2A旁。各位置傳感器的型號(hào)可以根據(jù)需要采用本領(lǐng)域已知或待開發(fā)的任何合適的傳感器。

第一測試氣缸6A和第二測試氣缸6B分別安裝于滑臺(tái)2的兩側(cè)。各測試氣缸的柱塞的運(yùn)動(dòng)方向基本上垂直于滑軌2A的延伸方向。第一測試氣缸6A上分別安裝有第一測試頭7A和第三測試頭7C，第一測試頭7A和第三測試頭7C沿滑軌2A的延伸方向間隔布置，并分別用于對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行高壓測試和對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行通斷測試。第二測試氣缸6B上分別安裝有第二測試頭7B和第四測試頭7D，第二測試頭7B和第四測試頭7D沿滑軌2A的延伸方向間隔布置，并分別用于對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行通斷測試和對網(wǎng)絡(luò)線連接器進(jìn)行高壓測試。所述第一測試氣缸和所述第二測試氣缸分別裝有一個(gè)夾具，所述測試頭安裝在所述夾具上。

第一卸料裝置8和第二卸料裝置9安裝于滑塊行程的末端并分別位于滑軌2A的兩側(cè)。第一卸料裝置8用于在產(chǎn)品測試合格后，在控制裝置的控制下將產(chǎn)品取出。第二卸料裝置9用于在產(chǎn)品測試不合格時(shí)，在控制裝置的控制下將產(chǎn)品取出。卸料裝置由空氣電磁閥控制，電磁閥根據(jù)測試設(shè)備的信號(hào)進(jìn)行卸料。第一卸料裝置8和第二卸料裝置9可采用已知的或待開發(fā)的任何合適的卸料機(jī)構(gòu)。

本申請的網(wǎng)絡(luò)線連接器測試設(shè)備還包括指示裝置，其中指示裝置與測試頭電連接并用于指示網(wǎng)絡(luò)線連接器的測試結(jié)果。本實(shí)施例中，指示裝置包括三種不同顏色的指示燈，分別用于指示網(wǎng)絡(luò)線連接器的高壓測試結(jié)果、通斷測試結(jié)果以及不良品結(jié)果。替代實(shí)施例中，指示裝置也可以是可以發(fā)出不同聲音或顯示不同圖像的其他類型指示裝置，只要其能指示測試結(jié)果即可。

本實(shí)用新型的網(wǎng)絡(luò)線連接器測試設(shè)備的工作過程如下：

設(shè)備原點(diǎn)位置在第一位置傳感器10處，員工把組裝好的產(chǎn)品放在產(chǎn)品固定裝置4上，產(chǎn)品固定氣缸5會(huì)把產(chǎn)品壓緊；

電動(dòng)滑臺(tái)2上的滑塊3會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)品運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)滑塊3接近第二位置傳感器11時(shí)，滑塊3停止，測試氣缸6A推動(dòng)第一測試頭7A對產(chǎn)品進(jìn)行高壓測試；

當(dāng)黃燈17亮?xí)r，測試氣缸6B推動(dòng)第二測試頭7B對產(chǎn)品進(jìn)行通斷測試；

當(dāng)綠燈18亮?xí)r，測試氣缸6A和測試氣缸6B退回，滑塊3向前運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)滑塊3接近第三位置傳感器12時(shí)，滑塊3停止，測試氣缸6B推動(dòng)第四測試頭7D對產(chǎn)品的另一端進(jìn)行高壓測試；

當(dāng)黃燈17亮?xí)r，測試氣缸6A推動(dòng)第三測試頭7C對產(chǎn)品進(jìn)行通斷測試；

當(dāng)綠燈亮18時(shí)，測試氣缸6A和測試氣缸6B退回，滑塊3向前運(yùn)動(dòng)到第四位置傳感器13時(shí)停止，第一卸料裝置8把產(chǎn)品取出，產(chǎn)品取出后，滑塊3會(huì)反向運(yùn)行，回到原點(diǎn)第一位置傳感器10。

在測試過程中，當(dāng)紅燈19亮?xí)r，測試氣缸6和測試氣缸7退回，滑塊3直接滑到第四位置傳感器13外，第二卸料裝置9把產(chǎn)品取到不良品的一側(cè)，然后滑塊3會(huì)反向運(yùn)行，回到原點(diǎn)第一位置傳感器10。

本實(shí)用新型由電動(dòng)滑臺(tái)和氣缸控制產(chǎn)品的走位和高壓測試，代替了人工的繁瑣操作，提高了生產(chǎn)效率，使工序間達(dá)到了平衡，無半成品的產(chǎn)生。

本文中，網(wǎng)絡(luò)線連接器是5類6類網(wǎng)絡(luò)連通頭、網(wǎng)絡(luò)直通頭或RJ45直通頭等。

以上已詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但應(yīng)理解到，在閱讀了本實(shí)用新型的上述講授內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改。這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。