本實(shí)用新型涉及傳感器技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種NTC熱敏電阻溫度傳感器。
背景技術(shù):
NTC熱敏電阻器是一種以過(guò)渡金屬氧化物為主要原材料,采用電子陶瓷工藝制成的熱敏陶瓷組件,NTC其含義為負(fù)溫度系數(shù)。它的電阻值隨溫度的升高而降低。利用這一特性既可制成測(cè)溫、溫度補(bǔ)償和控溫組件,又可以制成功率型組件,抑制電路的浪涌電流(這是由于NTC熱敏電阻器有一個(gè)額定的零功率電阻值,當(dāng)其串聯(lián)在電源回路中時(shí),就可以有效地抑制開機(jī)浪涌電流。并且在完成抑制浪涌電流作用以后,利用電流的持續(xù)作用,將NTC熱敏電阻器的電阻值下降非常小的程度)。
現(xiàn)有的熱敏電阻在使用的過(guò)程中多為直接焊接導(dǎo)線連接到儀器上,若是不小心拉到導(dǎo)線,熱敏電阻卡在別的位置,容易拉斷導(dǎo)線,甚至是損壞熱敏電阻。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種NTC熱敏電阻溫度傳感器,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種NTC熱敏電阻溫度傳感器,包括熱敏電阻本體,所述熱敏電阻本體外側(cè)包裹有金屬外殼,所述金屬外殼內(nèi)部設(shè)有填充物,所述熱敏電阻本體一端連接有導(dǎo)線,所述金屬外殼一端設(shè)有航空插頭公頭,所述航空插頭公頭內(nèi)部嵌有接線頭,所述導(dǎo)線一端焊接于接線頭,所述航空插頭公頭一端通過(guò)鎖緊螺母連接有航空插頭母頭,所述航空插頭母頭一端設(shè)有連接線,所述連接線外側(cè)設(shè)有線材護(hù)套,所述線材護(hù)套一端固定連接于航空插頭母頭,所述連接線一端設(shè)有接線端子。
優(yōu)選的,所述金屬外殼外側(cè)一端螺接有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩一端設(shè)有透氣孔。
優(yōu)選的,所述金屬外殼螺接于航空插頭公頭一端,所述金屬外殼一端內(nèi)側(cè)設(shè)有與航空插頭公頭相匹配的螺紋。
優(yōu)選的,所述接線端子包括接線柱和固定塊,所述接線柱貫穿連接于固定塊。
優(yōu)選的,所述接線柱焊接于連接線一端,所述固定塊一側(cè)設(shè)有接線柱保護(hù)套。
優(yōu)選的,所述連接線一側(cè)均勻布有卡塊,所述卡塊滑動(dòng)連接于連接線。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便且與被測(cè)物體能良好牢固接觸,可以準(zhǔn)確方便的測(cè)出被測(cè)物體的溫度,通過(guò)航空插頭轉(zhuǎn)接的設(shè)置,可以避免使用過(guò)程中直接拉伸與熱敏電阻接觸的導(dǎo)向,使得熱敏電阻使用壽命更長(zhǎng)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型金屬外殼內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1熱敏電阻本體、2金屬外殼、3填充物、4導(dǎo)線、5航空插頭公頭、6接線頭、7鎖緊螺母、8航空插頭母頭、9連接線、10線材護(hù)套、11保護(hù)罩、12透氣孔、13螺紋、14接線端子、15接線柱、16固定塊、17接線柱保護(hù)套、18卡塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種NTC熱敏電阻溫度傳感器,包括熱敏電阻本體1,所述熱敏電阻本體1外側(cè)包裹有金屬外殼2,所述金屬外殼2內(nèi)部設(shè)有填充物3,所述熱敏電阻本體1一端連接有導(dǎo)線4,所述金屬外殼2一端設(shè)有航空插頭公頭5,所述航空插頭公頭5內(nèi)部嵌有接線頭6,所述導(dǎo)線4一端焊接于接線頭6,所述航空插頭公頭5一端通過(guò)鎖緊螺母7連接有航空插頭母頭8,所述航空插頭母頭8一端設(shè)有連接線9,所述連接線9外側(cè)設(shè)有線材護(hù)套10,所述線材護(hù)套10一端固定連接于航空插頭母頭8,所述連接線9一端設(shè)有接線端子14。
進(jìn)一步的,所述金屬外殼2外側(cè)一端螺接有保護(hù)罩11,所述保護(hù)罩11一端設(shè)有透氣孔12。
進(jìn)一步的,所述金屬外殼2螺接于航空插頭公頭5一端,所述金屬外殼2一端內(nèi)側(cè)設(shè)有與航空插頭公頭5相匹配的螺紋13。
進(jìn)一步的,所述接線端子14包括接線柱15和固定塊16,所述接線柱15貫穿連接于固定塊16。
進(jìn)一步的,所述接線柱15焊接于連接線9一端,所述固定塊16一側(cè)設(shè)有接線柱保護(hù)套17。
進(jìn)一步的,所述連接線9一側(cè)均勻布有卡塊18,所述卡塊18滑動(dòng)連接于連接線9。
工作原理:本實(shí)用新型一種NTC熱敏電阻溫度傳感器,通過(guò)航空插頭公頭5和航空插頭母頭8將熱敏電阻本體1一端連接的導(dǎo)線4進(jìn)行轉(zhuǎn)接,可以避免外力直接接觸熱敏電阻本體1和導(dǎo)線4,熱敏電阻本體1外側(cè)設(shè)有金屬外殼2和填充物3,填充物3可以使用任意耐熱材料或是金屬物質(zhì)制作,起到固定熱敏電阻本體1的目的,金屬外殼2外側(cè)一端螺接的保護(hù)罩11,能夠起到對(duì)外殼的防護(hù)作用,使用時(shí)需要將保護(hù)罩11取下。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。