本發(fā)明涉及一種檢具，具體是涉及一種用于物流車的鋰電池檢測檢具。

背景技術(shù)：

隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展及人們環(huán)保意識的提高，越來越多的車輛采用新能源作為動力，現(xiàn)有的物流車多采用鋰電池作為動力源，提高了物流車的環(huán)保性能，鋰電池在物流車的安裝過程中，其安裝精度直接影響著鋰電池的使用壽命，由于鋰電池的重量大，在鋰電池的檢測過程中需要操作人員將鋰電池搬運到檢具上，不僅工作效率低、勞動強度大，還存在著檢測結(jié)果精確度不高的不足。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有物流車用鋰電池檢測存在的工作效率低、勞動強度大、檢測結(jié)果精確度不高的問題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、適用范圍廣、工作效率高、操作人員勞動強度小、檢測結(jié)果準確度高的用于物流車的鋰電池檢測檢具。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種用于物流車的鋰電池檢測檢具，包括立柱、固定板、氣缸、推板、連接板和檢測板，其特征在于：所述的固定板設(shè)置在立柱上，所述的氣缸設(shè)置在固定板上，并在氣缸上設(shè)置有活塞桿、電源線，所述的推板設(shè)置在活塞桿上，并在推板上設(shè)置有定位桿，所述的連接板與定位桿連接，并在連接板上設(shè)置有定位塊，所述的檢測板設(shè)置在定位塊上，并在檢測板上設(shè)置有檢測柱、檢測孔，在活塞桿上的推板上設(shè)置有定位桿，在定位桿上設(shè)置有連接板，并在連接板的定位塊上設(shè)置有檢測板，通過檢測板上的檢測柱、檢測孔能夠?qū)ξ锪鬈囉玫匿囯姵剡M行檢測，提高鋰電池在物流車上的安裝精度，將連接板通過連接塊設(shè)置為可在定位桿上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同類型的鋰電池更換具有不同檢測板的連接板，擴大了檢測檢具的適用范圍，降低了制造多個檢測檢具的成本，提高了鋰電池檢測結(jié)果的精準度。

所述的推板通過加強塊與活塞桿連接，通過加強塊提高了推板與活塞桿的連接強度，增強推板在上升或下降過程中的穩(wěn)定性，進而提高檢具在工作過程中的穩(wěn)定性。

所述的連接板通過連接塊與定位桿連接，并將連接板通過連接塊設(shè)置為可在定位桿上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同類型的鋰電池更換具有不同檢測板的連接板，擴大了檢測檢具的適用范圍，降低了制造多個檢測檢具的成本，提高了鋰電池檢測結(jié)果的精準度。

有益效果：本發(fā)明在活塞桿上的推板上設(shè)置有定位桿，在定位桿上設(shè)置有連接板，并在連接板的定位塊上設(shè)置有檢測板，通過檢測板上的檢測柱、檢測孔能夠?qū)ξ锪鬈囉玫匿囯姵剡M行檢測，提高鋰電池在物流車上的安裝精度，將連接板通過連接塊設(shè)置為可在定位桿上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同類型的鋰電池更換具有不同檢測板的連接板，擴大了檢測檢具的適用范圍，降低了制造多個檢測檢具的成本，提高了鋰電池檢測結(jié)果的精準度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的部分示意圖，示意連接板與檢測板的連接結(jié)構(gòu)。

圖中：1.立柱、2.固定板、3.氣缸、4.推板、5.連接板、6.檢測板、7.活塞桿、8.電源線、9.定位桿、10.加強塊、11.連接塊、12.定位塊、13.檢測柱、14.檢測孔。

具體實施方式

實施例一：

如附圖1和2所示：一種用于物流車的鋰電池檢測檢具，包括立柱1、固定板2、氣缸3、推板4、連接板5和檢測板6，其特征在于：所述的固定板2設(shè)置在立柱1上，所述的氣缸3設(shè)置在固定板2上，并在氣缸3上設(shè)置有活塞桿7、電源線8，所述的推板4設(shè)置在活塞桿7上，并在推板4上設(shè)置有定位桿9，所述的連接板5與定位桿9連接，并在連接板5上設(shè)置有定位塊12，所述的檢測板6設(shè)置在定位塊12上，并在檢測板6上設(shè)置有檢測柱13、檢測孔14，在活塞桿7上的推板4上設(shè)置有定位桿9，在定位桿9上設(shè)置有連接板5，并在連接板5的定位塊12上設(shè)置有檢測板6，通過檢測板5上的檢測柱13、檢測孔14能夠?qū)ξ锪鬈囉玫匿囯姵剡M行檢測，提高鋰電池在物流車上的安裝精度，將連接板5通過連接塊11設(shè)置為可在定位桿9上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同類型的鋰電池更換具有不同檢測板6的連接板5，擴大了檢測檢具的適用范圍，降低了制造多個檢測檢具的成本，提高了鋰電池檢測結(jié)果的精準度。

所述的推板4通過加強塊10與活塞桿7連接，通過加強塊10提高了推板4與活塞桿7的連接強度，增強推板4在上升或下降過程中的穩(wěn)定性，進而提高檢具在工作過程中的穩(wěn)定性。

所述的連接板5通過連接塊11與定位桿9連接，并將連接板5通過連接塊11設(shè)置為可在定位桿9上更換的結(jié)構(gòu)，能夠根據(jù)不同類型的鋰電池更換具有不同檢測板6的連接板，擴大了檢測檢具的適用范圍，降低了制造多個檢測檢具的成本，提高了鋰電池檢測結(jié)果的精準度。

1.立柱、2.固定板、3.氣缸、4.推板、5.連接板、6.檢測板、7.活塞桿、8.電源線、9.定位桿、10.加強塊、11.連接塊、12.定位塊、13.檢測柱、14.檢測孔、15.加強桿、16.行走輪、17.剎車裝置。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā)明未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公布了一種用于物流車的鋰電池檢測檢具，包括立柱、固定板、氣缸、推板、連接板和檢測板，其特征在于：所述的固定板設(shè)置在立柱上，所述的氣缸設(shè)置在固定板上，并在氣缸上設(shè)置有活塞桿、電源線，所述的推板設(shè)置在活塞桿上，并在推板上設(shè)置有定位桿，所述的連接板與定位桿連接，并在連接板上設(shè)置有定位塊，所述的檢測板設(shè)置在定位塊上。本發(fā)明在活塞桿上的推板上設(shè)置有定位桿，在定位桿上設(shè)置有連接板，并在連接板的定位塊上設(shè)置有檢測板，通過檢測板上的檢測柱、檢測孔能夠?qū)ξ锪鬈囉玫匿囯姵剡M行檢測，提高了鋰電池在物流車上的安裝精度。

技術(shù)研發(fā)人員：趙慧;汪國盛
受保護的技術(shù)使用者：蕪湖瑞德機械科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.08.04
技術(shù)公布日：2017.09.26