本實(shí)用新型涉及自動(dòng)測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電源開關(guān)自動(dòng)測試裝置。

背景技術(shù)：

隨著電氣自動(dòng)化程度的提高，各種機(jī)械設(shè)備都離不開電源，而電源開關(guān)是打開和關(guān)斷電源的關(guān)鍵電氣元件，因此，電源開關(guān)的使用穩(wěn)定性和安全性是直接關(guān)系機(jī)械設(shè)備電氣化部分能否正常工作的關(guān)鍵，為了確保電源開關(guān)的穩(wěn)定性和使用安全性，在每個(gè)批次電源開關(guān)出廠前均需要對其進(jìn)行老化試驗(yàn)，現(xiàn)有的老化試驗(yàn)方法是將待測電源開關(guān)接入測試箱，然后頻繁撥動(dòng)開關(guān)，浪費(fèi)人力，而且試驗(yàn)周期較長，另外一種方法是使用兩套氣缸交替運(yùn)動(dòng)，分別從兩端撥動(dòng)電源開關(guān)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要通過計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確控制兩套氣缸的頻率，在長時(shí)間試驗(yàn)過程中容易出現(xiàn)兩套氣缸同時(shí)動(dòng)作或者同時(shí)不動(dòng)作的情況，很可能破壞電源開關(guān)或者影響試驗(yàn)準(zhǔn)確性，因此，開發(fā)設(shè)計(jì)一種既能節(jié)省人力，還能簡化結(jié)構(gòu)的測試裝置，是本領(lǐng)域急需解決的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電源開關(guān)自動(dòng)測試裝置，通過使用一套雙作用氣缸與滾輪配合，構(gòu)成單驅(qū)動(dòng)雙作用結(jié)構(gòu)，只需要一套氣缸交替伸縮即可驅(qū)動(dòng)滾輪往復(fù)滾動(dòng)，往復(fù)滾動(dòng)一次即可完成開關(guān)的一個(gè)測試循環(huán)，大大簡化測試裝置的結(jié)構(gòu)，而且不會存在誤動(dòng)作的問題，確保試驗(yàn)準(zhǔn)確性。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種電源開關(guān)自動(dòng)測試裝置，包括用于安裝電源開關(guān)的測試箱，還包括支架、滾輪、連桿、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述連桿豎向安裝，連桿下端借助于轉(zhuǎn)軸安裝滾輪，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)豎向安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)連桿上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述滾輪的輪緣與安裝在測試箱側(cè)面的電源開關(guān)上表面接觸，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并列安裝在支架上。

所述支架包括立桿和橫桿，所述立桿側(cè)面開設(shè)兩道豎向的T形槽，所述橫桿一端借助于卡裝在T形槽內(nèi)的螺栓水平安裝在立桿上部，所述橫桿結(jié)構(gòu)與立桿結(jié)構(gòu)相同，橫桿中部借助于螺栓安裝定位塊，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均豎向固定安裝在定位塊外立面上。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為雙作用氣缸，雙作用氣缸的缸體兩端借助于支座連接定位塊，雙作用氣缸的活塞桿下端固定連接連桿，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括豎向安裝的導(dǎo)向桿、固定安裝在定位塊外立面上的導(dǎo)向套和緩沖膠墊，所述導(dǎo)向桿與導(dǎo)向套滑動(dòng)配合，所述導(dǎo)向桿上段為外螺紋結(jié)構(gòu)、且配套安裝限位螺母，所述導(dǎo)向桿中部套裝緩沖膠墊，導(dǎo)向桿下端固定安裝連板，連板另一端與雙作用氣缸的活塞桿下端固定連接。

采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于：通過使用一套雙作用氣缸與滾輪配合，構(gòu)成單驅(qū)動(dòng)雙作用結(jié)構(gòu)，只需要一套氣缸交替伸縮即可驅(qū)動(dòng)滾輪往復(fù)滾動(dòng)，往復(fù)滾動(dòng)一次即可完成開關(guān)的一個(gè)測試循環(huán)，大大簡化測試裝置的結(jié)構(gòu)，而且不會存在誤動(dòng)作的問題，確保試驗(yàn)準(zhǔn)確性，同時(shí)，與雙作用氣缸配套安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，避免雙作用氣缸的活塞桿在伸縮過程中受到滾輪徑向力的影響，延長使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、立桿；2、橫桿；3、定位塊；4、限位螺母；5、緩沖膠墊；6、導(dǎo)向桿；7、導(dǎo)向套；8、連桿；9、滾輪；10、電源開關(guān)；11、測試箱；12、雙作用氣缸。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種電源開關(guān)自動(dòng)測試裝置，包括用于安裝電源開關(guān)10的測試箱11，還包括支架、滾輪9、連桿8、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述連桿8豎向安裝，連桿8下端借助于轉(zhuǎn)軸安裝滾輪9，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)豎向安裝在支架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)連桿8上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述滾輪9的輪緣與安裝在測試箱11側(cè)面的電源開關(guān)10上表面接觸，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)并列安裝在支架上。

所述支架包括立桿1和橫桿2，所述立桿1側(cè)面開設(shè)兩道豎向的T形槽，所述橫桿2一端借助于卡裝在T形槽內(nèi)的螺栓水平安裝在立桿1上部，所述橫桿2結(jié)構(gòu)與立桿1結(jié)構(gòu)相同，橫桿2中部借助于螺栓安裝定位塊3，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)均豎向固定安裝在定位塊3外立面上。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為雙作用氣缸12，雙作用氣缸12的缸體兩端借助于支座連接定位塊3，雙作用氣缸12的活塞桿下端固定連接連桿8，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括豎向安裝的導(dǎo)向桿6、固定安裝在定位塊3外立面上的導(dǎo)向套7和緩沖膠墊5，所述導(dǎo)向桿6與導(dǎo)向套7滑動(dòng)配合，所述導(dǎo)向桿6上段為外螺紋結(jié)構(gòu)、且配套安裝限位螺母4，所述導(dǎo)向桿6中部套裝緩沖膠墊5，導(dǎo)向桿6下端固定安裝連板，連板另一端與雙作用氣缸12的活塞桿下端固定連接，雙作用氣缸驅(qū)動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)滾輪的上下滾動(dòng)，由于滾輪壓在開關(guān)表面，而開關(guān)表面又是弧形面居多，因此，在滾輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)開關(guān)的撥動(dòng)。

在具體應(yīng)用過程中，本實(shí)用新型通過使用一套雙作用氣缸與滾輪配合，構(gòu)成單驅(qū)動(dòng)雙作用結(jié)構(gòu)，只需要一套氣缸交替伸縮即可驅(qū)動(dòng)滾輪往復(fù)滾動(dòng)，往復(fù)滾動(dòng)一次即可完成開關(guān)的一個(gè)測試循環(huán)，大大簡化測試裝置的結(jié)構(gòu)，而且不會存在誤動(dòng)作的問題，確保試驗(yàn)準(zhǔn)確性，同時(shí)，與雙作用氣缸配套安裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，避免雙作用氣缸的活塞桿在伸縮過程中受到滾輪徑向力的影響，延長使用壽命。