本實用新型涉及一種航空用溫度傳感器的檢測設備，具體說是一種便攜式航空溫度傳感器測試儀，能夠根據(jù)使用需要模擬航空溫度傳感器所需的環(huán)境溫度，并進行檢測。

背景技術：

目前，公知的用于產(chǎn)生溫度傳感器試驗環(huán)境的裝置結構大體由兩種模式，一種是由大的高低溫試驗裝置內(nèi)置電阻絲及氟利昂制冷裝置組成；一種是相對于較小的半導體制冷及電阻絲加熱的方式。這兩種方式在應用于便攜式檢測飛機溫度傳感器方面，存在一定的問題，不利于攜帶，不能夠實時采集被檢測傳感器的電阻值，而且操作上主要依靠手動控制，這給檢測檢修帶來諸多不便。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有裝置的便攜性差，不能實時采集被檢測傳感器電阻值，自動控制能力差的問題，本實用新型提供了一種便攜式航空溫度傳感器測試儀，該測試儀不僅能夠提供航空溫度傳感器檢測過程中的所需的溫度環(huán)境，還能夠實時采集被檢測航空溫度傳感器在不同溫度環(huán)境下的輸出電阻值，而且，裝置通過上位機與下位機的通訊連接，實現(xiàn)對溫度腔體內(nèi)溫度的閉環(huán)控制，上位機通過操作界面，可以實現(xiàn)整個裝置的自動檢測功能。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：該便攜式航空溫度傳感器測試儀，包括環(huán)境模擬腔、用于控制環(huán)境模擬腔溫度的溫控模塊，其技術要點是：所述溫控模塊包括工控機以及設置在工控機輸出端的主板，主板的輸出端分別與溫控表、制冷制熱執(zhí)行電路以及用于采集航空溫度傳感器電阻值的電阻采集模塊相連；溫控表的輸出端通過供電電路與制冷制熱執(zhí)行電路的輸入端相連；制冷制熱執(zhí)行電路設置在環(huán)境模擬腔內(nèi)，環(huán)境模擬腔的溫度值輸出端與溫控表的輸入端相連。

所述制冷制熱執(zhí)行電路通過半導體和加熱棒對環(huán)境模擬腔降溫和升溫。

本實用新型的有益效果：通過操作界面的設定，可根據(jù)實際需要給出穩(wěn)定的溫度環(huán)境，同時可以實時采集航空溫度傳感器輸出信號，并能夠實時監(jiān)測溫度腔體內(nèi)的溫度，對電路實現(xiàn)閉環(huán)控制。將整個檢測裝置集中在一個便攜式的箱體內(nèi)，通過工控機與FPGA板卡及PID智能溫控表的通訊連接控制，經(jīng)過控制電路后，作用于溫度腔體上，實現(xiàn)溫度給定。工控機根據(jù)操作者在軟件操作界面上的操作，來執(zhí)行自動或者手動檢測，操作簡單，易懂。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作原理框圖；

圖2是本實用新型溫度腔體的等軸側視結構示意圖。

附圖標記說明：1環(huán)境模擬腔、2散熱片、3排風扇。

具體實施方式

以下結合圖1~2，通過具體實施例詳細說明本實用新型的內(nèi)容。該便攜式航空溫度傳感器測試儀包括集成在便攜箱體內(nèi)的環(huán)境模擬腔1、用于控制環(huán)境模擬腔溫度的溫控模塊。其中，溫控模塊包括工控機以及通過網(wǎng)口與工控機輸出端相連的主板（主板可采用FPGA板卡）。FPGA板卡的輸出端通過RS232與溫控表（溫控表可采用PID智能溫控表），通過I/O接口與制冷制熱執(zhí)行電路相連，通過RJ15接口與電阻采集模塊相連。PID智能溫控表的輸出端通過供電電路與制冷制熱執(zhí)行電路的輸入端相連。制冷制熱執(zhí)行電路設置在環(huán)境模擬腔內(nèi)，通過半導體和加熱棒（半導體或加熱棒上設置散熱片2和排風扇3）對環(huán)境模擬腔降溫和升溫。環(huán)境模擬腔的溫度值輸出端與PID智能溫控表的輸入端相連。

上游工控機通過網(wǎng)口與FPGA通訊后，通過操作界面的軟件操作，控制指令發(fā)送，PID智能溫控表接收指令，F(xiàn)PGA板卡將指令一路發(fā)送給PID智能溫控表，一路控制制冷、制熱執(zhí)行電路工作。PID智能溫控表將指令轉化成脈沖開關量，通過固態(tài)繼電器控制溫度的制冷、制熱過程，從而實現(xiàn)不同溫度環(huán)境的給定及恒溫的控制。而FPGA板卡上配置的電阻采集模塊，可以實時采集被檢測航空溫度傳感器在不同溫度環(huán)境下的輸出電阻值。